我的18款現(xiàn)在也是這樣D檔怠速500 而且車(chē)子抖動(dòng)

我的開(kāi)不開(kāi)空調(diào)都抖，一陣一陣的那種，洗了節(jié)氣門(mén)都沒(méi)用，車(chē)子熱了嚴(yán)重!

平常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況多嗎

我的就抖動(dòng)厲害，是正常的嗎？2萬(wàn)多公里

我的18款2.5的，最近發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)厲害，有遇到過(guò)的朋友嗎？求解

去修理廠用電腦測(cè)一下，公里數(shù)多的話(huà)就洗洗節(jié)氣門(mén)，洗洗噴油嘴，火花塞該換的換，進(jìn)氣管臟的話(huà)就挖挖積炭，

洗過(guò) 就是抖動(dòng)過(guò)后才去洗過(guò)

怠速不穩(wěn)指發(fā)動(dòng)機(jī)指針，在不踩油門(mén)時(shí)，上下波動(dòng)，這個(gè)是需要洗節(jié)氣門(mén)了，原因是平時(shí)開(kāi)車(chē)空氣很臟，還舍不得勤換空氣濾清器。怠速抖動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)指針不動(dòng)，車(chē)身和方向盤(pán)抖動(dòng)，這個(gè)是油路臟了要加燃油添加劑，或者燃油辛烷值不夠爆震。還有一種是開(kāi)了空調(diào)就抖，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)空調(diào)，空調(diào)系統(tǒng)故障。

14款2.0的 怠速也抖（在D擋和R擋時(shí)，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才500 ）節(jié)氣門(mén)，燃油添加劑都弄過(guò)了沒(méi)用。一開(kāi)空調(diào)轉(zhuǎn)速就上來(lái)了車(chē)子也不抖了

你28000公里洗過(guò)節(jié)氣門(mén)沒(méi)

是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題嗎 請(qǐng)問(wèn)你之前有遇到這種問(wèn)題嗎

該洗節(jié)氣門(mén)了

我中途換過(guò)不同標(biāo)號(hào)的汽油

我現(xiàn)在沒(méi)有開(kāi)空調(diào) 然后抖動(dòng)是怠速不穩(wěn) 再加發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

之前加的92號(hào)汽油 后來(lái)?yè)Q的95號(hào) 然后中途在高速有加過(guò)乙醇汽油 保養(yǎng)都是正常4S店做

現(xiàn)在28000公里

我之前加的是92號(hào)汽油 使用了大概一年半的時(shí)間 后來(lái)?yè)Q成95號(hào)汽油目前使用了倆個(gè)月 保養(yǎng)全程4S店做的

沒(méi)有這樣的情況,我以前的長(zhǎng)城的車(chē)子,到是出現(xiàn)過(guò)這樣的情況,后來(lái)檢查發(fā)現(xiàn)是汽油泵失壓了.

阿特茲怠速抖動(dòng)很普遍怠速時(shí)掛D檔或R檔，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，有增加抖動(dòng)的趨勢(shì)，如果再開(kāi)啟空調(diào)，負(fù)荷再增大，抖動(dòng)會(huì)變得明顯，至于響聲，在安靜的地方或兩側(cè)有隔斷墻類(lèi)的，會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)扇工作的響聲傳遞到車(chē)內(nèi)，響聲和抖動(dòng)應(yīng)該是輕微和均勻的，可以說(shuō)不屬于故障，不必?fù)?dān)心，如果真有故障，反過(guò)來(lái)不開(kāi)空調(diào)一樣會(huì)抖動(dòng)的。

是不是加了不正規(guī)的汽油，平時(shí)該做的保養(yǎng)是否全部做到位？馬自達(dá)的車(chē)輛對(duì)汽油是有點(diǎn)挑口味的呢。