不是說其他牌子不好，是這玩意論壇用的人多，熟悉性能到底咋樣，其他玩意你想第一個吃螃蟹也沒關系，用段時間來論壇說說效果

這個不了解，我朋友那邊是專用機器的，你還是找有做這個業(yè)務的修理店吧

就是市區(qū)擁堵我也很少跑高速這個剎車掉粉十分嚴重輪圈總是黑黑的

準確說是，這玩意性價比比較低.從原理上說，這功能很新穎，通過制動單側后輪給予車身一個偏轉力矩，可以分擔前輪一部分轉向的抓地力，緩解轉向不足，提升彎道極限.但問題是大多數(shù)車主用這車只是上下班買車，一年到頭甚至連響胎都不曾出現(xiàn)，那這功能的優(yōu)勢完全被埋沒，而缺點就完全暴露出來，因為這功能日常路況轉彎也會輔助制動，所以2W公里后剎車片就基本磨完的人一多，傳出去的信息就變成Q50這車很吃剎車片，2W就要換，人家8萬公里才換.回到你的問題本身，對于只是買菜的人來說，彎道輔助還是關了吧，這功能對這類人完全沒意義，只會加劇磨損后剎車片而已.最后說一句，車本身雖然國產(chǎn)加長了，動力也萎了，但這車骨子里還是SkyLine啊.

不是換不換的問題而是換什么皮，4S原廠的皮你用一會兒一樣會響除了給4s送錢沒有其他作用，如果平時不是經(jīng)常激烈駕駛的話換套dixcel的ec皮足夠沒有一點異響，而且比原廠耐磨！我之前也是剎車異響的受害者換了dixcel皮之后完全解決

應該到報警提示的時候換，早換了就是浪費。。。個人感覺，原廠片除了掉粉，嘯叫，其他都還可以。。。。

車友您好在您二保時經(jīng)銷商店會為您檢查剎車片厚度及磨損情況是不是正常。如果如您所說需要更換，小飛建議您在正規(guī)的授權經(jīng)銷商店由專業(yè)的維修技師更換，剎車屬于安全系統(tǒng)不可馬虎，還望您斟酌。祝您用車愉快。

昨天參考論壇換了天合后片目前感覺磨合的不錯44S坑的狠在外面換后片師傅說起碼還可以跑個1W度公里

樓主被潛規(guī)則了，嘯叫是通病，并不是剎車片磨完了。新?lián)Q的肯定會好些，但是真沒必要。過段時間還是這樣。

剎車片正?？梢允褂?-5萬公里沒問題的，而且剎車片如果磨損薄了有報警提示。

我的373萬公里，也不行了，不是4兒子說的，我已經(jīng)某東買了dixcel的剎車片斷片840后片650

兩萬有點少啊，找個修理店看一下，50只有機械式報警片，哪種尖銳的機械摩擦報警聲，一開始不是很容易注意到的，多檢查，我換的dixcelEC快2W換下來的原廠還有4-5個mm的樣子

原廠的剎車皮制動優(yōu)秀，其他指標不咋樣，我18000磨光換的堡靈，現(xiàn)在35000，片還很厚，不叫不抖，制動線性，灰比原廠略少點

剎車片貌似他們收工時，外面隨便搞搞，剎車響比之前好多了，不過還是有時候有

犯不上更換剎車片的，現(xiàn)在原廠的剎車片大多都是金屬的，而且4S店根本沒有陶瓷剎車片，換了也是一樣的。更換剎車片要看磨損情況，厚度小于4mm才換。只是響一下，不應該換的。他們是太想掙你的錢了。如果換，為了減少異響，也不能換金屬的，換陶瓷的也許能好一點。你最好再開一陣，之后可能會好一些。等最后忍受不了再說。

8000KM就剩4了？怎么開的···我昨天首保5000公里前面還有9MM后面還有7MM剎車片可以外面換買牌子的就好

別買其他牌子，dixcel這個有原廠規(guī)格的升級版，具體有兩種溫度取向，你可以根據(jù)你的實際使用情況選擇.還有后剎不耐磨是因為你要進系統(tǒng)菜單駕駛性能里面把彎道輔助制動關了，這玩意的原理是在你轉彎的時候制動內側后輪輔助過彎，并且默認是打開的.你只要關了就沒事了.

我5萬多換了次前盤，之前是新車高速剎車抖，過了磨合就不抖了，而且不嘯叫。換了新盤發(fā)現(xiàn)也沒有抖，但是會嘯叫...

我沒有用過ebc啊，我現(xiàn)在在用dixcel的ec款，前段腳感和原廠相近，深踩一點制動力比原廠強大一點，只是速度歸零的時候會有點哪種突然的感覺，我基本人就是下班，偶爾開點快車，感覺還是很不錯的，最重要的是不掉粉，，不過實話的，比原廠皮費盤

我換的dixcel的EC片，標準的買菜片就當是原廠皮用，一共加起來2000的樣子，前后。目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不好的地方