對于現(xiàn)在的車輛可能叫冷卻液更直觀一些，它在發(fā)動機的水冷循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)流動，主要作用是用于發(fā)動機降溫，因為是液態(tài)冬季又要避免結(jié)冰膨脹，所以同時必須具備冰點極低的防凍性能。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，冷卻液經(jīng)由管路在水箱和發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)流動，將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量帶走，經(jīng)過發(fā)動機加熱后的冷卻液流經(jīng)水箱時，發(fā)動機艙前端的水箱格柵利用行駛中吹進來以及風扇運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的空氣流動，將冷卻液溫度降低，降溫后的冷卻液再進入發(fā)動機系統(tǒng)，如此循環(huán)。

車輛降溫的

汽車防凍液，又被稱作“防凍液”或“不凍液”，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，是由防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導性和不變質(zhì)的性能。現(xiàn)在經(jīng)常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕添加及水的防凍液。除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點：第一個是防腐蝕功能。發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100度，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點通常在零上110度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。在水冷式發(fā)動機的冷卻水中添加防凍劑配制成的低冰點冷卻液體。當氣溫低于0度時，使用防凍液可防止因冷卻水結(jié)冰而引起的冷卻系統(tǒng)故障和零件脹裂事故，還可免除收車后放水和出車前再加水等工作。對防凍液性能的要求是：沸點和閃點高；比熱和傳導能力大，在低溫時粘度小，蒸汽壓不高，不易起泡；不致使冷卻系統(tǒng)金屬件腐蝕和橡膠軟管、密封墊變質(zhì)。

防凍液的主要作用是，在寒冷冬季停車時，防止冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋，而在夏季溫度較高時，則能有效防沸，避免出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。汽車防凍液作用大，直接影響汽車的性能和使用壽命。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。

防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng)，而在夏天則可以防止“開鍋”。汽車發(fā)動機在工作過程中，在燃料由化學能轉(zhuǎn)化為機械能的過程中，會產(chǎn)生大量的熱。汽油發(fā)動機的工作效率為30%左右，其他能量轉(zhuǎn)變?yōu)榱藷崮堋６@些熱能如果不能夠及時散發(fā)掉，便會影響發(fā)動機的正常工作，而此時就需要發(fā)動機冷卻系統(tǒng)開始發(fā)揮功效了。