DSG變速箱的缺點(diǎn)變速箱抖動(dòng)、異響 造成原因：長(zhǎng)時(shí)間擁堵，頻繁換擋，出現(xiàn)跳檔，脫檔，抖動(dòng)的情況，久而久之離合器磨損過(guò)大。 解決方法：中國(guó)的路況和中國(guó)的駕駛習(xí)慣造成的問(wèn)題，3萬(wàn)公里左右更換離合片，即可解決抖動(dòng)問(wèn)題。廠家延長(zhǎng)的質(zhì)保也是為消費(fèi)者提供的良好保障。變速箱跳檔 造成原因：因頻繁換擋或搶道，1檔時(shí)就給了大油門(mén)，車(chē)速瞬間提高而后馬上收油。此時(shí)車(chē)速已達(dá)3檔，則造成變速箱跳檔。 解決辦法：如遇堵車(chē)，可切換到手動(dòng)模式，鎖定檔位。此時(shí)變速箱只會(huì)自動(dòng)減檔，而不會(huì)升檔。變速箱過(guò)熱 造成原因：這個(gè)問(wèn)題發(fā)生在使用DQ250的車(chē)型上，具體表現(xiàn)為車(chē)輛行駛時(shí)變速箱會(huì)突然跳至N檔，控制面板上P、R、N、D、S檔位燈同時(shí)亮起，車(chē)輛也同時(shí)失去動(dòng)力。一汽大眾對(duì)此的答復(fù)是：某批次的DSG變速箱的油溫感應(yīng)器質(zhì)量有缺陷。 解決辦法：長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)掛N檔。我們要不要買(mǎi)DSG？ 從上面的優(yōu)缺點(diǎn)可以看出，DSG在駕駛感受上能提供平順的換擋和更短的換擋時(shí)間，在油耗上也比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱有更好的表現(xiàn)。而在擁堵路況下，也會(huì)加快DSG變速箱的損耗，讓保養(yǎng)費(fèi)用大增。 在經(jīng)過(guò)種種事件后，大眾也將軟件升級(jí)，減少低速情況下變速箱的換擋次數(shù)，并且改用合成油，解決變速箱的過(guò)熱問(wèn)題。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，雙離合更適合跑高速，而不是在市區(qū)走走停停。從使用歷史來(lái)說(shuō)，雙離合變速箱放在民用轎車(chē)上的時(shí)間還比較短，的確還有很多不成熟的地方。 總之，如果你兜里錢(qián)不太多，也沒(méi)有太多精力呵護(hù)你的愛(ài)車(chē)，那還是建議你選擇技術(shù)更成熟的傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱。假如你非要雙離合不可，那建議買(mǎi)濕式雙離合，它相比干式雙離合散熱更好，故障幾率相對(duì)更低。