汽車空調(diào)制冷是通過空調(diào)操縱器控制面板上的AC開關(guān)來控制的，打開空調(diào)，AC開關(guān)接通的話，壓縮機(jī)電磁離合器吸和，壓縮機(jī)開始工作。壓縮機(jī)壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過儲液器和過濾和干燥，到膨脹閥，節(jié)流降壓變成低壓液體，最后到車室內(nèi)的蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸熱，從而實現(xiàn)制冷。而制熱是AC開關(guān)關(guān)閉。從發(fā)動機(jī)水箱出來的熱水，到暖風(fēng)機(jī)里的散熱器，鼓風(fēng)機(jī)出出風(fēng)來，從散熱器上經(jīng)過，出來的就是熱風(fēng)了，從而實現(xiàn)制熱。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需專業(yè)檢測，麻煩費(fèi)事。大部分靠個人感受。

汽車空調(diào)制冷是通過空調(diào)操縱器控制面板上的AC開關(guān)來控制的，打開空調(diào)，AC開關(guān)接通的話，壓縮機(jī)電磁離合器吸和，壓縮機(jī)開始工作。壓縮機(jī)壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過儲液器和過濾和干燥，到膨脹閥，節(jié)流降壓變成低壓液體，最后到車室內(nèi)的蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸熱，從而實現(xiàn)制冷。而制熱是AC開關(guān)關(guān)閉。從發(fā)動機(jī)水箱出來的熱水，到暖風(fēng)機(jī)里的散熱器，鼓風(fēng)機(jī)出出風(fēng)來，從散熱器上經(jīng)過，出來的就是熱風(fēng)了，從而實現(xiàn)制熱?？瓷厦鎸I(yè)的解釋，望采納!