我也覺得5萬(wàn)洗一次很合適

2.1萬(wàn)他就叫我清積炭

油路不清洗，我定時(shí)加清潔劑，節(jié)氣門4萬(wàn)公里清洗（250元）。我常跑長(zhǎng)途，沒積碳。

油路不清洗，我定時(shí)加清潔劑，節(jié)氣門4萬(wàn)公里清洗（250元）。我常跑長(zhǎng)途，沒積碳。

油路不清洗，我定時(shí)加清潔劑，節(jié)氣門4萬(wàn)公里清洗（250元）。我常跑長(zhǎng)途，沒積碳。

1.油品質(zhì)量好，油濾按要求2w公里一換，基本不需要清洗。節(jié)氣門個(gè)當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量關(guān)系比較大。汽濾至少2w一換，空氣差還要提前。這樣情況下節(jié)氣門清洗間隔可以達(dá)到2w以上。如果怠速穩(wěn)定，不需要清洗。2.2.4相對(duì)最容易積碳。但是積碳和駕駛，油品關(guān)系也很大，個(gè)人覺得5w都不會(huì)很嚴(yán)重

看廠家說明書啊每個(gè)人駕駛習(xí)慣路況都不一樣。

一、如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)該清理積碳了？發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音較悶排氣不暢，怠速不穩(wěn)，工作無力，油耗升高，水溫、排氣溫度異常升高，啟動(dòng)困難，油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關(guān)的現(xiàn)象，不過要特別提醒的一點(diǎn)是，要得到正確的判斷，還得先排除與上述現(xiàn)象有關(guān)的故障后才可以得出結(jié)論，因?yàn)榇蠹叶贾?，不同的故障反映出的現(xiàn)象有些是相同的，所以需要一 一排除。排除故障的一般原則是：先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先排除外圍，后拆解內(nèi)部。大凡需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，要先排除外圍部件引起的故障后才可以作出決定，盲目輕易的拆解發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)造成不必要的損失，所以需要慎之又慎的作出決定。二、積碳的分類及清理：積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。節(jié)氣門的清洗沒有固定的周期，根據(jù)行駛的路況、駕駛習(xí)慣的不同其清洗周期不同，判斷的標(biāo)準(zhǔn)就是第一點(diǎn)。三、汽車油路清洗：一是如何判斷需要油路清洗 ：在你的汽車發(fā)生一些汽車尾氣排放的顏色發(fā)生變化，汽車經(jīng)常熄火，怠速不穩(wěn)等等情況你就要考慮進(jìn)行汽車油路清洗。二是汽車油路清洗的周期：一般的情況在行駛3w到4w的時(shí)候就要進(jìn)行汽車油路清洗了，如果你經(jīng)常在市里行駛的話，那么周期還要縮短。