開(kāi)空調(diào)費(fèi)油是一定的，至于風(fēng)量的大小和油耗的差別...那是微乎其微的!!還是不要糾結(jié)太多了···

從原理上分析，定排可以簡(jiǎn)單理解為相對(duì)固定的輸出功率，無(wú)論選擇什么樣的溫度和風(fēng)量，空調(diào)系統(tǒng)都會(huì)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，需要低溫時(shí)直接出冷風(fēng)，需要稍高一些溫度時(shí)可以配送自然風(fēng)混合達(dá)到需要溫度，其實(shí)能耗并沒(méi)有因?yàn)闇囟冉档投鴾p小。所以平時(shí)開(kāi)手動(dòng)的空調(diào)，將溫度調(diào)到最低，風(fēng)量調(diào)到最大，對(duì)油耗基本上沒(méi)有影響或影響很少，自動(dòng)空調(diào)也是定功耗的，僅是自動(dòng)混合冷熱風(fēng)達(dá)到設(shè)定溫度，除某些車(chē)空調(diào)有ECO功能按鈕，那個(gè)是啟停壓縮機(jī)工作的，只是一般說(shuō)明書(shū)里會(huì)注明，ECO模式下制冷效果受影響。壓縮機(jī)工作的情況下比較；汽車(chē)空調(diào)有定排和變排，手動(dòng)調(diào)節(jié)的都是定排的，自動(dòng)空調(diào)有定排也有變排的，變排比定排貴，變排的耗油和風(fēng)量/溫度調(diào)大調(diào)小有關(guān)系，而定排的只要壓縮機(jī)工作，就是滿負(fù)載，將溫度調(diào)最低和風(fēng)量加最大，油耗變化不很明顯。如有幫助，忘采納，謝謝。

有啊