本人認為X1和A3并不具有可比性，主要在于你看重汽車的用途，如果只是城市上下班代步，A3足夠，經(jīng)濟實惠，保養(yǎng)的話，基本也不是什么要命的天文數(shù)字；如果你注重綜合性能，如果你看中汽車的實用性，那么X1更是首選：1、如果你磨合得比較好的話，油耗市區(qū)12左右，高速10左右，并不太高；2、如你所說，保養(yǎng)成本較低；3、越野性能對于酷愛自駕游的童鞋來說，再吸引人不過了，夸張一點說“上得了刀山，下得了火?！保芏嗌铰凡幌褶I車一樣擔(dān)心掛底盤；4、如果你喜歡暢快淋漓的運動感，X1也能小爆發(fā)一把滿足你內(nèi)心的澎湃；5、寶馬發(fā)動機享譽全球，其質(zhì)量和動力都是受愛車一族公認的；6、你的家人作為乘坐者，X1空間大，視野開闊，很多人坐越野車不會暈車。綜上所述，你還有啥理由不選X1，老實說，我也在攢錢準(zhǔn)備換X1，她是我的夢中情人!

以為他的是奇瑞A1

故障沒有，異響常有

不管是C5、C6、C7還是老的B7和B8A4L的CVT變速箱加油都是類似的方法，加油工具也差不多。但是如果是自己動手還是有難度的。一般的修理工都不會的。

我上過150才800公里的時候

4s店現(xiàn)在就是靠維修保養(yǎng)賺錢啊，還有不要賺錢的店哈哈哈哈笑死我了樓主太憋屈了哈哈哈哈

奧迪這機油燒了不知道多少年了。。。不好解決啊

掛6檔時速降下來車也會自動減檔的

現(xiàn)代大量的高科技應(yīng)用在汽車上，目的到底是，讓汽車這種交通工具越來越省心和穩(wěn)定的每天為人類服務(wù)？還是越來越麻煩和嬌氣的讓人類每天服務(wù)于它？是不是值得高級的奧迪工程師們思考一下

半合成和全合成都行

金融政策官網(wǎng)好像寫著到9月30而已哦。樓主

這個問題先用診斷電腦排查故障最好換盤氣囊游絲

我遇到你一樣的問題，你問題是怎么解決的？速回謝謝!

我用了幾次覺得不好用還是手機導(dǎo)航好用

估計你的發(fā)動機缸體側(cè)面現(xiàn)在已經(jīng)有一個洞了 開車基本常識 阿 ~~~~~

淘寶一搜不就抖知道了

明年換吧，歐版下半年已將可以選裝6U3和idrive7.0了

前排都還好的，后排比較難受。

我都是鋪裝路，所以體會很明顯，如果路況質(zhì)量不好，還是建議19寸原廠

德系車的設(shè)計是以盡快達到最佳工作溫度設(shè)定的，發(fā)動機標(biāo)定工作溫度比日本車高，德系車漏油燒機油都跟這個設(shè)定有很大關(guān)系，再說6缸跟4缸本就有區(qū)別吧，我也是抄來的