斷開診斷儀連接;431ME2) 前照燈校正儀3；6) 放松駐車制動器，不要掛檔、前照燈照程調(diào)節(jié)伺服電動機V48和V89等。在使用中：1) 前照燈玻璃完好，清潔；4) 車輛和前照燈校正儀已校準，駕駛員不能通過手動調(diào)整來改變前照燈的照程，必須通過基本設定來完成調(diào)整，如果行駛中此自動調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障：1）設定前應具備的條件，按“確認”、 基本設定操作1) 連接X431接通點火開關，選擇“頭燈范圍控制”屏幕顯示功能選擇界面;Bora 4 輪驅(qū)動射燈的調(diào)節(jié).注意:只可以在"1"，顯示屏顯示“請等待”；顯示屏顯示運動調(diào)整位置，此過程持續(xù)20秒；2) 選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”屏幕顯示“輸入顯示組號”，退出，關閉點火開關；4) 進行前照燈調(diào)整，將新檢測屏（不帶15度調(diào)整線），放于車前10m處，檢查水平的亮暗，前照燈就停在此時的位置上，隨后再起動車輛時; 等待 20 秒后 手動調(diào)節(jié)大燈 再進通道號 "2".35W）只用于近光控制.(讓電腦記住位置數(shù)據(jù))；8) 若無故障；7) 按“確認”，選擇“查詢故障存儲值”功能，檢查有無故障儲存：清除故障碼或進行自適應調(diào)整.完成后退出 55-大燈射程控制系統(tǒng)大眾車系大燈基本調(diào)整 X431使用技巧大眾奧迪A6/寶來轎車前照燈自動調(diào)節(jié)裝置部分奧迪A6/寶來轎車裝備有氣體放電前照燈，該值相當于10M照射距離。例如傾斜度為1.2%換算成12m;通道完成后，屏幕顯示“已學習調(diào)整位值”，氣體放電前照燈自動調(diào)節(jié)裝置的組成包括前照燈照程調(diào)節(jié)控制單元J431;A6大燈系統(tǒng)為電腦控制自動調(diào)節(jié)：打開近光燈，應按此值調(diào)節(jié)前照燈，為了防止照射角度的變化造成眩目，檢查內(nèi)容有，操作步鄹如下：1 首先用一根導線短接16PIN診斷座的15#和7#端子（16PIN后部短接）。2 聯(lián)接儀器到16PIN診斷座。3 選擇“頂燈范圍控制系統(tǒng)”以下診斷同其它系統(tǒng)。4 選擇“3”可清碼（拆卸后用），按“確認”，氣體放電燈L13和L14（型號為PS2：調(diào)整前照燈的調(diào)節(jié)螺栓之前，必須對前照燈照程調(diào)節(jié)裝置基本設定，該氣體放電燈具有照程自動調(diào)節(jié)裝置，該裝置可保證近光燈光束保持不變，并且可根據(jù)車上載荷的變化而改變傾斜度；2) 反光鏡和燈泡正常，調(diào)整時要用十字旋具轉(zhuǎn)動相應的濾花小輪；5) 調(diào)整后按“確認”，再次選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”功能，調(diào)整靠背和上下車）2、 使用設備1) X431/；6) 按“0”和“2”;Bora 2 輪驅(qū)動00004 - Jetta/ 學習射燈位置，應進行調(diào)整，當拆卸或更換大燈后需做如下工作,有1次機會做"；5) 前照燈傾斜度已調(diào)好，前照燈上部的護板上壓印有傾斜度（%）。如果檢查結(jié)果不符合要求，接著顯示“調(diào)節(jié)前照燈”；是否在垂直方向通過中央點；檢查光束是否在垂直的右側(cè)、安裝于前后橋左側(cè)的水平傳感器G76和G78;2"通道；3) 按“0”和“1”鍵，按“確認”鍵，伺服電機將其移動至上止點，駕駛員就會知道調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障?；驹O定，不要移動車輛（包括車門開關；7) 車上無駕駛員，否則，會損壞前照燈殼體內(nèi)的照程調(diào)節(jié)裝置；3) 輪胎壓力正常: 進入 04- 基本設定 輸入通道號 "1"。5 選擇“6”自適應調(diào)整輸入“002”基本設定（更換大燈后用）55-氙燈射程控制 基本設定55- Headlight Range:氙燈控制電腦的控制器編碼 Coding: 選擇 55-大燈射程控制 07-控制器編碼 按 "f1"輸入控制器編碼00001 - Golf 2 輪驅(qū)動00002 - Golf 4 輪驅(qū)動00003 - Jetta/奧迪A4/

鄧祿普原車配套產(chǎn)品越來越多，相對來說，鄧祿普的價格比較實惠一點兒，輪胎店一般要價比較高，可以先在網(wǎng)上詢詢價，結(jié)合網(wǎng)上的價格去實體店打價差不多能拿下、

奧迪哪款車，變速箱型號，具體什么故障，電腦檢測什么故障碼，根據(jù)故障給出您維修方案和需要的費用。變速箱故障閥體故障維修。

Q3女人開的，太小氣，空間也小，軸距2.6m多點，你會很蛋疼，Q3當然也有國產(chǎn)的。A4L好歹也算中大型車了，軸距比Q3多出20公分了。懸掛和其他一系列基礎配件都差不多，至于燒機油，這個不好說。各種情況都可能造成。跑工地建議SUV吧，你說的2輛車底盤都太低，不適合。

奧迪A4旅行版和大眾蔚攬相比個人認為還是奧迪A4旅行版好一些，車子做工，品牌知名度還有面子因素奧迪A4旅行版相對更有優(yōu)勢。

奔馳 SL級: 強烈推薦動力強,有品位,安全性好,舒適奧迪 R8: 強烈推薦漂亮,很有派頭樓上幾位沒有搞明白，SL級和SLS是完全倆種車型，倆者之間沒有太大的聯(lián)系。在國內(nèi)，SLS賣360w左右，R8僅僅賣260w左右。SLS動力是571PS，R8是420PS，不處于一個級別的車型，就算是R8 V10也只有520PS。當然，R8也有V10版本大馬力型號，你也可以考慮那個。我個人會選擇SLS。除了動力、品牌、操控性、安全性之外，我有個強烈推薦的理由：那就是非常多各種高級跑車都開過的國外汽車編輯都選擇SLS為他們最喜歡的2010跑車。Top Gear的Jeremy甚至將SLS稱為他開過的最好的車。這里面肯定有很大的優(yōu)勢存在，不然為何388w的458 Italia在SLS面前都略顯遜色。上面已經(jīng)說了，既然是超跑，保養(yǎng)費用，油耗肯定不低，倆者都一樣。空間內(nèi)飾應該是SLS更勝一籌，當然，audi的也不會差。買超跑看的也不是性價比吧，要說性價比都去買Nissan GT-R了。價格差不多的超跑國內(nèi)有售的還有：Porsche 911Turbo S款，F(xiàn)errari 458 Italia，Wiesman MF4 GT，Lamboghini Gallardo（400 w了）等。

奧迪A系是這樣區(qū)分的，A后面的那個數(shù)字越大，越高檔，比如A4,A6,A8等等，后面的L則代表加長型的。

你好，奧迪a4的定速巡航在方向盤的左側(cè)，你可以仔細的看一下，上面都有標注的。

這個是4s設置的，不用理他們的，他們都喜歡縮短保養(yǎng)周期，最好你天天去，別聽4s忽悠，首保不要那么早去，你首保提前了，之后的保養(yǎng)周期也要相應的提前，不劃算的，按保養(yǎng)手冊的要求來就可以了，提車后的1年或者10000公里免費首次保養(yǎng)，時間和里程哪個先到為準,滿意請采納，謝謝！

奧迪的發(fā)動機喜歡使用渦輪增壓技術，所以建議使用5w40機油，因為它的粘度更高一些。渦輪增壓發(fā)動機在工作時，汽缸內(nèi)部的壓力會比較大，溫度會比較高，所以對機油的粘度要求也就高一些。渦輪發(fā)動器直接關系發(fā)動機的工作性能，它也需要通過機油進行潤滑和散熱，正常工作時的轉(zhuǎn)速可以達到十幾萬轉(zhuǎn)，對機油的要求也比較高。

看你的是高配還是中低配高配是自適應巡航，雷達檢測到離前方車過近就自動減速了中低配只是定速巡航，定速100就是按照100的速度跑，想要加速減速都需要人工控制然后再恢復巡航狀態(tài)

進口大眾...奧迪原裝的不好能 4S店發(fā)個件都要好長時間.還是國產(chǎn)的 你還指望國外的廠家單獨給你發(fā)貨 如果可以隨便發(fā)貨還要什么4S店 這些東西都是有權(quán)限的就跟代理一樣 4S店就是這些配件的代理商這么說你懂吧 現(xiàn)在外面賣的所謂的原廠件要么是假貨要是就是4S店流出來的 再說人家能買起進口大眾和奧迪會在乎那點錢 ，4S店跟一個什么名氣沒有的所謂的原裝進口配件商是你你會選哪個

在車沒有滅火前，嘗試關掉音箱，然后把車滅火一定要把電斷了，在重新給電打火，在打開收音機試試看有沒有顯示如果還沒有，建議去4s店看看讓它們幫你檢查具體要是換件 你懂得還是去外面修理廠換吧

奧迪A4/A6大燈系統(tǒng)為電腦控制自動調(diào)節(jié)，當拆卸或更換大燈后需做如下工作：清除故障碼或進行自適應調(diào)整，操作步鄹如下：1 首先用一根導線短接16PIN診斷座的15#和7#端子（16PIN后部短接）。2 聯(lián)接儀器到16PIN診斷座。3 選擇“頂燈范圍控制系統(tǒng)”以下診斷同其它系統(tǒng)。4 選擇“3”可清碼（拆卸后用）。5 選擇“6”自適應調(diào)整輸入“002”基本設定（更換大燈后用）55-氙燈射程控制 基本設定55- Headlight Range:氙燈控制電腦的控制器編碼 Coding: 選擇 55-大燈射程控制 07-控制器編碼 按 "f1"輸入控制器編碼00001 - Golf 2 輪驅(qū)動00002 - Golf 4 輪驅(qū)動00003 - Jetta/Bora 2 輪驅(qū)動00004 - Jetta/Bora 4 輪驅(qū)動射燈的調(diào)節(jié): 進入 04- 基本設定 輸入通道號 "1" 等待 20 秒后 手動調(diào)節(jié)大燈 再進通道號 "2" 學習射燈位置.(讓電腦記住位置數(shù)據(jù)).注意:只可以在"1"通道完成后,有1次機會做"2"通道.完成后退出 55-大燈射程控制系統(tǒng)大眾車系大燈基本調(diào)整 X431使用技巧大眾奧迪A6/寶來轎車前照燈自動調(diào)節(jié)裝置部分奧迪A6/寶來轎車裝備有氣體放電前照燈，氣體放電燈L13和L14（型號為PS2.35W）只用于近光控制，為了防止照射角度的變化造成眩目，該氣體放電燈具有照程自動調(diào)節(jié)裝置，該裝置可保證近光燈光束保持不變，并且可根據(jù)車上載荷的變化而改變傾斜度，氣體放電前照燈自動調(diào)節(jié)裝置的組成包括前照燈照程調(diào)節(jié)控制單元J431、安裝于前后橋左側(cè)的水平傳感器G76和G78、前照燈照程調(diào)節(jié)伺服電動機V48和V89等。在使用中，駕駛員不能通過手動調(diào)整來改變前照燈的照程，必須通過基本設定來完成調(diào)整，如果行駛中此自動調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障，前照燈就停在此時的位置上，隨后再起動車輛時，伺服電機將其移動至上止點，駕駛員就會知道調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障?；驹O定：調(diào)整前照燈的調(diào)節(jié)螺栓之前，必須對前照燈照程調(diào)節(jié)裝置基本設定，否則，會損壞前照燈殼體內(nèi)的照程調(diào)節(jié)裝置：1）設定前應具備的條件：1) 前照燈玻璃完好，清潔；2) 反光鏡和燈泡正常；3) 輪胎壓力正常；4) 車輛和前照燈校正儀已校準；5) 前照燈傾斜度已調(diào)好，前照燈上部的護板上壓印有傾斜度（%），應按此值調(diào)節(jié)前照燈，該值相當于10M照射距離。例如傾斜度為1.2%換算成12m；6) 放松駐車制動器，不要掛檔；7) 車上無駕駛員，不要移動車輛（包括車門開關，調(diào)整靠背和上下車）2、 使用設備1) X431/431ME2) 前照燈校正儀3、 基本設定操作1) 連接X431接通點火開關，選擇“頭燈范圍控制”屏幕顯示功能選擇界面；2) 選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”屏幕顯示“輸入顯示組號”；3) 按“0”和“1”鍵，按“確認”鍵，顯示屏顯示“請等待”；顯示屏顯示運動調(diào)整位置，此過程持續(xù)20秒，接著顯示“調(diào)節(jié)前照燈”；4) 進行前照燈調(diào)整，將新檢測屏（不帶15度調(diào)整線），放于車前10m處，檢查內(nèi)容有：打開近光燈，檢查水平的亮暗；是否在垂直方向通過中央點；檢查光束是否在垂直的右側(cè)。如果檢查結(jié)果不符合要求，應進行調(diào)整，調(diào)整時要用十字旋具轉(zhuǎn)動相應的濾花小輪；5) 調(diào)整后按“確認”，再次選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”功能，按“確認”；6) 按“0”和“2”，按“確認”，屏幕顯示“已學習調(diào)整位值”；7) 按“確認”，選擇“查詢故障存儲值”功能，檢查有無故障儲存；8) 若無故障，退出，關閉點火開關，斷開診斷儀連接。

電瓶一般都是在座位下面。電瓶又稱為蓄電池，是一個將化學能轉(zhuǎn)化成電能的設備。電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。

奧迪哪款車，變速箱型號，電腦檢測什么故障碼。閥體可以修復。

您好！應該是安裝沒有安裝好或者掉東西在喇叭上面，去4s店讓師傅重新弄一下就好了。

你改排氣筒了？？火花塞和汽油格都去看一下有沒有問題吧~ 加油的質(zhì)量不好也會遇到這個問題...比較麻煩，平時冒黑煙不？具體是這樣說的：evap排放控制系統(tǒng)錯誤：p0441：清污氣流

奧迪維修保養(yǎng) 油耗 挺吃錢的 月薪5000以內(nèi) 就不用考慮了 不是給你買的 買了之后跑個婚禮啥的還行

最好是用車輪標簽所示的去加汽油，因為你的車是高端車，如果加了不如汽油會影響燃油系統(tǒng)