雅尊油耗平均是13左右，現(xiàn)代雅尊：1、外觀風(fēng)格上，Azera完全就是一輛美式的大型轎車(chē)，而內(nèi)在的配置方面，中高擋車(chē)應(yīng)有的舒適裝備Azera也一樣不缺，總的來(lái)說(shuō)，Azera十分適合那些喜愛(ài)購(gòu)買(mǎi)“實(shí)惠型中高擋轎車(chē)”的買(mǎi)家；2、與XG相比，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的Azera更為現(xiàn)代，更具流線(xiàn)感。4895毫米的車(chē)身長(zhǎng)度、1865毫米的車(chē)寬和1490毫米的車(chē)高使Azera看起來(lái)頗有氣勢(shì)。最新的LED剎車(chē)尾燈是車(chē)尾部分的出彩之處，時(shí)尚的橢圓形雙排氣管顯示大排量的優(yōu)勢(shì)；3、空間是Azera的優(yōu)勢(shì)所在，搭配上寬大舒適的座椅之后，Azera后排座位的寬敞程度甚至可以媲美奔馳的S級(jí)與寶馬的7系轎車(chē)。在北美，Azera的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田的亞洲龍Avalon。

優(yōu)雅油耗平均13左右。現(xiàn)代優(yōu)雅：1。從外觀和風(fēng)格上來(lái)說(shuō)，Azera完全是一款美式大型車(chē)，而從內(nèi)部配置上來(lái)說(shuō)，中高檔車(chē)應(yīng)該有的舒適裝備Azera也是不可或缺的。總的來(lái)說(shuō)，艾澤拉非常適合喜歡買(mǎi)“買(mǎi)得起的中高檔車(chē)”的買(mǎi)家；2.與XG相比，全新設(shè)計(jì)的Azera更具現(xiàn)代感和流線(xiàn)型。495mm的車(chē)身長(zhǎng)度，1865mm的寬度，1490mm的高度，讓艾澤拉看起來(lái)頗有氣勢(shì)。最新的LED剎車(chē)尾燈是車(chē)尾的亮點(diǎn)，時(shí)尚的橢圓形雙排氣管彰顯大排量?jī)?yōu)勢(shì)；3.空間是艾澤拉的優(yōu)勢(shì)。憑借寬敞舒適的座椅，艾瑞澤后排座椅的寬敞程度甚至可以媲美奔馳S級(jí)和寶馬的7系轎車(chē)。在北美，Azera的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田的亞洲龍Avalon。

這個(gè)是最不喜歡了。我的車(chē)油耗太高，我現(xiàn)在開(kāi)的比較猛。

這個(gè)油耗我覺(jué)得還算可以吧。畢竟車(chē)的重量擺在哪里，我的油耗還能接受。

還好，我的車(chē)油耗有點(diǎn)高，不過(guò)也在我接受的范疇以?xún)?nèi)，

目前還在磨合中，估計(jì)過(guò)完磨合后會(huì)降低

新車(chē)12.2的油耗，我覺(jué)得不高，我自己開(kāi)車(chē)不暴力，磨合期過(guò)后應(yīng)該還有下降的空間。