1、款長安汽車-逸動配備的輪胎規(guī)格為R16和R17，輪圈采用的是鋁合金材質(zhì)。2、你好，這款車的輪圈是鋁合金的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，汽車大師專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?，感謝您再次使用。3、長安逸動plus旗艦版輪轂外面是鋁合金。長安逸動plus旗艦版輪轂需要外邊用鋁合金進行包裹，防止磕碰。逸動PLUS全系車型采用了3種輪轂造型，尺寸上只有頂配的旗艦型為17英寸輪轂，其他車型均為16英寸。4、市面上原車的合金輪轂主要是鋁合金。當(dāng)然，很多改裝輪轂為了滿足某些特殊要求，提高視野，會選擇鉻、鈦等元素作為基礎(chǔ)材料。

出廠時是銀色的。長安是一個自主品牌，長安這個品牌旗下的車基本上都是屬于國產(chǎn)車，但長安逸動是屬于合資車，在這個90%都是合資品牌的時代下，長安逸動作為一枝獨秀。長安逸動能夠獲得廣大消費者的青睞，也是由他自身的本事而得來的，因為長安逸動，外貌低調(diào)且順眼。

長安逸動輪轂的尺寸是15、16寸。長安逸動輪轂數(shù)據(jù):長安逸動(2012-2014)孔數(shù)/孔距(H/P.C.D.): 5x110中心孔(C.B.): 63.4偏移量(ET): 38以下是長安逸動樞紐的介紹:輪轂也叫輪輞。根據(jù)不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝會采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。普通車輛的輪轂不太在意外觀，散熱好是基本要求。工藝基本采用烤漆處理，即先噴涂后電烤。成本相對經(jīng)濟，輪轂顏色漂亮，經(jīng)久耐用。即使車輛報廢，輪轂顏色不變。很多大眾輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛(wèi)、動感的彩色輪轂也采用了烤漆技術(shù)。這種輪轂價格適中，規(guī)格齊全。電鍍車輪分為鍍銀、水電鍍和純電鍍。鍍銀和水鍍的輪轂雖然顏色鮮艷生動，但是持續(xù)時間短，所以價格相對便宜，受到很多追求新奇的年輕人的喜歡。市場價在300元到500元之間。純電鍍輪轂，保色時間長，可以說是質(zhì)優(yōu)價高。中高檔車多采用純電鍍輪轂，價格在800左右

長安逸動樞紐的數(shù)據(jù)參數(shù)如下:孔數(shù)/孔間距(H/P.C.D.): 5x110中心孔(C.B.): 63.4偏移(ET): 38。長安逸動樞紐簡介；市面上的車輪按材質(zhì)可分為鋼制車輪和合金車輪，各有優(yōu)缺點。鋼制輪轂的主要優(yōu)點是制造工藝簡單(一般采用鑄造工藝，比如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn))，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強，也就是我們俗稱的價廉物美。但是鋼制輪轂的缺點比較突出，就是外觀難看(可以說完全沒有外觀)、重量大(同樣的輪轂鋼制材料比鋁合金材料重很多)、慣性阻力大、散熱性差、容易生銹。而合金輪轂正好可以彌補這個問題，重量更輕，慣性阻力小，制造精度高，高速旋轉(zhuǎn)時變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，降低輪胎的滾動阻力，從而降低油耗。合金的導(dǎo)熱系數(shù)約為鋼的三倍，具有良好的散熱性，可對車輛制動系統(tǒng)、輪胎、制動系統(tǒng)的熱衰減起到一定的作用。市面上原車的合金輪轂主要是鋁合金。當(dāng)然，很多改裝輪轂為了滿足某些特殊要求，提高視野，會選擇鉻、鈦等元素作為基礎(chǔ)材料。但是相對于鋼制輪轂，合金輪轂的價格要貴很多，所以在很多中低端原車中，鋼制輪轂會出現(xiàn)在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標(biāo)配。

某寶有賣輪轂修復(fù)的 就是用汽車整形的鐵泥子抹上后用300到2000號的水砂紙打磨平然后用自噴漆噴!