我的14款邁騰2.0T，跟你一樣，開暖風(fēng)怠速就高

汽車轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響原因分析和建議解決方案：1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這個(gè)還是挺常見的，調(diào)節(jié)或者更換腳墊就可以了。3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。5、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權(quán)宜之計(jì)。6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時(shí)候傳來“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)就可以了。7、平面軸承/頂膠故障打方向的時(shí)候傳來“特特特”的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果皮帶松緊度不當(dāng)或者老化就會(huì)有異響，調(diào)節(jié)或者更換皮帶就可以了。9、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果轉(zhuǎn)向助力油太臟，會(huì)加大助力系統(tǒng)的壓力，助力泵會(huì)傳來“嗡嗡嗡”的聲音，更換助力油就可以了。

千萬不能聽4兒子的話，他們不是以修車為主，他們的主要業(yè)務(wù)是如何騙爸爸們的錢。火花塞的更換沒有嚴(yán)格的時(shí)間，自然吸氣的車火花塞壽命會(huì)長(zhǎng)一些，渦輪增壓的車火花塞壽命相對(duì)較短，但是火花塞這個(gè)部件和點(diǎn)火線圈一樣，完全可以壞了之后才去更換，一點(diǎn)問題都沒有。11款邁騰飄過。。。。。。

我以為換個(gè)剎車燈泡，也不個(gè)不概率事件不，挺正常的，不吧，可能就不比較費(fèi)剎車吧，原來我開的哪個(gè)a3每年換一個(gè)大燈燈泡

一年5000公里，這樣開10幾年除了保養(yǎng)還要花費(fèi)其他修車價(jià)格嗎？也就是10多年開10萬公里，車子會(huì)壞嗎？

項(xiàng)目跟首保一樣的，也是個(gè)小保養(yǎng)，很簡(jiǎn)單的，換機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾弄干凈即可，最后免費(fèi)洗個(gè)車子，價(jià)格800-1000左右，滿意請(qǐng)采納，！

哎。。。自行車也不便宜啊。想起以前我同事打車去健身房跑步，再打車回家。