盡管擁有強大的產(chǎn)品實力,但Tiguan大眾途歡的引進卻多少顯得遲鈍。近30年來,上海大眾的主要產(chǎn)品只有桑塔納、POLO和途安,剛剛上市的朗逸也與普桑共線生產(chǎn)。相比引進全新技術(shù)和生產(chǎn)線所投入的巨大資金來說,改款所付出的代價更小,這是途歡遲遲沒有上市的原因之一。更重要的是,進入09年以來,上海大眾成功奪取半年銷量冠軍。“拿下09年中國汽車銷量冠軍”已經(jīng)成為了上汽集團高層下達的死命令。而要趕在年底前投產(chǎn)途歡,需要停產(chǎn)45天以調(diào)試生產(chǎn)線,這對供不應(yīng)求的市場來講,是無法接受的。因此,上海大眾計劃將國產(chǎn)途歡上市時間延期至明年2月,相關(guān)市場預(yù)熱工作將于12月展開。