1、高爾夫(進(jìn)口) 2019款 8TSI 旅行版配備了膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等多個(gè)安全配置，非常實(shí)用。簡潔的內(nèi)飾搭配細(xì)節(jié)處的銀灰色飾物，視覺效果不錯(cuò)。2、不好，不值得買。二手高爾夫旅行版車況無法保證，由于車已經(jīng)使用過一段時(shí)間，車輛的磨損程度和維修情況都是不確定的。保養(yǎng)維修相對麻煩，安全方面存在隱患，可能會有重大事故車輛的存在。3、尺寸方面。高爾夫6旅行款長4545mm，寬1785mm，高1510mm，軸距為2575mm。外形。高爾夫6旅行款與國產(chǎn)的高爾夫6完全一致，都是傳統(tǒng)的小型甲殼蟲類型。發(fā)動(dòng)機(jī)配置。4、舒適性 ：我覺得高爾夫的舒適性比?？怂购?，后排空間更好一些，底盤也稍微軟一些。 性價(jià)比 ：目前北京的高爾夫優(yōu)惠幅度特別大，4T頂配可以14萬以內(nèi)拿下。但是高爾夫的基礎(chǔ)配置太低了，如果不是喜歡高爾夫品牌的日，估計(jì)接受不了。5、這款機(jī)器最大馬力應(yīng)該會在150馬力左右，家用肯定是夠了，如果對動(dòng)力有需求的話還是建議多考慮一下0T。

進(jìn)口高爾夫的排量8T，參數(shù)：新款高爾夫·嘉旅延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然前臉有著小幅變化，但依舊讓人能一眼認(rèn)出這是一臺高爾夫車型，很有辨識度。動(dòng)力方面，高爾夫旅行版搭載了4T和8T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備了7速雙離合變速器。其中，4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，最大扭矩為280N·m?？罡郀柗蚵眯邪孢M(jìn)口車型在兼具性能和空間的平衡上有著出色的表現(xiàn)。

進(jìn)口高爾夫的排量8T，參數(shù)：新款高爾夫·嘉旅延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然前臉有著小幅變化，但依舊讓人能一眼認(rèn)出這是一臺高爾夫車型，很有辨識度。高爾夫旅行版已于上月在歐洲市場正式開售，并有望在今年年底前陸續(xù)開啟交付工作，而國內(nèi)市場有望繼續(xù)以進(jìn)口形式引入銷售?？罡郀柗蚵眯邪孢M(jìn)口車型在兼具性能和空間的平衡上有著出色的表現(xiàn)。雖然前臉造型以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，高爾夫6旅行版和普通高爾夫6差別不大，不過多出的一截尾廂讓其更適合家庭使用。

進(jìn)口高爾夫的排量8T，參數(shù)：新款高爾夫·嘉旅延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然前臉有著小幅變化，但依舊讓人能一眼認(rèn)出這是一臺高爾夫車型，很有辨識度。動(dòng)力方面，高爾夫旅行版搭載了4T和8T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備了7速雙離合變速器。其中，4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，最大扭矩為280N·m?？罡郀柗蚵眯邪孢M(jìn)口車型在兼具性能和空間的平衡上有著出色的表現(xiàn)。

進(jìn)口高爾夫的排量8T，參數(shù)：新款高爾夫·嘉旅延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然前臉有著小幅變化，但依舊讓人能一眼認(rèn)出這是一臺高爾夫車型，很有辨識度。高爾夫旅行版已于上月在歐洲市場正式開售，并有望在今年年底前陸續(xù)開啟交付工作，而國內(nèi)市場有望繼續(xù)以進(jìn)口形式引入銷售?？罡郀柗蚵眯邪孢M(jìn)口車型在兼具性能和空間的平衡上有著出色的表現(xiàn)。雖然前臉造型以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，高爾夫6旅行版和普通高爾夫6差別不大，不過多出的一截尾廂讓其更適合家庭使用。

高爾夫好?？臻g和舒適性：高爾夫比嘉旅擁有更寬敞舒適的內(nèi)部空間，提供更具乘坐舒適性的駕駛體驗(yàn)。操控性能：高爾夫比嘉旅操控響應(yīng)和懸掛調(diào)校聞名，具備出色的操控性能，使駕駛更具樂趣和穩(wěn)定性。相比高爾夫游，我個(gè)人認(rèn)為從家庭交通的角度來說，高爾夫更好。雖然高爾夫之旅空規(guī)模較大，但高爾夫在保值和維護(hù)方面相對更具優(yōu)勢。高爾夫是一代神車，銷量和質(zhì)量都在這個(gè)級別名列前茅。高爾夫和高爾夫·嘉旅相比如果從日常代步使用來說個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫好一些，在車子的外形協(xié)調(diào)性和保值性方面來說高爾夫比高爾夫嘉旅更有優(yōu)勢。

1、大眾高爾夫（進(jìn)口）的車身側(cè)面采用高爾夫的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，粗壯的C柱搭配貫穿式腰線設(shè)計(jì)，腰線配上了車頂?shù)男欣罴?，彰顯出了旅行車的特點(diǎn)和風(fēng)范。2、外觀：滿意內(nèi)飾：可接受空間：寬敞實(shí)用配置：滿意動(dòng)力：非常理想操控性：通過性好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)涉水，不油耗：滿意舒適性：100小時(shí)后聲音略大但可接受。3、車身尺寸方面，高爾夫進(jìn)口旅行版的長寬高分別為4578*1799*1515mm，軸距為2630mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。在具體的空間體驗(yàn)上，后排空間屬于正常水準(zhǔn)，后備箱常規(guī)容積605L，完全夠帶孩子用的。

桑塔納·浩納 相比個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫（進(jìn)口）好一些，車子的檔次，性能等方面高爾夫（進(jìn)口）優(yōu)勢明顯。我認(rèn)為桑塔納浩納更好一些。從內(nèi)飾的方面來看，桑塔納浩納的內(nèi)飾很漂亮，設(shè)計(jì)的很精美，我個(gè)人是很滿意的。內(nèi)飾是桃木的，也是很有層次感的。而且黑色也是我個(gè)人比較喜歡的顏色，看上去很大氣很耐看，也耐臟。我覺得是桑塔納·浩納更好。高爾夫怎么能跟桑塔納·浩納比。桑塔納·浩納的配置可謂異常豐富。全系配備防紫外線玻璃、防眩目內(nèi)后視鏡、可加熱后視鏡轉(zhuǎn)向燈功能、兒童座椅固定、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS+EBD+MSR+CBC。

1、進(jìn)口高爾夫的排量8T，參數(shù)：新款高爾夫·嘉旅延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然前臉有著小幅變化，但依舊讓人能一眼認(rèn)出這是一臺高爾夫車型，很有辨識度。2、而進(jìn)口大眾高爾夫旅行版正是如此，推薦大家選擇它的原因由于品質(zhì)保證，空間實(shí)用。不足優(yōu)勢，自然是20萬起步的售價(jià)，令人望而卻步。3、車身尺寸方面，高爾夫進(jìn)口旅行版的長寬高分別為4578*1799*1515mm，軸距為2630mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。在具體的空間體驗(yàn)上，后排空間屬于正常水準(zhǔn)，后備箱常規(guī)容積605L，完全夠帶孩子用的。

進(jìn)口高爾夫的排量8T，參數(shù)：新款高爾夫·嘉旅延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然前臉有著小幅變化，但依舊讓人能一眼認(rèn)出這是一臺高爾夫車型，很有辨識度?？罡郀柗蚵眯邪孢M(jìn)口車型在兼具性能和空間的平衡上有著出色的表現(xiàn)。高爾夫旅行版已于上月在歐洲市場正式開售，并有望在今年年底前陸續(xù)開啟交付工作，而國內(nèi)市場有望繼續(xù)以進(jìn)口形式引入銷售。

進(jìn)口高爾夫的排量8T，參數(shù)：新款高爾夫·嘉旅延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然前臉有著小幅變化，但依舊讓人能一眼認(rèn)出這是一臺高爾夫車型，很有辨識度?？罡郀柗蚵眯邪孢M(jìn)口車型在兼具性能和空間的平衡上有著出色的表現(xiàn)。高爾夫旅行版已于上月在歐洲市場正式開售，并有望在今年年底前陸續(xù)開啟交付工作，而國內(nèi)市場有望繼續(xù)以進(jìn)口形式引入銷售。大眾兩款高爾夫系列進(jìn)口車型CrossGolf和GolfVariant(高爾夫旅行版)將于9月份正式上市?！狦olfVariant最早誕生于2008年，當(dāng)時(shí)正值旅行車吃香期，它也曾經(jīng)創(chuàng)下歐洲同類車銷量冠軍的佳績。

1、高爾夫(進(jìn)口) 2019款 8TSI 旅行版配備了膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等多個(gè)安全配置，非常實(shí)用。簡潔的內(nèi)飾搭配細(xì)節(jié)處的銀灰色飾物，視覺效果不錯(cuò)。2、不好，不值得買。二手高爾夫旅行版車況無法保證，由于車已經(jīng)使用過一段時(shí)間，車輛的磨損程度和維修情況都是不確定的。保養(yǎng)維修相對麻煩，安全方面存在隱患，可能會有重大事故車輛的存在。3、尺寸方面。高爾夫6旅行款長4545mm，寬1785mm，高1510mm，軸距為2575mm。外形。高爾夫6旅行款與國產(chǎn)的高爾夫6完全一致，都是傳統(tǒng)的小型甲殼蟲類型。發(fā)動(dòng)機(jī)配置。

駕駛這臺敞篷車確實(shí)很拉風(fēng)，只是在帝都的城市里敞篷開車的話實(shí)在有點(diǎn)不合時(shí)宜，總體上駕駛感覺和標(biāo)準(zhǔn)的GTI沒啥區(qū)別，6速的DSG變速箱在低轉(zhuǎn)速時(shí)的震動(dòng)依然讓人煩惱，合上頂篷時(shí)雖然噪聲稍大，但還是可以接受。golf敞篷當(dāng)然可以，而且操作時(shí)間很快，Golf敞篷轎車的軟頂可在5秒內(nèi)完成開啟或者關(guān)閉，并且在車輛速度小于30km/h時(shí)都可以操作。因?yàn)榉畔萝図敃r(shí)，前緣的頂面能夠覆蓋后備箱的整個(gè)上表面，無需再使用單獨(dú)的罩蓋。其實(shí)買買君的車是7代高爾夫4T手動(dòng)舒適型，2014款，7代第一批。只是后面補(bǔ)了一些配置，動(dòng)了一些刀。

純進(jìn)口，雖說是在墨西哥生產(chǎn)的，但是怎么也比國產(chǎn)的好不知道多少倍。對喜歡旅行車又喜歡高爾夫的人來說是最好的選擇。加上全景天窗，一家人出去旅游那感覺真是高大上。高爾夫旅行轎車Variant是悠閑放松假日之旅的好選擇，這款擁有轎車舒適性及彈性化空間設(shè)計(jì)的車型沿襲了高爾夫家族一貫的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念，保留了大眾汽車經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，拉長的車身線條與寬敞的尾部空間將實(shí)用性與休閑氣息巧妙結(jié)合。進(jìn)口高爾夫搭載4TSI和0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，性能出眾，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩充足，起步較快，0TSI的百公里加速最快能到7秒。車型變速箱是7速DSG和6速DSG，技術(shù)先進(jìn)，傳動(dòng)效果出眾。

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大眾高爾夫（進(jìn)口）的車身側(cè)面采用高爾夫的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，粗壯的C柱搭配貫穿式腰線設(shè)計(jì)，腰線配上了車頂?shù)男欣罴?，彰顯出了旅行車的特點(diǎn)和風(fēng)范。外觀：滿意內(nèi)飾：可接受空間：寬敞實(shí)用配置：滿意動(dòng)力：非常理想操控性：通過性好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)涉水，不油耗：滿意舒適性：100小時(shí)后聲音略大但可接受。車身尺寸方面，高爾夫進(jìn)口旅行版的長寬高分別為4578*1799*1515mm，軸距為2630mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。在具體的空間體驗(yàn)上，后排空間屬于正常水準(zhǔn)，后備箱常規(guī)容積605L，完全夠帶孩子用的。

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1、進(jìn)口高爾夫的排量8T，參數(shù)：新款高爾夫·嘉旅延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然前臉有著小幅變化，但依舊讓人能一眼認(rèn)出這是一臺高爾夫車型，很有辨識度。2、高爾夫旅行版已于上月在歐洲市場正式開售，并有望在今年年底前陸續(xù)開啟交付工作，而國內(nèi)市場有望繼續(xù)以進(jìn)口形式引入銷售。3、款高爾夫旅行版進(jìn)口車型在兼具性能和空間的平衡上有著出色的表現(xiàn)。

大眾高爾夫（進(jìn)口）的車身側(cè)面采用高爾夫的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，粗壯的C柱搭配貫穿式腰線設(shè)計(jì)，腰線配上了車頂?shù)男欣罴?，彰顯出了旅行車的特點(diǎn)和風(fēng)范。我覺得這款車非常的好。它的整體性能非常的不錯(cuò)。是一款值得入手的好車。但是它現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度并不是很大。作為家用車來說，顯然空間方面也是很重要的一方面，而高爾夫嘉旅也完全能滿足我們的日常家用需求。

不同于高爾夫途觀的定位，一款轎車和一款SUV車型?？紤]城市交通中的高爾夫，公路旅行或惡劣路況中的途觀。途觀和高爾夫哪個(gè)更好哪個(gè)車更值得入手車型定位高爾夫和途觀一共是兩款定位車，一款是小鋼炮，一款是suv，看你平時(shí)用的。舒適視野好，空房間大，外觀比高爾夫更華麗。高度比高爾夫球高。途觀和高爾夫（進(jìn)口）相比個(gè)人認(rèn)為考慮自駕游或者行駛路況條件差途觀適合，城市代步或者考慮做工高爾夫（進(jìn)口）好一些。高爾夫是純進(jìn)口的，質(zhì)量比國產(chǎn)途觀要高個(gè)檔次，家用選高爾夫。