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我要提問(wèn)
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英朗性能

  • 上海通用別克新出的英朗性能怎么樣

    • 1 回答
    • 2023-07-18
    • djzhen
    不難發(fā)現(xiàn),在A級(jí)家用車(chē)市場(chǎng),別克英朗以其卓越的口碑和出色的可靠性得到了用戶的廣泛認(rèn)可。別克新英朗性價(jià)比方面,英朗官方指導(dǎo)價(jià)99-149萬(wàn),經(jīng)銷商價(jià)格79-149萬(wàn)。別克品牌的質(zhì)量和口碑都不錯(cuò),非常適合家用和商用。從面值來(lái)看,整體設(shè)計(jì)延續(xù)了別克家族商務(wù)、沉穩(wěn)、大氣的風(fēng)格。別克英朗在安全性能方面做得也非常好。車(chē)輛配備了多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng),包括ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警等。同時(shí),別克英朗的車(chē)身結(jié)構(gòu)也非常堅(jiān)固,具有良好的碰撞安全性能。日常舒適性非常不錯(cuò);2019款別克英朗0T雙離合進(jìn)取型,廠商指導(dǎo)價(jià)是189萬(wàn),4S店裸車(chē)價(jià)是59萬(wàn),加上購(gòu)置稅6487,保險(xiǎn)4519,車(chē)船稅300,上牌500,全款落地價(jià)87706元。頭部空間較小,第二排僅可容納體格較小的3人,前后排腿部空間狹窄,但隔音和舒適配置優(yōu)秀,空調(diào)速度快、輪胎噪聲稍大。油耗方面,別克英朗高速油耗為3L左右,街區(qū)道路實(shí)際油耗為9L,綜合油耗為6L,相對(duì)大眾略高。
  • 大眾寶來(lái)與別克英朗性能有什么區(qū)別?

    • 1 回答
    • 2022-02-24
    • 莫叔叔
    大眾寶來(lái)和別克英朗的區(qū)別如下:1。發(fā)動(dòng)機(jī)不同:大眾寶來(lái)是1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī);別克英朗是1.0TL3發(fā)動(dòng)機(jī)。2.后懸架類型不同:大眾寶來(lái)是拖臂式非獨(dú)立懸架;別克英朗是多連桿獨(dú)立懸架。3.外觀不同:大眾寶來(lái)的前臉設(shè)計(jì)采用了大眾全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,通過(guò)線條融入到前臉設(shè)計(jì)中,用硬朗精準(zhǔn)的線條將大燈與鍍鉻進(jìn)氣格柵連接起來(lái)。大燈的輪廓線與內(nèi)部造型線條精確匹配,與鍍鉻格柵相得益彰,形成大眾標(biāo)志性的前臉。別克英朗采用了全新的家族式飛翼鍍鉻格柵,前臉更加犀利硬朗。
  • 問(wèn)一下關(guān)于英朗性能的問(wèn)題

    • 19 回答
    • 2019-09-04
    • lbcaug
    嗯呢 我也問(wèn)他這個(gè)問(wèn)題了,他跟我說(shuō) 發(fā)動(dòng)機(jī)也連著電路什么的…… 我覺(jué)得說(shuō)的也有點(diǎn)牽強(qiáng)
  • 英朗性能怎么樣?

    • 4 回答
    • 2019-03-22
    • 376488272
    1、別克產(chǎn)品的安全性能一向口碑卓著,英朗XT作為別克家族的最新成員,尤其作為具有歐風(fēng)操控性能的五門(mén)轎跑車(chē),對(duì)安全更是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。秉承別克打造安全產(chǎn)品的深厚積累,英朗XT更發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),匯聚領(lǐng)先安全科技,為駕乘者提供全球先進(jìn)的360度全方位安全保護(hù),滿足歐洲、北美和中國(guó)安全碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì),將中級(jí)車(chē)的安全性提升至新高度。別克英朗XT配備了ABS EBD EDC CBC以及ESC TCS BAS等電子輔助駕駛系統(tǒng),并擁有最先進(jìn)的全數(shù)字化四路CANBUS電氣總線科技的有力支持,各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)發(fā)揮功能,在緊急狀態(tài)下可提供最及時(shí)的響應(yīng),加強(qiáng)對(duì)車(chē)的穩(wěn)定操控,防患于未然,給予駕乘者最高程度的主動(dòng)安全保障。2、優(yōu)異的安全性能是別克品牌的傳統(tǒng),作為家族最新成員的英朗GT自然不會(huì)有所懈怠。得益于通用全球最新中級(jí)車(chē)平臺(tái)的應(yīng)用,所有先進(jìn)的主、被動(dòng)安全配備都被英朗GT囊括其中,ABS EBD EDC CBC以及ESC TCS BAS等電子輔助駕駛系統(tǒng)一應(yīng)俱全,GM LAN 2.X全數(shù)字化4路CANBUS總線實(shí)時(shí)響應(yīng),揉以超越同級(jí)的超高強(qiáng)度車(chē)身和360度全方位保護(hù),別克英朗GT真正構(gòu)筑起高枕無(wú)憂的安全屏障,為每一次出行保駕護(hù)航。從基礎(chǔ)的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)到高級(jí)的ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),別克英朗GT提供了當(dāng)今最完備的主動(dòng)安全配備,真正確保行駛的穩(wěn)定性,防患于未然。英朗GT基于通用全球最新中級(jí)車(chē)平臺(tái)打造,集眾多領(lǐng)先科技于一身,帶來(lái)充滿樂(lè)趣的駕控體驗(yàn)。前輪麥佛遜獨(dú)立懸掛,搭配改進(jìn)的新型雙筒減震器,帶來(lái)更好的防側(cè)傾能力,并降低車(chē)輛震動(dòng),特別是前懸掛控制臂采用鋁和空心鋼管制造,有效減輕重量,降低了油耗;后輪則配備了世界首創(chuàng)、歐寶專利的增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁 瓦特連桿懸掛,在確保扭桿梁尺寸、重量和整體效能優(yōu)勢(shì)的同時(shí),有效提升了舒適性;同時(shí)為了更好滿足細(xì)分市場(chǎng)的需求,這套出眾的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)針對(duì)英朗GT進(jìn)行了重新調(diào)校,切實(shí)做到了舒適與操控的完美結(jié)合。