朗逸兩廂沒有停產(chǎn)。雖然很多人以為它停產(chǎn)了實(shí)際只是銷售不太好不少經(jīng)銷商庫存少讓消費(fèi)者在有些地方難買到現(xiàn)車。它是基于 2019 款朗逸 Plus 做的和朗逸在外觀、內(nèi)飾、底盤、動(dòng)力這些方面基本一樣就是車身結(jié)構(gòu)不同。朗行 2013 年就有了是從第二代朗逸三廂版弄的兩廂設(shè)計(jì)。咱們中國的瓦罐車市場不像國外那么火大家對(duì)兩廂設(shè)計(jì)的車不太熱情。但朗逸兩廂內(nèi)飾時(shí)尚干凈大氣外觀有獨(dú)特設(shè)計(jì)動(dòng)力也不錯(cuò)排量 1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的最大馬力能到 150Ps 。其實(shí)朗逸兩廂車本身有不少優(yōu)點(diǎn)比如它的空間利用很靈活能裝不少東西。只是因?yàn)槭袌鲂枨蠛拖M(fèi)者喜好等原因才讓人覺得好像停產(chǎn)了。未來要是廠家能多宣傳推廣讓更多人了解它的好說不定銷量能上去也就不會(huì)讓人有停產(chǎn)的錯(cuò)覺了。

朗逸兩廂并沒有不再生產(chǎn)。其實(shí)朗逸兩廂版是基于 2019 款朗逸 Plus 打造的。之前朗行是基于第二代朗逸三廂改兩廂而來除了車廂結(jié)構(gòu)不同外觀、內(nèi)飾、底盤、動(dòng)力等方面都完全一樣。朗行 2013 年推出是以獨(dú)立車系形式推出的想打開我國瓦罐車市場借朗逸的影響力吸引消費(fèi)者但咱中國瓦罐車市場沒海外那么火消費(fèi)者對(duì)兩廂設(shè)計(jì)車型反應(yīng)不太熱烈。2018 年朗逸換代朗行就調(diào)整成了朗逸兩廂版繼續(xù)存在?，F(xiàn)在很多 4S 店沒朗逸兩廂的現(xiàn)車主要是這車型銷量不太好。但它還在生產(chǎn)有人叫它朗逸兩廂版也有人直接叫朗逸。嚴(yán)格來講朗逸兩廂版和朗逸兩廂版是兩款不同車目前準(zhǔn)確名字應(yīng)該是朗逸兩廂版而且除了兩廂車型還有別的兩廂車型能選。

朗逸兩廂用的是 1.2 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾的 ea211 系列產(chǎn)品。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有 116 馬力最大扭矩 200 牛米能在 5000 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率在 2000 到 3500 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。它搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)采用鋁合金氣缸蓋和缸體能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱傳動(dòng)效率高換擋速度快能提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。朗逸兩廂前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。后懸架用扭力梁能擴(kuò)大后排乘坐和后備箱空間對(duì)緊湊型車很重要還能降低成本從而降低車價(jià)提高銷量和市場競爭力。

朗逸兩廂有皮質(zhì)方向盤。 朗逸兩廂的內(nèi)飾風(fēng)格酷炫富有個(gè)性方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)質(zhì)感不錯(cuò)。 儀表盤呈現(xiàn)動(dòng)感設(shè)計(jì)能激發(fā)駕駛欲望。 中控屏尺寸為 8 英寸標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)。 座椅采用仿皮材質(zhì)上檔次且便于打理。 后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期能滿足大部分消費(fèi)者需求還配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。 不少車主對(duì)朗逸兩廂的內(nèi)飾評(píng)價(jià)較高認(rèn)為其用料和設(shè)計(jì)豪華做工精致運(yùn)動(dòng)感十足。 如果你關(guān)注朗逸兩廂其內(nèi)飾配置和質(zhì)感值得考慮。

朗逸兩廂是有車內(nèi)中控鎖的。車內(nèi)中控鎖能為車主帶來很多便利比如在行車時(shí)可以更方便地控制車門的鎖閉狀態(tài)增加行車安全性。對(duì)于關(guān)注朗逸兩廂的朋友來說這一配置是比較實(shí)用的。無論是日常城市駕駛還是長途出行車內(nèi)中控鎖都能發(fā)揮重要作用讓您和乘客的出行更加安心和放心。

上汽大眾朗逸兩廂 200TSI 的 1.2T 變速箱有其優(yōu)點(diǎn)和一些需要注意的地方。 優(yōu)點(diǎn)方面它換擋積極傳動(dòng)效率突出燃油經(jīng)濟(jì)性好與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契支持手動(dòng)換擋和 S 擋運(yùn)動(dòng)模式。在經(jīng)過幾代產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí)后表現(xiàn)不錯(cuò)。 但它也存在一些問題這是一款干式雙離合變速箱代號(hào)為 DQ200。 如果長期在擁堵環(huán)境下使用可能導(dǎo)致變速箱過熱失靈或損壞而且還可能出現(xiàn)抖動(dòng)、異響等情況。 不過一般正常使用的情況下其性能還是較為可靠的。 總的來說上汽大眾朗逸兩廂 200TSI 的 1.2T 變速箱在正常路況下能較好地發(fā)揮作用帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性但要注意避免長期擁堵路況下的使用。

朗逸兩廂和三廂哪個(gè)好看這得看您的個(gè)人需求和喜好。先說外觀兩廂車型設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)C柱后半部分和車尾尺寸有提升掀背車線條過渡更好D柱線條更傾斜雙腰線更立體全新LED燈等細(xì)節(jié)讓它顯得獨(dú)特。三廂車型則更穩(wěn)重前臉下方有鍍鉻裝飾整體更大氣?？臻g方面三廂車軸距達(dá)2688毫米后排空間大175mm乘客后腿有較大空間后排座椅緩沖長度增加75毫米對(duì)長輩腿部有幫助還配有全景天窗。兩廂車雖空間稍小但車頂能裝行李架。內(nèi)飾上二者差異不大都有銀色和亮黑色裝飾板增加質(zhì)感。價(jià)格方面兩者也有差別具體看配置。如果您追求運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚對(duì)空間要求不高那兩廂不錯(cuò)。要是您注重空間實(shí)用性需要更穩(wěn)重的外觀那就選三廂?？傊饔懈鞯暮酶鶕?jù)自身情況定就行。

全新朗逸兩廂的價(jià)格因車型、配置和銷售地區(qū)等因素有所不同。其官方售價(jià)曾在 13.39 萬元起如 2018 成都車展上上汽大眾官方宣布的售價(jià)區(qū)間為 13.39 16.59 萬元。但如今全新朗逸兩廂有一定的優(yōu)惠比如 19 款的兩廂 280 TSI DSG 豪華國六版降價(jià)幅度達(dá) 5.67 萬起售價(jià)目前僅需 10.52 萬。停售時(shí)全新朗逸兩廂的參考價(jià)為 9.16 萬至 10.17 萬。所以想知道具體價(jià)格您還得關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的最新報(bào)價(jià)和優(yōu)惠活動(dòng)。

2018 款朗逸兩廂的尾部設(shè)計(jì)出色。 首先全新設(shè)計(jì)的 D 柱線條讓車尾看起來更協(xié)調(diào)有旅行車的感覺這種設(shè)計(jì)符合年輕消費(fèi)者的喜好會(huì)越來越受青睞。 其次比三廂版多出來的雨刮很實(shí)用能在雨天保障后窗視野清晰。 再者尾部線條遵循硬朗風(fēng)格加上隱藏式排氣管顯得簡潔大方。 還有兩廂車型尾門開啟面積超大運(yùn)大件物品比三廂車方便很多。 車尾造型立體感強(qiáng)后風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的黑色包邊設(shè)計(jì)和鍍鉻裝飾很出彩熏黑的尾燈樣式富有運(yùn)動(dòng)感。 總之2018 款朗逸兩廂的尾部在實(shí)用性、美觀性和運(yùn)動(dòng)感上都有出色表現(xiàn)。

朗逸兩廂 2019 款的報(bào)價(jià)因車型和配置不同而有所差異。 比如 2019 款朗逸兩廂 200TSI DSG 風(fēng)尚版國 VI 本地報(bào)價(jià)約 13.09 萬。 2019 款朗逸兩廂 280TSI DSG 舒適版國 VI 本地報(bào)價(jià)約 14.69 萬。 2019 款朗逸兩廂 280TSI DSG 豪華版國 VI 本地報(bào)價(jià)約 16.19 萬。 需要注意的是這些價(jià)格僅供參考實(shí)際價(jià)格可能會(huì)因地區(qū)、經(jīng)銷商和市場情況有所不同。 如果您想獲取更準(zhǔn)確的價(jià)格信息建議您前往當(dāng)?shù)氐拇蟊娊?jīng)銷商處咨詢他們能為您提供詳細(xì)準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)以及最新的優(yōu)惠活動(dòng)等信息。

朗逸兩廂有鋁合金輪轂。入門級(jí)的 200TSI DSG 時(shí)尚版就配備了鋁合金輪圈輪胎尺寸為 205/55 R16。舒適版包括 1.2T 和 1.4T 兩種排量的車型同樣也配備有鋁合金輪轂。頂配的 280TSI DSG 豪華版依然配備了鋁合金輪轂并且輪胎規(guī)格為 225/45 R17。朗逸兩廂的鋁合金輪轂款式時(shí)尚大氣不僅提升了車輛的美觀度還具有良好的散熱性能和較輕的重量有助于車輛的操控和燃油經(jīng)濟(jì)性。在選擇車輛時(shí)鋁合金輪轂可以作為一個(gè)加分項(xiàng)。它不僅能讓車輛看起來更具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感而且在實(shí)際使用中也有一定的優(yōu)勢。

大眾朗逸兩廂車尺寸是多少,大眾朗逸兩廂版車身尺寸多大的大眾朗逸掀背車系屬緊湊型轎車，軸距 2688mm，長 4541mm、寬 1806mm、高 1488mm。此五座車型，車內(nèi)空間充裕。動(dòng)力方面，朗逸掀背車配備多款發(fā)動(dòng)機(jī)，有 1.2 升渦輪增壓引擎、1.4 升渦輪增壓引擎及 1.5 升自然吸氣引擎，可滿足不同消費(fèi)者之需。其中，1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 116 馬力，峰值扭矩 200 牛米。1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。此外，朗逸掀背車還采用先進(jìn)懸掛系統(tǒng)，前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，為駕乘者提供舒適行駛感受。以上就是對(duì)于《大眾朗逸兩廂車尺寸是多少,大眾朗逸兩廂版車身尺寸多大的》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

朗逸兩廂版軸距多長啊,朗逸兩廂版軸距多長合適朗逸兩廂版，軸距長達(dá) 2688 毫米，車身尺寸分別為 4541 毫米長、1806 毫米寬、1488 毫米高。此款車型配備 1.2 升渦輪增壓、1.4 升渦輪增壓以及 1.5 升自然吸氣三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 1.2 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 116 匹，峰值扭矩達(dá) 200 牛米；1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150 匹，峰值扭矩 250 牛米；1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 113 匹，峰值扭矩 145 牛米。朗逸的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，為后排乘客及后備箱預(yù)留了更充裕的空間。以上就是對(duì)于《朗逸兩廂版軸距多長啊,朗逸兩廂版軸距多長合適》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

朗逸兩廂車叫什么車,朗逸兩廂車叫什么名字朗逸的兩廂版車型名為朗行。朗行在延續(xù)朗逸前臉設(shè)計(jì)的同時(shí)，對(duì)尾部造型進(jìn)行了改動(dòng)，展現(xiàn)出別具一格的兩廂車樣式。在空間表現(xiàn)方面，Gran Lavida 朗行不僅勝過同級(jí)別車型，更激發(fā)了人們對(duì)生活的無盡遐想。作為一款富有優(yōu)雅質(zhì)感的兩廂車，朗行提供了充裕的空間，使搭載生活充滿無限可能。此外，兩廂版的朗逸與三廂車相同，擁有獨(dú)立的前置發(fā)動(dòng)機(jī)艙，具有出色的正面碰撞防護(hù)性能。無論是標(biāo)準(zhǔn)型還是短頭型，朗行均能滿足現(xiàn)行的正面碰撞保護(hù)要求，為乘客提供更為周全的安全保障。以上就是對(duì)于《朗逸兩廂車叫什么車,朗逸兩廂車叫什么名字》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

朗逸的兩廂車版本名為朗行。朗行在前臉設(shè)計(jì)上完全借鑒了朗逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，二者只在尾部造型上存在差異。Gran Lavida 朗行不僅在空間上有所超越，更是對(duì)生活想象的突破，它是一款極具優(yōu)雅質(zhì)感、空間豐富、搭載無限生活可能的越級(jí)兩廂車。因?yàn)閮蓭狡嚀碛歇?dú)立的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙，和三廂式汽車相同，其也具備良好的正面碰撞保護(hù)性能，無論是標(biāo)準(zhǔn)型還是短頭型，都能符合當(dāng)前的正面碰撞保護(hù)要求。以上就是對(duì)于《朗逸兩廂車叫什么車,朗逸兩廂車叫什么車型》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

高爾夫定位更窄，而朗逸的受眾更廣。如果你是第一次使用，是普通家庭出行，建議優(yōu)先選擇朗逸，高爾夫更適合家里已經(jīng)有車的用戶，尤其是那些年輕的女性消費(fèi)者。作為通勤車，既經(jīng)濟(jì)又方便。另外，朗逸在寬度和高度上比高爾夫更有優(yōu)勢，所以朗逸的乘坐空房間明顯比高爾夫好。當(dāng)然，與兩廂相比，朗逸在后排儲(chǔ)物空空間方面優(yōu)勢明顯。對(duì)于普通家用車來說，尺寸更大、房間更多空的轎跑無疑是首選。首先大眾高爾夫在定位上要比高朗逸高上半級(jí)，因?yàn)楦郀柗虿捎玫氖亲钚碌拇蟊奙QB品臺(tái)打造，也就是說這款車于奧迪A速騰、帕薩特來自同一個(gè)平臺(tái)。

高爾夫定位更窄，而朗逸的受眾更廣。如果你是第一次使用，是普通家庭出行，建議優(yōu)先選擇朗逸，高爾夫更適合家里已經(jīng)有車的用戶，尤其是那些年輕的女性消費(fèi)者。作為通勤車，既經(jīng)濟(jì)又方便。另外，朗逸在寬度和高度上比高爾夫更有優(yōu)勢，所以朗逸的乘坐空房間明顯比高爾夫好。當(dāng)然，與兩廂相比，朗逸在后排儲(chǔ)物空空間方面優(yōu)勢明顯。對(duì)于普通家用車來說，尺寸更大、房間更多空的轎跑無疑是首選。首先大眾高爾夫在定位上要比高朗逸高上半級(jí)，因?yàn)楦郀柗虿捎玫氖亲钚碌拇蟊奙QB品臺(tái)打造，也就是說這款車于奧迪A速騰、帕薩特來自同一個(gè)平臺(tái)。

1、首先大眾高爾夫在定位上要比高朗逸高上半級(jí)，因?yàn)楦郀柗虿捎玫氖亲钚碌拇蟊奙QB品臺(tái)打造，也就是說這款車于奧迪A速騰、帕薩特來自同一個(gè)平臺(tái)。2、高爾夫定位更窄，而朗逸的受眾更廣。如果你是第一次使用，是普通家庭出行，建議優(yōu)先選擇朗逸，高爾夫更適合家里已經(jīng)有車的用戶，尤其是那些年輕的女性消費(fèi)者。作為通勤車，既經(jīng)濟(jì)又方便。3、另外，朗逸在寬度和高度上比高爾夫更有優(yōu)勢，所以朗逸的乘坐空房間明顯比高爾夫好。當(dāng)然，與兩廂相比，朗逸在后排儲(chǔ)物空空間方面優(yōu)勢明顯。對(duì)于普通家用車來說，尺寸更大、房間更多空的轎跑無疑是首選。

首先大眾高爾夫在定位上要比高朗逸高上半級(jí)，因?yàn)楦郀柗虿捎玫氖亲钚碌拇蟊奙QB品臺(tái)打造，也就是說這款車于奧迪A速騰、帕薩特來自同一個(gè)平臺(tái)。個(gè)人認(rèn)為選擇大眾朗逸兩廂比較好，理由如下：室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格傳統(tǒng)，簡約實(shí)用，但細(xì)節(jié)精細(xì)。朗逸的好。朗逸車整體比高爾夫車型好看，寬度也大。朗逸車配置上也比和高爾夫的好，朗逸頂配售價(jià)15萬，高爾夫售價(jià)15到23萬，朗逸車性價(jià)高。所以朗逸車好。

個(gè)人認(rèn)為選擇大眾朗逸兩廂比較好，理由如下：室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格傳統(tǒng)，簡約實(shí)用，但細(xì)節(jié)精細(xì)。首先大眾高爾夫在定位上要比高朗逸高上半級(jí)，因?yàn)楦郀柗虿捎玫氖亲钚碌拇蟊奙QB品臺(tái)打造，也就是說這款車于奧迪A速騰、帕薩特來自同一個(gè)平臺(tái)。另外，朗逸在寬度和高度上比高爾夫更有優(yōu)勢，所以朗逸的乘坐空房間明顯比高爾夫好。當(dāng)然，與兩廂相比，朗逸在后排儲(chǔ)物空空間方面優(yōu)勢明顯。對(duì)于普通家用車來說，尺寸更大、房間更多空的轎跑無疑是首選。朗逸的好。朗逸車整體比高爾夫車型好看，寬度也大。朗逸車配置上也比和高爾夫的好，朗逸頂配售價(jià)15萬，高爾夫售價(jià)15到23萬，朗逸車性價(jià)高。所以朗逸車好。