1、你好，大眾途安這款車(chē)目前在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上優(yōu)惠兩萬(wàn)左右，你參考一下。2、途安2021款是一款大眾旗下的MPV，其官方指導(dǎo)價(jià)為151800元-194800元。3、主要在產(chǎn)品配置方面提升，造型上融入了更多跨界越野設(shè)計(jì)元素，推出途安L拓界版，發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，官方零售價(jià)118-148萬(wàn)元，提供簡(jiǎn)約白、星光銀、魔力灰、摩登藍(lán)四種顏色選擇。4、目前市場(chǎng)在售的2021款大眾途安L，全系分為6個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)保持在128-158萬(wàn)元之間。此次選取的解析車(chē)型：2021款 280TSI DSG 風(fēng)尚版 7座，售價(jià)128萬(wàn)元。說(shuō)起大眾途安L的外觀設(shè)計(jì)，屬于比較規(guī)整的風(fēng)格。5、近日汽車(chē)品評(píng)獲悉， 2021款上汽大眾途安L正式上市，新車(chē)共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為118-148萬(wàn)元，與老款車(chē)型價(jià)格持平。

一途安l拓界版是不是金屬漆？途安l拓界版車(chē)型普通車(chē)外飾漆為金屬漆，現(xiàn)在市場(chǎng)上絕大多數(shù)新私家車(chē)都使用金屬漆。二途安汽車(chē)是哪家廠生產(chǎn)的 1途安生產(chǎn)線是上海大眾的第三個(gè)生產(chǎn)工廠，上海大眾為其打造了全新概念的MPS（Multi-Purpose Sedan）。雖然與SMPV叫法不同，但都是誕生于轎車(chē)平臺(tái)的多功能車(chē)型，既有轎車(chē)的舒適性，又有MPV的多功能性。2、途安的名字來(lái)源于“Tour”（旅行）和“-an”（代表多用途）的組合，寓意它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車(chē)。三途安l拓界版是中國(guó)專(zhuān)供嗎？ 1沒(méi)問(wèn)題，全新途安L Extension Edition擁有修長(zhǎng)的車(chē)身和4537mm、2791mm的軸距，空間上已經(jīng)趕上了B級(jí)車(chē)。我親身體驗(yàn)過(guò)，無(wú)論坐在哪一排，都非常舒服。2、此外，全新途安L的座椅還可以根據(jù)需要進(jìn)行折疊，后備箱空間可達(dá)1857升。放3-4個(gè)大行李箱毫無(wú)壓力，能妥善滿(mǎn)足你和朋友自駕游的需求。四大眾途安L拓界版怎樣 1總的來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為大眾途安L Extension Edition車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)子保值，做工更好。缺點(diǎn)是雙離合變速器可靠性差，汽車(chē)維修成本高。

上汽大眾途安l汽車(chē)超重標(biāo)準(zhǔn)：途安的總質(zhì)氏團(tuán)跡量是2065公斤，整備質(zhì)量是1535公斤，最多拉裝載530公斤。國(guó)標(biāo)是按一個(gè)人68公斤加7公斤行李殲并，7個(gè)人就是7乘或舉以75=525kg。大眾的車(chē)一般就是按這個(gè)來(lái)報(bào)最大總質(zhì)量。

大眾途安拓界版變速箱，這個(gè)變速箱的可靠性和耐用性也不錯(cuò),換擋平順性很好。cvt的成本比較低,所以在一些不貴的日系車(chē)上經(jīng)常見(jiàn)到。一般配備cvt變速箱的車(chē)都比較省油。非常不錯(cuò)

1、打開(kāi)尾箱門(mén)之后，先要拆這上面的橫蓋板，卡扣式的稍微用力直接扣即可拆開(kāi)。 2、拆開(kāi)之后兩側(cè)會(huì)看到有螺絲，螺絲刀擰下來(lái)即可進(jìn)一步拆其余的塑料蓋板。 3、將所有塑料蓋板拆下來(lái)之后，才能看到后尾燈的螺絲隱藏在內(nèi)部。 4、將這里的螺絲用套筒扳手拆下來(lái)。 5、尾門(mén)邊上還有兩顆，一共三顆擰下來(lái)即可將尾燈取下。 6、取下之后稍微用力取下這里燈泡。 7、然后更換上新的燈泡即可完成。

果斷途安L頂配，dq380免除了途安L低配的dq200缺陷。唯一擔(dān)心的就是第三代的ea888是否還燒機(jī)油。奔馳B級(jí)要達(dá)到同樣的配置還需要加價(jià)選安裝包。而且我朋友幾年前買(mǎi)的B級(jí)天窗還漏雨，這個(gè)使我擔(dān)心b級(jí)的質(zhì)量。bmw的3缸是其次，主要是空間比途安L都要小不少，但是和高爾夫嘉旅是接近的。我原本也是大算買(mǎi)嘉旅，但是dq200干式雙離合我怕。

我的是1.4舒雅，車(chē)大小適合，好開(kāi)省油保養(yǎng)便宜，后座翻到就是床適合自駕游，缺點(diǎn)就是底盤(pán)太低又不好的路需要注意，不適合越野，城市里開(kāi)非常好，走高速非常穩(wěn)，主要看你的用車(chē)環(huán)境，車(chē)的外形是我最喜歡的，非常適合用不去自駕越野的話(huà)是非常好的選擇，大眾車(chē)質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題這個(gè)不用考慮，我的是五座車(chē)，不建議買(mǎi)七座，七座空間不夠，供你參考， 我開(kāi)了幾年，動(dòng)力有點(diǎn)不足，國(guó)六之后成了95油了，車(chē)內(nèi)塑料感十足，刺鼻的味道很久很久還有，用料有點(diǎn)坑！高速七個(gè)油，加速?zèng)]勁，超車(chē)需要注意！沒(méi)注意現(xiàn)在價(jià)格如何，花十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，小馬拉大車(chē)，性?xún)r(jià)比不高，過(guò)年后我換了一個(gè)雪鐵龍?zhí)煲?，次高配，落地和?dāng)年的途安價(jià)格一樣，1.6t的發(fā)動(dòng)機(jī)，和大眾2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率差不多，還是92油，7500公里的保養(yǎng)周期，輪胎則是和大眾30多萬(wàn)才舍得配的！內(nèi)飾沒(méi)有一點(diǎn)味道，彎道沒(méi)有被甩的感覺(jué)！感覺(jué)不錯(cuò)！ 其實(shí)大眾途安真的不用多說(shuō)，十幾年的口碑都是很不錯(cuò)的，它適合比較務(wù)實(shí)的車(chē)主，定價(jià)方面雖然和速騰，凌渡這些車(chē)型差不多，但是年輕人很少會(huì)喜歡它，選它的車(chē)主基本上都是已婚有寶寶的消費(fèi)者，主打空間需求，自己開(kāi)著舒服還能照顧家庭成員的出行。簡(jiǎn)單說(shuō)一下優(yōu)點(diǎn)吧，首先是操控不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位談操控有點(diǎn)扯了，但是同價(jià)位的MPV橫向?qū)Ρ葞缀鯖](méi)有比它更優(yōu)秀的了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤(pán)整裝，現(xiàn)在的1.4T日常也夠用，唯獨(dú)就是滿(mǎn)載起步能感到略微疲軟，跑起來(lái)這種感覺(jué)就沒(méi)有了，我們之前收的一臺(tái)，回來(lái)跑高速，110km/h發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)多點(diǎn)，想要超車(chē)一腳油門(mén)下去也不費(fèi)勁，這臺(tái)7速雙離合表現(xiàn)依然出色，瞬間降檔響應(yīng)速度沒(méi)得說(shuō)，高速平均油耗表顯為6.2L，在濟(jì)南市區(qū)開(kāi)的話(huà)，特別擁堵基本上也能控制在9L以?xún)?nèi)，一般就8L左右作為一臺(tái)1.5噸的MPV已經(jīng)很不錯(cuò)了。缺點(diǎn)，原來(lái)途安要說(shuō)缺點(diǎn)，首先就是價(jià)格偏高，現(xiàn)在丐版的途安優(yōu)惠完也不到13萬(wàn)了，價(jià)格上沒(méi)得說(shuō)，該有的配置也都有，非要挑毛病也是無(wú)關(guān)緊要的，比如外觀和內(nèi)飾方面，都沒(méi)有多大的驚喜，或者個(gè)別版本的配置，還是低點(diǎn)了，轉(zhuǎn)向稍微重一點(diǎn)，后排空間小等，其實(shí)這個(gè)價(jià)位以上的槽點(diǎn)我都能接受。18款1.4t舒適，除了大燈，其他配置滿(mǎn)足家用車(chē)的全部需求。定速巡航，前后雷達(dá)帶障礙物自動(dòng)剎停，倒車(chē)影像，三區(qū)空調(diào)，超大的空間和靈活的座椅配置。搬家，拉貨絕對(duì)夠用。后排五個(gè)座椅都可以接安全座椅，我們家是二胎，經(jīng)常滿(mǎn)載，空間完全滿(mǎn)足需求。氣囊配置豐富，而且是大眾全球原版車(chē)型，用料最扎實(shí)的一款。1.4t加7速雙離合，我常年油耗6個(gè)左右，高速一箱油1000公里續(xù)航。商用的話(huà)這個(gè)車(chē)確實(shí)不合適，家用絕對(duì)是奶爸車(chē)的不二選擇。再往前，gl8奔馳v我自己開(kāi)的公司都有，但都是商業(yè)接待用，在市里車(chē)太大，不方便，空間也不靈活。家用奶爸車(chē)途安絕對(duì)是第一選擇。說(shuō)變速箱問(wèn)題的，其實(shí)都是自己駕駛習(xí)慣問(wèn)題，等紅燈超過(guò)20秒我都切n檔，堵車(chē)我都切手動(dòng)一檔，變速箱至今八萬(wàn)公里沒(méi)有任何問(wèn)題，雙離合換擋塊，平順沒(méi)有頓挫感。所有車(chē)子都需要自己真心對(duì)待，平時(shí)駕駛習(xí)慣好，注意保養(yǎng)，大眾的車(chē)子確實(shí)比較適合家用。 干式雙離合的車(chē)就不要碰，買(mǎi)手動(dòng)擋不好么 不管是途安，還是L，都是不錯(cuò)的車(chē)，空間大，省油，省心，實(shí)貴，我是1.4t手動(dòng)車(chē)主，一箱油1000公里。建議樓主干新款的拓界版 去年 特意委托購(gòu)買(mǎi)了一輛車(chē)齡十年的1.8T手動(dòng) 爽 很爽，這個(gè)車(chē)型，駕駛，拉人，拉貨，比轎車(chē)方便很多。 這個(gè)排量，無(wú)敵，三檔直上100。 坐姿高，現(xiàn)在開(kāi)我家另一臺(tái)A6都不得勁。 途安l有幾點(diǎn)要有心理準(zhǔn)備：1.4起步會(huì)慢一點(diǎn)（這點(diǎn)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智），堵車(chē)以后會(huì)偶爾頓挫，方向盤(pán)會(huì)偶爾咯噔一下，折疊后視鏡會(huì)偶爾嘎吱一聲，座位偏硬，第三排略擠了一點(diǎn)，六座及以上木有備胎，外反光鏡小了一點(diǎn)（應(yīng)該配SUV級(jí)別的），有一部分天窗漏水了 優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)起來(lái)以后加速還是可以的，減速剎車(chē)還是可以的，現(xiàn)在價(jià)格下內(nèi)飾還是可以的，內(nèi)空間還是不錯(cuò)，天窗尺寸還是不錯(cuò)的 我現(xiàn)在開(kāi)的就是途安1.4T自動(dòng)擋，總體還不錯(cuò)，正常保養(yǎng)，沒(méi)出過(guò)小毛病，非常實(shí)用的一款車(chē)，不過(guò)因?yàn)榧胰硕嗔?，所以最近也?zhǔn)備換七座車(chē)了。 買(mǎi)吧，不會(huì)后悔！

途安L和邁騰一款是小型MPV，一款是中型轎車(chē)應(yīng)該沒(méi)有可比性，家庭使用個(gè)人認(rèn)為是途觀L適合，商務(wù)場(chǎng)合使用邁騰更適合。

上汽大通G50PLUS和途安L的對(duì)比如下：空間對(duì)比、配置對(duì)比、安全對(duì)比。1、空間對(duì)比2023款上汽大通G50PLUS領(lǐng)航版的車(chē)身尺寸為4825mm*1825mm*1778mm，軸距為2800mm，途安L風(fēng)尚版的車(chē)身尺寸為4527mm*1829mm*1682mm，軸距為2791mm。從數(shù)據(jù)來(lái)看，兩者雖然都擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，但明顯G50PLUS的車(chē)身更加寬敞，能夠讓每位乘客都乘坐舒適。除此之外，2023款上汽大通G50PLUS在很多細(xì)節(jié)點(diǎn)上，也考慮得更多。比如它在滿(mǎn)員的情況下，后備廂仍然擁有406L的容積。2、配置對(duì)比相對(duì)于轎車(chē)或SUV，MPV算是較為大型的車(chē)輛，且家庭出行時(shí)，車(chē)輛往往處于高負(fù)載的狀態(tài)，因此就需要MPV有著強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的操控性。2023款上汽大通G50PLUS搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為133kW，峰值扭矩為285N·m，油門(mén)響應(yīng)快速，駕駛毫無(wú)頓感，動(dòng)力十足。同時(shí)搭配7速濕式雙離合變速箱，換擋平順、傳動(dòng)效率更高。并且值得一提的是，這款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也十分出色，身為大型家用車(chē)，WLTC工況下百公里油耗僅為7.98L，實(shí)屬不易。途安L搭載了EA2111TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率110kW，峰值扭矩為250N·m，動(dòng)力表現(xiàn)雖然也不錯(cuò)，但與2023款上汽大通G50PLUS相比很顯然還有一定差距。3、安全對(duì)比2023款上汽大通G50PLUS采用了超高強(qiáng)度承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，并配備了4個(gè)獨(dú)立安全氣囊以及兩個(gè)覆蓋前中后三排的側(cè)氣簾。同時(shí)還有ADAS2.0駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA+LDW車(chē)道偏離預(yù)警以及車(chē)道保持輔助等多種功能提供全方位的保護(hù)。途安L則配備了全新一代ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、MKB預(yù)防多次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、后盤(pán)式剎車(chē)等功能，同時(shí)還擁有前排正面及側(cè)面安全氣囊，能夠?yàn)槌鲂斜ｑ{護(hù)航。2023款上汽大通G50PLUS針對(duì)家庭用戶(hù)還做了一些貼心的設(shè)計(jì)，比如整車(chē)內(nèi)飾采用了大量軟質(zhì)材料，并且內(nèi)飾均為低碳環(huán)保材質(zhì)，同時(shí)車(chē)內(nèi)還有N95級(jí)別濾芯，讓寶寶出行時(shí)可以擁有一個(gè)更加潔凈健康又安全的環(huán)境。另外G50PLUS還為多胎家庭配備了二三排ISOFIX兒童安全座椅接口，讓好動(dòng)的寶寶們可以安穩(wěn)地待在自己的專(zhuān)屬座位上，減少駕駛員分心的可能。

大眾途安l電子手剎開(kāi)關(guān)拆，方法如下。拆插接器。1、抓住制動(dòng)開(kāi)關(guān)逆時(shí)針一轉(zhuǎn)，把制動(dòng)開(kāi)關(guān)拆下來(lái)。2、用腳踩下制動(dòng)踏板，把制動(dòng)開(kāi)關(guān)插入上面的孔中。3、松開(kāi)制動(dòng)踏板，使制動(dòng)踏板壓縮制動(dòng)開(kāi)關(guān)的的壓桿，同時(shí)把制動(dòng)開(kāi)關(guān)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置。4、上面的銷(xiāo)子會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)到箭頭所指位置卡住的，壓桿也會(huì)被頂?shù)竭m當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，不需要人工調(diào)整，就可以完成拆卸。

大家好，小編給大家講解一下。新大眾途安L試駕視頻，新大眾途安怎么樣？很多人還不知道。讓我們現(xiàn)在看看！1、新大眾途安：1。2、新途安在外觀上做了一些調(diào)整，但變化幅度不是很大，主要是一些細(xì)節(jié)的微調(diào)。3.一如既往，總體沒(méi)什么特別的。4、外觀方方正正，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。5、整車(chē)?yán)饨欠置鳌?、本次改進(jìn)的最大亮點(diǎn)在于雙色機(jī)身設(shè)計(jì)，看起來(lái)更年輕時(shí)尚。7、2、內(nèi)飾和外觀一樣，沒(méi)有太多花哨的線條。8、T型的中控臺(tái)看起來(lái)很舒服，這是風(fēng)行平臺(tái)一貫的設(shè)計(jì)理念。9. 很簡(jiǎn)單，但是很醒目。10.按鍵操作依舊沿用，布局合理，即使是新手。11、中控還支持手機(jī)車(chē)機(jī)交互，這對(duì)現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)是一大福音。12、這款新車(chē)型，座椅的改進(jìn)很明顯，靠背和坐墊更貼近人體，填充物更柔軟，坐起來(lái)更舒適； 3、動(dòng)力方面，新車(chē)采用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，可選配兩款變速箱。13、最重要的是符合中國(guó)最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，可以放心購(gòu)買(mǎi)。14.這種動(dòng)力家用完全夠用，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)。15.總的來(lái)說(shuō)，從家庭角度來(lái)說(shuō)，途安性?xún)r(jià)比高，各方面都值得推薦。這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

途安l是2003年的。途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車(chē)，這次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，上海大眾為其專(zhuān)門(mén)打造了MPS（多功能轎車(chē)）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車(chē)平臺(tái)上的多功能車(chē)型，既具備轎車(chē)的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轎車(chē)（MPS）大量運(yùn)用轎車(chē)制造的成熟技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，在能耗、環(huán)保、舒適性以及細(xì)節(jié)上都直接媲美轎車(chē)工藝，同時(shí)在空間設(shè)計(jì)上也大量吸納轎車(chē)空間設(shè)計(jì)的人性化理念，內(nèi)部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿(mǎn)足不同情景的感受需要。途安Touran的名稱(chēng)來(lái)自于“Tour”（旅行）與“-an”（代表多用途）的組合，意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車(chē)輛。大眾途安一直都是歐系MPV的代表作，兼具舒適性與操控性。新途安主打1.8T和2.0L兩大主力排量。

5.5米。途安l的汽車(chē)公司發(fā)布的該款汽車(chē)的參數(shù)得知，車(chē)子轉(zhuǎn)彎半徑是5.5米。大眾途安L是一款緊湊型mpv，有六座車(chē)型和七座車(chē)型。

很好，這位車(chē)主一來(lái)實(shí)用，二來(lái)新拓捷版的設(shè)計(jì)新潮。相比老款，拓捷版更運(yùn)動(dòng)，更年輕。途安L有很多其他車(chē)型沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。這是一輛宜家友好型汽車(chē)。目前同價(jià)位很多國(guó)產(chǎn)車(chē)做的都不錯(cuò)。唐二代，GS8，GM8等。，在15-20之間，空間非常好，配置豐富。除了途安L空間利用靈活，油耗更低，人性化設(shè)計(jì)，大眾操控好。6座途安加長(zhǎng)版空間大，挺不錯(cuò)的:1。隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)需求逐漸從個(gè)人向家庭傾斜，家用MPV車(chē)型需求也很大；2。途安L作為一款老牌家族MPV車(chē)型，一直是歐美的熱門(mén)車(chē)型。途安L加長(zhǎng)版是途安L的升級(jí)版，不存在普通版和加長(zhǎng)版誰(shuí)更值得入手的問(wèn)題；3。加長(zhǎng)版主要調(diào)整了車(chē)身尺寸，離地間隙增加到143mm，長(zhǎng)度增加10mm，寬度增加5mm，車(chē)身增加23mm。6座Tours加長(zhǎng)版的關(guān)鍵是空間大。操控性方面，大眾的操控性還是不錯(cuò)的。雖然我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)大眾，但是早就聽(tīng)說(shuō)了。途安L定位雖然是MPV車(chē)型，但是方向盤(pán)準(zhǔn)確輕巧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤(pán)回正準(zhǔn)確。開(kāi)車(chē)和汽車(chē)是一樣的。底盤(pán)采用前后獨(dú)立懸架。雖然沒(méi)有爛路，但是過(guò)鐵路和減速帶的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不松散，不緊湊。減震性好，減震適中。

談到大眾品牌，相信大家都不會(huì)陌生，從國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的份額來(lái)看，大眾占據(jù)是最多的，但僅限于轎車(chē)和SUV；目前國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)里，MPV車(chē)型并不受歡迎，基本上整個(gè)領(lǐng)域的銷(xiāo)量只能在10萬(wàn)輛左右，大眾品牌在轎車(chē)和SUV領(lǐng)域非常成功，但是在MPV領(lǐng)域里，大眾是絕對(duì)的失敗，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大眾途安L車(chē)型，現(xiàn)在是越來(lái)越賣(mài)不動(dòng)，前幾個(gè)月銷(xiāo)量都是在1000輛左右，最近升高一些，但是也沒(méi)有超過(guò)3000輛，從整個(gè)銷(xiāo)量來(lái)看，途安L是跟輝昂差不多，但是要比輝昂便宜很多。大眾也會(huì)墮落！4.52米硬塞6/7座，不配備胎，最高敢賣(mài)19.48萬(wàn)；如果要說(shuō)大眾的墮落，那么只能說(shuō)途安這款車(chē)，因?yàn)橥景苍瓉?lái)的銷(xiāo)量還不錯(cuò)，但是經(jīng)過(guò)后續(xù)的更新?lián)Q代，現(xiàn)在的途安L是越來(lái)越不行，從車(chē)輛框架整體來(lái)看，大眾途安L確實(shí)不錯(cuò)，但是從微觀上來(lái)看，途安L太過(guò)于自傲，這里就表現(xiàn)在車(chē)長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、備胎以及價(jià)格上面。大眾途安L的車(chē)長(zhǎng)只有4527mm，寬度是1829mm，高度是1659mm，整體的空間并不優(yōu)越，對(duì)比一般的緊湊型轎車(chē)，那么途安L都是比較短小的，但是在這樣的情況下，大眾途安L還是采用6/7座的布局，也就是4.52米硬塞7座，這就使得第三排很雞肋，空間狹小，消費(fèi)者在座椅上都沒(méi)有5座的選擇。從動(dòng)力上來(lái)看，曾經(jīng)的途安是有搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是現(xiàn)在的途安L，全系搭載的僅1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然馬力有150匹，但是對(duì)于滿(mǎn)載7人的MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)，那么動(dòng)力還是有些偏?。徊粌H如此，在傳動(dòng)上面，途安L采用的是干式7擋雙離合變速箱，途安L的價(jià)格不比斯柯達(dá)速派低多少，但是懸掛大眾車(chē)標(biāo)的途安L，變速箱跟速派就是不一樣的，干式變速箱容易有頓挫感，并且不易散熱。讓大眾墮落的就是途安L作為一款旗艦MPV車(chē)型，竟然新款上沒(méi)有配置備胎，這個(gè)對(duì)于出門(mén)遠(yuǎn)行的車(chē)主來(lái)說(shuō)，那直接就缺少了安全感。當(dāng)然影響大眾途安L銷(xiāo)量的，最主要的還是價(jià)格，從廠商指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，途安L的價(jià)格是在15.18-19.48萬(wàn)元，最高是敢賣(mài)出19.48萬(wàn)，都已經(jīng)逼近20萬(wàn)元了，對(duì)于這個(gè)價(jià)格，在同級(jí)車(chē)型里，那是沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言。大眾途安L其實(shí)是一款好車(chē)，但是因?yàn)榇蟊姷膲櫬?，使得消費(fèi)者的選擇變少，這樣大眾途安L的銷(xiāo)量自然就下降了。

1途安L拓捷版與豪華版的區(qū)別途安拓捷豪華版配置多，配備自動(dòng)泊車(chē)功能。這個(gè)系統(tǒng)更加智能。自動(dòng)泊車(chē)功能開(kāi)啟后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)控車(chē)位，控制方向盤(pán)。你只需要控制好檔位和剎車(chē)就能輕松剎車(chē)。其他配置包括定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、自動(dòng)泊車(chē)、疲勞預(yù)警、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、電動(dòng)尾門(mén)、全景天窗、自動(dòng)泊車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)和上坡輔助。2途安L內(nèi)部空間尺寸為了指定途安L的后備箱尺寸，測(cè)試車(chē)型為6座版。途安L的后備箱深度330-965mm，最大寬度1,300mm，最小寬度1,040mm，最大高度850mm，地板高度650mm，蓋子1,940mm。正常情況下行李廂容積為137升，但后排兩排座椅可以順利放倒，空座之間的擴(kuò)展能力很強(qiáng)。第三排座椅可以同時(shí)容納兩個(gè)28寸，兩個(gè)26寸，兩個(gè)20寸的行李箱。強(qiáng)行的能力是值得肯定的。

目前途安2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為151800元-194800元，途安2021款途安L280TSI拓界版6座國(guó)VI的官方指導(dǎo)價(jià)為177800元，目前重慶市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車(chē)船稅等必要花費(fèi)17485元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7215元，最終的全款落地價(jià)為202500元。

R-Line車(chē)型是指在大眾部分車(chē)型的基礎(chǔ)上，對(duì)動(dòng)力總成、底盤(pán)、外觀和內(nèi)飾套件進(jìn)行升級(jí)。 2018款上汽大眾途安L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))不提供R-Line版本，途安R-Line車(chē)型目前只有海外版。與普通途安相比，途安R-Line下方的進(jìn)氣口采用了蜂窩狀設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域有所變化，車(chē)身多采用黑色高光裝飾件點(diǎn)綴，并安裝了“R-Line”標(biāo)識(shí)在汽車(chē)的側(cè)面和后部。