干的。這個(gè)其實(shí)是一樣的,沒有質(zhì)的區(qū)別。一般來說,干式結(jié)構(gòu)能簡(jiǎn)單點(diǎn),但傳遞的扭矩要比濕式的小.干式就是摩擦片之間沒有油,跟我們普通的離合器相似.濕式的就跟摩托車相似,浸在油里,傳熱性好所以扭矩能大點(diǎn)。干式雙離合變速器:干式的話冷卻就靠風(fēng)冷和自然冷卻了。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本小,維護(hù)費(fèi)用低。缺點(diǎn):散熱效果不是很好,容易出現(xiàn)過熱。濕式雙離合變速器:離合器片的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的連接是靠封閉空間里面油液潤(rùn)滑,冷卻是靠油液。優(yōu)點(diǎn):冷卻效果好,可以承受較大的功率和扭矩,比較適合性能車和大功率的車。缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積較大,成本加高。"