阿特茲 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）油耗顯示：雨刷器開(kāi)關(guān)扳手頂部有向上或向下的按鍵，可以調(diào)節(jié)顯示內(nèi)容：如水溫、瞬間油耗、時(shí)間等，可以通過(guò)調(diào)節(jié)此按鍵實(shí)現(xiàn)百公里油耗的顯示。油耗顯示指的是車(chē)載電腦根據(jù)傳感器傳回的燃油消耗數(shù)據(jù)，自動(dòng)計(jì)算瞬時(shí)或平均百公里油耗的功能。 一、汽車(chē)的百公里油耗是由汽車(chē)品牌，車(chē)型，駕駛?cè)肆?xí)慣、駕駛環(huán)境等很多因素所決定的。 二、汽車(chē)百公里油耗解析： 百公里油耗是指車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠(chǎng)家在客觀環(huán)境中，用安裝在車(chē)輛底盤(pán)的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車(chē)型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。 三、汽車(chē)百公里油耗計(jì)算方法： 計(jì)算汽車(chē)百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是我們所求的實(shí)際百公里油耗，等式右邊是車(chē)輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50tim es ;100/600，X≈8.33，所以該車(chē)實(shí)際百公里油耗約8.33L。 （圖/文/攝： 黎彩英） @2019

優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，開(kāi)起來(lái)還是做起來(lái)都舒服，內(nèi)飾細(xì)膩，還省油缺點(diǎn)：還是一貫作風(fēng)，內(nèi)飾風(fēng)格中庸，個(gè)性風(fēng)格凸顯不夠外觀：給人眼前一亮，車(chē)頭大氣，尾部也飽滿(mǎn)。整體檔次感提升。內(nèi)飾：就是看起來(lái)上檔次，內(nèi)飾根據(jù)不用擔(dān)心，絕對(duì)滿(mǎn)意空間：本人一米七三，后面坐三個(gè)大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。配置：配置不多，基本配置那種,有些剛需的配置還是選配一下吧，總之問(wèn)題不大動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車(chē)輕松，除了急加速外，起步還是比較干脆利落得，車(chē)子底盤(pán)扎實(shí)，行車(chē)平穩(wěn)，細(xì)小的顛簸過(guò)濾的比較好操控：轉(zhuǎn)向精度我不知道該怎么說(shuō)，沒(méi)遇到不舒服的情況，路感反饋個(gè)人覺(jué)得非常好。油耗：新車(chē)就直接上高速開(kāi)了，油表顯示8.3，后面又跑了市內(nèi)目前油表顯示的是8.6，不錯(cuò)，品質(zhì)很好舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒(méi)有高配的好，至于噪音，可能開(kāi)車(chē)太聚精會(huì)神了吧，一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來(lái)底盤(pán)扎實(shí)，提速較快，新平臺(tái)，新技術(shù)。做工精致，用料考究。缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺(jué)沖擊力，加長(zhǎng)車(chē)身更顯修長(zhǎng)，前臉拉寬的感覺(jué)更具攻擊性。內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比部分國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)講，豪華程度還有待提高，空間：空間相對(duì)較大，二排翹個(gè)二郎腿這些問(wèn)題不大，儲(chǔ)物格較多，分布合理，使用起來(lái)很方便配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置很多動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線(xiàn)型。不適合激烈駕駛操控：我一摸著方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)就是人車(chē)合一的感覺(jué)，十分帶感油耗：算是比較省得了，對(duì)于平時(shí)經(jīng)常跑市區(qū)的用車(chē)場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，很經(jīng)濟(jì)舒適：懸架表現(xiàn)挺整得，沒(méi)有哪些松散的感覺(jué)，過(guò)比較顛簸路面過(guò)濾的還可以。優(yōu)點(diǎn)：油耗，動(dòng)力和空間缺點(diǎn)：減震，車(chē)寬和外形外觀：外觀肯定是好看，絕對(duì)的滿(mǎn)意，不然也不會(huì)買(mǎi)了內(nèi)飾：這價(jià)位，內(nèi)飾談何高級(jí)感哦。。自己買(mǎi)了迎賓踏板，真皮方向盤(pán)套，空調(diào)出風(fēng)口和升降窗的亮條等東西，感覺(jué)和諧多了、、、空間：橫向空間不是很長(zhǎng)，，我爸喜歡坐在駕駛座后面，我個(gè)子又比較小，座椅喜歡調(diào)前。所以后面都可以翹起二郎腿。把座椅放倒后，搬家什么的沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題配置：比較在意的是電動(dòng)助力、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車(chē)身穩(wěn)定控制、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、大屏幕導(dǎo)航、倒車(chē)可視等這些配置動(dòng)力：但高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音真tm的大，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是胎噪和風(fēng)噪，全部一股腦的灌進(jìn)你耳朵。。。操控：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)跑偏的情況，轉(zhuǎn)向一般般，感覺(jué)有虛位！高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯，我開(kāi)車(chē)還是新手，轉(zhuǎn)彎技術(shù)還要多學(xué)！有次高速轉(zhuǎn)彎急打方向盤(pán)，車(chē)子突然一偏，嚇我個(gè)半死。。買(mǎi)菜車(chē)還是慢點(diǎn)開(kāi)，慢點(diǎn)開(kāi)。。。油耗：高速勻速70，可以達(dá)到驚人的4L的百公里油耗?。∈孢m：底盤(pán)說(shuō)的好聽(tīng)叫路感清晰，說(shuō)的不好聽(tīng)，叫什么鳥(niǎo)路都給你一股腦的反饋進(jìn)來(lái)。。無(wú)力吐槽啊。。我的車(chē)還有點(diǎn)異響，估計(jì)是車(chē)窗那里的

6馬來(lái)西亞新阿特茲選擇2.0L車(chē)型的原因之一可能是為了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在這方面，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天科技確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。我們測(cè)得的油耗只有6.07升。即使少數(shù)不耐煩的編輯用不禮貌的方式繼續(xù)高速行駛，油耗也只有8升左右。新阿特茲2.0L的油耗只有6L左右，而2.5L的官方數(shù)據(jù)只有7L: 1左右。阿特茲2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力，最高峰值扭矩202牛米，另一款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最高峰值扭矩252牛米，均為六速手自一體變速箱。值得一提的是，這是一臺(tái)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)。令人驚訝的是，它可以使用93%的汽油；2.新款阿特茲升級(jí)了很多配置。馬自達(dá)官方表示，已經(jīng)升級(jí)/補(bǔ)充了多達(dá)22種配置。主要配置變化方面，新車(chē)多功能方向盤(pán)采用了全新的造型，按鍵也進(jìn)行了重新排列。同時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)、GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等配置已經(jīng)完成。此外，阿特茲高配車(chē)型還配備了納帕真皮座椅、車(chē)內(nèi)黑色車(chē)頂、大燈自動(dòng)切換、方向盤(pán)加熱等配置；3.馬自達(dá)阿特茲還為這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了HCCI技術(shù)，有效抑制了爆震，其壓縮比并不比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低多少。因此，馬自達(dá)官員還表示，阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)只需要93號(hào)辛烷值汽油(即國(guó)產(chǎn)92號(hào)汽油)。即使是較低等級(jí)的汽油也不會(huì)對(duì)車(chē)造成傷害，但會(huì)使動(dòng)力降低到230。新阿特茲的油耗超出預(yù)期。類(lèi)似級(jí)別的朋友的車(chē)一般都是8油以上。我只需要6.8L，可能和我個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。我沒(méi)有什么習(xí)慣，比如踩油門(mén)，急剎車(chē)。城市路況、高速公路、農(nóng)村顛簸路面比例為4: 4: 2。目前行駛4500公里。

全新馬自達(dá)6阿特茲油耗怎么樣？全新馬自達(dá)6阿特茲油耗8個(gè)，參數(shù)：1、內(nèi)飾設(shè)計(jì)是很多人喜歡的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，懸浮式的中控屏科技感十足，懸浮式大屏尺寸升級(jí)到了8寸，上深下淺的雙拼色內(nèi)飾讓人覺(jué)得豪華有擋次;2、采用傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤(pán)，看的出來(lái)做工和用料很細(xì)心，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的造型發(fā)生了很大的變化，配置上HUD、ACC自適應(yīng)巡航、360度全景攝像頭、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP等安全配置應(yīng)有盡有;3、這款車(chē)搭載了2.0和2.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大功率分別為170馬力和210馬力，峰值扭矩為216N·m和275N·m。

阿特茲百公里油耗6.3Lu002F。一輛車(chē)的油耗根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和技巧略有不同。駕駛習(xí)慣比較穩(wěn)定，但是油耗低。如果平時(shí)喜歡暴力駕駛，喜歡超車(chē)，油耗會(huì)適當(dāng)增加。以下是降低油耗的方法：1。夏天檢查空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)故障是油耗高的一個(gè)很重要的原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會(huì)提高風(fēng)速，降低溫度，達(dá)到降溫的效果。2.不要頻繁剎車(chē)：頻繁剎車(chē)是油耗高的主要原因。在保證車(chē)輛安全行駛的同時(shí)，充分利用車(chē)輛的慣性。3.小排量車(chē)的空調(diào)不要開(kāi)得太猛：對(duì)于暴曬在陽(yáng)光下的車(chē)輛，上車(chē)后不宜馬上開(kāi)空調(diào)。先打開(kāi)車(chē)窗，在不開(kāi)空調(diào)的情況下把風(fēng)扇調(diào)到較高的水平，把車(chē)內(nèi)的熱氣趕走，等車(chē)適度降溫后再開(kāi)空調(diào)。

ATZ官方工信部給出的2.0L綜合油耗為6.3—6.4Lu002F100KM。下面是關(guān)于這款車(chē)的一些介紹：1。外觀：采用馬自達(dá)最新的“靈魂移動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言?！癠”形臉和LED大燈。新車(chē)大燈組增加了LED日間行車(chē)燈。2.設(shè)計(jì)方面：阿特茲延續(xù)了進(jìn)口Atenza的設(shè)計(jì)，采用了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U型前臉搭配LED大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。新車(chē)引入了11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)；相比上一代馬自達(dá)6，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空間更加寬敞。

馬自達(dá)阿特茲工信部綜合油耗6.4Lu002F100km汽車(chē)油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。如果你的駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常在一些堵車(chē)嚴(yán)重的道路上行駛，那么車(chē)的油耗肯定比較高。下面介紹降低油耗的方法：1 .夏天檢查空調(diào)系統(tǒng)?？照{(diào)故障是油耗高的重要原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會(huì)提高風(fēng)速，降低溫度，達(dá)到降溫的效果。2.頻繁剎車(chē)。頻繁剎車(chē)是汽車(chē)油耗高的主要原因。在保證車(chē)輛安全行駛的同時(shí)，充分利用車(chē)輛的慣性。3.小排量車(chē)空調(diào)不要開(kāi)的太猛。暴露在陽(yáng)光下的車(chē)輛，上車(chē)后不要馬上開(kāi)空調(diào)。先打開(kāi)車(chē)窗，不開(kāi)空調(diào)把風(fēng)扇調(diào)大一點(diǎn)，把車(chē)內(nèi)的熱氣趕走，等車(chē)適度降溫后再開(kāi)空調(diào)。

馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，油耗低，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，2.0L平均油耗7.5-8升左右，2.5L油耗平均在8-8.5L左右，市區(qū)代步2.0L車(chē)型足夠用了

2.0的油耗大概是6到9個(gè)，2.5油耗大概是8到11左右，日系車(chē)耐用性還是可以的。各方面都還好。

阿特茲城區(qū)道路行駛百公里平均油耗在7.2左右，車(chē)輛實(shí)際的平均油耗還是要根據(jù)自己每次加油的時(shí)候，固定升數(shù)的燃油和固定升數(shù)燃油所行駛的里程折算后得出的平均油耗才是準(zhǔn)確的，其實(shí)車(chē)輛的所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車(chē)每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車(chē)載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車(chē)距離和剎車(chē)次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

只能當(dāng)參考，我的2.5l，平時(shí)上班要踩油上坡上5樓停車(chē)，也塞車(chē)，整天加油起步，綜合10.5個(gè)油，要是不塞車(chē)我算過(guò)平均就7.2油

6000公里的車(chē)，出毛病的概率極低。新手1萬(wàn)公里以?xún)?nèi)別研究油耗，如果是短途堵車(chē)，6毛7一公里，也就10個(gè)油，不算多。

油耗因人而異因環(huán)境而異，綜合油耗4-13都算正常啦！油耗有很多因素和環(huán)境氣溫車(chē)況負(fù)載路況駕駛習(xí)慣空調(diào)汽油密度油品保養(yǎng)狀況等，都有關(guān)系！

1.車(chē)子不耗油，最好的方式就不開(kāi)車(chē)，這樣根本就不會(huì)用到一滴油。這樣最省油，當(dāng)然這是個(gè)善意的玩笑，車(chē)子買(mǎi)了畢竟是用的。2.按時(shí)保養(yǎng)，更換廠(chǎng)家要求的機(jī)油型號(hào)，按照保養(yǎng)手冊(cè)，改換什么換什么，別就和。3.定時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，火花塞積碳不清理，直接更換，這樣也省油。4.不走走走停停紅綠燈多的路，盡量選擇能夠60-80公里時(shí)速持續(xù)行駛的道理，這樣也省油。5.日常加油的時(shí)候考慮加汽油添加劑，這樣也能起到一定的省油的作用。6.日常車(chē)子里面盡量不放東西，減少車(chē)輛的自重，這也是省油的方法，別后備箱天天滿(mǎn)滿(mǎn)的。

實(shí)事求是的說(shuō)油耗完全看你當(dāng)?shù)芈窙r和你怎么開(kāi)，我這里市區(qū)佛系開(kāi)法都在10上下，一直短途市區(qū)的話(huà)那就很高了，短途市區(qū)激烈駕駛=你基本可以告別看平均油耗了，城郊路況好的話(huà)佛系開(kāi)法7左右，偶爾踩踩9左右……那些低于7的要么路況好到死要么經(jīng)常走高速。至于什么大神告訴你能在二環(huán)以?xún)?nèi)地板油開(kāi)進(jìn)10以?xún)?nèi)的，他們都是創(chuàng)馳藍(lán)天10代發(fā)動(dòng)機(jī)。。。

你好，綜合油耗百公里9~10L左右，城市百公里10L左右，市郊百公里油耗9L左右，高速百公里油耗7~8L左右，個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況可能會(huì)在油耗上有一些差異

2.5阿特茲油耗在9.6左右的

如果你害怕油耗太高，那你就不要選擇2.5這么高的排量你完全可以選擇最低的排量！如果你又要大動(dòng)力，又要低油耗，世界上不可能有兩全其美的事情，你必須要在油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，這東西之間做出取舍！

我的車(chē)還是蠻準(zhǔn)的