個(gè)人認(rèn)為江鈴域虎EV比較好一點(diǎn)，江鈴域虎EV和銳騏EV相比，江鈴域虎的性價(jià)比更高一點(diǎn)，因?yàn)殇J騏的內(nèi)裝功能相對(duì)來(lái)講沒有江鈴域虎的豐富，而且域虎的駕駛體驗(yàn)更加舒適一些，我還是推薦江鈴域虎。

東風(fēng)銳騏EV是一款新能源車型，操控感還是比較不錯(cuò)的。我買了有一段時(shí)間了，對(duì)這個(gè)車子的操控一直還算比較滿意?？梢哉f(shuō)指哪打哪，而且方向盤很輕，挺好開的，轉(zhuǎn)彎什么的也很不錯(cuò)，反正我自己來(lái)說(shuō)對(duì)這個(gè)操控感還是比較滿意的。

東風(fēng)銳騏EV作為新能源車和其他新能源車的日常使用沒有什么太大的區(qū)別。新能源車在夏天使用還是非常不錯(cuò)的。續(xù)航里程非常不錯(cuò)，開空調(diào)也不費(fèi)電。主要是在冬季使用的時(shí)候，要格外注意，續(xù)航里程會(huì)縮短很多。

東風(fēng)銳騏EV是一款皮卡車，這款車平時(shí)使用的時(shí)候也是比較節(jié)省的，一年開下來(lái)這個(gè)車也是不貴的。一年的保險(xiǎn)費(fèi)用一般在五千元左右，但是一年下來(lái)的用電費(fèi)用是跟你跑的里程有關(guān)系的一般也將近一萬(wàn)，再加上其他的一般一年下來(lái)2萬(wàn)元左右。

東風(fēng)銳騏EV是一款純電動(dòng)車型，這款車一般是半年或者5000公里保養(yǎng)一次，一般是哪個(gè)先到，就按照哪個(gè)進(jìn)行保養(yǎng)。這款車的保養(yǎng)費(fèi)用也是比較經(jīng)濟(jì)的，相對(duì)燃油車能夠節(jié)省很多，一般這個(gè)車的費(fèi)用就是在300元左右。

東風(fēng)銳騏EV是一款純電的皮卡車，這款車還是蠻實(shí)用的，這款車相對(duì)來(lái)說(shuō)耗電量還是比較大的，但是還是比較經(jīng)濟(jì)的。這款車百公里耗電量可能會(huì)達(dá)到20度左右吧，一公里也就一兩毛錢，所以說(shuō)用車成本還是比較低的。

1、空調(diào)經(jīng)常開最冷;2、風(fēng)量總是開最小3，總是用內(nèi)循環(huán)。往往上面三條同時(shí)存在或存在兩條的車，出現(xiàn)空調(diào)異味的概率最高。因?yàn)檫@樣，冷凝管里一直有冷凝水，容易發(fā)霉。更換或者清洗空調(diào)濾芯，能改善些。

配置挺高的，配置豐富，有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)和影像、6個(gè)車內(nèi)揚(yáng)聲器等，能給人一種非常有品質(zhì)的感覺，也很實(shí)用。我很喜歡這款車，配置讓人用起來(lái)很開心。

東風(fēng)銳騏6外觀顏值時(shí)尚運(yùn)動(dòng)十分適合年輕人駕駛，配置各方面也都不錯(cuò)。手動(dòng)擋的開著也很順手，方向盤指向精準(zhǔn)。動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗基本都在8個(gè)左右，還是比較省油的。車子的舒適度還是很高的，底盤和懸架都很穩(wěn)，減震效果很好，座椅軟硬適中包裹性很好。

銳程6的后橋差速器油一般更換周期為，三年或者是六萬(wàn)公里更換。畢竟后差速器油的更換還是很有必要的，畢竟后橋變速器的使用時(shí)間比較多，所以潤(rùn)滑油按時(shí)更換。

銳騏皮卡的四驅(qū)系統(tǒng)肯定是需要按時(shí)更換油液的，但具體的更換周期你要參考保養(yǎng)手冊(cè)或者聽從4s店的建議，但是我覺得，提前更換還是有好處的，你就比保養(yǎng)手冊(cè)稍微提前一些就行了。

銳騏皮卡這車改氙氣透鏡大燈是完全沒有問(wèn)題的，畢竟現(xiàn)在很多車型都需要改燈光，畢竟這關(guān)乎安全問(wèn)題，建議你改海拉5的透鏡和飛利浦的燈泡。

銳騏皮卡這車還是算了吧，上市這么長(zhǎng)時(shí)間銷量真的可以用慘淡來(lái)形容，后期維修保養(yǎng)都是問(wèn)題。皮卡個(gè)人還是比較看好長(zhǎng)城風(fēng)駿系列，畢竟皮實(shí)耐用更省心。

這個(gè)要看你選擇什么檔次的不銹鋼的，如果要選的比較好一點(diǎn)的話，整個(gè)包下來(lái)大概要1500元左右的樣子。便宜的只要五六百塊錢。

新款車型搭載的是2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是在使用過(guò)程中油耗確實(shí)會(huì)高一些，如果經(jīng)常拉貨，油耗基本會(huì)在12到14升左右

這款皮卡是手剎，這輛車的重量在1.7噸左右，這么大龐大的體積，如果你還要在拉貨的話肯定就在3噸以上了，這么重的電子駐車會(huì)失靈的，所有東風(fēng)銳騏皮卡采用了手拉式駐車，相對(duì)會(huì)安全一些

這款車是可以拉貨的，本身皮卡就具有拉貨的屬性，但是不建議你拉太重的東西，畢竟不是貨車，跟貨車的屬性不一樣，他的動(dòng)力也沒有貨車那么好，如果你想單純的拉貨建議你還是買個(gè)貨車吧

這個(gè)是一臺(tái)電動(dòng)的皮卡的，所以不建議加裝這個(gè)拖車鉤的，如果確實(shí)有需要的話建議選擇方便拆卸的那種就可以的，審車的時(shí)候去掉就行了。

這個(gè)是一臺(tái)皮卡車的，實(shí)用為主，相對(duì)來(lái)說(shuō)耗電量也是比較大一些的，配備的是一臺(tái)85kw的電動(dòng)機(jī)的，百公里耗電量大概是需要20度左右的，一公里大概是需要1毛2左右的。

基本型它屬于一款工具車，特點(diǎn)就是皮實(shí)耐用，配置夠用，但是360全景影像系統(tǒng)的確是沒有配備，如果覺得特別需要的話，完全可以后期加裝，費(fèi)用也并不是很高。