1.日產(chǎn)宇軒的二手車如果生活還可以，車況好，價(jià)格實(shí)惠的話還是挺好的。 2.值得入手：1。 3.目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，導(dǎo)致二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。 4.2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。 5.條件好的情況下，不到一歲。 6.如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x80%。 7.如果市場(chǎng)份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價(jià)格大概是：新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x70%(甚至更低)。

1.日產(chǎn)宇軒商用車：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡(jiǎn)單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒有出現(xiàn)在御軒上。 5.按照產(chǎn)品工程師的說法，取消這個(gè)功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備泊車輔助。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，大大降低了倒車時(shí)的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對(duì)提高了車輛行駛時(shí)的安全性；3.御軒的尾門設(shè)計(jì)為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設(shè)計(jì)有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

1.日產(chǎn)宇軒商用車：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡(jiǎn)單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒有出現(xiàn)在御軒上。 5.按照產(chǎn)品工程師的說法，取消這個(gè)功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備泊車輔助。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，大大降低了倒車時(shí)的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對(duì)提高了車輛行駛時(shí)的安全性；3.御軒的尾門設(shè)計(jì)為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設(shè)計(jì)有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

1.日產(chǎn)宇軒商用車：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡(jiǎn)單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒有出現(xiàn)在御軒上。 5.據(jù)產(chǎn)品工程師介紹，取消該功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備停車輔助設(shè)備。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，大大降低了倒車時(shí)的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對(duì)提高了車輛行駛時(shí)的安全性；3.御軒的尾門設(shè)計(jì)為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設(shè)計(jì)有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

御軒動(dòng)力及懸掛介紹，御軒采用了東風(fēng)雪鐵龍凱旋所用的2.0升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，和5速手動(dòng)變速箱。這套系統(tǒng)在凱旋身上已經(jīng)證明了其可靠性和良好的動(dòng)力性能，在御軒身上也算是一個(gè)亮點(diǎn)。實(shí)際駕駛，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，加速有力，為這臺(tái)MPV增加了活力。略有的缺憾是發(fā)動(dòng)機(jī)隔音措施做得的還不夠到位，高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有較為明顯的噪音傳入。 　　懸掛采用的是前麥弗遜、后5連桿的轎車通用的懸掛，承載式車身，其舒適性及穩(wěn)定性不用去懷疑。試駕期間，同類MPV車身經(jīng)常會(huì)發(fā)出的零碎異響并沒有出現(xiàn)，雖然急剎車時(shí)會(huì)有少許“點(diǎn)頭”的動(dòng)作出現(xiàn)，但這是保證舒適性的副產(chǎn)品。

御軒內(nèi)飾做工質(zhì)量評(píng)測(cè)，御軒的操控臺(tái)比較簡(jiǎn)潔，分為中央顯示區(qū)和操作區(qū)兩個(gè)部分。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，讓人耳目一新。御軒的方向盤有快捷控制。在實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)快捷鍵操作過于復(fù)雜，駕駛員需要適應(yīng)一段時(shí)間。同樣中控臺(tái)的音響和空調(diào)按鈕設(shè)計(jì)也較為反鎖。御軒大燈、遠(yuǎn)近光控制桿以及前后窗雨刷的控制桿，與常見轎車的控制方式相同。駕駛席與副駕駛席的閱讀燈均為鹵素?zé)?，整體照明效果感覺一般。前排杯架、點(diǎn)煙器和煙灰缸為隱藏設(shè)計(jì)，使得車內(nèi)整體干凈，整潔。御軒為后排乘客提供了單獨(dú)的空調(diào)控制系統(tǒng)，風(fēng)速大小和溫度高低都可以單獨(dú)進(jìn)行調(diào)控。

鄭州日產(chǎn)御軒的操控臺(tái)比較簡(jiǎn)潔，分為中央顯示區(qū)和操作區(qū)兩個(gè)部分。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，讓人耳目一新。御軒的方向盤有快捷控制。在實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)快捷鍵操作過于復(fù)雜，駕駛員需要適應(yīng)一段時(shí)間。同樣中控臺(tái)的音響和空調(diào)按鈕設(shè)計(jì)也較為反鎖。御軒大燈、遠(yuǎn)近光控制桿以及前后窗雨刷的控制桿，與常見轎車的控制方式相同。駕駛席與副駕駛席的閱讀燈均為鹵素?zé)?，整體照明效果感覺一般。前排杯架、點(diǎn)煙器和煙灰缸為隱藏設(shè)計(jì)，使得車內(nèi)整體干凈，整潔。御軒為后排乘客提供了單獨(dú)的空調(diào)控制系統(tǒng)，風(fēng)速大小和溫度高低都可以單獨(dú)進(jìn)行調(diào)控。

近日編輯從浙江4S店處了解到，購(gòu)高性能MPV鄭州日產(chǎn)御軒優(yōu)惠到店詳談，車源方面現(xiàn)車銷售，有興趣的網(wǎng)友可到店詳談或致電經(jīng)銷商。車型短評(píng)：御軒是一款在高級(jí)轎車平臺(tái)上打造的的高性能MPV，御軒以寬裕的使用空間、轎車級(jí)的操控性、豐富的高端配置備受消費(fèi)者好評(píng)。御軒具備了特大車廂空間，滿載8人后依然寬敞自如，可以滿足日常商務(wù)用車和家用車的雙重需求。御軒在安全性配置上的表現(xiàn)也算不錯(cuò)，倒車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng)可以提前預(yù)警，即使是駕駛技術(shù)不嫻熟的人也可以輕松停車。

日產(chǎn)鄭州御軒御軒 2.5 旗艦版 - 主要參數(shù)配置詳細(xì)廠家報(bào)價(jià): 19.98萬 長(zhǎng)/寬/高: 4731/1695/1825 所屬車系: 日產(chǎn)鄭州御軒上市時(shí)間: 2007年9月6日 車身重量: 1635 車體結(jié)構(gòu): MPV MPV最高時(shí)速: 175 100公里加速時(shí)間: 無 驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī): 2.5L 160馬力 L4 百公里耗油: 7 油箱容積: 無變速器: 4擋自動(dòng) 排量: 2.5 座位數(shù):7 行李箱容積: 無

御軒將換裝的這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是目前PSA集團(tuán)最新一代的高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用CVTS（連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)），配合LITENS（可變正時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）和F.H.E（機(jī)油溫控系統(tǒng)）。CVTS（連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)）：主要提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，特別是低轉(zhuǎn)速時(shí)的表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了108千瓦（147馬力）/6000轉(zhuǎn)大幅度提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)。

日產(chǎn)御軒專用導(dǎo)航儀以7.2英寸全觸摸數(shù)字屏取代原車單色顯示屏，并實(shí)現(xiàn)配套總成線協(xié)議接口無損對(duì)接。御軒導(dǎo)航儀顯示系統(tǒng)與中控臺(tái)渾然天成的吻合度，可與原裝產(chǎn)品相媲美。御軒dvd導(dǎo)航保留原車音響使用功能，新增GPS導(dǎo)航、DVD影音、CMMB數(shù)字電視、藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂、AUX音視輸入、游戲、系統(tǒng)設(shè)置、外置SD/USB輸入等觸摸操控功能。

筆者在沈陽大眾物資展廳獲悉，御軒目前現(xiàn)車顏色不全，高配車型沒有現(xiàn)車，購(gòu)車暫時(shí)沒有優(yōu)惠促銷，詳細(xì)情況請(qǐng)看下表：貸款方面：商家暫時(shí)不提供金融貸款服務(wù)；保險(xiǎn)方面：新車第一年全險(xiǎn)約6000元左右，具體根據(jù)保險(xiǎn)項(xiàng)目金額不同；御軒全系均可以享受廠家提供的2年或6萬公里的整車質(zhì)保期，日常常規(guī)小保養(yǎng)周期是5000公里，做小保養(yǎng)的時(shí)候需要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，材料加工時(shí)費(fèi)大概需要300元左右。上述的費(fèi)用只屬于一般情況的保養(yǎng)費(fèi)用，更具體的保養(yǎng)費(fèi)用要以店內(nèi)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。編輯點(diǎn)評(píng)：御軒這款車相對(duì)來說還是比較舒適的，近期該車在石家莊地區(qū)的現(xiàn)車數(shù)量比較充足，店內(nèi)人員一直說沒有任何優(yōu)惠，但是如果到店詳談的話應(yīng)該是可以爭(zhēng)取到少量?jī)?yōu)惠的，感興趣的消費(fèi)者可以到店詳談。

編輯近日從鄭州日產(chǎn)遼寧廣和通處了解到，御軒店內(nèi)現(xiàn)車比較充足，但顏色不全，顏色以黑、銀色為主，目前購(gòu)車仍無任何現(xiàn)金優(yōu)惠及贈(zèng)送，詳情請(qǐng)見下表：保養(yǎng)方面：御軒享受廠家提供的兩年或6萬公里的整車質(zhì)保期，小保養(yǎng)周期為5000公里，首次保養(yǎng)免費(fèi)，之后每次保養(yǎng)費(fèi)用在260元左右，大保養(yǎng)視車況而定，費(fèi)用在400元左右。保險(xiǎn)方面：沈陽辦理牌照的客戶，新車首年保險(xiǎn)需要在共保大廳統(tǒng)一辦理，全額商業(yè)保險(xiǎn)的費(fèi)用在6000-8000元左右；貸款方面：店內(nèi)同中行及擔(dān)保公司合作，要求首付均為30%，期限為3年。編輯點(diǎn)評(píng)：御軒自上市以來售價(jià)變化不大，偶有小幅優(yōu)惠，但幅度不大。編輯近日了解到，目前沈陽地區(qū)暫無任何優(yōu)惠，估計(jì)短期內(nèi)不會(huì)有任何變化。

御軒由東風(fēng)鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，來自日產(chǎn)的中高檔MPV Serena。屬于東風(fēng)風(fēng)度品牌。繼推出日產(chǎn)進(jìn)口QR25發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)擋車型后，又推出了2.0排量標(biāo)致EW10發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)擋車型。前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜式獨(dú)立，后懸掛系統(tǒng)為五桿螺旋彈簧。作為兩款適合家用和商用的中型MPV，安裝在車頂?shù)暮笈弄?dú)立空調(diào)成為了標(biāo)準(zhǔn)配置，后排乘客再也不用擔(dān)心因?yàn)檐噧?nèi)空間大而享受不到空調(diào)的尷尬局面。御軒的座椅布局采用了典型的MPV布局之一，即2 2 3的設(shè)計(jì)。

鄭州日產(chǎn)這款車，底盤高度15 cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸掛。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度，定義為車輛全切時(shí)底盤與地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過性。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一輛車的底盤高度，大概不低于150mm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上，家用車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。對(duì)于家用車來說，底盤高度越高(一般在13cm以上)，你的車通過性越好，但如果車速過快，車身可能會(huì)不穩(wěn)；如果離地間隙小于110mm，高速相對(duì)平穩(wěn)，但通過性較差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和御軒差不多，比如車載的V2(143mm)、途銳(149mm)、凱澤西(145mm)、奔奔MINI(145mm)、領(lǐng)先車(152mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

日產(chǎn)御軒2.5的工信部油耗為百公里10.5升。實(shí)際油耗與負(fù)荷、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)。實(shí)際綜合油耗以實(shí)際行駛情況為準(zhǔn)。判斷油耗的方法:油耗可以通過汽車的儀表盤來判斷，其中F =滿(代表滿)；e =空(代表空)。當(dāng)油箱是紅色時(shí)，記錄里程，然后加多少油。下次油箱沒光的時(shí)候，記錄下下的車輛數(shù)，從第一次記錄中減去當(dāng)前里程，再去掉油耗。判斷油耗的因素:排量和油耗有一定的關(guān)系，但是油耗大排量不一定大。相對(duì)而言，汽車的排量與油耗并沒有直接的正比關(guān)系。除了與排量有關(guān)，汽車的外形、自重、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是影響汽車油耗的重要因素。在同等排量的車輛中，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越先進(jìn)，車就越省油。

日產(chǎn)宇軒停產(chǎn)的原因是買不到了。其實(shí)這車挺好的：1。宇軒的力量最強(qiáng)。進(jìn)口的2.0升和2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)(CVTC)的技術(shù)，在2000轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出最大扭矩。2.在國(guó)內(nèi)各級(jí)別MPV產(chǎn)品中，御軒的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩高，最大功率僅次于GL8的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，排名第二；3.超強(qiáng)動(dòng)力賦予宇軒出色的中低速加速能力，讓駕駛者擁有輕快的操控感和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

日產(chǎn)宇軒二手車：1。宇軒是鄭州日產(chǎn)廠家目前停產(chǎn)的MPV，是合資車；2.對(duì)于消費(fèi)者來說，購(gòu)買保值率高的機(jī)型的好處是其價(jià)格不受降價(jià)趨勢(shì)的影響，也可以讓我們的消費(fèi)者少承擔(dān)產(chǎn)品貶值帶來的經(jīng)濟(jì)損失；3.宇軒的車險(xiǎn)費(fèi)率是消費(fèi)者買車前判斷性價(jià)比的重要指標(biāo)。所謂保值率，是指某一車型在使用一段時(shí)間后，其售價(jià)與之前購(gòu)買價(jià)格的比值。取決于車輛的性能、價(jià)格變化的幅度、可靠性、配件的價(jià)格、維修的便利性等多種因素。是車輛綜合水平的體現(xiàn)。

日產(chǎn)宇軒的7座商務(wù)車還可以。個(gè)人覺得一般般：1。據(jù)說是個(gè)大叔的車，感覺還挺成熟穩(wěn)重的。它的外觀還是挺大氣的，看起來很有商務(wù)范兒。家里人都說身材很好，大家都好真的很好。2.日系車的內(nèi)飾是出了名的精細(xì)，可以理解，包括中控的材質(zhì)也不錯(cuò)，內(nèi)飾也挺居家的，感覺還是不錯(cuò)的；3.在眾多機(jī)型中不是最好的，但足以滿足我的日常要求。純家用很好；4.平時(shí)只需要點(diǎn)一下車把手的按鈕就可以鎖車了，非常好。買車的時(shí)候想把燈倒在后視鏡上。天籟滿足我的虛榮心。

日產(chǎn)宇軒的二手車，如果生活還可以，車況不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠的話，還是挺不錯(cuò)的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。