冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

這個天氣待在家里都像火炕一樣假如你原本是標準氣壓的話(240)即使停在那里達到260也很正常需要注意的是跑起來以后只要不超過270-280都沒有問題

廠家對昂科威推薦的胎壓標準值是在冷車狀態(tài)下四輪均為240kpa（在車子左后門門鎖下方貼的有標注）。要確定你的車胎壓是否高了或低了，應在輪胎冷態(tài)下（停車3小時以上或行駛不超過1.6公里，用戶手冊上是這樣要求的）查看或檢測。輪胎受熱后胎壓會變高，停放一段時間后會恢復正常。所以當車輛行駛一段距離后查看的胎壓如果高于推薦值是正常的。一般情況下，胎壓在推薦值上下浮動20-30kpa都算正常。冬天如果不在雪地行駛，胎壓可略高一點，夏天可略低一點。你現(xiàn)在說的這個胎壓基本正常，不用太憂慮了。

正常標準型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

建議四輪胎壓應該一樣，春秋天建議胎壓在2.4bar(240kpa)左右，根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天胎壓2.3bar(230kpa),冬天胎壓2.5bar(250kpa)。胎壓高，省油，方向輕。給人有種動力提高的感覺。雖然高胎壓好處多，但是也有個缺點，那就是使剎車距離邊長，因為胎壓過高會把本來應該是平面的輪胎頂起，使接地面積變小，同樣會影響輪胎的花紋，讓輪胎附著力變差。還有就是高胎壓容易讓側(cè)壁鼓包。尤其是上馬路牙子時。胎壓低，剎車距離變短，轉(zhuǎn)彎時抓地力更好，但同樣也有缺點，低壓會使車子更加廢油，轉(zhuǎn)彎時打方向沉重，有種動力不足的感受。還有就是一般輪胎的側(cè)壁是非常脆弱的，低壓行駛時，會讓輪胎不斷的壓縮再還原，如此反復和容易讓輪胎發(fā)生疲勞，在這種情況下輪胎的升溫也是比較快的，當輪胎溫度超過80攝氏度的時候就非常容易爆胎?？偟膩碚f胎壓高和低都不省油，只有在合理范圍內(nèi)才不費油。胎壓高乘坐不太舒適，顛簸感較強，跑高速，胎壓也不能超出規(guī)定值很多，胎壓過高或過低都有可能造成爆胎。

一般小車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標準，不過不會所有車型都會根據(jù)這一標準?，F(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

胎壓檢測好像不準，貌似低0.1的樣子

廠家對昂科威推薦的胎壓標準值是在冷車狀態(tài)下四輪均為240kpa（在車子左后門門鎖下方貼的有 標準胎壓標簽）。要確定你的車胎壓是否高了或低了，應在輪胎冷態(tài)下（停車3小時以上或行駛不超過1.6公里，用戶手冊上是這樣要求的）查看或檢測。輪胎受熱后胎壓會變高，停放一段時間后會恢復正常。所以當車輛行駛一段距離后查看的胎壓如果高于推薦值是正常的。一般情況下，胎壓在推薦值上下浮動20kpa都算正常。冬天如果不在雪地行駛，胎壓可略高一點，夏天可略低一點。胎壓過高過低都不好。胎壓過高，一是傷輪胎，二是乘坐時顛簸厲害，三是噪音增加。胎壓過低，一是傷輪轂，二是傷輪胎，三是會增加油耗。昂科威全系都自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可經(jīng)?？纯?，如果出現(xiàn)胎壓過高或過低時，要及時處理，盡量使4個輪胎的胎壓基本保持推薦值范圍內(nèi)。

主要是不平衡，跑起來后有的變動大，有的變動不大。 有沒可能是吃胎造成那兩個胎溫升高呢？？

看來樓主也是個細心人，這種情況可能是洗車時洗滌劑對輪轂與輪胎接觸部分的腐蝕造成的，我也有這情況，去店里讓人用清潔球擦輪轂外沿（與輪胎接觸的地方），有點效果，但是還是會很緩慢的漏，非常緩慢，一般一個月左右補一點氣

255的胎壓正合適，感覺不足可以找一家補胎店測一下胎壓，有時候輪胎是看上去扁扁的，實際不缺壓

1.87應該報警吧，我前一陣左前輪扎了根釘子，胎壓1.96報警了。

稍微偏低了

補胎店測氣壓正常，看來是胎壓監(jiān)測傳感器壞了，這個屬于保修范圍嗎？十一個月的車。

suv高點好啊

一般小車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標準，不過不會所有車型都會根據(jù)這一標準?，F(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

您自己恐怕復位不了，用方向盤右側(cè)按鍵調(diào)整到胎壓顯示頁面，長按按住中間按鍵就會進入學習模式，接下來就需要胎壓復位儀來復位啦

別克新SUV昂科威的胎壓以前輪241千帕，后輪241千帕為優(yōu)，這是昂科威廠家推薦值，值得注意的是該胎壓指的是冷車胎壓，即在停放3小時后，或行駛不到2KM時測量得到的胎壓數(shù)值。

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。