您這油耗太高了，一般車輛油耗高也沒有您這么離譜的，您還是到修理廠詳細檢查下吧。傳統(tǒng)油耗高的原因有電子節(jié)氣門故障，火花塞跳火能量不足，缸壓不足，都會造成油耗高，而且動力還不足。只要是燃油車都會有積碳，長時間不清潔會導致噴油嘴堵塞或霧化效果不好，積碳在進排氣門，活塞頂部堆積，會出現(xiàn)油耗增高，動力下降，加油無力等癥狀。過多的積碳還會拉傷缸壁，甚至爆缸，給發(fā)動機造成無法挽回的傷害。根據(jù)相關信息顯示，車重與油耗的關系成正比，據(jù)說車重每下降百分之10，油耗也會相應下降若干個百分點，昂科威plus車重。

今日滬95號汽油8.75。今晚剛剛宣布再次漲價。萬根草泥從昂科威的主人身邊沖過。 石油價格飛漲。不換新能源是不可能的。 ……

1.5T油耗9.4L/100km左右；2.0T油耗11.3L/100km左右。每個司機基本上都有自己的駕駛習慣。有些司機開得很辛苦，有些司機開得很穩(wěn)。平穩(wěn)駕駛往往比急加速或急減速更省油。掌握一些省油的駕駛技巧，同樣的路程你可以省下不少油。當你從遠處看到紅燈時，減速直到綠燈亮再加速，這樣可以大大節(jié)省油耗。如果不馬上保養(yǎng)發(fā)動機，表面的污垢會影響發(fā)動機的散熱，無形中增加油耗。務必定期清潔和保養(yǎng)發(fā)動機，并立即清除覆蓋在發(fā)動機上的灰塵和油脂。散熱好了以后，油耗自然比以前少了。發(fā)動機溫度在80-95時，油耗最低，扭矩和功率最高。當發(fā)動機溫度低于40時，發(fā)動機不得在重負荷下高速運轉。當發(fā)動機溫度高于40時，開始正常行駛。長時間上坡行駛或高速行駛時發(fā)動機可能發(fā)出水溫報警時，應停止怠速或低負荷低速行駛，使發(fā)動機溫度平緩降至正常區(qū)域。

1別克昂科威油耗有多高？說到別克SUV，你可能會想到銷量不錯的別克昂科威。今天當然要說說別克昂科威，這是一款進口SUV，尺寸也不小。那么，別克昂科雷到底消耗多少呢？別克昂科威很大別克昂科威是一款中大型SUV，5113*2007*1842mm的車身尺寸還是很大的。顯然，這么大的家伙不會輕。兩驅車型服務質量2203kg，四驅車型服務質量2316kg。事實上，兩驅和四驅車型的重量都超過兩噸。油耗3.6LV6發(fā)動機昂科威搭載3.6L6缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率292馬力。發(fā)動機獲得“世界十佳發(fā)動機”，匹配進口6AT變速箱。綜合工況油耗12.0L/100km，路況好的郊區(qū)油耗10.7L/。動力順暢，沒有任何挫折。對別克昂科威油耗的觀感。這套動力系統(tǒng)的實際表現(xiàn)如何？進口的6AT變速箱還是挺靠譜的，換擋平順，動力平順。其實安可的實力還是比較穩(wěn)定的。如果你想感受一種強烈的推背感，那你就坐錯了車。這款車的動力看起來總是悠閑舒適。別克昂科威消耗多少？一般來說，它的油耗基本在12L/100km以上，但這是正常的。畢竟昂科威重兩噸多，發(fā)動機動力也不算太弱。

別克昂科威是別克旗下的一款中大型豪華suv，百公里油耗15升。別克昂科威基本用的是3.6升自然吸氣發(fā)動機。別克昂科雷軸距3020mm (mm)，長寬高分別為5113mm (mm)、2007mm (mm)和1842mm (mm)。別克昂科威的3.6升自然吸氣發(fā)動機，292馬力，最大扭矩366牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6300 rpm，最大扭矩轉速為3400 rpm。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。別克昂科威有前輪驅動車型和四驅車型。四驅車型配備全時四驅系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備全時四驅系統(tǒng)的車，基本都是四個輪子一直有動力。全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力和汽車的行駛穩(wěn)定性。別克昂科威的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力有所提升，汽車的操控性和舒適性也可能有所提升。但多連桿式懸架結構復雜，成本相對較高。

昂科威的2.0t車型百公里油耗10.5升。昂科威是別克旗下的中型suv。這款車的長寬高分別為4686mm(毫米)、1839mm(毫米)、1686mm(毫米)，軸距為2750mm(毫米)。Onway采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率169馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉，最大扭矩轉速為1700至4400轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率260馬力，最大扭矩400牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為3000至4000轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性?？低那皯壹懿捎名湼ミd式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以提高車輛操控性和燃油合理性。但是多連桿式懸掛的成本比較高。

別克昂科威油耗測試：1、1.5擋7擋雙離合器1.5T 169馬力L4 LFV平均油耗：8.62油耗范圍：7.47至9.77；2、2.0、6擋手自一體、2.0t、260馬力、L4升、平均油耗：10.86、油耗范圍：9.37至12.34；3、2.0、9、擋手自一體2.0t、260馬力、L4、手提式、自給式、平均油耗：10.86、9.46至12.26；4、實際油耗將與個人駕駛技術和汽車習慣有一定的關聯(lián)，上述均值平均上下10%都是正常的。

別克昂科威油耗十個左右，配置：1、昂科威這車，之前同事有一輛，經常坐。這車其實我感覺挺矛盾的；2、從外觀上看挺敦實的厚重感很強，但是整個車的車身尺寸從視覺感受上又不大；感覺像小型SUV，真正近距離接觸的時候才發(fā)現(xiàn)這家伙挺大的；3、但是大是大，軸距也有2750mm了，可就是一坐到后排的時候，就會感覺到老美在空間的營造上比日本人還是差了太多。后排坐起來其實不怎么寬敞，感覺還不如比它小一號的SUV。

這個很難說，要看你個人行駛習慣了，別克昂科威的實際油耗如下：1、1.5擋7擋雙離合器1.5T 169馬力L4 LFV平均油耗：8.62油耗范圍：7.47至9.77；2、2.0、6擋手自一體、2.0t、260馬力、L4升、平均油耗：10.86、油耗范圍：9.37至12.34；3、2.0、9、擋手自一體2.0t、260馬力、L4、手提式、自給式、平均油耗：10.86、9.46至12.26；4、實際油耗將與個人駕駛技術和汽車習慣有一定的關聯(lián)，上述均值平均上下10%都是正常的。

昂科威油耗大的原因：1、剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如說剎車的間隙過小，剎車片與輪子之間有摩擦，輪胎的阻力會增大，油耗會相應的變大；2、離合片磨損嚴重，比如你已習慣了狠踩油門的加速方式，但離合片如果嚴重磨損，就會打滑，而加速時間會增大，油耗量會相應的加大；3、輪胎磨損嚴重，輪胎嚴重磨損后，表面會很光滑，行駛過程中就會經常出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，耗油量也會相應的增大；4、化油器出現(xiàn)問題，車輛使用時間長了，化油器就會殘留汽油中的雜質和汽油燃燒后的灰燼，這樣會使汽油的燃燒效率變小，耗油量會相應的變大；5、火花塞出現(xiàn)問題，火花塞使用時間長了會有損耗，造成點火能力下降，提速的時間增大，耗油量也會相應的增大。

別克昂科威的實際油耗如下：1、1.5擋7擋雙離合器1.5T 169馬力L4 LFV平均油耗：8.62油耗范圍：7.47至9.77；2、2.0、6擋手自一體、2.0t、260馬力、L4升、平均油耗：10.86、油耗范圍：9.37至12.34；3、2.0、9、擋手自一體2.0t、260馬力、L4、手提式、自給式、平均油耗：10.86、9.46至12.26；4、實際油耗將與個人駕駛技術和汽車習慣有一定的關聯(lián)，上述均值平均上下10%都是正常的。

昂科威油耗不小心清零了，是沒有關系的。以下是油耗歸零的方法：1、使用方向盤有邊的按鍵向上或者向下按找到機油機油壽命顯示的百分比界面，然后按住方向盤右邊中間有個勾的圓按鈕直到機油顯示100%就可以了；2、菜單鍵，選擇保養(yǎng)歸零，按住保持5S就就可以了；3、樂控制面板上面有一排菜單鍵。全是圖標的，按那個標志忘了選擇到機油壽命，（每個按幾下試試），直到儀表出現(xiàn)一排陰毛文，一個字不認識，后面是百分之多少，按住回車鍵不放直到復位到100%，即可，只有機油才是用百分比單位的，其他數(shù)據(jù)建議不要亂按，亂按也沒關系，就是一些復位公里數(shù)啊，油耗啊之內的。上面也能看見4輪氣壓。

昂科威油耗達到13是不算正常的，太高了，影響油耗的因素：1、車輛自重，影響車輛油耗最直觀的也許就是車輛的自重了，自重大的車費油，自重小的車省油；2、發(fā)動機技術，先進或者成熟的發(fā)動機是能夠實現(xiàn)低油耗的；3、變速廂，平順成熟的變速廂技術，才能使發(fā)動機的動力源源不斷的輸出，并達到平均分配動力，從而實現(xiàn)節(jié)油的目的。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結果，別克昂科威的油耗如下， 供參考：1、1.5 7擋雙離合 1.5T 169馬力 L4 LFV 平均油耗：8.62 油耗范圍： 7.47 9.77 ；2、2.0 6擋手自一體 2.0T 260馬力 L4 LTG 平均油耗：10.86 油耗范圍： 9.37 12.34；3、2.0 9擋手自一體 2.0T 260馬力 L4 平均油耗：10.86 9.46 12.26；4、實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯(lián)， 以上均值上下浮動10%都正常。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結果，別克昂科威的油耗如下， 供參考：1、1.5 7擋雙離合 1.5T 169馬力 L4 LFV 平均油耗：8.62 油耗范圍： 7.47 9.77；2、2.0 6擋手自一體 2.0T 260馬力 L4 LTG 平均油耗：10.86 油耗范圍： 9.37 12.34；3、2.0 9擋手自一體 2.0T 260馬力 L4 平均油耗：10.86 9.46 12.26 ；4、實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯(lián)， 以上均值上下浮動10%都正常。

新昂科威這款車的油耗一般在11個左右，還是蠻高的油耗量：1、別克昂科威2.0T：官方指導價26.99-31.99萬，經銷商參考價21.69-26.49萬，定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4686\/1839\/1660mm，軸距2750mm，全部傳統(tǒng)5座，后排空間優(yōu)勢明顯；2、動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率260馬力，峰值扭矩400牛米，匹配9速手自一體變速箱，前置四驅——適時四驅 多片離合器 后橋限滑差速器；3、其中，車主們反饋的平均油耗為11.4L\/100km（109人平均值）。

昂科威油耗查看方法是儀表盤有個黑色圓形按鍵，按一按，就可以查看了：1、加油量除以公里數(shù)即是油耗；2、常用的辦法是加滿油后跑一段，記好里程，比如跑了400公里再去加滿，看看加了多少升油；3、比如又加滿加了200元的，除以7.3元=27.4個油，再除以400，可以算出每公里油耗0.068，百公里油耗就是6.8個；4、加滿油之后跑一百公里，回來在加滿油，加的油數(shù)就是百公里油耗。

這款車的油耗，不同排量是不一樣的，工信部給的綜合油耗不算高，但實際駕駛，可能會要高出一些，但不會太離譜，總得來說是不算高的，影響油耗的因素：1、車輛自重，影響車輛油耗最直觀的也許就是車輛的自重了，自重大的車費油，自重小的車省油；2、發(fā)動機技術，先進或者成熟的發(fā)動機是能夠實現(xiàn)低油耗的；3、變速廂，平順成熟的變速廂技術，才能使發(fā)動機的動力源源不斷的輸出，并達到平均分配動力，從而實現(xiàn)節(jié)油的目的。

昂科威這款車的綜合油耗差不多在十個左右，市區(qū)的話相對來說還要更高一些。具體的油耗要看路況和駕駛習慣：1、昂科威這車，之前同事有一輛，經常坐。這車其實我感覺挺矛盾的；2、從外觀上看挺敦實的厚重感很強，但是整個車的車身尺寸從視覺感受上又不大；3、感覺像小型SUV，真正近距離接觸的時候才發(fā)現(xiàn)這家伙挺大的；4、但是大是大，軸距也有2750mm了，可就是一坐到后排的時候，就會感覺到老美在空間的營造上比日本人還是差了太多。后排坐起來其實不怎么寬敞，感覺還不如比它小一號的SUV。

個人覺得別克昂科威油耗還是可以的，跑郊區(qū)一般是9升左右，跑市區(qū)一般是11升左右：1、官方公布的是7個以上，但實際開的話為9個左右，市區(qū)加郊區(qū)一般都是這個數(shù)字；2、駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載貨、加油、冷熱空氣，磨合期\/舊車等是否不一樣，油耗不一樣，一般綜合油耗在8-10左右；3、車輛燃油消耗量一般是以百公里的燃油消耗量為基礎的，如百公里的燃油消耗量為10升，即是車輛行駛100公里需要10升的汽油。