老款寶來離合器的軸承大概150元左右。您好！在4s店更換，分離軸承150元，離合器片150元，工時(shí)費(fèi)200元。車主您好，您換這一套4S店收費(fèi)1800左右，外面的話1000左右。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快截至2020年6月，一般的車換個(gè)離合器片大約需要1000-2000之間。面片，分離軸承（離合器總成）離合器片正廠的應(yīng)該在350-500左右。另一種是luk的離合器片和離合器壓盤，skf分離軸承，價(jià)格大約在800元左右。建議購買前一種。如果買后一種的話，一定要請熟悉的專家?guī)兔φ{(diào)校一下，否則裝好后可能會(huì)出現(xiàn)響聲。

離合器是液壓的，不能調(diào)整。寶麗來離合器無法調(diào)整。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時(shí)，抬起離合器踏板后汽車無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難；加速時(shí)，車速不要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)被燙傷或冒煙。2.離合器分離不完全：如果將離合器踏板踩到底，離合器主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力不能完全切斷，導(dǎo)致?lián)Q擋困難、掉齒或停車，使離合器發(fā)熱；3.離合器震動(dòng)：整車在起步時(shí)震動(dòng)，尤其是怠速時(shí)，換到低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，導(dǎo)致車輛持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面上的一個(gè)接觸桿，離合器會(huì)發(fā)出連續(xù)的“咔嗒、咔嗒、咔嗒”聲；旅行中起步、嚙合或分離時(shí)，發(fā)出噪音并伴有顫抖。這是一個(gè)液壓離合器，不能調(diào)整。

大約10萬公里。正常使用情況下，離合器可使用10萬公里左右。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器的原理如下：1。踩離合器不聯(lián)動(dòng)：車輛起步時(shí)，駕駛員踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)將壓盤拉回，即壓盤與摩擦片分離。此時(shí)壓盤與飛輪完全脫離接觸，因此沒有相對摩擦力；2.不踩離合器全聯(lián)動(dòng)：車輛正常行駛時(shí)，壓盤壓在飛輪的摩擦片上。此時(shí)壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸保持相對靜摩擦，轉(zhuǎn)速相同；3.離合器部分踩下時(shí)的半聯(lián)動(dòng)：壓盤和摩擦片之間的摩擦小于全聯(lián)動(dòng)。離合器壓盤和飛輪上的摩擦片之間存在滑動(dòng)摩擦。飛輪的轉(zhuǎn)速高于輸出軸的轉(zhuǎn)速，來自飛輪的動(dòng)力傳遞給變速箱。在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。離合器片不是易損件，沒有達(dá)到臨界值或損壞，不需要更換。

離合器無法調(diào)節(jié)。寶麗來離合器不能調(diào)節(jié)高度。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器的原理如下：1。踩離合器不聯(lián)動(dòng)：車輛起步時(shí)，駕駛員踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)將壓盤拉回，即壓盤與摩擦片分離。此時(shí)壓盤與飛輪完全脫離接觸，因此沒有相對摩擦力；2.不踩離合器全聯(lián)動(dòng)：車輛正常行駛時(shí)，壓盤壓在飛輪的摩擦片上。此時(shí)壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸保持相對靜摩擦，轉(zhuǎn)速相同；3.離合器部分踩下時(shí)的半聯(lián)動(dòng)：壓盤和摩擦片之間的摩擦小于全聯(lián)動(dòng)。離合器壓盤和飛輪上的摩擦片之間存在滑動(dòng)摩擦。飛輪的轉(zhuǎn)速高于輸出軸的轉(zhuǎn)速，來自飛輪的動(dòng)力傳遞給變速箱。在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。無法調(diào)整。

離合器是液壓的，不能調(diào)整。寶麗來離合器無法調(diào)整。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時(shí)，抬起離合器踏板后汽車無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難；加速時(shí)，車速不要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)被燙傷或冒煙。2.離合器分離不完全：如果將離合器踏板踩到底，離合器主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力不能完全切斷，導(dǎo)致?lián)Q擋困難、掉齒或停車，使離合器發(fā)熱；3.離合器震動(dòng)：整車在起步時(shí)震動(dòng)，尤其是怠速時(shí)，換到低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，導(dǎo)致車輛持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面上的一個(gè)接觸桿，離合器會(huì)發(fā)出連續(xù)的“咔嗒、咔嗒、咔嗒”聲；旅行中起步、嚙合或分離時(shí)，發(fā)出噪音并伴有顫抖。

寶來的雙離合是干的。寶麗來離合器是干的。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器的原理如下：1。踩離合器不聯(lián)動(dòng)：車輛起步時(shí)，駕駛員踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)將壓盤拉回，即壓盤與摩擦片分離。此時(shí)壓盤與飛輪完全脫離接觸，因此沒有相對摩擦力；2.不踩離合器全聯(lián)動(dòng)：車輛正常行駛時(shí)，壓盤壓在飛輪的摩擦片上。此時(shí)壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸保持相對靜摩擦，轉(zhuǎn)速相同；3.離合器部分踩下時(shí)的半聯(lián)動(dòng)：壓盤和摩擦片之間的摩擦小于全聯(lián)動(dòng)。離合器壓盤和飛輪上的摩擦片之間存在滑動(dòng)摩擦。飛輪的轉(zhuǎn)速高于輸出軸的轉(zhuǎn)速，來自飛輪的動(dòng)力傳遞給變速箱。在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。大眾寶來的雙離合是干的。

寶來的雙離合是干的。寶麗來離合器是干的。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器的原理如下：1。踩離合器不聯(lián)動(dòng)：車輛起步時(shí)，駕駛員踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)將壓盤拉回，即壓盤與摩擦片分離。此時(shí)壓盤與飛輪完全脫離接觸，因此沒有相對摩擦力；2.不踩離合器全聯(lián)動(dòng)：車輛正常行駛時(shí)，壓盤壓在飛輪的摩擦片上。此時(shí)壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸保持相對靜摩擦，轉(zhuǎn)速相同；3.離合器部分踩下時(shí)的半聯(lián)動(dòng)：壓盤和摩擦片之間的摩擦小于全聯(lián)動(dòng)。離合器壓盤和飛輪上的摩擦片之間存在滑動(dòng)摩擦。飛輪的轉(zhuǎn)速高于輸出軸的轉(zhuǎn)速，來自飛輪的動(dòng)力傳遞給變速箱。在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。

建議去相關(guān)專業(yè)的4S店進(jìn)行調(diào)整，避免不必要的損失。寶來離合器的調(diào)整方法如下：1。通過調(diào)節(jié)離合器控制部分：機(jī)械離合器可以通過調(diào)節(jié)離合器拉索的松緊來調(diào)節(jié)，也可以通過改變離合器拉索的長度(改變力臂)來調(diào)節(jié)；2.維修故障，更換相關(guān)零件：主要是離合器壓盤、離合器壓盤或分離軸承的故障，也就是我們通常所說的“離合器三件套”。這些零件都是易耗件，離合器失效或磨損嚴(yán)重都會(huì)超重；3.更換三件套：而且很多時(shí)候“離合器三件套”的問題是離合器太重。一般“離合器三件套”的使用壽命都差不多，更換時(shí)最好全部更換；4.調(diào)整離合器輔助泵推桿：在變速器側(cè)，方法簡單。先松開桿的固定螺母，然后轉(zhuǎn)動(dòng)推桿，看桿變長變短，按壓桿向壓板方向后退；5.增加墊片：前端空行程減少三分之二，基本去掉腳，總行程相應(yīng)縮短四分之一左右。不提倡個(gè)別調(diào)整，操作不規(guī)范容易造成虧損。

你不能調(diào)整高度，高度是固定的。寶麗來離合器不能調(diào)節(jié)高度。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器的原理如下：1。踩離合器不聯(lián)動(dòng)：車輛起步時(shí)，駕駛員踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)將壓盤拉回，即壓盤與摩擦片分離。此時(shí)壓盤與飛輪完全脫離接觸，因此沒有相對摩擦力；2.不踩離合器全聯(lián)動(dòng)：車輛正常行駛時(shí)，壓盤壓在飛輪的摩擦片上。此時(shí)壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸保持相對靜摩擦，轉(zhuǎn)速相同；3.離合器部分踩下時(shí)的半聯(lián)動(dòng)：壓盤和摩擦片之間的摩擦小于全聯(lián)動(dòng)。離合器壓盤和飛輪上的摩擦片之間存在滑動(dòng)摩擦。飛輪的轉(zhuǎn)速高于輸出軸的轉(zhuǎn)速，來自飛輪的動(dòng)力傳遞給變速箱。在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。只能調(diào)整體重，不能調(diào)整身高。

離合器開關(guān)是車輛換擋的部件之一。大眾寶來離合器開關(guān)是一個(gè)常閉開關(guān)，為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供12伏電壓。踩下離合器，開關(guān)打開，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元沒有離合器信號，表示發(fā)動(dòng)機(jī)要斷開。因此，點(diǎn)火提前角減小，燃料噴射減少，并且執(zhí)行動(dòng)力儲(chǔ)備。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時(shí)，抬起離合器踏板后汽車無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難；加速時(shí)，車速不要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)被燙傷或冒煙。2.離合器分離不完全：如果將離合器踏板踩到底，離合器主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力不能完全切斷，導(dǎo)致?lián)Q擋困難、掉齒或停車，使離合器發(fā)熱；3.離合器震動(dòng)：整車在起步時(shí)震動(dòng)，尤其是怠速時(shí)，換到低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，導(dǎo)致車輛持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面上的一個(gè)接觸桿，離合器會(huì)發(fā)出連續(xù)的“咔嗒、咔嗒、咔嗒”聲；旅行中起步、嚙合或分離時(shí)，發(fā)出噪音并伴有顫抖。

寶來離合器三年或六萬公里更換一次。如果不能及時(shí)更換離合器油，會(huì)導(dǎo)致車輛行駛的頓挫感和車輛動(dòng)力的遲滯，影響機(jī)動(dòng)車的正常使用。更換時(shí)，可以用循環(huán)機(jī)換油，這樣會(huì)使更換更徹底。不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，變速箱油都是定期換的。變速箱潤滑油能有效潤滑變速箱內(nèi)部齒輪，降低變速箱工作溫度，減少車輛行駛時(shí)的頓挫感。變速箱對于機(jī)動(dòng)車輛來說非常重要。如果損壞，車輛將無法行駛。如果在行駛過程中損壞，車輛就會(huì)失去動(dòng)力。

手動(dòng)擋車輛的離合器片需要每六年或者八萬公里左右更換一次，這樣才不會(huì)影響車輛的正常運(yùn)行。車輛換擋時(shí)，需要踩下離合器踏板才能換擋。一汽大眾旗下品牌寶來是一款緊湊型車。目前，有14款在售。在售車型為2019款和2021款。車輛采用1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)三種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱、手自一體變速箱和干式雙離合變速箱。

大眾寶來離合器采用的是干式。干式雙離合的離合片是直接置于空氣中，有齒輪嚙合直接進(jìn)行傳動(dòng)的。濕式雙離合就針對這個(gè)問題進(jìn)行了優(yōu)化，離合片的工作環(huán)境在油液中，由油液承擔(dān)一部分的傳動(dòng)。由于油液具有潤滑和吸收熱量的雙重作用，所以濕式離合器在應(yīng)對低速工況和頻繁起步時(shí)可以表現(xiàn)的更從容。下面是汽車離合器的相關(guān)內(nèi)容：1、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)離合器傳到車輪，反應(yīng)到離合器踏板上的距離只有1cm左右；2、所以在踏下離合器踏板、掛入擋位后，抬起離合器踏板至離合器摩擦片開始相互接觸時(shí)，在這個(gè)位置腳要停頓一下；3、同時(shí)加油門，待離合器片完全接觸后再完全抬起離合器踏板。這就是所謂的“兩快兩慢一停頓”，即抬起踏板的速度兩頭稍快，次兩頭慢，中間頓。

寶來離合器總泵的拆卸方法如下：1、拆卸鎖夾。拆卸推桿固定銷和推桿；2、從總泵上斷開軟管卡箍。斷開總泵軟管；3、拆卸總泵油管。拆卸離合器總泵螺母；4、拆卸離合器總泵。

寶來離合器片10萬公里換一次，離合器片的工作原理是通過飛輪及壓盤與從動(dòng)盤接觸面的摩擦作用傳給從動(dòng)盤，當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過機(jī)件的傳遞使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。動(dòng)力方面，寶來搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn)，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。懸架方面，寶來的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。

寶來離合器每兩到三年或者4至6萬公里換一次油，離合器的作用是：1、使汽車的驅(qū)動(dòng)力逐漸增大，讓汽車能夠平穩(wěn)起步；2、使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換擋；3、防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載；4、降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的扭震沖擊，延長變速齒輪壽命。寶來前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是113ps，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm。

寶麗來離合器不能調(diào)節(jié)高度。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器的原理如下：1.踩離合器不聯(lián)動(dòng)：車輛起步時(shí)，駕駛員踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤后傾，即壓盤與摩擦片分離。此時(shí)壓盤與飛輪完全不接觸，所以沒有相對摩擦力；2.全聯(lián)動(dòng)不踩離合器：車輛正常行駛時(shí)，壓盤緊壓在飛輪的摩擦片上。此時(shí)壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸保持相對靜摩擦，轉(zhuǎn)速相同；3.離合器部分踩下時(shí)的半聯(lián)動(dòng)：壓盤和摩擦片之間的摩擦力小于全聯(lián)動(dòng)。離合器壓盤和飛輪上的摩擦片之間存在滑動(dòng)摩擦。飛輪的轉(zhuǎn)速高于輸出軸的轉(zhuǎn)速，從飛輪傳來的動(dòng)力傳遞給變速箱。在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。所以離合器無法調(diào)節(jié)高度。

手動(dòng)擋車輛的離合器片需要每六年或者八萬公里左右更換一次，這樣才不會(huì)影響車輛的正常運(yùn)行。車輛換擋時(shí)，需要踩下離合器踏板才能換擋。一汽大眾旗下品牌寶來是一款緊湊型車。目前，有14款在售。在售車型為2019款和2021款。車輛采用1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)三種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱、手自一體變速箱和干式雙離合變速箱。

寶來離合器三年或六萬公里更換一次。如果不能及時(shí)更換離合器油，會(huì)導(dǎo)致車輛行駛的頓挫感和車輛動(dòng)力的遲滯，影響機(jī)動(dòng)車的正常使用。更換時(shí)，可以用循環(huán)機(jī)換油，這樣會(huì)使更換更徹底。不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，變速箱油都是定期換的。變速箱潤滑油能有效潤滑變速箱內(nèi)部齒輪，降低變速箱工作溫度，減少車輛行駛時(shí)的頓挫感。變速箱對于機(jī)動(dòng)車輛來說非常重要。如果損壞，車輛將無法行駛。如果在行駛過程中損壞，車輛就會(huì)失去動(dòng)力。

寶來離合器片10萬公里換一次，離合器片的工作原理是通過飛輪及壓盤與從動(dòng)盤接觸面的摩擦作用傳給從動(dòng)盤，當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過機(jī)件的傳遞使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。動(dòng)力方面，寶來搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn)，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。懸架方面，寶來的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。