1、不同車型是不一樣的，不過一般的規(guī)格是17毫米的，19毫米的，21毫米的，22毫米的。2、輪胎螺絲型號對應套筒常見的有11223。不同的車的尺寸不一樣，具體要看車的型號。3、不同的車的尺寸不一樣，具體要看車的型號。輪胎螺絲型號對應套筒常見的有11223，豐田車系是21。本田車系是19。大眾車系是17。奔馳車系小車是17。大車是19 。寶馬有小車1大車19， 2種?，F(xiàn)代全部是21 。4、19 21號的螺栓?；旧限I車上面就這三種型號。謝謝采納。

1、值得注意的是，由于太便宜了，所以一些人可能會覺得便宜的東西質(zhì)量不好，從而不愿購買啟辰R30。但實際上它并非如此，除了價格優(yōu)惠外，啟辰R30在性能、品質(zhì)、駕駛舒適度等方面都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。2、買啟辰的人不多原因如下：原因一：啟辰不便宜其車子定價都比其它國產(chǎn)品牌高一段。原因二：啟辰車子配置也不高別說比不過其它國產(chǎn)車甚至連合資都比不上。原因三：現(xiàn)在啟辰有的新車也不用日產(chǎn)發(fā)動機。3、我覺得開起來還可以，油耗合適，空間足夠，比較滿意。這是個人觀點，不是嗎？每個人的愿望都不一樣。我已經(jīng)買了兩年了?？偟膩碚f都挺好的，沒什么大問題。具體來看，先從車身尺寸方面說起。

月18日，東風日產(chǎn)宣布旗下低價小型車啟辰R30開啟預售，官方預售價為28萬起，正式上市時間為7月。啟辰R30的整體內(nèi)飾設計較為簡潔，各功能按鍵布局也同樣排列有序。月16日，東風啟辰宣布，啟辰R30正式上市，新車提供四款車型可選，售價區(qū)間為99-99萬元。月16日，廣州，東風日產(chǎn)啟辰R30上市暨啟辰第20萬輛交車儀式正式舉行。東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇宣布，啟辰R30在全國范圍內(nèi)正式上市銷售，新車共包括4款車型，售價為99-99萬元。

1、你好，建議檢查發(fā)動機腳墊是否老化形成車身與發(fā)動機共振！2、加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力。3、另外，根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，啟辰R30的百公里綜合工況油耗僅為5升。想要馬兒跑得快，又要少吃草，這正是HR12DE發(fā)動機已經(jīng)為首次購車的消費者帶來的最理想的解決方案。4、啟辰R30是基于日產(chǎn)麻吉平臺打造的車型，市場定位低于啟辰R50。新車引入了啟辰家族式設計，整體造型比瑪馳更加大氣悅目。作為入門級車型，啟辰R30主打年輕消費者，經(jīng)濟、省油、低價是其最大賣點。5、新車引入了啟辰的家族式外觀設計，整體造型比瑪馳更為大氣和討喜些。作為入門級車型，啟辰R30主打年輕消費者，經(jīng)濟省油、售價低廉是它的最大賣點。啟辰R30采用了HR12DE，這一款全球馳名的2L高能效發(fā)動機。

陳凱r30用的是什么發(fā)動機？陳凱r30采用1.2升自然吸氣發(fā)動機，是陳凱旗下的一款小型車。陳r30的1.2升自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩73馬力，104牛米。這臺發(fā)動機可以在5000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。雖然這臺發(fā)動機的動力不是很強，但是對于城市道路來說已經(jīng)足夠了。啟辰r30前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。這款車的后懸掛采用扭力梁懸掛，因為它占用空間少。一般小型車后面沒有足夠的空間安裝復雜的獨立懸掛。啟辰r30的長寬高分別為3,775mm、1,665mm和1,530mm，這款車的軸距為2,450mm。陳r30已經(jīng)停產(chǎn)。如果你對這款車感興趣，可以去當?shù)氐亩周囀袌隹纯础ｊ恟30很便宜。這款車的指導價為3.99萬-5.19萬元。陳凱r30二手車比較便宜，有的幾千塊錢就能買到。陳凱m50v消耗多少？陳凱M50V有1.5L自然吸氣版和1.6L自然吸氣版。根據(jù)工信部綜合油耗，1.5L自然吸氣陳凱m50v綜合油耗為6.9L/100km，1.6L陳凱m50v綜合油耗為6.6L/100km。但據(jù)車主反映，實際油耗在8L/100km左右。1.5升自然吸氣版啟辰m50v配備的是5速手動變速箱，而1.6升自然吸氣版啟辰m50v配備的是CVT無級變速箱，所以1.6升啟辰m50v比1.5升啟辰m50v更省油。除了變速箱，影響汽車油耗的因素還包括汽車發(fā)動機的排量和類型。一般來說，排量越小，渦輪增壓發(fā)動機越省油，燃油經(jīng)濟性越好。當然，汽車的油耗也與駕駛員的駕駛習慣密切相關。只要司機開得慢，開得穩(wěn)，車的油耗就會降低。關于啟辰m50v:啟辰m50v是東風啟辰汽車生產(chǎn)的一款5門7座mpv。其機身尺寸為4501*1726*1780mm，售價區(qū)間為658-90900元。啟辰m50v作為國產(chǎn)mpv，實用性強，性價比高。

R30將搭載新一代日產(chǎn)HR12DE發(fā)動機，最大功率58kW，最大扭矩106Nm。發(fā)動機在加速性能和油耗方面都有不錯的表現(xiàn)。傳動方面預計匹配5速手動變速箱或4速自動變速箱。這車只有一個可以接受的發(fā)動機，其他都不值一提。配置什么都不是。啟辰r30發(fā)動機：1。啟辰R30基于日產(chǎn)Maji平臺打造，市場定位低于啟辰R50。新車引入啟辰家族式設計，整體造型比瑪馳更加大氣悅目。啟辰R30作為一款入門級車型，主打年輕消費者，最大的賣點就是經(jīng)濟、省油、低價。2.陳凱R30采用世界著名的1.2L高效發(fā)動機HR12DE。HR12DE發(fā)動機具有低速高扭矩輸出的特點，在實際使用領域更注重動力輸出。額定功率達到54kW/5000rpm，最大扭矩達到104 Nm/4000 rpm。3.與1.0L發(fā)動機的競品相比，動力表現(xiàn)不是一個級別的。另外，根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，啟辰R300綜合工況油耗僅為5.5升。啟辰r30發(fā)動機具有低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出的特點，更注重實際使用區(qū)域的動力輸出。額定功率達到54kw/5000 rpm，最大扭矩達到104Nm/4000 rpm。與搭載1.0L發(fā)動機的競品相比，動力現(xiàn)象不在一個級別。另外，根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，啟辰R300綜合工況油耗僅為5.5升。

啟辰r30在5萬以內(nèi)的車型中主要是微型車，但屬于小型車，在空間舒適性上優(yōu)于很多同類車。而且搭載了1.2升/天的發(fā)動機，秒殺很多國產(chǎn)小排量車?？偟膩碚f，啟辰r30是目前5萬以內(nèi)性價比最高的車型。因為太便宜了，沒人買，因為很多人覺得太便宜的東西不好。便宜的東西還是不行。中國很多人認為“便宜的東西不好”。啟辰R30不到5萬，沒人買：1。車身尺寸方面，啟辰R30的長寬高分別為3775mm/1665mm/1530mm，軸距為2450mm。2.此外，它的所有系統(tǒng)都采用前通風盤和后鼓式制動系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，低配易用版采用機械助力轉(zhuǎn)向，其余車型均為電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；3.內(nèi)飾方面，R30中控臺線條較多，有一定的層次感，空調(diào)旋鈕的布局也進行了重新設計。除此之外，一些細節(jié)，比如方向盤、儀表盤等也與瑪姬有所不同。啟辰r30是一輛好車。要知道，5萬元以內(nèi)的車大部分都是微型車，但是r30是小型車，在舒適空間上要優(yōu)于很多同類車。啟辰r30是5萬元以內(nèi)車型中性價比最高的車型。應該是太便宜沒人買，或者沒錢。我覺得這車很好開。

啟辰r30新車才3.9-4.99萬。如果是二手車，可能只需要一萬就能買到。這車還是可以開的，油耗合適，空間足夠。這是一款非常值得推薦的車型。現(xiàn)在買一輛啟辰r30的二手車可能只需要8000元。以下是這款車的優(yōu)點：1。啟辰R30是基于日產(chǎn)Maji平臺的車型，市場定位在啟辰R50之下。2.新車引入啟辰家族式設計，整體造型比瑪馳更大氣悅目；3.啟辰R30作為入門級車型，主打年輕消費者。它的經(jīng)濟、省油、價格低是它最大的賣點。陳凱R30采用世界著名的1.2L高效發(fā)動機HR12DE。啟辰r30的二手車多少錢？關鍵是看車的用途。如果車的使用基本不錯的話，畢竟應該要一萬塊錢，這車新車價格也很便宜，但是這車性價比還是挺高的。

一般啟辰的5萬以內(nèi)的車型都是以微型車為主，但是啟辰r30是小型車，在空間舒適度上要優(yōu)于很多同類車。而且搭載了1.2升/天的發(fā)動機，秒殺很多國產(chǎn)小排量車?？偟膩碚f，啟辰r30是5萬以內(nèi)車型中性價比最高的一款。啟辰r30的質(zhì)量很好：1。啟辰R30是基于日產(chǎn)Maji平臺的車型，市場定位在啟辰R50之下。2.新車引入啟辰家族式設計，整體造型比瑪馳更大氣悅目；3.啟辰R30作為入門級車型，主打年輕消費者。它的經(jīng)濟、省油、價格低是它最大的賣點。陳凱R30采用世界著名的1.2L高效發(fā)動機HR12DE。這款車的質(zhì)量確實不錯，是小型車中非常不錯的選擇！最近剛買了一臺白色的r30。到現(xiàn)在感覺基本還可以，油耗低?？h城左右班用的，100公里50出頭，太經(jīng)濟了

啟辰R30基于日產(chǎn)Maji平臺打造，市場定位低于啟辰R50。新車引入啟辰家族式設計，整體造型比瑪馳更加大氣悅目。啟辰R30作為一款入門級車型，主打年輕消費者，最大的賣點就是經(jīng)濟、省油、低價。陳凱R30采用世界著名的1.2L高效發(fā)動機HR12DE。啟辰r30，平均性價比和質(zhì)量：1。車身尺寸方面，啟辰R30的長寬高依次為3775mm/1665mm/1530mm，軸距為2450mm。此外，全系采用前通風盤式制動系統(tǒng)和后鼓式制動系統(tǒng)，而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最低配的易享版采用機械無動力轉(zhuǎn)向，其余車型均為電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；2.內(nèi)飾方面，R30中控臺線條較多，有一定的層次感，空調(diào)旋鈕的布局也進行了重新設計。此外，方向盤、儀表盤等一些細節(jié)也與瑪馳不同；3.配置相當豐富。全系標配鹵素大燈、織物座椅、手動空調(diào)、USB AUX接口、駕駛座安全氣囊等配置；超值版以上車型配有四個電動車窗、斜倚式后排座椅、遙控鑰匙、ABS EBD、副駕駛安全氣囊；頂配版配備了單CD播放器、防炫目后視鏡、倒車雷達、后雨刮等。陳凱R30發(fā)動機因氣缸工作功率不一致而振動、抖動。先檢查點火系統(tǒng)是否正常，點火線圈、火花塞、高壓線是否正常，燃油噴射系統(tǒng)是否正常，燃油泵壓力是否正常，噴油器是否堵塞或泄漏，發(fā)現(xiàn)故障立即維修！

現(xiàn)在所有的汽車都有行車電腦，其實就是一塊電腦板。左膝位置菜單下，王威M20搭載了兩個版本的1.5L發(fā)動機。BJ415B發(fā)動機搭載VVT，最大功率106馬力，最大扭矩145牛米。陳r30的電腦插頭在左膝菜單鍵下面，面板需要拆下來。汽車檢測儀又稱汽車診斷計算機，是利用現(xiàn)代檢測技術、電子技術和計算機應用技術，對汽車進行不解體檢測和診斷的汽車維修設備。2.本發(fā)明能夠檢測和診斷車輛的各種性能參數(shù)，為全面準確地評估車輛的技術狀況和性能提供可靠的依據(jù)；3.汽車電腦的故障碼可以快速找出可能的故障情況，為排除故障提供信息。啟辰r30的OBD診斷接口位于駕駛員左膝，保險絲盒位于方向盤左下方。只有打開裝飾板才能找到。啟辰R30的長寬高分別為3775mm/1665mm/1530mm，軸距為2450mm。此外，全系采用前通風盤式和后鼓式制動系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，低配易用版采用機械無動力轉(zhuǎn)向，其余車型采用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

東風-啟辰R30的價格區(qū)間為39.9-49.9萬元。車輛購置稅在車輛購置后繳納，車輛購置稅按10%的從價率征收。車輛購置稅應納稅額=應納稅額稅率。其中，計稅價值，誰買了自己的車輛，是納稅人支付給賣方的全部價款和額外費用，不含增值稅。進口自用汽車的計稅價格等于完稅價格、關稅和消費稅。R30出發(fā)指導價：3.99-4.99萬，加全款購車9000元左右，含保險和購置稅：1。啟辰R30是基于日產(chǎn)Maji平臺的車型，市場定位在啟辰R50之下。2.新車引入啟辰家族式設計，整體造型比瑪馳更大氣悅目；3.啟辰R30作為入門級車型，主打年輕消費者。它的經(jīng)濟、省油、價格低是它最大的賣點。陳凱R30采用世界著名的1.2L高效發(fā)動機HR12DE。官方指導價為3.99萬-5.19萬，但具體加盟店仍有優(yōu)惠。剛工作兩年半，攢了一點錢。上個月說的r30，駕駛和駕駛基本可以接受，油耗合適，空間足夠。我很滿意。

優(yōu)點：車頭漂亮，底盤高，空間大。價格便宜。缺點：手閘中車窗升降按鈕偏低，門把手太舊。外觀：車頭美觀大氣，但是拉門把太低檔。內(nèi)飾：簡潔大方，氣味有點重，關門聲好聽。空間：同價位大配置：我選的低配版，性價比高。發(fā)動機還是在正時鏈條上運轉(zhuǎn)，發(fā)動機的靜音是可以接受的。開車噪音有點大！動力：上下班開車很輕松，換擋感覺也不錯。油耗：目前為止對這車還算滿意，每天開著空調(diào)上下班！舒適性：座椅還是挺舒服的，只是減震有點硬。

優(yōu)點：油耗和操控性確實不錯。缺點：后備箱開起來麻煩，前面看起來霸氣，后面有點虎頭蛇尾。就這樣用吧。畢竟價格在這里。后座也沒有頭枕，太讓人失望了。外觀：車頭霸氣，后備箱一下子就關上了。內(nèi)飾：一般，很一般，尤其是后排，湊合！配置：不知道動力：起步慢。只要速度上升就很好開。懸掛有點顛簸。油耗：目前1300公里左右沒換機油。平均舒適度6.1L不用說了，太棒了！

優(yōu)點：開車方便，省油，質(zhì)量高，合資設計，便宜，售后維修有保障。缺點：低檔車外觀寒酸，還有后座。后排的人沒有頭枕坐著不舒服。也不好看。外觀：車頭很可愛，車底太丑不敢看。千萬不要在后面拍照。并且不方便抬起窗戶。內(nèi)飾方面：雖然不如合資車，但是這個價格已經(jīng)相當厚道了。空間：相對于奔奔和qq，空間還是蠻大的。后排空間不錯。1.70前后無壓力，東西可以放后備箱。配置：配置里什么都沒有。就開吧。馬力大一點更好。1.2排量才70多，好像太小了！你覺得你想達到90嗎？差不多了。動力：新手開車，開空調(diào)，舍得給油門，發(fā)動機聲音還可以，80后就沒那么好了。操控：轉(zhuǎn)向靈敏，換擋容易，駕駛方便，駕駛愉快。油耗：剛回7.5，現(xiàn)在基本在5左右。我不知道我是新手以后會怎么樣。當我打開空調(diào)時，電量明顯下降。很舒服：我感覺很好。新車內(nèi)部氣味略大，車內(nèi)震動有時也挺大。

優(yōu)點：后排空間超大。缺點：玻璃升降按鈕不在門上。麻煩。后備箱在外面打不開。外觀：不驚艷但很有魅力。內(nèi)飾：做工精致，接縫堪比合資。畢竟純塑料材質(zhì)的車窗開關都是習慣可以接受的理解。法國車可以理解R30空間：動力一般：操控弱：很好，離合器軟而模糊，不容易熄火。檔位很清晰，至少比我以前的音樂風格開起來輕松多了。油耗：比較低。市內(nèi)堵車一天跑不到15km，只有6.2。還是很省油的。舒適性：可以，四個人坐很舒服。

優(yōu)點：空間挺大，最滿意的就是油耗。平時開車上下班還是挺省油的。車小堵車的時候，你可以在街上甩別人。缺點：唯一美就是座位硬，坐的時間長。外觀比較小，在市區(qū)跑起來比較平穩(wěn)，主要是內(nèi)飾容易停放。車內(nèi)沒有配置，但都是我在網(wǎng)上買的空間。空間還是挺大的，今天帶朋友出去玩了。動力也是配置比較好的：配置一般，動力方面沒什么好說的：動力速度不錯。去景區(qū)的路上，朋友說挺好的，操控：朋友說比他的車省油：油耗滿意，舒適：開起來挺方便，空間還可以。它是交通工具的首選。

優(yōu)點：個人意見是節(jié)油空間大，操控性好。缺點：低速動力有點肉。外觀：小巧精致，看起來還可以。內(nèi)飾：用料還可以，塑料感強。畢竟這個價格空間比奔奔大。當時先去看的笨笨也坐了，明顯有差距。后排沒問題，后備箱也合理。配置：配置簡潔大方，實用性強。提速的時候明顯感覺精力充沛，最快能跑過145。那是沒人的時候。我不在乎它有多快，只要它是安全的，我能控制它。個人喜歡它的超控，油耗也不差：油耗還可以。1.2的排量感覺并不比1.6多多少。這應該也和我經(jīng)常在市里開車有關系。還滿意！安慰：還不錯。這個價位的車能達到這個水平就不錯了。

優(yōu)點：磨了半天，終于下定決心選了30，整體來看還是不錯的。前臉的設計不錯，很高，對其他車型來說還不錯，除了尾部有個坑，還有一大塊玻璃，總怕一不小心就完了。缺點：最想吐槽的是關鍵，很丑。目前找不到任何改裝。這個價格雖然不算奢侈，但是細節(jié)一定要加強。加油的時候很煩。你要下車才能開郵箱，而且要在后面開。就是噪音比較大，速度到50的時候，讓人感覺像是在外面跑。隔音效果差。車子啟動快三個月了，右邊玻璃開始發(fā)出異響，特別是在顛簸的路段。當汽車在二次保修時，4S應該好好檢查一下。外觀：整體外觀不錯，車頭看起來霸氣，老婆很喜歡，車底不好看。朋友說像日本相撲，下大上小。過車的時候要注意，不要過底。內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，關節(jié)不錯。沒什么好抱怨的?？臻g：有足夠的空間。平時一家三口出門。配置中規(guī)中矩。后視鏡可以上下調(diào)節(jié)。可以，倒車的時候很好用，大燈也可以上下調(diào)節(jié)。還是很實用的，但是不夠安全。動力：動力還可以。只要你肯給油，超車還是沒問題的。通常，走路去上班就夠了。操控：新手感覺方向盤比較輕，應該是幫助關系，就是適合倒車的圈子比較多，總覺得不夠用。油耗：目前油耗5.8，公司比較近，只有4公里。舒服：不適合長跑，久坐不舒服。后排座椅坑坑洼洼，就是沒有頭枕，保護不了車后乘客的頭部。