本田繽智整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，無(wú)論外觀和內(nèi)飾都非常年輕化，給人非常清新活力的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。本田品牌在中國(guó)投放的汽車產(chǎn)品絕大多數(shù)均被消費(fèi)者詬病靜謐性差，繽智同樣毫無(wú)保留的延續(xù)這種品牌不良傳統(tǒng)。本田繽智優(yōu)點(diǎn)有品牌影響力大、品質(zhì)可靠、油耗低等。缺點(diǎn)有、尺寸小、價(jià)格貴、內(nèi)飾簡(jiǎn)陋等等。

本田繽智值得買。1.品牌和保值率本田的銷量在合資品牌里絕對(duì)是第一梯隊(duì)的，很多消費(fèi)者買本田繽智這款車其實(shí)沖的就是本田這個(gè)品牌，賣的好，市場(chǎng)保有量大。二手車保值率也就非常好。2.動(dòng)力和油耗繽智1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，177馬力，220牛米，自重不到1.4噸，零百加速只要八秒多，動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，日常開提速超車很輕快，同時(shí)也比較省油，百公里綜合油耗在8-8.5個(gè)。3.空間繽智車長(zhǎng)內(nèi)部空間，后排腿部空間以及后備箱空間，對(duì)于家用來(lái)講還是夠用的，本田在空間優(yōu)化能力方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的。4.質(zhì)量繽智有1.5自吸和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的都是CVT變速箱，在核心三大件方面故障率很低，口碑也還不錯(cuò)，后期的用車過(guò)程當(dāng)中比較省心。

廣汽本田繽智：1、這款車是本土旗下的一款實(shí)用化家用小型SUV，突出的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，是簡(jiǎn)單可靠，易于使用；2、比如它1.5和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的選型，就沒(méi)有往渦輪增壓上靠。為的正是穩(wěn)定可靠；3、而CVT變速箱的匹配，其實(shí)也很大程度上體現(xiàn)出“家用”理念。平穩(wěn)省油是它的主基調(diào)；4、客觀的說(shuō)，從家用的務(wù)實(shí)之選這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)理念，是我非常贊同的。

繽智值得入手：1、繽智在內(nèi)飾工藝上的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，繽智的中控平臺(tái)采用了大量軟質(zhì)搪塑材料，在軟性材料的接口處更是采用了縫線設(shè)計(jì)處理，這確實(shí)讓繽智在內(nèi)飾方面擁有這遠(yuǎn)超同級(jí)車型的質(zhì)感；2、本田繽智最大的亮點(diǎn)還是在他在動(dòng)力操控方面的變現(xiàn)。繽智在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了一臺(tái)Honda地球夢(mèng)1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與其發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則為一款采用了”G-Design”控制技術(shù)的CVT變速器，這確實(shí)讓繽智在全新技術(shù)的加持下不僅能夠保持高動(dòng)力輸出，同時(shí)還能很大程度的降低其燃油需求量；3、其次繽智全新縱行全路況四驅(qū)系統(tǒng)更是大大的提高了繽智路面適應(yīng)性，繽智能根據(jù)不同路況改變其前后輪的驅(qū)動(dòng)情況，從而為駕駛者提供更為豐富的駕駛體驗(yàn)。

新本田繽智是不錯(cuò)的，性價(jià)比是很高的，值得選擇，具體介紹：1、這款車是本土旗下的一款實(shí)用化家用小型SUV，突出的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，是簡(jiǎn)單可靠，易于使用；2、比如它1.5和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的選型，就沒(méi)有往渦輪增壓上靠。為的正是穩(wěn)定可靠；3、而CVT變速箱的匹配，其實(shí)也很大程度上體現(xiàn)出“家用”理念。平穩(wěn)省油是它的主基調(diào)；4、客觀的說(shuō)，從家用的務(wù)實(shí)之選這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)理念，是我非常贊同的。

繽智這款車總體來(lái)說(shuō)還是蠻好的，但是就是沒(méi)有自動(dòng)落鎖：1、這款車是本土旗下的一款實(shí)用化家用小型SUV，突出的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，是簡(jiǎn)單可靠，易于使用；2、比如它1.5和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的選型，就沒(méi)有往渦輪增壓上靠。為的正是穩(wěn)定可靠；3、而CVT變速箱的匹配，其實(shí)也很大程度上體現(xiàn)出“家用”理念。平穩(wěn)省油是它的主基調(diào)；4、客觀的說(shuō)，從家用的務(wù)實(shí)之選這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)理念，是我非常贊同的。

本田繽智我記得是從14年上市，走到現(xiàn)在一直都受到不少消費(fèi)者的好評(píng)。今年最新推出的是：1、鮮韻綠車色的是繽智1.5L CVT 舒適版、科技精英版專屬的，這個(gè)顏色在市面上用于小型SUV的很少很少，不過(guò)看到官圖出來(lái)的時(shí)候有些驚艷，又潮又酷，太吸睛了；2、然后外觀上延續(xù)繽智一貫的年輕化設(shè)計(jì)，腰線的動(dòng)感流線太好看了，更添科技酷炫感。在內(nèi)飾上采用了絨布黑材料，經(jīng)過(guò)縫線設(shè)計(jì)處理顯得很有質(zhì)感，其中科技精英版的多功能方向盤是真皮材質(zhì)；3、動(dòng)力性能方面，1.5L搭載地球夢(mèng)科技i-VTEC缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無(wú)級(jí)變速，本田品質(zhì)有保障，跑城市道路足夠了，我個(gè)人認(rèn)為繽智這款車值得入手，各方面在同級(jí)車型也算得上是出彩的，感興趣的話自己去趟4S店看看。

本田繽智這車還是可以的，費(fèi)油倒是不至于，還是值得選擇的：1、本田繽智整車的定位就是一款城市跨界的小型suv車型，油耗是比較經(jīng)濟(jì)的；2、我開的是1.5L的繽智，平時(shí)上下班出入市區(qū)和高架路段，平均下來(lái)才6個(gè)油，可以說(shuō)很省油了；3、而且繽智加的是92號(hào)汽油，節(jié)省了不少用車成本。新款繽智已經(jīng)上市了，看官方給出的數(shù)據(jù)，油耗表現(xiàn)依然不錯(cuò)，支持繽智。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“廣汽本田繽智2020款配置參數(shù)怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 廣汽本田繽智2020款配置參數(shù)： 1、在外觀上，這一款車跟改款之前的大體造型沒(méi)有太大的差距，只是在細(xì)節(jié)上做出了一些調(diào)整，就拿前臉來(lái)說(shuō)，其中網(wǎng)格柵使用了更寬一點(diǎn)的鍍鉻飾條，將車頭的視覺(jué)效果拉得更寬了一些； 2、可能就這一點(diǎn)的改變上不是那么的讓消費(fèi)者喜歡，畢竟在當(dāng)下的審美需求來(lái)說(shuō)，還是較細(xì)的線條比較凸顯精致感，不過(guò)，在LED的大燈上使用的“羽翼式”的設(shè)計(jì)倒是將這個(gè)前臉很好的融合在了一起，讓前臉凸顯了其大氣的感覺(jué)； 3、加上車尾的外露式的排氣也增加了這款車的運(yùn)動(dòng)感，所以在綜合的表現(xiàn)之下，這款車的外觀還是很有看點(diǎn)的。

本田繽智還是可以的，但是不貴，還是值得選擇的：1。本田繽智的定位是一款跨城市的小型suv車型，油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)；2.我開的是1.5L的賓至。我平時(shí)往返市區(qū)和高架路段，平均只上6個(gè)油，可以說(shuō)非常省油；3.而且，繽智加了92號(hào)汽油，省了不少用車成本。新款繽智已經(jīng)上市。看官方數(shù)據(jù)，油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，支持了繽智。

光啟賓至：1。這款車是當(dāng)?shù)卣畵碛械囊豢顚?shí)用型小型SUV。其突出的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、可靠、易用；2.比如它的1.5和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，就沒(méi)有依靠渦輪增壓。因?yàn)樗€(wěn)定可靠；3.CVT變速箱的匹配其實(shí)很大程度上體現(xiàn)了“家用”的概念。省油是它的主基調(diào)；4.客觀來(lái)說(shuō)，從家用的實(shí)用選擇角度來(lái)看，這種設(shè)計(jì)理念是我比較認(rèn)同的。

新款本田繽智不錯(cuò)，性價(jià)比很高，值得選擇。詳細(xì)介紹：1。這款車是家用的實(shí)用型小型SUV，設(shè)計(jì)特點(diǎn)突出，簡(jiǎn)單可靠，使用方便；2.比如它的1.5和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，就沒(méi)有依靠渦輪增壓。因?yàn)樗€(wěn)定可靠；3.CVT變速箱的匹配其實(shí)很大程度上體現(xiàn)了“家用”的概念。省油是它的主基調(diào)；4.客觀來(lái)說(shuō)，從家用的實(shí)用選擇角度來(lái)看，這種設(shè)計(jì)理念是我比較認(rèn)同的。

東風(fēng)繽智是一款質(zhì)量好，口碑好的好車。值得選擇。詳細(xì)介紹：1。本田繽智作為廣汽本田旗下的首款緊湊型SUV，從14年開始就受到了眾多消費(fèi)者的好評(píng)。雖然繽智在口碑上略遜于日產(chǎn)逍客和本田XR-V，但依然是本田緊湊型SUV的經(jīng)典標(biāo)桿；2.以賓至在室內(nèi)裝修技術(shù)上的表現(xiàn)為例。繽智的中控平臺(tái)大量使用了軟性搪塑材料，軟性材料的接口采用縫線設(shè)計(jì)，真正讓繽智在內(nèi)飾上擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)車型的質(zhì)感；3.除此之外，本田繽智最大的亮點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了他的動(dòng)力操控。繽智在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了一臺(tái)本田Earth Dream 1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一臺(tái)采用“G-Design”控制技術(shù)的CVT變速器，真正讓繽智在新技術(shù)的加持下不僅保持了高動(dòng)力輸出，還大幅降低了燃油需求。

本田繽智作為廣汽本田旗下的首款緊湊型SUV，從14年開始就受到了眾多消費(fèi)者的好評(píng)：1。雖然繽智在口碑上略遜于日產(chǎn)逍客和本田XR-V，但依然是本田緊湊型SUV的經(jīng)典標(biāo)桿。畢竟從他今年8月13430輛的銷量不難看出，本田繽智的整車品質(zhì)確實(shí)得到了國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者的認(rèn)可；2.以賓至在室內(nèi)裝修技術(shù)上的表現(xiàn)為例。繽智的中控平臺(tái)大量使用了軟性搪塑材料，軟性材料的接口采用縫線設(shè)計(jì)，真正讓繽智在內(nèi)飾上擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)車型的質(zhì)感；3.除此之外，本田繽智最大的亮點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了他的動(dòng)力操控。繽智在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了一臺(tái)本田Earth Dream 1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一臺(tái)采用“G-Design”控制技術(shù)的CVT變速器，真正讓繽智在新技術(shù)的加持下不僅保持了高動(dòng)力輸出，還大幅降低了燃油需求。

賓至值得入手：1。就繽智在內(nèi)飾工藝上的表現(xiàn)來(lái)看，繽智的中控平臺(tái)大量使用了軟搪塑材質(zhì)，軟材質(zhì)的接口采用縫線設(shè)計(jì)，確實(shí)讓繽智在內(nèi)飾上擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)車型的質(zhì)感；2.本田繽智最大的亮點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力控制。繽智在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了一臺(tái)本田地球夢(mèng)1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一臺(tái)采用“G-Design”控制技術(shù)的CVT變速器，真正讓繽智在新技術(shù)的加持下不僅保持了高動(dòng)力輸出，還大幅降低了燃油需求；3.其次，繽智全新的縱向全路況四驅(qū)系統(tǒng)大大提高了繽智的道路適應(yīng)性。繽智根據(jù)不同的路況改變其前后輪的行駛情況，從而為駕駛者提供更豐富的駕駛體驗(yàn)。

2019款本田繽智不錯(cuò)：1。本田繽智換成1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW。加上原有的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)；2.新賓至側(cè)重于前臉，亮色的鍍鉻飾條取代了小尺寸的鍍鉻飾條。同時(shí)大燈的造型也有所變化，更加精致。另外220TURBO(1.5T)車型配備的條形LED霧燈相當(dāng)高級(jí)，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果更好。3.中期改款賓至與現(xiàn)款并無(wú)太大區(qū)別，依然延續(xù)家族式設(shè)計(jì)。相比現(xiàn)在的小鍍鉻條，新賓至系列前大燈兩側(cè)的寬鍍鉻設(shè)計(jì)更加搶眼。尾部增加了雙面單出排氣造型，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，增加了用戶的選擇范圍，其余部分依然保持現(xiàn)款設(shè)計(jì)。

這款車是本土旗下的實(shí)用型國(guó)產(chǎn)小型SUV。其突出的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、可靠和易于使用。比如它對(duì)1.5和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，并不依賴于渦輪增壓。為了穩(wěn)定性和可靠性。CVT的匹配其實(shí)很大程度上體現(xiàn)了“家”的概念。平穩(wěn)省油是它的主基調(diào)?？陀^來(lái)說(shuō)，從家庭使用的實(shí)際選擇來(lái)看，這種設(shè)計(jì)理念是我比較認(rèn)同的。

這取決于你的需求在哪里。A3不適合推背或者大方；A3對(duì)你來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果你是小資或者是高素質(zhì)的家庭主婦，或者是藝術(shù)家。目前A3搭載的1.8T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出都是專為城市道路設(shè)計(jì)的，所以不會(huì)太注重加速性能，更注重加速平順性。A3開始日常休閑時(shí)，表示1.5的起步價(jià)在13W左右(可能更高)，1.8的起步價(jià)在14W左右(可能更高)。車內(nèi)整體表現(xiàn)還可以，動(dòng)力軟，線性輸出，不爆缸。前排空位還可以，后排有點(diǎn)窄，不過(guò)后排座椅可以調(diào)節(jié)。全系好像都沒(méi)有電動(dòng)座椅和座椅加熱。

新款賓至這款車性價(jià)比很高，當(dāng)然值得買：1。繽智上市多年，這款車在外形上有很強(qiáng)的流線感，是轎跑式的跨界車型風(fēng)格。這個(gè)本田賓至好嗎？跨界外觀是本田繽智的一大亮點(diǎn)，和xr-v差不多，但細(xì)節(jié)上的區(qū)別還是蠻大的。本田繽智的側(cè)面線條設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但是運(yùn)動(dòng)感十足；2.賓至的內(nèi)飾并沒(méi)有采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，但是很時(shí)尚，黑褐色的內(nèi)飾很低調(diào)。繽智配備了帶車載藍(lán)牙的多功能方向盤，但只有高端車型采用了真皮包裹和黑色鋼琴烤漆裝飾，并采用了懸浮式車頂。充滿時(shí)尚感；3.本田繽智動(dòng)力好嗎？搭載1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L最大功率96kW，峰值扭矩155Nm。1.8L最大功率100kW，峰值扭矩169kW。傳動(dòng)方面，1.8L僅匹配CVT變速箱，1.5L匹配6速手動(dòng)和CVT。但是聽(tīng)說(shuō)新繽智搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田的2019款繽智是一款非常不錯(cuò)的車型。當(dāng)然可以買：1。這款車低配沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。想要這個(gè)配置的朋友，只有在繽智2019款1.5LCVT豪華國(guó)v以上才能擁有；2.這個(gè)配置還是很實(shí)用的，習(xí)慣了的朋友還是覺(jué)得很好用；3.該車只有到了繽智的2019款1.5LCVT豪華國(guó)v以上才會(huì)配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。當(dāng)搭配無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能時(shí)，可以為汽車的便利性加分不少。