建議您每4萬到6萬公里更換一次k50火花塞。重置成本在150元左右。k50火花塞的更換方法:清潔高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會(huì)比較緊。如果是這種情況，就要左右搖晃，上下?lián)u晃，慢慢操作，否則很容易把高壓線弄斷。拆下高壓線樁頭后，用套筒松開火花塞，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔干燥無油，否則會(huì)造成漏氣和火花減弱。接下來，將高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室，并拔出火花塞。我們需要提醒你的是，在這個(gè)過程中拆下一個(gè)后，馬上安裝新的火花塞，一個(gè)一個(gè)的更換，而不是全部拆下來再一起安裝。安裝時(shí)，先將火花塞與套筒的螺孔對準(zhǔn)，用手輕輕擰入，擰到螺紋總長的一半左右，再與套筒擰緊?；鸹ㄈ迦牒螅潭ㄔ诟邏壕€的樁頭內(nèi)，內(nèi)扣將火花塞夾緊。擰緊火花塞時(shí)，注意盡量保持扳手平直，以免扳手橡膠圈以外的部分碰到火花塞尾部，導(dǎo)致絕緣瓷破損。

凱瑞k50雨刮器的安裝和更換:k50的雨刮器尺寸有22寸和14寸，雨刮片中間有一個(gè)夾子。松開后，向前推動(dòng)刮水器并將其拆下。裝車時(shí)，反方向操作即可。刮水器又稱刮水器、水刮水器、雨刷或擋風(fēng)玻璃刮水器，是用來刷去附著在車輛擋風(fēng)玻璃上的雨滴和灰塵的設(shè)備，以提高駕駛員的能見度，增加駕駛安全性。因?yàn)榉梢?，幾乎所有的汽車都裝有雨刷。掀背車和休閑車的后窗也裝有雨刷。除了汽車，其他交通工具也裝有雨刷，如火車和電車。一些工程工具，如起重機(jī)，也裝有雨刷。雨刮器(擋風(fēng)玻璃雨刮器)，學(xué)名雨刮器，指安裝在擋風(fēng)玻璃前方的片狀結(jié)構(gòu)。由電機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、雨刮臂主軸、雨刮片總成等組成。它的主要作用是掃除擋風(fēng)玻璃上阻擋視線的雨雪和灰塵。雨刮器的動(dòng)力源來自電機(jī)，電機(jī)是整個(gè)雨刮系統(tǒng)的核心。雨刮電機(jī)的質(zhì)量要求相當(dāng)高。它采用DC永磁電機(jī)，安裝在前擋風(fēng)玻璃上的刮水器電機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)為一體。

k50空使用說明調(diào)整:新車使用時(shí)，打開風(fēng)扇，把前擋開到最大也感覺制冷效果不好，十幾分鐘后溫度降不下來。當(dāng)時(shí)覺得K50空調(diào)節(jié)效果真的很差。嘗試將后出風(fēng)口打開至二檔位置。降溫效果立竿見影。車內(nèi)溫度下降很快，非常涼爽?，F(xiàn)在上車的時(shí)候，4檔打開風(fēng)扇，打開壓縮機(jī)，用外循環(huán)保證空空氣新鮮，而2檔可以用內(nèi)循環(huán)打開后出風(fēng)口。這樣風(fēng)扇噪音低，車內(nèi)空氣空循環(huán)快，降溫效果好。車載空可調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)扇和必要的控制元件組成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度，為乘客提供舒適的環(huán)境。制冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，每個(gè)循環(huán)包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個(gè)過程。汽車空類似于常見的家用空調(diào)制系統(tǒng)，還包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲(chǔ)液器和管路。當(dāng)用戶打開空調(diào)開關(guān)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)開始工作，帶動(dòng)制冷劑在密封空調(diào)制系統(tǒng)中循環(huán)，壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體。

凱瑞k50空不能冷卻。解決方法:新車使用時(shí)，打開風(fēng)扇，將前擋開到最大。也感覺降溫效果不好，十幾分鐘都降不下來。當(dāng)時(shí)覺得K50空真的很爛。嘗試將后出風(fēng)口打開至二檔位置。降溫效果立竿見影。車內(nèi)溫度下降很快，非常涼爽?，F(xiàn)在上車的時(shí)候，4檔打開風(fēng)扇，打開壓縮機(jī)，用外循環(huán)保證空空氣新鮮，而2檔可以用內(nèi)循環(huán)打開后出風(fēng)口。這樣風(fēng)扇噪音低，車內(nèi)空氣空循環(huán)快，降溫效果好。車載空可調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)扇和必要的控制元件組成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度，為乘客提供舒適的環(huán)境。制冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，每個(gè)循環(huán)包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個(gè)過程。汽車空類似于常見的家用空調(diào)制系統(tǒng)，還包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲(chǔ)液器和管路。當(dāng)用戶打開空調(diào)開關(guān)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)開始工作，帶動(dòng)制冷劑在密封空調(diào)制系統(tǒng)中循環(huán)，壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體。

k50雨刮器的拆裝:k50的雨刮器尺寸有22寸和14寸，雨刮片中間有一個(gè)夾子。松開后，向前推動(dòng)刮水器并將其拆下。裝車時(shí)，反方向操作即可。刮水器又稱刮水器、水刮水器、雨刷或擋風(fēng)玻璃刮水器，是用來刷去附著在車輛擋風(fēng)玻璃上的雨滴和灰塵的設(shè)備，以提高駕駛員的能見度，增加駕駛安全性。因?yàn)榉梢?，幾乎所有的汽車都裝有雨刷。掀背車和休閑車的后窗也裝有雨刷。除了汽車，其他交通工具也裝有雨刷，如火車和電車。一些工程工具，如起重機(jī)，也裝有雨刷。雨刮器(擋風(fēng)玻璃雨刮器)，學(xué)名雨刮器，指安裝在擋風(fēng)玻璃前方的片狀結(jié)構(gòu)。由電機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、雨刮臂主軸、雨刮片總成等組成。它的主要作用是掃除擋風(fēng)玻璃上阻擋視線的雨雪和灰塵。雨刮器的動(dòng)力源來自電機(jī)，電機(jī)是整個(gè)雨刮系統(tǒng)的核心。雨刮電機(jī)的質(zhì)量要求相當(dāng)高。它采用DC永磁電機(jī)，安裝在前擋風(fēng)玻璃上的刮水器電機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)為一體。

凱瑞K50主要保養(yǎng)項(xiàng)目及價(jià)格:一般2000元左右。如果不是全部更換，成本會(huì)更便宜。一般大保養(yǎng)找修理廠就夠了。保養(yǎng)一般是更換輔助油(防凍液、剎車油、助力油、變速箱油)、更換火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣到排氣系統(tǒng)清洗(節(jié)氣門、噴油器、燃油系統(tǒng)、燃燒室、進(jìn)氣門、進(jìn)氣道、三元催化、潤滑系統(tǒng))，此外還要換機(jī)油和濾芯。交強(qiáng)險(xiǎn)，也就是交管部門收取的交強(qiáng)險(xiǎn)，每輛車都要經(jīng)過交警檢查。每年費(fèi)用900元-1200元，以上情況僅限于小型三廂車。按照你的車每周100公里，每月400公里計(jì)算，百公里油耗按照8，32升

k50的音效:原車?yán)壤?，?yīng)該是中等水平。如果對音效的要求比較高，就要考慮后期的音效修改了。一般原車的音響只是一個(gè)聲音。汽車音響:為緩解司機(jī)和乘客在旅行中的無聊感而設(shè)置的播放設(shè)備。最早使用的是車載AM收音機(jī)，然后是AM FM收音機(jī)和磁帶播放器，發(fā)展到兼容DCC和DAT的CD播放器和數(shù)字音響。目前，汽車音響在音色、操作、防振等方面都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。，可以應(yīng)對汽車在崎嶇路面上的顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件行業(yè)也快速增長。目前中國汽車音響市場90%被國外品牌占據(jù)。自20世紀(jì)90年代初第一臺(tái)飛利浦汽車音響進(jìn)入中國以來，汽車音響市場已經(jīng)發(fā)展成為年銷售額近30億元的大型專業(yè)市場，是10年前的300多倍。到2010年底，中國汽車音響市場規(guī)模接近30億。然而，在中國的汽車音響市場，日本品牌占50%，歐美品牌占40%，而中國本土品牌僅占10%。

凱瑞k60水箱加水圖解:金剛給發(fā)動(dòng)機(jī)前面和保險(xiǎn)杠后面的水壺加水。只要打開一個(gè)蓋子就可以裝滿了。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。它是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可分割的一部分。水箱是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。因?yàn)樗谋葻崛荽?，發(fā)動(dòng)機(jī)吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒有上升多少。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量是通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導(dǎo)熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)合適的工作溫度。汽車水箱主要由散熱器芯、水管、散熱空風(fēng)葉、上水箱和下水箱組成。上水箱在散熱器上，上水箱通過水管與散熱器下方的水箱相連。熱水向下流到下水箱就變成溫水，冷卻空風(fēng)葉形成導(dǎo)管。大量的冷空空氣通過空氣孔，吸收流經(jīng)水管的冷卻水的熱量，然后分散到氣孔中。

k60方向盤尺寸為38cm，方向盤兩側(cè)有兩個(gè)裝飾蓋板。取下主氣囊，里面有個(gè)大螺母。用拆卸輪胎用的十字拔出！(記得拔的時(shí)候不要把大螺母拿掉，只留幾根線，防止拔方向盤的時(shí)候游絲斷了)。一般方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。用直徑較大的方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員在方向盤上的手力可以小一些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸之間的連接件，有利于轉(zhuǎn)向器的通用化，補(bǔ)償制造和安裝過程中產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。起初，汽車是由方向舵控制的。將汽車行駛產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)傳遞給駕駛員，增加了控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車頭時(shí)，由于重量增加，駕駛員無法用方向舵駕駛汽車。這種新設(shè)計(jì)的方向盤應(yīng)運(yùn)而生。駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，可以很好地隔離路面的劇烈振動(dòng)。不僅如此，良好的方向盤系統(tǒng)還能給駕駛者帶來一種與道路親密無間的感覺。

凱k50水箱水示意圖:金剛在發(fā)動(dòng)機(jī)前加水，保險(xiǎn)杠后加水，水壺加水。只要打開一個(gè)蓋子就可以裝水了。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。它是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可分割的一部分。水箱是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。因?yàn)樗谋葻崛荽?，發(fā)動(dòng)機(jī)吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒有上升多少。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量是通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導(dǎo)熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)合適的工作溫度。汽車水箱主要由散熱器芯、水管、散熱空風(fēng)葉、上水箱和下水箱組成。上水箱在散熱器上，上水箱通過水管與散熱器下方的水箱相連。熱水向下流到下水箱就變成溫水，冷卻空風(fēng)葉形成導(dǎo)管。大量的冷空空氣通過空氣孔，吸收流經(jīng)水管的冷卻水的熱量，然后分散到氣孔中。

汽車k50發(fā)動(dòng)機(jī)型號:汽車K50搭載奇瑞公司的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為ACTECO-SQRD4G15(MS仿三菱)，曾獲全國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號。凱瑞K50搭載奇瑞ACDECO系列1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩140N

凱瑞k60剎車片品牌型號價(jià)格:普通剎車片220元左右，陶瓷剎車片一般280左右。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。正規(guī)廠家生產(chǎn)的汽車剎車片，有牌照號，規(guī)定摩擦系數(shù)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等。應(yīng)選擇，包裝盒應(yīng)有合格證、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期等。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速制動(dòng)的目的。由于摩擦，摩擦塊會(huì)逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應(yīng)及時(shí)更換剎車片，否則鋼板會(huì)與剎車盤直接接觸，最終失去制動(dòng)效果，損壞剎車盤。

凱瑞k50剎車片品牌型號價(jià)格:普通剎車片220元左右，陶瓷剎車片一般280左右。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。正規(guī)廠家生產(chǎn)的汽車剎車片，有牌照號，規(guī)定摩擦系數(shù)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等。應(yīng)選擇，包裝盒應(yīng)有合格證、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期等。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速制動(dòng)的目的。由于摩擦，摩擦塊會(huì)逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應(yīng)及時(shí)更換剎車片，否則鋼板會(huì)與剎車盤直接接觸，最終失去制動(dòng)效果，損壞剎車盤。

柯睿k60火花塞建議您每40，000到60，000公里更換一次火花塞。重置成本在150元左右。凱瑞k60火花塞的更換方法:清潔高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會(huì)比較緊。如果是這種情況，就要左右搖晃，上下?lián)u晃，慢慢操作，否則很容易把高壓線弄斷。拆下高壓線樁頭后，用套筒松開火花塞，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔干燥無油，否則會(huì)造成漏氣和火花減弱。接下來，將高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室，并拔出火花塞。我們需要提醒你的是，在這個(gè)過程中拆下一個(gè)后，馬上安裝新的火花塞，一個(gè)一個(gè)的更換，而不是全部拆下來再一起安裝。安裝時(shí)，先將火花塞與套筒的螺孔對準(zhǔn)，用手輕輕擰入，擰到螺紋總長的一半左右，再與套筒擰緊?；鸹ㄈ迦牒?，固定在高壓線的樁頭內(nèi)，內(nèi)扣將火花塞夾緊。擰緊火花塞時(shí)，注意盡量保持扳手平直，以免扳手橡膠圈以外的部分碰到火花塞尾部，導(dǎo)致絕緣瓷破損。

k50安全座椅安裝示意圖:k50預(yù)留了安裝兒童座椅的固定位置，所以可以安裝兒童安全座椅！兒童安全座椅的安裝位置:駕駛座后面的后排座椅。雖然很多車型的后排座椅左右兩側(cè)的座椅都有固定位置的兒童安全座椅，但是從安全的角度還是建議安裝安全座椅。安全座椅是一種專門為不同體重(或年齡)的兒童設(shè)計(jì)并安裝在汽車上的座椅，能有效提高兒童乘車安全性。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減小對兒童的沖擊力，限制兒童身體的活動(dòng)，以減少對他們的傷害。安全座椅是一種綁在汽車座椅上的座椅，具有約束和保護(hù)作用。一般安全座椅，兒童安全座椅，兒童汽車安全座椅都是指這個(gè)安全座椅。它是兒童專用座椅，在發(fā)生車禍時(shí)，它可以約束兒童以確保他們的安全。其技術(shù)含量和價(jià)值因廠商而異。歐洲強(qiáng)制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECER44/04(荷蘭)的定義是:由安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全保護(hù)系統(tǒng)。，可固定在機(jī)動(dòng)車輛上，具有ISOFIX接口。

k60的車內(nèi)噪音測試:開到80碼有明顯的噪音，超過100碼噪音很大。如果是120碼，你得把音響的聲音調(diào)大，然后按。一般來說高速時(shí)的風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較大，底盤會(huì)浮動(dòng)?？梢宰约貉b隔音墊，貼3m等。，可以降低一點(diǎn)噪音。車內(nèi)噪聲主要由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部件的噪聲(發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風(fēng)噪聲)、從外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內(nèi)飾板等部件振動(dòng)引起的內(nèi)部噪聲等組成。調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數(shù)量和交通測量密切相關(guān)。在一個(gè)道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機(jī)動(dòng)車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝，轎車、吉普車等輕型車輛的噪聲約為82-85分貝。車速和噪音也有很大關(guān)系。車速越快，噪音越大，會(huì)使車速翻倍，噪音增加6-10分貝。

凱瑞k60火花塞品牌型號:凱瑞k60火花塞型號為k7RTI，普通火花塞9元錢，白金20元，白金45元，白金85元。斯派克普拉，俗稱燃燒器，是利用高壓線(燃燒器線)發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的K7空氣體，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃缸內(nèi)混合氣?；鸹ㄈ淖饔檬菍Ⅻc(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓(10000伏以上)引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極間隙間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極其惡劣。以普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃，壓力90KPa。在點(diǎn)火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達(dá)到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴(yán)格。火花塞很小，一個(gè)口袋可以裝好幾個(gè)，但結(jié)構(gòu)并不簡單。它由絕緣體和金屬外殼兩部分組成:金屬外殼有螺紋擰入筒體內(nèi)；殼體內(nèi)安裝有絕緣體，絕緣體穿過中心電極，中心電極的上端設(shè)有連接螺母，用于連接來自配電盤的高壓線。

凱瑞k60輪胎價(jià)格:采用山東金宇輪胎205/55 R17輪胎型號。價(jià)格是每件470元。K60的輪胎建議更換米其林，力普柊司等大品牌。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時(shí)的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動(dòng)性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)也在不斷提高。比如20世紀(jì)20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉(zhuǎn)變。從20世紀(jì)40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；20世紀(jì)40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術(shù)的出現(xiàn)，無非是1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節(jié)油，被譽(yù)為輪胎行業(yè)的革命。這里就簡單介紹一下當(dāng)今輪胎的主要特點(diǎn)。

凱瑞k60剎車片一般6-8萬公里更換一次，陶瓷剎車片280公里左右就可以搞定。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。剎車片和剎車盤的更換時(shí)間周期并不固定，取決于車輛的路況、駕駛員踩剎車踏板的頻率和力度。一般常規(guī)剎車片的更換里程在每次行駛25000-30000公里左右。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速制動(dòng)的目的。由于摩擦，摩擦塊會(huì)逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應(yīng)及時(shí)更換剎車片，否則鋼板會(huì)與剎車盤直接接觸，最終失去制動(dòng)效果，損壞剎車盤。

凱瑞的k50剎車片一般6-8萬公里更換一次，陶瓷剎車片280公里左右就能搞定。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。剎車片和剎車盤的更換時(shí)間周期并不固定，取決于車輛的路況、駕駛員踩剎車踏板的頻率和力度。一般常規(guī)剎車片的更換里程在每次行駛25000-30000公里左右。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速制動(dòng)的目的。由于摩擦，摩擦塊會(huì)逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應(yīng)及時(shí)更換剎車片，否則鋼板會(huì)與剎車盤直接接觸，最終失去制動(dòng)效果，損壞剎車盤。