不建議你買(mǎi)，等附近一百公里范圍有這個(gè)車(chē)保養(yǎng)了再買(mǎi)，車(chē)是豪車(chē)也對(duì)得起它的價(jià)格，作為一名老車(chē)主，用車(chē)后肯定會(huì)有小問(wèn)題……所以還是你再看看其它品牌吧

你的理解有誤你說(shuō)的那些是前驅(qū)車(chē)當(dāng)然平凸起是四驅(qū)和后驅(qū)的專(zhuān)屬用來(lái)的放后傳動(dòng)軸分動(dòng)箱的凸起越高重心被設(shè)計(jì)的最好這樣的車(chē)操控好比如寶馬捷豹凸起不明顯的四驅(qū)車(chē)只有suv或者貨車(chē)他們有個(gè)很明顯的缺點(diǎn)車(chē)身高操控不好當(dāng)然不是說(shuō)前驅(qū)車(chē)操控不好了前驅(qū)車(chē)有2個(gè)方法加操控1加長(zhǎng)車(chē)頭比如馬自達(dá)(前驅(qū)車(chē)中車(chē)頭最好看)2發(fā)動(dòng)機(jī)往駕駛倉(cāng)移比如508c5(副駕駛腿部空間少的可憐)原理就是盡可能把發(fā)動(dòng)機(jī)居中因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最重的部位(加了變速箱)發(fā)動(dòng)機(jī)居中了重心就居中了所以要操控必然犧牲空間只不過(guò)后驅(qū)車(chē)犧牲后排前驅(qū)車(chē)犧牲前排其實(shí)都是一樣的要空間犧牲操控就是沒(méi)錯(cuò)我說(shuō)的就是suv貨車(chē)

實(shí)際行車(chē)中，遇見(jiàn)新鋪柏油路摩擦系數(shù)能達(dá)到0.8以上；被曬化的瀝青路面表面光滑，摩擦系數(shù)0.4左右。。。若讓你實(shí)測(cè)的話，會(huì)選擇什么路面？總不會(huì)跑到賽道上去測(cè)吧？是不是要找條即不是新路，也不是很舊的路去測(cè)？“215輪胎，1600公斤的車(chē)在普通柏油路的100-0距離42.5米左右,是我車(chē)的實(shí)測(cè)距離，有問(wèn)題嗎？”（麻煩看清了，是實(shí)測(cè)）

看過(guò)評(píng)測(cè)，怠速噪音和行駛噪音都在一般水平，具體數(shù)值記不清了，好像怠速50多，行駛70多。好談不上，差也不至于

Ds7配置高，車(chē)更大點(diǎn)，cdx混動(dòng)動(dòng)力更好，提速更快，操控更好，就是發(fā)動(dòng)機(jī)急加速聲音還是有點(diǎn)大，其他都很安靜，會(huì)覺(jué)得這個(gè)聲音特別明顯，很奇怪的感覺(jué)。

內(nèi)飾絕對(duì)是相當(dāng)前衛(wèi)的，法國(guó)范，巴黎飾釘、珍珠縫線、NAPA表鏈?zhǔn)阶为?dú)特有個(gè)性，時(shí)尚而不浮夸。那對(duì)旋轉(zhuǎn)的大燈，連燈廠都要嘆服哦。

不知道后期維護(hù)換件的價(jià)格怎么樣，比如變速箱油，火花塞，剎車(chē)片，底盤(pán)的三角臂，球籠套，減震器之類(lèi)的，因?yàn)槔习傩諕赍X(qián)不容易，后期養(yǎng)護(hù)也要省著

你不懂就多聽(tīng)，我說(shuō)的很清楚，我說(shuō)的是你靠騙來(lái)吸引客戶，你的店經(jīng)理教的你技巧，你覺(jué)得就能代表整個(gè)行業(yè)。不出意外，你做的是剛需二手房。我說(shuō)了，靠騙只能賺小錢(qián)，不能致富，你沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)？還有，二手房交易的市場(chǎng)規(guī)則稅費(fèi)下家出你抱怨什么？這是市場(chǎng)規(guī)則，收不到房東中介費(fèi)是你們的問(wèn)題，只是你們收客戶2，不代表行業(yè)規(guī)則是下家全出，懂嗎。行業(yè)規(guī)則是上下家2，只是你們收不到房東，至于你們?yōu)槭裁词詹坏轿也欢嗾f(shuō)，說(shuō)了你也不會(huì)懂。在這里，我在告訴你一點(diǎn)，孩子，做二手房，中介和經(jīng)紀(jì)人的區(qū)別在于。中介，覺(jué)得自己永遠(yuǎn)都缺客戶，房源有很多。但事實(shí)是，你手上的優(yōu)質(zhì)房源并不多。經(jīng)紀(jì)人，重點(diǎn)在于手頭上有優(yōu)質(zhì)的房源，有維護(hù)業(yè)主的能力，這樣，他永遠(yuǎn)不缺客戶。你為什么要收中介費(fèi)，別人為什么給，是因?yàn)?，你服?wù)了，你提供了資源。所以你是在正常收取該收的收入。而你只是靠騙，從一開(kāi)始，你就不尊重別人，最終的結(jié)果是客戶一定不會(huì)尊重你。在一個(gè)行業(yè)，做到了解行業(yè)在出來(lái)說(shuō)話，別一說(shuō)話，一眼就讓別人看出來(lái)你就是個(gè)菜鳥(niǎo)。二手房的精髓是房源，業(yè)主，并不是客戶

整天三大件三大件的，ds7全系沒(méi)有雙層玻璃，1.6t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大動(dòng)力銜接不如1.8t，噪音控制跟4008gt沒(méi)得比，8at比6at在實(shí)際中差多少呢？這樣的三大件是否值4w的差價(jià)呢？4008gt還有空間大的優(yōu)勢(shì)，你們整天噴4008的有幾個(gè)開(kāi)過(guò)4008gt？完全兩個(gè)車(chē)

話說(shuō)途觀l還是不錯(cuò)的，符合家用車(chē)的幾乎所有點(diǎn)。我一個(gè)同事剛剛買(mǎi)了一輛。ds7跟途觀完全是兩個(gè)風(fēng)格，精致，有點(diǎn)兒情調(diào)。目標(biāo)客戶也不相同，b格也不在一個(gè)層次上。家用選擇途觀l很好，5008也湊合。要個(gè)性，耍個(gè)情調(diào)，還是要ds7啊，xc40啊。價(jià)位差不多的條件下，單獨(dú)對(duì)比配置和用料，途觀l差點(diǎn)意思。

個(gè)人感覺(jué)Q3還可以雖然是速騰平臺(tái)但是Q3隔音材料還是下的比較足的但是按照奧迪的慣例開(kāi)起來(lái)一定不會(huì)很爽的因?yàn)榉较虮P(pán)一定很虛

DS7頂配我試駕的時(shí)候，地板油我老婆坐后面可以用害怕來(lái)形容，XC60號(hào)稱(chēng)6.8秒4S銷(xiāo)售和我吹成5.8秒。但實(shí)際試駕感受怎么踩都沒(méi)DS7有推背感。

a5b5機(jī)油就那么幾種，3.8升的用量，一個(gè)周期加工時(shí)和機(jī)濾換油螺絲1000塊，如果半年就是aaab，一年就是abab，b保換三濾加防凍液，剎車(chē)油推薦換火花塞，大概2500就這么回事，沒(méi)什么可聊的

即使國(guó)產(chǎn)機(jī)頭亮個(gè)燈也算不上什么故障，刪除電腦里故障碼加點(diǎn)干凈高標(biāo)號(hào)汽油就搞定的事，真有作死的攔不住跑去野油站加低標(biāo)號(hào)汽油或者亂加山寨添加劑的，那是要換傳感器的。這種小問(wèn)題比不上那些燒機(jī)油的機(jī)油混進(jìn)汽油的危害性的百分之一。我也不瞞你PSA的THP發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)有氣門(mén)室蓋墊滲油或某些油封滲油的情況，但滲的油一年也不會(huì)超過(guò)幾毫升，機(jī)油尺拔出來(lái)還是沒(méi)變化，都是某批次配件品控問(wèn)題，4S會(huì)主動(dòng)告訴你這個(gè)情況然后免費(fèi)更換搞定一勞永逸基本上不會(huì)再發(fā)生。某些品牌我見(jiàn)識(shí)過(guò)滲油即使發(fā)現(xiàn)也懶得幫你處理，說(shuō)沒(méi)問(wèn)題可以繼續(xù)使用我就不說(shuō)是哪家了。

30萬(wàn)應(yīng)該妥妥可以買(mǎi)到中配了。裝配工藝完全可以放心，我的DS5不輸任何你知道的同等級(jí)車(chē)型。質(zhì)量方面應(yīng)該也不會(huì)有太大的問(wèn)題。第一批車(chē)是進(jìn)口件最多的，想要入手就乘早