柴油機(jī)冒白煙主要是燃燒室溫度較低使著火不良,燃料沒有完全燃燒,以液滴狀態(tài)隨廢氣排出柴油機(jī),或者燃油里有水,燃燒過程產(chǎn)生水蒸氣。冬季或在北方寒冷地區(qū),冷啟動或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),氣缸溫度低,燃料未完全燃燒產(chǎn)生冒白煙現(xiàn)象;柴油中有水;拉缸、拉瓦產(chǎn)生白煙;噴油時(shí)間過遲,柴油未完全燃燒;氣缸破裂漏水。檢查方法是在發(fā)動機(jī)動力不足時(shí),排氣管排灰白煙霧,一般是噴油時(shí)間過遲。此種情況下,不僅發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),加速不靈敏,而且溫度過高。如果排氣管排水蒸氣煙霧時(shí),將手靠近排氣口處,當(dāng)白煙掠過手面留有水珠,則先檢查柴油中是否有水,若沒有則說明氣缸中有水,采用單缸斷油法檢查是缸墊沖壞還是缸套破裂。發(fā)動機(jī)剛啟動時(shí)排白煙,溫度升高后冒黑煙,說明氣缸壓力低,發(fā)動機(jī)溫度過低。應(yīng)檢査氣缸壓力低的原因。更多關(guān)于柴油發(fā)動機(jī)怠速冒白煙怎么回事,進(jìn)入:查看更多內(nèi)容