1、飛度的高速百公里油耗為0升。以下是對(duì)飛度的擴(kuò)展資料：飛度是本田旗下的一款小型汽車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4109毫米，1694毫米，1537毫米，軸距為2530毫米。2、二代飛度油耗高的原因如下 汽車輪胎壓力不正常輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然 也就更廢油了。3、根據(jù)工信部綜合油耗所示，飛度的綜合油耗為2~9L/100km。不過從部分飛度的車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，其真實(shí)油耗一般在6~2L/100km。實(shí)際油耗受諸多因素影響，需要從多方面因素綜合考慮。

1、首先，胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。2、其次，轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。3、最后，前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致導(dǎo)致跑偏。

本田飛度車跑高速完全可以，跑到120邁速度，不抖不晃，完全符合要求。何況高速上車速要求是不少于60公里每小時(shí)。在下道都比這個(gè)速度高。

高速飛行而不漂浮。飛度，廣汽本田的一款車型，是一款車身短、車身高、輪胎小、方向輕的小型車。所以它的高速穩(wěn)定性不是很好，時(shí)速不到120公里，穩(wěn)定性還是很好的，除了噪音，完全可控。 高速飛行會(huì)讓你感覺不穩(wěn)定，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，但這種不安全的感覺只存在于你的腦海中，保持安全駕駛就不會(huì)有問題。 廣州本田汽車有限公司(原廣州本田汽車有限公司；廣汽本田(以下簡(jiǎn)稱廣汽本田)成立于1998年7月1日。是由廣州汽車集團(tuán)公司和日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社共同出資，雙方各占50%股份的合資公司。合作期限30年。 廣汽本田擁有黃埔工廠和增城工廠兩個(gè)工廠，總產(chǎn)能為48萬輛/年，總占地面積160萬平方米。

本田飛度可以高速跑。還在磨合期的本田飛度，不建議跑高速。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車的磨合里程更長(zhǎng)，多為1500至3000公里。磨合期分為三個(gè)階段。即初始期100km，初始磨合期200km，磨合期3,000km形成氧化膜。新車首保后最好能跑高速。此時(shí)磨合期結(jié)束，更適合高速跑。高速行駛前，仔細(xì)檢查一輛車的機(jī)油和剎車油，數(shù)值可以在最大和最小刻度之間。尤其是胎壓，也要適中。跑高速的時(shí)候要看好路況，尤其是高速。比如霧天，如果你在下面的普通道路上感覺能見度很好，可能就不上高速了。很可能是霧稍微大一點(diǎn)高速就堵了。而且每逢節(jié)假日高速免過路費(fèi)，堵車在所難免。提前做好準(zhǔn)備。新車高速行駛時(shí)，要控制好車速，不要跑得太快。一是要避免超速被抓；二是要避免新車磨合不好，導(dǎo)致汽車零部件損壞。車速過高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間，導(dǎo)致零件磨損加劇。新車行駛初期有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車一般在40-70km/h以內(nèi)；進(jìn)口車一般在油門全開的前1000公里內(nèi)車速不得超過最大車速的80%，并要求觀察使用中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都能中速工作。一般來說，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要嚴(yán)格控制在2000-4000轉(zhuǎn)之間。

飛度高速運(yùn)行，不飄。以下是對(duì)Fit的介紹：1。高速飄的感覺和自己的駕駛習(xí)慣、駕駛環(huán)境有關(guān)；2.飛度本來就是適合城市通勤的車，所以城市里開車的人多，高速開的少；3.高速行駛后，會(huì)感覺不如低速行駛平穩(wěn)，但正常行駛時(shí)會(huì)習(xí)慣；4.飛度是A0級(jí)車，無論是車身尺寸還是整體重量都比普通車要小。高速行駛時(shí)，如果側(cè)風(fēng)大，或者靠近其他大型車輛，會(huì)明顯感覺車身不穩(wěn)；5.大多數(shù)飛度車型沒有配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。開車時(shí)，所有不穩(wěn)定的感覺都會(huì)傳遞給駕駛員，這也是很多人說飛度浮在高速上的原因。

提問者：唐橋最好的回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后，慢慢聚集在車輛后部的車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐在這么小的車?yán)锏娜丝峙露假澆唤^口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

飛度跑高速跑高速完全沒有問題的，不管能跑多少碼，國(guó)家高速行駛是有最高限速的，只要不超速行駛就可以的，放心吧正常的高速行駛不會(huì)發(fā)飄的

做工和技術(shù)接近合資車水平，口碑不錯(cuò)，空間配置實(shí)用

沒頭腦

60到80是最省油的

60到80是最省油的

關(guān)于GK5飛度的行車噪音分析：網(wǎng)上多評(píng)論都認(rèn)為飛度的行車噪音很響，我認(rèn)為這可能是挑不出飛度明顯瑕疵的一個(gè)托詞罷了，飛度的高速行駛噪音并沒有想象的那么大，只有在80碼以上的再急劇提速過程發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3500以后的噪音才會(huì)比較明顯，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的功率擺在那兒。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪都沒有理由會(huì)太大，其理由如下：1、高速110碼巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)，120碼巡航也才2200轉(zhuǎn)左右，這么低的轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不應(yīng)該太大的吧。2、飛度那么窄小的車身迎風(fēng)面積也不會(huì)太大，應(yīng)該不會(huì)產(chǎn)生過大的風(fēng)噪吧？3、車身輕，185/60R15的窄輪胎滾動(dòng)時(shí)拍打路面產(chǎn)生的胎噪難道會(huì)比那些車重超2噸、使用了245、255超寬輪胎的SUV噪音還大將如何解釋呢？綜上得出的結(jié)論是:飛度在120左右速度在高速上的行駛質(zhì)感、車身穩(wěn)定、行車噪音都不錯(cuò)的，（這個(gè)結(jié)論不排除與我的飛度做過四門隔音、更換了藍(lán)桶避震有些許關(guān)系吧）

飛度一個(gè)很明顯的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力，超車的時(shí)候隨時(shí)可以起，我那臺(tái)榮放超車要先個(gè)心里準(zhǔn)備，我要超車，這樣就不是很舒服，那個(gè)感受我也不懂怎么說。還有一次去玩，一個(gè)很長(zhǎng)的坡，很多小排量的車都下來人，飛度四個(gè)大人，一個(gè)小孩，D擋居然輕松上，走走停停的情況從沒溜車，補(bǔ)點(diǎn)油動(dòng)力就來，太強(qiáng)了。當(dāng)然，如果錢允許，還是上好點(diǎn)的車吧！我只是想說十萬內(nèi)飛度真不錯(cuò)。好開好停。高速限速內(nèi)，也很不錯(cuò)，不會(huì)飄！噪音車內(nèi)前后都能正常交流。但座椅真的差，容易腰酸。十萬內(nèi)飛度還是可以考慮的。

我也不給你照布加迪了。包子你滴滴跑完了？開非度都能跑滴滴?。颗芡臧涯阆眿D載我這里來，我轉(zhuǎn)給你200塊

沒事的，你這個(gè)胎壓很正常，平常胎壓低一些，跑高速主要是輪胎溫度高，所以壓力比較大一些，基本上不超過3.0沒啥是，不必?fù)?dān)心。