富康ES500充電接口接口隱藏在了中網(wǎng)里面，打開就可以看見了。中網(wǎng)右側(cè)為慢充接口，充電時間為6-8小時，快充接口的位置在中網(wǎng)的左側(cè)，從30%充至80%電量需要花費30分鐘，預計從0充滿需要1個小時左右，NEDC續(xù)航是351公里，日常使用一禮拜充一次足夠了。富康ES500搭載了總功率為110KW，總扭矩為260N.m的電動機，加速度很好，續(xù)航里程出色，動力表現(xiàn)不錯。

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風富康首款純電動汽車——富康ES500將于11月9日在武漢上市。新車定位為基于東風神風A60EV打造的緊湊型車。富康ES500申報圖外觀方面，新車與風神A60EV幾乎一模一樣，除了中網(wǎng)的一些改動。風神A60EV車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1720/1530 mm，軸距為2700 mm，動力方面，新車搭載最大功率90 kW，最高時速150 km/h的永磁同步電機，此外還搭載了當代安普瑞科技有限公司的三元鋰電池，能量密度153 WHR/kg，續(xù)航至于大家最關(guān)心的價格，目前還沒有公布。相信明天上市就會公布，偵探們也會繼續(xù)關(guān)注你。

不知道有多少90后00后的朋友聽過富康這個名字。這一次，東風富康的脫胎換骨或多或少帶著點留戀。與熟悉的富康無關(guān)。這次東風富康作為東風的新能源品牌復活，所以ES500是一款站臺隧道的純電動車。3354的外觀就像風神E70一樣。這種設(shè)計將不可避免地節(jié)省大量研發(fā)費用。d費用。當然，成熟的平臺也讓它不那么不確定。外觀和東風風神E70很像，但細節(jié)上有一些變化，比如中網(wǎng)、大標等。快充和慢充的接口位于車前。半小時可以充80%的電，慢充需要6-8個小時。采用當代安普瑞斯科技有限公司的三元鋰電池，電池密度肯定比磷酸鐵鋰高，達到49kWh。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

富康ES500前制動類型為通風盤式，后制動類型為盤式。盤式剎車盤分為普通盤和通風盤。簡單來說，碟剎是實心的，通風碟剎有通風功能。兩者的主要區(qū)別在于通風盤上有很多通向圓心的孔，而這些孔都是用特殊的制造技術(shù)制造的。通風盤式制動器可以利用氣流將制動器產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，可以增強制動效果。這種剎車比普通的碟剎好很多。值得一提的是，通風盤式制動器的制造工藝要復雜得多，相對來說，制造成本會更高。一般來說，汽車用盤式制動器主要用于汽車后輪，但通風盤式制動器可以用于汽車四輪。通風盤式制動器的摩擦材料選擇廣泛。從質(zhì)量上來說，通風盤式制動器比普通盤式制動器要輕。因為這種類型的制動器散熱效果更好，通風盤式制動器的使用壽命也更長。可以說通風盤是實心盤的改進。

富康ES500最大續(xù)航里程351-401km。富康ES500是東風汽車推出的一款緊湊型電動車。該車官方指導價為21.28-23.68萬元，補貼價為13.38-14.68萬元。外觀方面，該車前臉采用封閉式進氣格柵，前臉封閉式格柵采用鍍鉻裝飾，前臉大燈采用藍眉裝飾，使得車頭看起來十分精致。從車側(cè)看，上揚的腰線設(shè)計從車前臉一直延伸到車尾，顯示出強烈的力量感。動力方面，這款車搭載了永磁同步電機。電機最大功率110kw，最大扭矩260 Nm。傳動系統(tǒng)方面，電動車單速變速箱匹配電機。配備三元鋰電池，能量密度153Wh/kg。該車最高時速可達145km/h，綜合工況下NEDC續(xù)航351 km。充電方面，汽車電池組快充時間為30分鐘，30%-80%不等。在慢充模式下，充滿電大約需要6-8小時。

富康ES500最大續(xù)航里程351-401km。富康ES500是東風汽車推出的一款緊湊型電動車。該車官方指導價為21.28-23.68萬元，補貼價為13.38-14.68萬元。外觀方面，該車前臉采用封閉式進氣格柵，前臉封閉式格柵采用鍍鉻裝飾，前臉大燈采用藍眉裝飾，使得車頭看起來十分精致。從車側(cè)看，上揚的腰線設(shè)計從車前臉一直延伸到車尾，顯示出強烈的力量感。動力方面，這款車搭載了永磁同步電機。電機最大功率110kw，最大扭矩260 Nm。傳動系統(tǒng)方面，電動車單速變速箱匹配電機。配備三元鋰電池，能量密度153Wh/kg。該車最高時速可達145km/h，綜合工況下NEDC續(xù)航351 km。充電方面，汽車電池組快充時間為30分鐘，30%-80%不等。在慢充模式下，充滿電大約需要6-8小時。

富康es500搭載最大功率110kw的電機，富康es500搭載最大扭矩260nm，最大馬力150ps的永磁同步電機。以2021款富康es500為例。它是一款緊湊型轎車，車身尺寸長4680mm，寬1720mm，高1530mm，軸距2700mm，整備質(zhì)量1555kg。2021款富康es500前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

這臺車電機功率是90千瓦，扭距是260牛米，最大續(xù)航里程是351公里，0~100公里加速時間是10.8秒，最高車速是145公里. 這些參數(shù)家用來說完全夠用。

確實全景天窗的話是能拉升車子的檔次的，帶著女朋友晴空下躺在車內(nèi)看星星多愜意啊，不過后期自己改的話容易造成天窗漏水的，還有就是容易產(chǎn)生異響，會影響車頂?shù)恼w架構(gòu)的，肯定影響質(zhì)保的，所以綜合來說不建議后期加全景天窗的。

電動車也是需要保養(yǎng)的，其實電動車的電池和供電系統(tǒng)相對于燃油的系統(tǒng)還更佳的脆弱一些，它害怕高溫和低溫，進水和雜物也會導致短路，不過日常保養(yǎng)就是清潔一些就好了。

咱們實打?qū)嵉卣f，電動車目前不是特別的成熟，我也不是特別的推薦。但是誰叫他不限行呢。你這種情況的話，我覺得買一個靠譜的比較好，也就是買比亞迪秦proev吧。

這個純電動家用車，一般按照保養(yǎng)手冊規(guī)定的期限按時保養(yǎng)。半年5000公里保養(yǎng)一次，檢查下三電裝置電池以及電路底盤懸掛，輪胎和剎車等等。

這個新能源電動車，他平時用車養(yǎng)車的費用比較低。保險一般一年5000元，如果一年跑1萬公里的話，耗電量一般在3000元左右。保養(yǎng)費用一般是1000元就夠了，所以一年如果跑1萬公里一般在9000到1萬元。

一般吧，而且電動車的電池衰減一直是個大問題，開了兩年的車基本續(xù)航能力就剩一半了，可更換電池少則幾萬多則十幾萬，有時候比舊車還貴，所以買電動車要斟酌好啊。

讓我選擇的話我肯定選擇星越phev，畢竟現(xiàn)在吉利算是中國市場上數(shù)一數(shù)二的自主品牌了。而且星越phev新上市，技術(shù)先進，市場認可度好，二手車保值率高，所以我覺得買星越phev更合適。

官方指導價是212，800元，國家對于這款新能源車的補貼政策是18，000元，地方性還有補貼政策，具體補貼政策還得根據(jù)當?shù)氐恼邅怼９枮I地區(qū)享受所有補貼后的裸車價格在175，000左右。

搭載的是一臺110kw的電動機的，動力還有提速來說都還不錯的，百公里耗電量大概需要14度吧，也就是說一公里大概要8分錢的，家用很經(jīng)濟了。

睿享屬于低配版本，它的配置只能滿足最基本的要求，太奢華的配置并沒有，所以說這款車，主副駕駛安全氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，還有上坡輔助功能，胎壓監(jiān)測，倒車雷達，但是倒車影像這個功能它并沒有配備。如果需要的話可以后期加裝。

這兩款車子首先從價格上來說，長安逸動ev指導價是12.99~13.99萬元。富康es500指導價是21.28~23.68萬元。車身尺寸上逸動EV 4740×1280×1350，軸距2700。富康es500 4680×1720×1350，軸距2700。從車身尺寸以及內(nèi)部空間上長安逸動占優(yōu)勢。最大續(xù)航里程。長安逸動ev最大續(xù)航里程430公里。富康es500最大續(xù)航里程是401公里。在配置方面長安逸動EV全系標配，倒車雷達，倒車影像，天窗。而富康es500只有頂配才有倒車影像，通過對比，我想怎么選擇大家心里已經(jīng)有數(shù)了吧。

東風富康ES500的上市時間是：2018年11月份