駕駛習(xí)慣也很重要啊，城市路況啟停對(duì)省油幫助不小。你在中控屏上看ECO數(shù)據(jù)分析呢，對(duì)你的駕駛習(xí)慣會(huì)有評(píng)分的，我的評(píng)分都在98%以上，有時(shí)候100%

路虎攬勝行政版扁平細(xì)長的大燈，更顯犀利，表情“邪惡”，引擎蓋與翼子板下的空隙聯(lián)通至車側(cè)進(jìn)氣口與高聳的輪眉配合肌肉感十足。新款增加了時(shí)下流行的LED日間行車燈組，以及LED尾燈，讓它增加了不少精氣神，也減少剎車燈的反應(yīng)時(shí)間，讓行車更加安全。攬勝行政版中控臺(tái)的大屏幕中間還可以顯示車輛的狀態(tài)和行車電腦的各種提示信息。新車采用了全新的四幅方向盤設(shè)計(jì)。最大的變化就來自于日常駕駛接觸最多的儀表盤上。攬勝行政版強(qiáng)大的娛樂系統(tǒng)與寬敞的空間，而選配的后排雙座行政座椅則帶來更加至臻的乘坐享受，完全滿足乘坐者對(duì)舒適的需求。后排座椅還支持靠背角度調(diào)整功能，讓乘坐在SUV中的乘客也能享受到轎車才獨(dú)有的豪華配置。后排座椅可以4/6分折放倒，方便又靈活，這也是大多數(shù)SUV的必要裝備，身為豪華SUV典范的攬勝當(dāng)然不會(huì)忘記路虎攬勝行政分別搭載了3.0LV6機(jī)械增壓、5.0LV8機(jī)械增壓以及3.0LV6柴油三款發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的均是8速手自一體變速箱。其中，3.0LV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450N·m(3500-5000rpm)。其他方面：路虎攬勝行政版整體的改變無疑會(huì)對(duì)年輕消費(fèi)者更具吸引力。張揚(yáng)著豪派野性。灑脫的特質(zhì)沁入你內(nèi)心深處，有種對(duì)它無法割舍的情懷。

建議參考昂科雷、牧馬人。謝謝

35tfsi才是主力車型，比1.8的只貴一萬，2.5技術(shù)老了，聽的最多的就是平順，但2.0的渦輪介入也不是很突兀了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱進(jìn)口，所以價(jià)格高了很多，其實(shí)并不合算。

我再舉個(gè)例子，極光內(nèi)飾，確實(shí)跟攬勝家族高度統(tǒng)一，但是，問題是極光非常小，這就是差異，如果極光也4600的車身長度，那就沒人會(huì)去買發(fā)神了，說不準(zhǔn)也沒人買星脈了

如果不差錢，有肯定是比沒有好，但是個(gè)人建議這個(gè)可有可無，出廠前已經(jīng)噴涂過，再噴一次沒有那么大的必要性

一、二、三，保養(yǎng)項(xiàng)目供你參考：1、換機(jī)油、機(jī)濾（用4S店提供的機(jī)油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動(dòng)液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補(bǔ)添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、4S店推薦的項(xiàng)目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

不理解為什么后單輪脫困不行，理論上通過電子限滑，動(dòng)力可以在四個(gè)輪子間切換，老Q5由于托森中差，動(dòng)力分配有限制，新Q5改多片離合器，動(dòng)力應(yīng)該可以集中在某個(gè)單輪上，可能是我自己的意淫

發(fā)神便宜很多，五座的后排比XC60大。就是不太放心發(fā)神的質(zhì)量，貌似小問題挺多，后期維護(hù)估計(jì)也比XC60貴吧

后備箱咯吱咯吱的是不是，你看看是不是H標(biāo)那里面的問題，鎖那塊有東西松了，目前已經(jīng)八萬多公里，小毛病正常

如果你的車原車輪轂是19寸就可以，是17寸的改到21寸就太多了，而且輪轂大而已，你的橫面也就改到245吧，

加速變慢的核心原因在于輪轂大了，簧下質(zhì)量增加。轉(zhuǎn)向變重基本上除了輪轂重了之外可能和輪胎寬度增加導(dǎo)致摩擦力加大有關(guān)。你可以稱一下新輪轂和老輪轂相差幾斤，胎寬增加了多少。

是車都一樣，不用想這么多。我也考慮這新x3，但是現(xiàn)在價(jià)格沒優(yōu)惠，又準(zhǔn)備換車了，所以不考慮x3了，極光車子挺好的，我去試駕感覺除了空間不大，其他都很優(yōu)秀。我建議沒結(jié)婚前可以買極光，有家庭了很不推薦，畢竟這車空間真不大，只能說勉強(qiáng)夠用。我身高180。

貌似空間小了點(diǎn)動(dòng)力還行為什么要在乎那幾秒又不是法拉利對(duì)吧家用車夠用就好了嫌動(dòng)力不足就直接上X5M得了8缸會(huì)飛了

目前常熟的生產(chǎn)線是路虎最好最先進(jìn)的生產(chǎn)線，機(jī)械的東西任何人都不能完全保證，至少我買的發(fā)神兩萬公里，毫無問題，而且很好開。油耗也低，同級(jí)別內(nèi)部空間也是很不錯(cuò)的，特別是拉貨時(shí)放下后排，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很無敵的

我們是車子托到烏魯木齊~然后飛過去！走獨(dú)庫公路到葉城然后219扎達(dá)珠峰到拉薩青藏線回！前年走的是川進(jìn)青出！

北方用柴油版沒什么問題，關(guān)鍵就是進(jìn)入冬季后要時(shí)刻關(guān)注天氣變化，根據(jù)氣溫升降提前做好加注相應(yīng)標(biāo)號(hào)的柴油就好，我是寧夏的，用過柴油版的起亞索蘭托，現(xiàn)在用汽油版大撼，柴油機(jī)的油耗和動(dòng)力確實(shí)有優(yōu)勢！在我們這里冬季-20的柴油就能保證一個(gè)冬天不出問題，高寒區(qū)就要-35號(hào)甚至更高標(biāo)號(hào)柴油了。重點(diǎn)是自己的喜好，怎么選擇你說了算

多謝王者！剛才出去試了試，基本都會(huì)操作啦～還有個(gè)小問題：加完油怎么把短期里程歸零來看一箱油實(shí)際跑了多少公里？同時(shí)保留長期里程？

我就是極光車主我來告訴你吧我的車現(xiàn)在用了一年多的時(shí)間跑了4.5萬公里了目前沒有發(fā)現(xiàn)有什么大問題出現(xiàn)，不過小毛病還是有的。1、比如內(nèi)飾會(huì)在過顛簸路面的時(shí)候有異響就是塑料響聲，去4s店檢查過也沒啥好辦法2、平時(shí)在行駛時(shí)均速巡航的時(shí)候會(huì)偶爾感覺到車輛發(fā)動(dòng)機(jī)共振（是因?yàn)樽兯傧涮幱诘退俑邫n位的原因）后來去4s店保養(yǎng)檢查了一下，做了個(gè)什么變速箱軟件升級(jí)，雖然沒感覺有什么作用，不過這個(gè)只是偶爾發(fā)生，要是對(duì)車輛狀態(tài)比較敏感的老司機(jī)的話能感覺出來，一般感覺不到。3、畢竟是越野車嘛減震器比較硬和轎車的舒適性不能比速度上來后風(fēng)噪比較大其他的還是比較完美的外觀夠霸氣通過性很好，這個(gè)價(jià)位里面遠(yuǎn)比Q5好

買點(diǎn)不同，也是凱迪拉克的聰明之舉，跟奧迪硬碰硬是不行的，把從三大件的成本節(jié)省下來用在了提升豪華感的營造上。這樣就能吸引對(duì)三大件沒有剛需的人群，可以戰(zhàn)有一席之地。因?yàn)槿说挠^念不可能保持一致的，有爭議就有市場。