找到后排座椅頭枕與車(chē)輛C柱之間的黑色按鈕，拉動(dòng)拉環(huán)，根據(jù)需要上下調(diào)節(jié)靠背，使靠背可以放倒、放平。復(fù)位方法可以直接將后排座椅提升到固定位置。當(dāng)聽(tīng)到類(lèi)似扣固定的聲音，說(shuō)明已經(jīng)固定，可以手動(dòng)拉動(dòng)檢查是否牢固。寶馬x1后排坐椅放倒方法：在坐椅頭枕和車(chē)輛C柱之間有兩個(gè)黑色的扳扣，摳一下就能放到了。復(fù)位方法可以直接扶起后排座椅至固定位置，當(dāng)聽(tīng)到類(lèi)似卡扣固定聲音，即表示固定好了。寶馬x1座椅調(diào)節(jié)的方法如下： 駕駛座前后調(diào)整：向前后推動(dòng)控制按鈕，可以使座椅前后移動(dòng)到理想位置，松開(kāi)按鈕時(shí)座椅將固定在該理想位置上。 駕駛座高度調(diào)整：上下移動(dòng)控制按鈕的前、后部，可以調(diào)節(jié)座位的前、后部位的升降。

1.前后調(diào)節(jié)：前后推動(dòng)控制按鈕，使座椅前后移動(dòng)。將其移動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢?，并釋放控制按鈕將其鎖定。2.高度調(diào)節(jié)：上下移動(dòng)高度調(diào)節(jié)按鈕。3.調(diào)節(jié)座椅靠背的角度：前后按下按鈕調(diào)節(jié)座椅靠背的角度。調(diào)整完成后，松開(kāi)按鈕鎖定位置。其實(shí)車(chē)輛座椅和方向盤(pán)的位置調(diào)整很重要。很多司機(jī)停留在舒適性調(diào)節(jié)的層面。事實(shí)上，不正確的坐姿和方向盤(pán)位置可能會(huì)在展開(kāi)時(shí)對(duì)身體造成致命傷害，也會(huì)降低駕駛員對(duì)車(chē)輛控制的穩(wěn)定性，尤其是安全帶的高度，這一點(diǎn)很容易被人們忽視。所有司機(jī)和乘客都要注意這些小車(chē)細(xì)節(jié)。

實(shí)拍這款2020新款寶馬X1座椅采用棕色真皮包裹，乘坐起來(lái)相當(dāng)舒適，側(cè)翼的包裹性也很足。不同身高的司機(jī)用頭枕位置也有很好的支撐。讓我們言歸正傳。寶馬X1座椅怎么調(diào)？ 這款寶馬X1的主駕駛座椅配備了電動(dòng)8向座椅調(diào)節(jié)。以下三組按鈕分別是前后高度調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)。 主駕駛座椅配備了兩套座椅記憶功能，SET是設(shè)置按鈕。 2020款寶馬X1副駕駛座椅支持8向調(diào)節(jié)，但取消了電動(dòng)功能，為智能手動(dòng)，即靠背角度調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)。 前排座椅配有手動(dòng)腿托長(zhǎng)度調(diào)節(jié)功能。

寶馬X1座椅前后調(diào)整：向前后推動(dòng)控制按鈕，可以使座椅前后移動(dòng)到理想位置，松開(kāi)按鈕時(shí)座椅將固定在該理想位置上。高度調(diào)整：上下移動(dòng)控制按鈕的前、后部，可以調(diào)節(jié)座位的前、后部位的升降。