汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)存在故障的時候一般說明，汽車的輪胎氣壓不足或者氣壓太高引起，也有可能是輪胎漏氣、傳感器信號不好、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障等多個原因?qū)е鹿收巷@示，需要去4s店檢查具體的故障信息。4個胎壓監(jiān)測都不顯示了汽車在行駛過程中的檢測的傳感器的信號不好，有外部的干擾、發(fā)射強(qiáng)度低、接收器靈敏度不夠等導(dǎo)致的。如果在停車狀態(tài)下還是沒有顯示，因為是傳感器故障了，需要檢查傳感器。 1、傳感器可能存在的原因是檢測模塊電池沒有電了，需要更換新的檢查模塊。 2、或者有東西擋住了沒有檢測，需要清潔檢測模塊。 3、與汽車配對失敗了，可以自己重新配對，部分的車輛需要到4s店進(jìn)行專業(yè)的配對。 4、汽車胎壓監(jiān)測的模塊損壞，需要更換一個新的檢測輪胎。 監(jiān)測輪胎胎壓的作用 1、防止汽車事故的發(fā)生。一直監(jiān)測著汽車輪胎的胎壓，可以有效的預(yù)防輪胎突發(fā)的危險，及時提醒駕駛?cè)瞬扇∠鄳?yīng)的措施，避免事故的發(fā)生。 2、延長輪胎的壽命，保證汽車輪胎在正常的胎壓和溫度進(jìn)行工作，胎壓一致可以有效的減少磨損，汽車的行駛更加的平穩(wěn)，不會發(fā)生跑偏等現(xiàn)象。 3、減少對汽車懸架的磨損，提升汽車懸架的使用壽命。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

如果輪胎沒有爆胎等異常情況，給輪胎充上氣，那么胎壓報警燈就會自動消除。備胎的胎壓有異常，胎壓報警燈依然會亮著。如果四個輪胎都調(diào)整完胎壓了，但是胎壓報警燈還是一直亮著，就重點檢查一下備胎的胎壓。漢蘭達(dá)胎壓警報燈亮了，首先要判斷是什么原因造成的。只有知道原因了，把問題解決了才能消除報警燈。原因大體可以分為兩大類：一類是輪胎本身有問題，另一類是輪胎本身沒問題，胎壓監(jiān)測裝置出問題了。比較常見的情況是輪胎本身有問題。 輪胎本身有問題，無非就是輪胎胎壓過低或過高，要么就是輪胎扎了釘子爆胎了。 如果四個輪胎都調(diào)整完了，并且備胎的胎壓也調(diào)整完了，胎壓報警燈依舊亮著，則基本可以確定是胎壓監(jiān)測裝置出問題了。一般是因為胎壓監(jiān)測傳感器出問題了。 這種情況，只能去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓工作人員去解決，是解決不了的。工作人員會換傳感器，然后給胎壓監(jiān)測復(fù)位。 在最新的豐田漢蘭達(dá)車型中，胎壓燈的歸零不再應(yīng)用傳統(tǒng)方法。車輛輪胎經(jīng)過修補(bǔ)至正常胎壓后，行駛一段時間后，胎壓燈會自動消失。豐田漢蘭達(dá)的胎壓監(jiān)測為主動監(jiān)測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個輪胎出現(xiàn)故障。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

電池形狀的故障燈是充電系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，停車情況下電池故障燈亮的話說明蓄電池沒有電了。著車情況下電池故障燈亮的情況下，說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電發(fā)電量不足。希望采納

;?????豐田漢蘭達(dá)正常胎壓是：2.2--2.5之間；胎壓過低，剎車距離會相應(yīng)變短，還有就是轉(zhuǎn)彎時抓地力會更好當(dāng)然也不是沒有缺點，低壓會使車子更加耗油。還有行駛過程中，胎壓過低會讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞，加速升溫，一定溫度時有可能引起爆胎。??????豐田漢蘭達(dá)胎壓過高，能較為省油，打方向也會感覺較輕。雖然高胎壓好處還挺多的，但也有缺點，那就是剎車距離會變長。因為胎壓過高會使輪胎接地面積變小，附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。??????豐田漢蘭達(dá)胎壓過高的危害??????a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；??????b.導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；??????c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下?。??????d.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；??????e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；??????f.并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。??????豐田漢蘭達(dá)胎壓過低的危害??????a.與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；??????b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；??????c.使輪胎各部位的運(yùn)動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；??????d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；??????e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；??????f.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運(yùn)動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。??????

豐田漢蘭達(dá)的正常胎壓在2.2-2.5之間。如果胎壓過低，制動距離會相應(yīng)縮短，轉(zhuǎn)彎時抓地力會更好。當(dāng)然，也不是沒有缺陷。低壓會使汽車更省油。 輪胎 壓力過大會使輪胎接觸面積變小，附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。 豐田漢蘭達(dá)輪胎氣壓高的危害； 1.輪胎的摩擦力和附著力會降低，影響制動效果； 2.導(dǎo)致 方向盤 振動跑偏，降低駕駛舒適性； 3.加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，使輪胎的壽命鼓包； 4.車身振動變大，會間接影響其他部件的壽命； 5.會造成輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加汽車行駛時的負(fù)荷； 6.降低了滾動阻力。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會造成內(nèi)部開裂、爆炸，造成爆胎。 豐田漢蘭達(dá)胎壓低的危害； 1.與路面的摩擦系數(shù)會增加，油耗會增加； 2.方向盤較重、易跑偏等導(dǎo)致行車安全的因素； 3.增加輪胎各部位的運(yùn)動量，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱； 4.降低簾線和橡膠的功能，導(dǎo)致斷裂的簾線和輪輞之間分層或過度摩擦，導(dǎo)致胎圈損壞和異常磨損； 5.輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會造成爆胎； 6.過低的胎壓會增加胎體的變形，容易導(dǎo)致胎側(cè)出現(xiàn)裂紋，同時會導(dǎo)致屈曲運(yùn)動，從而導(dǎo)致發(fā)熱過度、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。

1、漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測set鍵在中控臺的位置。 2、監(jiān)測系統(tǒng)的按鈕是set鍵，汽車上使用的胎壓監(jiān)測技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的使用狀況進(jìn)行實時監(jiān)測，能夠為汽車提供安全保障。 3、汽車上使用的胎壓監(jiān)測裝置有兩種類型，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另外一種是直接式胎壓監(jiān)測，汽車自帶的胎壓監(jiān)測大部分都是間接式胎壓監(jiān)測，傳感器一般采用的是內(nèi)置傳感器。

18漢蘭達(dá)(參數(shù)|查詢) 胎壓復(fù)位按鈕是油箱蓋按鈕下方的黑色圓形按鈕。復(fù)位方法： 1、打開點火開關(guān)； 2、TPMS指示燈亮?xí)r，長按TPMS“SET”鍵1-2秒； 3. TPMS 指示燈熄滅后松開“SET”按鈕。初始化方法： 1、打開點火開關(guān)； 2、按住TPMS“SET”鍵，直到指示燈每秒閃爍3次； 3、胎壓指示燈閃爍3次后，松開按鈕； 4、行駛車輛行駛一段時間后，胎壓初始化設(shè)置完成。

在最新的豐田漢蘭達(dá)車型中，傳統(tǒng)的胎壓燈歸零方法已經(jīng)不適用。輪胎修復(fù)到正常胎壓后，行駛一段時間后胎壓燈會自動消失。豐田漢蘭達(dá)的胎壓監(jiān)測是主動監(jiān)測功能。四個車輪的胎壓信息都會顯示在儀表盤上，你可以很清楚的知道哪個輪胎出了問題。舊豐田模型1胎壓燈重置教程。在重新設(shè)置胎壓之前，應(yīng)將胎壓恢復(fù)到正常水平；2.啟動發(fā)動機(jī)；3.按下胎壓設(shè)置鍵后，可以關(guān)閉胎壓警示燈。豐田漢蘭達(dá)輪胎更換教程1。首先，將車輛平放在路面上。如果路上出了問題，你需要在車尾裝上安全警示裝置。用工具拆下輪胎的螺母，松開螺母時對角松開。2.將千斤頂放在支撐點的正下方，然后慢慢升起底盤，直到達(dá)到安全高度，然后拆下輪胎。如果貼得很牢，脫不下來，就適當(dāng)踢一下。3.在放下車輛之前，手動固定螺母。擰螺母不要太用力以免打滑，等輪胎著地后再擰螺母。根據(jù)輪胎1的磨損程度，判斷是否更換輪胎。輪胎老化一般在胎面花紋和胎側(cè)。2.輪胎表面磨損已經(jīng)達(dá)到最低限度，甚至低于這個標(biāo)記。3.輪胎部分鼓包，連續(xù)行駛?cè)菀妆ァ?.根據(jù)指甲的深度和面積可以判斷輪胎是需要修補(bǔ)還是直接更換。5.如果側(cè)壁損壞，只能直接更換。6.如果維修次數(shù)超過一定次數(shù)，就不能繼續(xù)上路行駛。

偉力通胎壓監(jiān)測不顯示了怎么回事 漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測不顯示了怎么回事胎壓監(jiān)測不顯示了的原因是輪胎傳感器故障，胎壓監(jiān)測的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警。作為汽車重要的組成部分，輪胎性能的主要考量的因素是輪胎的氣壓，輪胎的氣壓過低或者過高都會影響輪胎的使用性能并且降低其使用壽命，最終影響到行車安全。

漢蘭達(dá)胎壓報警如何消除視頻（漢蘭達(dá)胎壓報警怎么消除）漢蘭達(dá)胎壓報警的消除方法為：先打開點火開關(guān)，然后車子TPMS指示燈亮?xí)r按下“SET”鍵1到2s，TPMS指示燈熄滅之后松開“SET”鍵即可。漢蘭達(dá)是一款中型suv，其車身長度是4890mm、寬度是1925mm、高度是1720mm，軸距為2790mm。動力方面，漢蘭達(dá)搭載2.0T渦輪增壓，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為175千瓦，最大扭矩為350牛米。懸架方面，豐田漢蘭達(dá)車型的后懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛，這種后懸是由雙連桿懸架改良而成。

漢蘭達(dá)部分車型配備胎壓顯示功能，方向盤上有個菜單選擇，按到瞬時油耗那，再按方向鍵往下按就會顯示胎壓。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)還可以延長輪胎使用壽命。 有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)使行車更為經(jīng)濟(jì)，當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10% 。 可減少懸架系統(tǒng)的磨損，輪胎內(nèi)氣壓過足時，就會導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長期使用對發(fā)動機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害。

豐田漢蘭達(dá)胎壓復(fù)位有以下幾個步驟：首先把輪胎壓力恢復(fù)至正常水平。 然后啟動發(fā)動機(jī)。 最后按下胎壓SET鍵，胎壓報警燈消除，完成復(fù)位。 豐田漢蘭達(dá)的胎壓監(jiān)測為主動監(jiān)測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息。 而出現(xiàn)以下情況輪胎應(yīng)該更換以免出現(xiàn)意外事故：一、輪胎老化。 二、輪胎表面磨損已經(jīng)觸及最低限定指示。 三、輪胎局部出現(xiàn)鼓包。 四、胎側(cè)破損。 五、輪胎修補(bǔ)次數(shù)超過一定數(shù)量。 豐田漢蘭達(dá)要更換輪胎，應(yīng)將車輛停在路邊，將輪胎的螺母用工具拆下。 然后將千斤頂放在支撐點的正下面，慢速升起底盤，再拆卸輪胎，換上新的輪胎。

下面是關(guān)于“2019款漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測怎么樣?”的相關(guān)介紹： 2019款漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測很不錯： 1、配置上主副前后氣囊一應(yīng)具有，剎車輔助，ESP，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙進(jìn)入和啟動，多功能真皮方向盤，主副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)； 2、中控7寸大屏幕，LED近光燈，后視鏡加熱電動折疊，自動空調(diào)，這個配置對于一款合資車來說，這個價格，也算很良心了； 3、乘坐舒適，“移動大沙發(fā)”果然不是浪得虛名，雖然比之前的老款差點，但是20萬左右級別，座椅舒適度，漢蘭達(dá)絕對是第一的，如果你開車長途比較多，漢蘭達(dá)一定適合你，給你一種非常舒適的乘坐感。

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1.2020漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測的復(fù)位方法是：打開點火開關(guān)，TPWS指示燈亮?xí)r按住TPWSset鍵1到2秒，TPWS指示燈滅后松開SET鍵，復(fù)位成功。 2.以2020款2.0T紀(jì)念版豐田漢蘭達(dá)為例。車身長、寬、高分別為4890mm、1925mm、1715mm，軸扭矩為2790nm。 3.2020款2.0T紀(jì)念版豐田漢蘭達(dá)前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力220ps，最大功率160kw，最大扭矩350nm，匹配6速手自一體變速箱。