1、你好，這款車更換后橋的話費(fèi)用一般在1400元左右。2、汽車后橋換一個(gè)1000元左右，后橋：后橋，就是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。3、對于前橋和后橋保養(yǎng)，主要需要檢查和更換的部件包括：輪胎、制動(dòng)器、懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。檢查和更換這些部件的費(fèi)用會根據(jù)車輛的狀況和所需零部件的數(shù)量而有所不同。

差速器壞了的維修費(fèi)用在400元左右，差速器主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。掛車車橋是不帶差速器的，只有牽引頭后橋帶有差速器（還有的中、后橋之間也帶有軸間差速器的）。維修的話，要看你的差速器有什么問題，需要更換哪些配件，才能知道維修費(fèi)是多少。如果貨車比較大的話，維修的話需要1萬塊錢左右的。傳動(dòng)軸壞了是不能修的，都是直接換。傳動(dòng)軸是萬向傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸中能夠傳遞動(dòng)力的軸。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。原廠零件和輔助零件的價(jià)格不同。建議咨詢維修店。有幾百，兩三千，還有幾萬。

1、大概在每臺一兩千元。那是直流電機(jī)，三輪車的載重不一樣，電機(jī)功率大小不一樣，價(jià)格不一樣。你可照原來電機(jī)的功率參數(shù)，到賣電機(jī)的那打聽。壞了的電機(jī)頂多賣幾百。在選擇購買之前，多方面地進(jìn)行了解和對比是必要的。2、每個(gè)品牌的電動(dòng)車后輪電機(jī)是不一樣的，一般電機(jī)都在300~700之間。3、元左右。電動(dòng)車電機(jī)用于電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。根據(jù)其使用環(huán)境與使用頻率的不同，形式也不同。不同形式的電機(jī)其特點(diǎn)也不一樣。電動(dòng)車電機(jī)普遍采用永磁直流電機(jī)。4、中國電動(dòng)車聯(lián)盟回答您的問題：電機(jī)有很多種```36V電機(jī)價(jià)格：200-300 48V電機(jī)價(jià)格：200-400 60V電機(jī)價(jià)格：350-500 72V電機(jī)價(jià)格：450-700 我給的價(jià)格參考是綜合價(jià)位，如果價(jià)格超過50元，那就說明價(jià)格貴了。5、多塊錢，您好，汽車配件的價(jià)格都是根據(jù)不同地區(qū)，不同配件廠的價(jià)格而定的！而且4S店和維修廠也不一樣，所以說具體還是根據(jù)實(shí)體店而定！換大功率電機(jī)， 電瓶超壓使用（重載三輪車不建議）。

1、您好，140元，配件加工時(shí)一共140。配件60元工時(shí)80。地方不同價(jià)格不同的希望可以幫助到您2、汽車后橋換一個(gè)1000元左右，后橋：后橋，就是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。3、減震膠套低檔車在30元左右。但是一般換都換一對。

一第四代三菱帕杰羅多少錢三菱進(jìn)口帕杰羅售價(jià)50.8萬-51萬二05年 的帕杰羅越野車的后尾燈多少錢？ 原廠件160，4S店200。小廠配件60-100不等！價(jià)格因地區(qū)而異三三菱帕杰羅離合器片多少錢 1995年V32手波假300元老好400-500元不等

汽車后橋的價(jià)格一般800～6000不等：1、如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器；2、前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等；3、多軸貨車后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無驅(qū)后橋，無驅(qū)后橋就是沒有傳動(dòng)軸連接，不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

更換汽車后橋正廠的在850元左右，品牌580元左右：1、變速箱油長期在高速高溫下工作會變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞變速箱內(nèi)部零件，產(chǎn)生更多的鐵屑；2、長期不更換變速箱油，冷車會出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象；車輛在行駛過程中出現(xiàn)換擋卡頓等現(xiàn)象；3、長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過高，加劇磨損，甚至損壞齒輪。

小編就關(guān)于“后橋限滑差速鎖多少錢?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 后橋限滑差速鎖價(jià)格在360--800元之間的，具體要看你在那里買了： 1、后橋限滑差速器位于車輛兩個(gè)后車輪之間，它可以彌補(bǔ)普通差速器的由于車輪懸空而導(dǎo)致空轉(zhuǎn)； 2、差速器將動(dòng)力源源不斷的傳給沒有阻力的空轉(zhuǎn)車輪，車輛不但不能向前運(yùn)動(dòng)，而且大量動(dòng)力也會流失的這種弊端； 3、一般后橋限滑差速器會配備在一些高性能車輛上。裝有后橋限滑差速器的車輛在激烈駕駛時(shí)，還可以進(jìn)行大范圍的漂移動(dòng)作。

更換汽車后輪軸在廠內(nèi)850元左右，品牌在580元左右：1。傳動(dòng)油在長時(shí)間高速高溫工作時(shí)會變質(zhì)揮發(fā)，加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞傳動(dòng)箱內(nèi)部零件，產(chǎn)生更多鐵屑；2.如果長時(shí)間不更換變速器油，冷車將無法啟動(dòng)；車輛行駛時(shí)，換擋有卡滯現(xiàn)象；3.如果長時(shí)間不更換變速器油，變速器油會變稠，容易堵塞變速器的散熱器，從而造成變速器油溫過高，加重磨損，甚至損壞齒輪。

P斯柯達(dá)明銳后輪軸的拆卸方法如下：p1。擰開橋殼下部的放油塞，放出橋殼潤滑油，拆下主動(dòng)錐齒輪法蘭與傳動(dòng)軸之間的連接螺栓；P2。分解半軸時(shí)，松開并擰下半軸的所有緊固螺母和墊圈。用銅錘輕敲半軸尾部中心2至3次，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離，然后用手拉出半軸即可。P3。拆下后制動(dòng)軟管和三通，支撐好減速器殼，拆下減速器殼和后輪軸的連接螺栓，從橋殼上拆下減速器總成。斷開制動(dòng)氣室軟管與管路的連接，拆下制動(dòng)氣室和調(diào)節(jié)臂總成；P4。拆下輪轂調(diào)節(jié)螺母鎖緊板的緊固螺釘，取出鎖緊板，用專用套筒拆下輪轂調(diào)節(jié)螺母。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂和制動(dòng)鼓總成，用拉具向外拉輪轂，并輕敲制動(dòng)鼓以松開外軸承的內(nèi)圈。松開外軸承內(nèi)圈后，拆下輪轂和制動(dòng)鼓總成；P5。用拔出器拆下軸承內(nèi)環(huán)總成和油封座圈總成，用回位彈簧拆卸器拆下制動(dòng)器回位彈簧和凸輪軸。用扳手拆下制動(dòng)底板緊固螺栓、制動(dòng)底板閘瓦和防塵罩總成、制動(dòng)氣室支架和橋殼總成。

是車輛后面的橋。桑塔納后輪軸是車輛后面的橋梁。桑塔納是前軸驅(qū)動(dòng)的車輛，后輪軸只是隨動(dòng)軸，只起到承載的作用。一般來說，后輪軸前面也有一個(gè)分動(dòng)箱。汽車后輪軸的工作原理如下:1.發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速箱，再傳遞給后輪軸大齒盤(差速器)；2.差速器是一個(gè)整體，上下有小齒盤，十個(gè)子柱中間有兩個(gè)小行星的齒輪(用于盤車調(diào)速)；3.差速器直立放置，兩側(cè)有兩個(gè)小圓孔，上面有滑鍵。直線行走時(shí)，十根柱子不動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，十根柱子移動(dòng)來調(diào)節(jié)兩側(cè)輪胎的速度，從而提高汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的機(jī)動(dòng)性。轉(zhuǎn)向助力主要是輔助駕駛員調(diào)整汽車的方向，并為駕駛員減輕方向盤的力度。當(dāng)然，動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)ζ囆旭偟陌踩院徒?jīng)濟(jì)性也有一定的作用。

日產(chǎn)軒逸后橋能修復(fù)，修復(fù)過程復(fù)雜，維修店或4S店是直接進(jìn)行更換。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。汽車后橋的工作原理如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器）；2、差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪（起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用）；3、差速器是在立著放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。

現(xiàn)代瑞納后橋都是八字。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。后橋由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。下面是汽車后橋保養(yǎng)：1、經(jīng)常清除后橋殼通氣塞上的泥土、灰塵；2、經(jīng)常檢查加油孔螺塞和放油孔螺塞，如發(fā)現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)擰緊，或更換密封墊片；3、每行駛2000Km，向各處黃油嘴加潤滑脂，清洗通氣塞；檢查半軸螺栓的緊固情況、橋殼內(nèi)齒輪油面高度；4、每行駛800-1000Km，檢查制動(dòng)底板的緊固情況、輪轂軸承的松曠情況、剎車片的摩損情況，若剎車片摩損超過了限位。

科魯茲后橋的重量大約為150公斤。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。汽車后橋的拆卸步驟如下：1、使用卡扣起子將后輪內(nèi)襯上的卡扣取下；2、使用工具將后輪內(nèi)襯底下的固定螺絲拆卸，用千斤頂頂住一側(cè)減振器；3、使用工具將減振器下固定螺母拆除，用工具將減振器上固定螺絲拆除，松開千斤頂將減振器拿下；4、按照同樣的方法將另外一側(cè)的減振器拆卸；5、使用千斤頂頂住后橋中間位置，用工具將后橋的固定螺絲拆除，左右兩側(cè)各有一顆；6、汽車后橋拆卸完成。

明銳的后橋如若因質(zhì)量、撞擊、負(fù)載過重等原因，會導(dǎo)致其彎曲。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。汽車后橋的拆卸步驟如下：1、使用卡扣起子將后輪內(nèi)襯上的卡扣取下；2、使用工具將后輪內(nèi)襯底下的固定螺絲拆卸，用千斤頂頂住一側(cè)減振器；3、使用工具將減振器下固定螺母拆除，用工具將減振器上固定螺絲拆除，松開千斤頂將減振器拿下；4、按照同樣的方法將另外一側(cè)的減振器拆卸；5、使用千斤頂頂住后橋中間位置，用工具將后橋的固定螺絲拆除，左右兩側(cè)各有一顆；6、汽車后橋拆卸完成。

如果車輛還在質(zhì)保期范圍內(nèi)的話，可以直接去4S店進(jìn)行維修和更換，如果已經(jīng)出了質(zhì)保期，去修理廠維修就可以，價(jià)格還比較便宜

一般后橋正廠的價(jià)格在1500元左右 因?yàn)閰^(qū)域不同，可能價(jià)格也有差異，這個(gè)價(jià)格僅供參考

極有可能是車輪動(dòng)平衡的問題。左后輪胎面還能用嗎？如果還能用的話。第一步：把兩后輪胎面互換、胎面換好后。第二步：將左后輪做一個(gè)動(dòng)平衡檢測好后、裝車試試。以上建議、供參考。