您好！很多的，掛倒檔不加油不走年別克君越變速箱開大概3-10會(huì)壞，。10款君越也是一款質(zhì)量?jī)?yōu)良，耐操實(shí)用的家用代步車的了。他的變速箱也是比較耐磨，經(jīng)用的。一般情況下六萬到八萬公里左右更換一次變速箱油，開車的時(shí)候盡量減少粗暴駕駛。容易壞。根據(jù)查詢別克君越信息顯示，7檔雙離合變速箱容易壞。因?yàn)閯e克君越七速干式雙離合變速器的故障率達(dá)到了8%。由此可見，別克君越七速干濕雙離合變速器的故障率還是比較高的。

1、您好！很多的，掛倒檔不加油不走2、年別克君越變速箱開大概3-10會(huì)壞，。10款君越也是一款質(zhì)量?jī)?yōu)良，耐操實(shí)用的家用代步車的了。他的變速箱也是比較耐磨，經(jīng)用的。一般情況下六萬到八萬公里左右更換一次變速箱油，開車的時(shí)候盡量減少粗暴駕駛。3、容易壞。根據(jù)查詢別克君越信息顯示，7檔雙離合變速箱容易壞。因?yàn)閯e克君越七速干式雙離合變速器的故障率達(dá)到了8%。由此可見，別克君越七速干濕雙離合變速器的故障率還是比較高的。4、不容易。不是很容易就會(huì)壞的，操作錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞。君越外觀設(shè)計(jì)大氣，車長(zhǎng)5000mm，高1497mm，軸距更是達(dá)到了2837mm，前進(jìn)氣格柵沿用了別克家族經(jīng)典的盾形元素，直瀑式加鍍鉻亮條的設(shè)計(jì)霸氣十足。5、你好 君越的變速箱不是干式的，全新一代君越采用的是ZF的第三代變速箱，配合電子換擋機(jī)構(gòu)算比較先進(jìn)的了。寶馬等高端采用的也是電子換擋機(jī)構(gòu)。5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合的雙離合是雙油路的，怎么可能是干式的呢。6、會(huì)。260t君越變速箱都會(huì)壞是別克的通病，因?yàn)閯e克變速箱技術(shù)不太完善，故障率特別高，經(jīng)常會(huì)壞，基本避免不了。

1、款別克君越變速箱型號(hào)是6T45和6T50，2011款別克君越4用的是通用自家的6速自動(dòng)變速箱，質(zhì)量穩(wěn)定性一般，型號(hào)為6T45，而0用的是6T50型號(hào)的變速箱，因此2011款別克君越變速箱型號(hào)是6T45和6T50。2、Avenir和28T車型搭載獲得沃德十佳稱號(hào)的高性能0T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，并全系搭載最新9速Hydra-Matic智能變速箱。這款變速箱應(yīng)用了60多項(xiàng)通用專利技術(shù)，9個(gè)前進(jìn)擋的傳動(dòng)比分配密集合理，專門針對(duì)中國(guó)用戶日常使用的實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)校。3、使用的是日本愛信的6T40E變速箱。2017款別克君越有5T和0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中君越5T車型配備了雙離合變速箱。

總的來說，君越還是挺不錯(cuò)的。別克君越用的是日本愛信的6T40E變速箱，別克君越用的是雙離合變速箱。全新一代君越將換裝9速自動(dòng)變速箱，與搭載6速自動(dòng)變速箱的車型相比，新車的燃油經(jīng)濟(jì)性將有所提升。由此看來，從技術(shù)層面上來說，新君越變速箱基本上可以說是市面上最好的9AT變速箱了。而且，在實(shí)際駕駛體驗(yàn)上，這款9AT變速箱的表現(xiàn)也不遑多讓。君越有雙離合和手自一體兩種變速箱，雙離合不理想，手自一體穩(wěn)定性能好。總的來說君越還是挺好的，別克君越使用的是日本愛信的6T40E變速箱，別克君越使用的是雙離合變速箱。

自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。”高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！

好。1、穩(wěn)定性好。12款13年君越變速箱技術(shù)成熟、穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)方便、駕駛樂趣性高。2、成本低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本以及維護(hù)費(fèi)用較低、可靠性高、省油、傳動(dòng)效率高。

沒有，我是09款新君越，S6第一代，比較坑?，F(xiàn)在通用的做法是，不召回，你要是變速箱出問題了，它就會(huì)給免費(fèi)修，不管多少公里。個(gè)人建議，出保之后，就把車出了吧。

17款別克君越變速箱公里數(shù)能讀得出來。它變速箱電腦里面是有記錄的，可以讀出來，但是讀取起來比較的復(fù)雜，需要專業(yè)的工具。

別克君越電磁閥故障的解決方法:可以通過測(cè)量碳罐電磁閥的電阻來判斷，電阻標(biāo)準(zhǔn)在32左右。如果數(shù)值不達(dá)標(biāo)，說明電磁閥有故障或損壞，需要更換。也可以測(cè)量碳罐電磁閥的電源電壓，拔掉電磁閥的插件，用電壓表測(cè)量電壓。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，電源電壓應(yīng)為12V。如果有異常，也說明有問題，需要更換。另外，碳罐的電磁閥可以拆卸，在進(jìn)氣口吹氣。如果有漏氣，就是損壞了，需要更換。電磁閥位于活性炭炭罐和進(jìn)氣歧管之間，控制炭罐內(nèi)儲(chǔ)存的油氣能否從進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室參與燃燒。如果碳罐的電磁閥損壞，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。汽車碳罐電磁閥故障表現(xiàn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難(碳罐電磁閥常開):由于碳罐電磁閥一直開著，進(jìn)氣管內(nèi)空氣體會(huì)充滿油氣，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，過濃的可燃混合氣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，甚至熄火。漏油(碳罐電磁閥常閉):由于碳罐電磁閥始終關(guān)閉，吸附儲(chǔ)存在碳罐內(nèi)的油氣無法排出，導(dǎo)致罐內(nèi)壓力升高，最終油氣從油箱蓋的泄壓閥漏出。

別克君越變速箱濾網(wǎng)在變速箱內(nèi)部。首先將變速箱油底殼放油螺栓擰開將ATF油放干,再拆下變速箱油底殼,最后再拆下變速箱濾清器即可。變速箱油濾網(wǎng)在內(nèi)部，更換必須半解體動(dòng)力總成，一般很少更換。君越的濾網(wǎng)，平時(shí)換變速箱油時(shí)，不用更換。濾網(wǎng)在變速箱內(nèi)部，需要拆下變速箱，將變速箱分解才能拿出來

別克君越變速箱油每5萬公里更換一次。廠家建議8萬公里換一次。但是具體情況需要具體分析，因?yàn)檐囕v的使用情況不同，所以更換的時(shí)間也會(huì)有所不同，而且可能會(huì)早一點(diǎn)或者晚一點(diǎn)更換，所以時(shí)間只是一個(gè)大概的數(shù)字。通用別克新君越變速箱油更換方法:變速箱油的更換與機(jī)油的更換類似。變速箱下側(cè)有兩個(gè)螺絲口，一個(gè)是放油螺絲，一個(gè)是加油螺絲。然后找到內(nèi)六角扳手松開螺絲，用儲(chǔ)油桶接住舊的變速箱油，擰出螺絲使污油流干凈，將放油口擦干凈并擰緊螺絲，根據(jù)放油口漏出的齒輪油，用內(nèi)六角扳手松開加油螺絲。最好有輔助工具給變速箱加油。(部分車型有所不同)目前替代自動(dòng)變速箱的主流方法有三種。第一種方法類似于換油，通過擰下變速器的放油螺釘進(jìn)行放油和注油，第二種方法是直接拆下油底殼進(jìn)行放油和注油，第三種方法是用目前先進(jìn)的循環(huán)機(jī)更換自動(dòng)變速器油。

根據(jù)您提供的信息，P2715-00故障碼表示變速箱控制單元（TCU）檢測(cè)到換擋撥片位置異常。請(qǐng)檢查變速箱撥片位置傳感器，撥片位置開關(guān)，撥片位置控制電路和撥片位置控制單元（TCU）。

故障碼: P0961 英文定義: Pressure Control Solenoid A Control Circuit Range/Performance 中文定義: 壓力控制電磁閥A控制電路范圍/性能 范疇: 變速箱 背景知識(shí): 換檔電磁閥通過打開或關(guān)閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)換檔。準(zhǔn)確控制變速器液壓力對(duì)于平穩(wěn)換檔非常重要。壓力控制電磁閥的作用就是控制變速器液的壓力。該故障碼的原因包括壓力控制電磁閥本身，電路，接頭等。同時(shí)要注意，變速箱控制電磁閥故障有些情況下并不并不是因?yàn)殡娮訂栴}，而是由于管路阻塞或者是機(jī)械方面的問題。好多時(shí)候，僅僅因?yàn)樽兯傧溆吞K就會(huì)造成很多這方面的故障。

您好，12款君越和13款君越變速箱是一樣的沒有改變。希望可以幫到您，如有疑問，請(qǐng)登錄百車寶找我。

自動(dòng)擋車輛在突然加速時(shí)都會(huì)出現(xiàn)降檔，轉(zhuǎn)速升高的現(xiàn)象轉(zhuǎn)速升高是因?yàn)槟阃蝗患铀?，油門給的大造成的，自動(dòng)擋車輛在突然加速時(shí)都會(huì)出現(xiàn)降檔，轉(zhuǎn)速升高的現(xiàn)象，這是因?yàn)檫@時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大的動(dòng)力來推動(dòng)車輛加速。行駛中轉(zhuǎn)速跟速度沒有太大的關(guān)系，轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的是動(dòng)力，上坡，突然加速都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。在車輛需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都會(huì)出現(xiàn)升高和降檔的情況，新君越要是穩(wěn)定加速到120的時(shí)候，一般轉(zhuǎn)速都在3000-3500。你要是想讓轉(zhuǎn)速更高的話，起步直接地板油，30邁的時(shí)候5000轉(zhuǎn)也是很正常的

可以前往南京市棲霞區(qū)長(zhǎng)江路財(cái)富廣場(chǎng)1號(hào)樓1層A-11號(hào)，該處有專業(yè)的變速箱維修團(tuán)隊(duì)，可以為您提供專業(yè)及完善的服務(wù)，并可以提供各種型號(hào)的變速箱配件。

你好君越在變速箱右側(cè)邊蓋的地方有個(gè)專門用來看油的螺絲的你只要把車發(fā)動(dòng)著頂起來卸下那顆螺絲就能知道油石缺還是多了（一定要發(fā)動(dòng)著看）

12年君越變速箱是6at的。12款別克君威搭載通用自主研發(fā)的6at變速箱，也用在君越車型上，穩(wěn)定性不錯(cuò)，其實(shí)君威2.0T的車子用的都是愛信的變速箱。2.4和2.0用的通用自產(chǎn)的GF6系列是不同的，愛信的變速箱反應(yīng)還比GF6稍快一點(diǎn)，完全是成熟產(chǎn)品，沒有任何問題。變速器的作用變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)，普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。汽車變速器是通過改變傳動(dòng)比，改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。通俗上分為手動(dòng)變速器，自動(dòng)變速器，手動(dòng)和自動(dòng)變速器，無級(jí)式變速器。

別克君越變速箱油每次加5升，變速箱容量為7.1升，換油時(shí)從放油孔放干凈后再添加5升是正確的操作。添加變速箱油的時(shí)候，注意變速箱油的型號(hào)。不同的車輛更換時(shí)的加注量，更換的周期，更換的費(fèi)用都是不一樣的。變速箱油一般是5萬公里更換一次，不同的車輛使用情況不一樣，換的時(shí)間也會(huì)不一樣。變速箱油表尺有兩面：1、冷COLD這一壁是指變速箱油溫度在30到50攝氏度之間；2、而熱的HOT這一壁是指變速箱油溫度在50攝氏度以上；3、由于變速箱油溫度在30到50攝氏度比較難掌握，以是一般都用HOT體式格局量測(cè)；4、量測(cè)AUTO變速箱油的要領(lǐng)比較復(fù)雜，而且是要在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)量測(cè)。

別克君越變速器油的更換周期為5萬公里。排量5L。別克君越變速器油的更換方法1。重力驅(qū)替與石油驅(qū)替相同。松開油底殼的螺栓，讓變速器油在重力作用下流出。這種方法最簡(jiǎn)單，但是變速箱油排不完，主要是機(jī)械結(jié)構(gòu)上有凹陷、坑洞等死角。2.循環(huán)機(jī)的更換。向循環(huán)機(jī)添加新的齒輪箱油。循環(huán)機(jī)與變速箱的油接口連接。在液壓的作用下，新油會(huì)將舊油推出，從而將油路清洗得更干凈。新變速器油越多，清洗越干凈。一次循環(huán)機(jī)換油大概需要10-13升變速箱油。循環(huán)機(jī)更換時(shí)間約為40-80分鐘。3.拆下油底殼并更換機(jī)油。這個(gè)方法是根部清洗法，也可以清洗機(jī)油濾清器。因?yàn)椴鹦哆^程需要太多人力，一般4s店不會(huì)這么做。別克君越變速器油變質(zhì)的癥狀1。打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，變速器檔位潤(rùn)滑不夠，打滑。2.漏油：變速箱密封條老化，墊片變形。3.粗短：車輛晃動(dòng)和換擋可能會(huì)因變速箱內(nèi)的油液污染而堵塞閥體。4.異響：也是變速器油中的雜質(zhì)造成的。5.高溫：一般這個(gè)時(shí)候，儀表盤上會(huì)有變速箱的高溫預(yù)警。6.熄火：鎖止控制閥元件可能失效。