以下是vellfire和Erffa的具體區(qū)別：1。整體車身：Erffa是豐田旗下的一款MPV，長寬高分別為4975(mm)x1850(mm)x1945(mm)，軸距3000(mm)；Wilfa是豐田旗下的一款MPV，長寬高分別為4975(mm)x1850(mm)x1945(mm)，軸距為3000(mm)。體型和Erffa Wilfa一樣。2.動力方面：Erffa搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩198nm，匹配E-CVT無級變速器，搭載最大馬力211Ps，最大功率155kW的電動機；威爾搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩198nm，匹配E-CVT無級變速器。同時搭載最大馬力211Ps，最大功率155kW的電動機。

車內的收音機系統(tǒng)配有電源鍵，按下即可關機。使用時，長按按鍵3秒左右即可實現(xiàn)。具體操作步驟如下：33601。打開駕駛室側面的門。其次，踩下剎車踏板。三個。按下一鍵啟動按鈕啟動發(fā)動機。四個。儀表盤亮了。5。按住電源鍵并關機。

通常情況下，國產(chǎn)車都需要熱車，尤其是冬天。一般來說，汽車長時間停放后需要預熱。車輛點火后，發(fā)動機上部處于無油缺潤滑狀態(tài)。車輛啟動后，大約需要30到40秒，機油才會輸送到發(fā)動機最需要潤滑的部件，如活塞、連桿和曲軸。這點時間剛好夠系好安全帶，握緊方向盤，準備上班。發(fā)動機怠速穩(wěn)定后，就可以上路行駛了。但是，注意不要加速或劇烈操作。你應該采取溫和的駕駛方式，邊走邊熱，等水溫達到正常再正常駕駛。

一般變速器油都是齒輪油，需要更換。一般每兩年或6W公里左右更換一次。長期不更換變速箱會導致變速箱潤滑效果差，零件磨損嚴重，縮短變速箱使用壽命。也會導致變速箱換擋的強烈挫敗感。所以變速器油需要定期更換，同時變速器油濾網(wǎng)也需要更換。更換變速器油比修理變速器便宜。不要因小失大。而且變速箱損壞的修復是一個非常麻煩的修復，周期很長。還會影響車輛的使用。

Wilfa和Erffa的區(qū)別如下：1。照明系統(tǒng)不同：Wilfa的大燈和尾燈采用分體式設計，Erffa的大燈和尾燈采用一體式設計。2.標志不同：Wilfa的標志是豐田的牛頭標志，Erffa是比較特別的。3.內飾顏色不同：威爾法的內飾顏色以黑色為主。埃爾法的內飾顏色為米色，外觀和尺寸沒有變化，但細節(jié)有所變化，外觀的辨識度很高。4.配置不同：Erffa配備電動后備箱位置記憶和大燈延時關閉兩項配置，Wilfa Buel Fado具備無鑰匙進入和后排多媒體控制兩項功能。

Wilfa這款豪華MPV已經(jīng)確定由一汽豐田引進銷售。關于遺囑法的相關信息如下：1。尺寸：威爾法長寬高分別為493518501950mm，軸距3000mm。與Erffa相比，Buel法的體長縮短了40mm，但身高卻增加了60mm。2.內飾方面：由于這款車是一款價格較高的MPV車型，所以內飾采用了大量的皮質軟質裝飾材料包裹。座椅電動調節(jié)，頭枕有按摩功能。此外，兩側扶手的設計也大大提高了乘坐舒適性。

威爾法采用2.5L發(fā)動機。動力方面，威爾法推出了一款混動車型，搭載最大功率117馬力的2.5L自然吸氣發(fā)動機和最大功率211馬力的電動機。這款車配備了THS-II混合動力系統(tǒng)，還標配了E-Four電子四驅系統(tǒng)。相比Erffa車，Wilfa混動車更細致。這款車可以在純電動模式和混合動力模式下運行。汽車中引人注目的EV代表了一個強大的混合動力開關按鈕。時速低于30公里時，可以純電動行駛。這款車還增加了S擋。使用運動模式后，發(fā)動機轉速會瞬間提升，同時輸出強大的動力，超車時可以感受到猛烈的加速。此外，威爾法還安裝了電子防眩目后視鏡，無論是白天還是晚上駕駛，都能為駕駛者提供清晰的視野，更好地看清身后的距離。

2020款豐田威爾法將于4月30日上市。在外觀上，豐田威發(fā)可以算是阿爾法的兄弟車型，整體設計更加硬朗。車頭棱角分明，車身側面的上下腰線完美繼承了大燈開頭的造型線條。車尾的整體設計和前臉一樣精致、豪華，更具科技感。內飾方面，內飾配備了16色智能LED環(huán)境照明系統(tǒng)、藍光DVD 13.3英寸娛樂影音系統(tǒng)等。新車型有望增加安全和科技配置，如9.6英寸FDM流式后視鏡、RCTAB后部盲點警告系統(tǒng)和ICS智能雷達。動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.5L發(fā)動機-電動機混合動力系統(tǒng)，最大綜合功率155kW(211Ps)，最大扭矩409nm，與之匹配的是E-CVT變速箱。全系車型均標配E-Four電子四驅，新車還將達到國六b排放標準。

Erffa和Wilfa的區(qū)別：1。照明系統(tǒng)不同：威爾法的大燈和尾燈采用分體式設計，而埃爾法的大燈和尾燈采用一體式設計。2.標志不同：Wilfa的標志是豐田的牛頭標志，Erffa是特殊標志。3.內飾顏色不同：威爾法的內飾顏色以黑色為主，這與年輕人的定位有關。埃爾法的內飾顏色是米色，顯得比較溫暖。4.配置不同：與Wilfa相比，Erffa有電動后備箱位置記憶和大燈延時關閉兩種配置。Will-Buel方法增加了兩個功能：全車無鑰匙進入和后排多媒體控制。

威爾法作為埃爾法的兄弟車型，兩者在外觀方面的變化并不是特別大，兩款車在前臉和尾部的造型上有明顯的差異，相比較威爾法前臉造型科技感未來感更強，而且定位更加商務一些。

下面介紹一下豐田Erffa和Wilfa的區(qū)別：1。車身外觀：威爾法的前格柵分層排列，上下兩層分開連接。運動型也采用了大尺寸橫幅式格柵，而埃爾法則采用了夸張的“大牙”格柵，兩側的鍍鉻飾條延伸至大燈內部；威爾采用分體式大燈和尾燈，而Erffa則是一體式的；威爾的前臉車標是豐田的牛頭車標，而埃爾定律是特殊車標。2.內飾和功能配置：威爾法是2019款雙擎2.5L-HV豪華版，爾法是2019款雙擎2.5L豪華版。內飾方面：兩款車都有深色和米色元素可選。Erffa具有電動后備箱位置記憶、大燈延時關閉、第二排座椅前后調節(jié)功能；Wilfa具有全車無鑰匙進入功能，后排多媒體控制，流媒體車內后視鏡。3.Wilfa的后懸架是雙橫臂獨立懸架，Erffa的后懸架是雙橫臂獨立懸架。Wilfa支持在“運動”和“經(jīng)濟”駕駛模式之間切換，而Erffa僅在經(jīng)濟模式下駕駛。雙橫臂獨立懸架的操縱穩(wěn)定性、舒適性和操縱性都優(yōu)于雙橫臂獨立懸架，所以威爾的方法更具運動性和操縱性。

威爾法是一汽豐田旗下車型。以下是威爾方法的部分介紹：1。尺寸方面，威爾法的長寬高分別為493518501950mm，軸距達到3000mm。與Erffa相比，Buel的方法體長縮短了40mm，但身高增加了60mm。2.車頭的商標沒有使用牛頭設計，而是威爾法的一個專屬logo。豐田幾乎每一款海外車型都有自己專屬的logo。

威爾法不是國產(chǎn)，是進口豪華mpv車型。更多信息如下：1 .Wilfa是一款混合動力汽車，配備2.5升自然吸氣發(fā)動機。這臺2.5升自然吸氣發(fā)動機的代號是2AR-FXE。這臺發(fā)動機的最大功率是86千瓦。這臺發(fā)動機可以在4700轉時輸出最大功率，在2800到4000轉時輸出最大扭矩。2.這款發(fā)動機搭載vvt-i技術和混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。這款車配備了兩個電動機，一個在前軸上，另一個在后輪軸上。前軸的電機最大功率105kw，最大扭矩270 Nm，后輪軸的電機最大功率50kw。動力很強，燃油經(jīng)濟性也很好。3.威爾法的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。這輛車是四輪驅動的。威爾的乘坐舒適性很好，這款車的內部空間也很大。

豐田威爾法和埃爾法是同級別車型，兩者使用的動力系統(tǒng)相似。是阿爾法豐田旗下的中大型mpv。其長寬高分別為4975 mm、1850 mm、1945 mm，軸距為3000mm，Erffa采用混合動力系統(tǒng)。Erffa搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率86kw，最大功率轉速4700 rpm，最大扭矩198 Nm，最大扭矩轉速2800 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。搭載混合噴射技術的發(fā)動機，既有多點噴射，也有缸內直噴。這種發(fā)動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動機的效率和功率。與發(fā)動機匹配的電機總功率155kw，總扭矩409 Nm，為雙電機車型。Erffa的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是雙橫臂式獨立懸掛。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產(chǎn)品。雙橫臂懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿，可以約束車身的側傾范圍，提高汽車的操控性。

豐田威爾法是一汽豐田從日本進口的豪華MPV。更多關于豐田威爾法則的信息如下：1。豐田威爾法是Erffa雙擎的雙胞胎車型，由一汽豐田引入國內。他們之間只有外表上的明顯區(qū)別。全新皇冠Wilfa推出了2.5L-HV豪華版、2.5L-HV尊貴版和2.5L-HV至尊版三種配置。2.2020款Wilfa前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。搭載2.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力117ps，最大功率120kw，最大波長198nm，搭配ecvt無級變速器。

其實Wilfa和Erffa是姐妹模特。和價格設計、內飾設計、配置不同，其他方面沒有區(qū)別。威爾和埃爾法是豐田的高端中大型mpv車型。兩款車都采用混合動力系統(tǒng)。這套混合動力系統(tǒng)由一臺2.5升自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機組成。這款2.5升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為117馬力，198牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為4700轉，最大扭矩轉速為2800至4000轉。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。Will和Erffa在前軸和后軸上都有電機。前軸電機最大功率105kw，最大扭矩270 Nm。后輪軸的電機最大功率為50kw，最大扭矩為139 Nm。威爾和埃爾法的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。雙臂懸架可以約束車身的側傾范圍，從而提高汽車的操控性和舒適性。Wilfa和Erffa都配備了電動四驅系統(tǒng)，四驅系統(tǒng)的加持大大提高了汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。四驅系統(tǒng)還可以提高車輪的機械抓地力。

豐田威爾福特前后采用獨立懸架。豐田威爾法是豐田旗下的一款mpv車型。其長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距為3000mm。豐田威爾法是一款七座mpv車型。豐田Wilfa是一款混合動力汽車，搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。這臺發(fā)動機的代號是2AR-FXE。這款發(fā)動機的最大功率為86kw，最大扭矩為198 Nm。這臺發(fā)動機可以在4700轉時輸出最大功率，在2800到4000轉時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。豐田Wilfa是一款雙電機汽車，電動馬達安裝在前后軸上。豐田威爾法在前軸上有一臺最大功率105 kW，最大扭矩270 Nm的電機，在后輪軸上有一臺最大功率50 kW，最大扭矩139 Nm的電機。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。雙臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架，由上下兩個臂組成，中間有連桿。雙臂懸架可以限制車身的側傾范圍，改善車輪的地面性能。

威爾法的動力總成與埃爾法相同。以下是威爾法的動力總成的具體資料：1、威爾法也是豐田旗下的一款豪華mpv車型，這款車使用了與埃爾法相同的混合動力總成。威爾法使用了一臺2.5升自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機。2、威爾法的2.5升自然吸氣發(fā)動機是一款四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為2AR-FXE。3、這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術。搭載混合噴射技術的發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的噴射方式，這樣可以提高發(fā)動機的效率和動力。4、威爾法的前軸和后軸都有電動機，前軸的電動機最大功率為105kw，最大扭矩為270牛米，后軸的電動機最大功率為50kw，最大扭矩為139牛米。

威爾法和埃爾法本是豐田旗下的MPV兩款車型，以下是威爾法和埃爾法的具體區(qū)別：1、動力方面：兩款車相同都是2.5L-117馬力-L4發(fā)動機、E-CVT無級變速箱，工信部綜合油耗數(shù)據(jù)也都是百公里7.1升。2、外觀方面：威爾法的前臉格柵是層疊排布、上下層分別連接，運動型還采用大尺寸體型橫幅格柵，埃爾法采用的是夸張的“大獠牙”格柵，兩側的鍍鉻飾條一直延展到大燈內部。威爾法采用分體式頭燈和尾燈，埃爾法是一體式頭尾燈。3、標志方面：威爾法的前臉徽標采用豐田的牛頭車標，埃爾法是專用徽標。?

2以下是豐田埃爾法與威爾法的主要區(qū)別：1、照明系統(tǒng)方面：威爾法大燈和尾燈采用分體式設計，埃爾法大燈和尾燈采用整體式設計。2、標志方面：威爾法的標志是豐田的牛頭標志，埃爾法是一個特殊的標志。3、室內裝飾色彩方面：威爾法的室內色彩以黑色為主。埃爾法的內飾顏色是米色，讓它更溫暖。4、配置方面：埃爾法比威爾法多電動后備箱位置記憶、大燈延時關閉兩項配置，威爾法比埃爾法多全車無鑰匙進入、后排多媒體控制兩項功能。