豐田凱美瑞怠速是自動調(diào)節(jié)的，如果發(fā)動機(jī)的怠速底的話，就發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門哪里的積碳太多，導(dǎo)致空氣量不夠，發(fā)動機(jī)的怠速高的高話.就要檢查空調(diào)的怠速閥和進(jìn)氣是否漏氣。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)不抖動時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速太低有常見以下情況：怠速控制閥故障，噴油器霧化不良或堵塞所造成的，機(jī)油粘稠度變化所導(dǎo)致。此車熱車條件下，怠速應(yīng)該在600—700轉(zhuǎn)/分。由于是微電腦自動調(diào)節(jié)，無法人工調(diào)整。如果發(fā)動機(jī)本身的問題，應(yīng)該對供油系統(tǒng)進(jìn)行清洗?；究梢耘卸ㄊ枪?jié)氣門長時間沒有清洗的緣故。 去就近的廣汽豐田4S店進(jìn)行清洗維護(hù)，他們有清洗節(jié)氣門的專用工具和高效能的專用噴劑，維護(hù)較為方便，半小時就可以把故障排除掉。

凱美瑞怠速正常800轉(zhuǎn)左右是標(biāo)準(zhǔn)的，豐田凱美瑞怠速是自動調(diào)節(jié)的！如果發(fā)動機(jī)的怠速底的話會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳太多，以至于空氣量不夠，發(fā)動機(jī)的怠速高的高話.就要檢查空調(diào)的怠速閥和進(jìn)氣是否漏氣。凱瑞的正常怠速是多少？正常起動怠速約為800轉(zhuǎn)/分。外觀方面，新車在外觀上延續(xù)了家族式設(shè)計。凱美瑞 怠速在700-800轉(zhuǎn)之間正常。怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動機(jī)在空擋情況下運轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速，怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。

凱美瑞怠速共振，全車晃動，這種情況首先考慮車輛發(fā)動機(jī)氣缸是否缺失。這種故障表現(xiàn)需要用電腦解碼器讀取發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的故障碼，看是否有失火故障。如果有，相應(yīng)地檢查點火線圈和火花塞。如果發(fā)動機(jī)相關(guān)的傳感器、點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)都沒有問題，就需要考慮了。是發(fā)動機(jī)老化開裂還是變速箱固定機(jī)腳墊造成的？這種怠速共振抖動現(xiàn)象。如果固定物的腳墊老化開裂，需要及時更換。

凱美瑞怠速抖動熄火的原因就是節(jié)氣門的積碳過多導(dǎo)致的：1、節(jié)氣門臟的主要原因是節(jié)氣門閥板與節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳現(xiàn)象，導(dǎo)致節(jié)氣門開度不夠準(zhǔn)確，因此怠速會抖動熄火；2、所以我們可以先清洗下節(jié)氣門，如果清洗后沒有抖動了，說明是由于節(jié)氣門臟了，如果清洗后或抖動，則可能是節(jié)氣門總成損壞，需要更換的節(jié)氣門總成了；3、提醒一下，因為現(xiàn)在車子都是使用電子節(jié)氣門了，所以清洗后需要重新學(xué)習(xí)下怠速。

凱美瑞在怠速抖動后出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象可能是火花塞、缸線造成的發(fā)動機(jī)抖動導(dǎo)致火花塞正負(fù)極的間隙越來越大導(dǎo)致的，使汽車壓縮油氣混合氣所需要的點火能量下降。凱美瑞是豐田旗下的中高級轎車車型，具有舒適的車內(nèi)空間，出色的駕駛體驗。凱美瑞還具有超越同級別車輛的安全和環(huán)保配置以及無處不在的高科技配置，汽車的官方售價在17.98萬元至25.98萬元，同級別車型有大眾帕薩特和現(xiàn)代索納塔等。每一代凱美瑞的銷售量都非常出色，贏得全球超過2000萬車主的信賴。豐田凱美瑞結(jié)合了豐田最新、最全面的設(shè)計理念打造而成，為汽車賦予更優(yōu)雅的氣質(zhì)，具有一貫的卓越品質(zhì)。

豐田凱美瑞怠速抖動的原因及解決方法:1.凱美瑞發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。凱美瑞抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀，起動困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達(dá)到飽和才容易啟動汽車，而啟動汽車后吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機(jī)的true 空吸力吸入氣缸燃燒，會使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣會越來越稀，導(dǎo)致冷啟動。另外，溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳的存在會影響冷啟動的成功。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)該清洗。2.凱美瑞點火系統(tǒng)問題檢查凱美瑞火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)工作不良和火花塞點火條件不良也會導(dǎo)致此類故障。解決辦法是檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。3.凱美瑞油壓不穩(wěn)定。如果凱美瑞發(fā)動機(jī)積碳清理過，節(jié)氣門洗過，加油墊和火花塞換過，怠速時車身抖動，建議您去4S店檢查一下供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常如果機(jī)油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，車身抖動。解決方法是檢查油壓，必要時更換零件。4.凱美瑞發(fā)動機(jī)零件老化車抖還和發(fā)動機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動機(jī)腳其實就是發(fā)動機(jī)的防震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時的輕微震動。如果發(fā)動機(jī)腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。

凱美瑞怠速低不是自身原因，機(jī)器運轉(zhuǎn)時也不會變低，屬于人為調(diào)整。比如出廠的時候，就很低。當(dāng)然，如果低于工廠的標(biāo)準(zhǔn)，那就是故障。這通常是由節(jié)氣門和怠速控制閥上的污漬造成的。建議清洗節(jié)氣門和怠速控制閥，最好是噴油器，然后檢查火花塞的間隙和燃燒情況。車輛節(jié)氣門和進(jìn)氣口污垢和積碳過多，風(fēng)道截面積變化，使控制單元無法準(zhǔn)確控制怠速時的進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣濃度過高或稀釋，燃燒異常導(dǎo)致怠速過低。

凱美瑞怠速低不是自身原因，機(jī)器運轉(zhuǎn)時也不會變低。這是人為的調(diào)整。比如出廠的時候就很低。當(dāng)然，如果低于出廠標(biāo)準(zhǔn)，那就是失敗。這通常是由節(jié)氣門和怠速控制閥上的污漬造成的。建議清洗節(jié)氣門和怠速控制閥，最好是噴油器，然后檢查火花塞的間隙和燃燒情況。車輛節(jié)氣門和進(jìn)氣口污垢和積碳過多，風(fēng)道截面積變化，使控制單元無法準(zhǔn)確控制怠速時的進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣濃度過高或稀釋，燃燒異常導(dǎo)致怠速過低。

凱美瑞怠速抖動熄火的原因是油門積碳太多：1。節(jié)氣門臟的主要原因是節(jié)氣門閥板與節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門開度不準(zhǔn)，所以怠速抖動熄火；2.所以，我們可以先清洗一下油門。如果清洗后沒有晃動，說明油門臟了。如果清洗后抖動，可能是油門總成損壞，需要更換的油門總是完了。3.提醒一下，由于現(xiàn)在所有的車都用電子油門，清洗后你需要重新學(xué)習(xí)怠速。

八凱美瑞怠速不穩(wěn)無故障，因為噴油器故障，噴油器噴油量不均勻。以下是第八代凱美瑞的具體介紹：1。外觀方面：第八代凱美瑞有豪華版和運動版，都源自豐田最新的“Keen-Look”設(shè)計語言。最大輸出功率154kw，最大扭矩250Nm。與上一代相比，動力提升15%，全局扭矩提升近10%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。2.動力方面：搭載了全新的2.5L動力引擎。

凱美瑞偶爾怠速抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。以下是關(guān)于凱美瑞的相關(guān)介紹：1。外觀方面：第八代凱美瑞擁有豪華版和運動版雙重造型設(shè)計，均源自豐田最新的“KeenLook”設(shè)計語言。豪華型采用了巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線更低，延伸的車頂后部增加了后排頭部空間。2.配置方面：第八代凱美瑞搭載了豐田最新的Toyota-Safety-Sense智能出行安全，包括PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，提供更安全的駕駛輔助。此外，12種設(shè)備檢測駕駛環(huán)境，如BSM平行盲點監(jiān)測系統(tǒng)、倒車盲點警告、PVM全景監(jiān)測系統(tǒng)等。

凱美瑞怠速抖動的原因如下：1。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收。2.發(fā)動機(jī)缺缸：發(fā)動機(jī)缺缸主要是指發(fā)動機(jī)的一個或多個氣缸工作不正常，表現(xiàn)為：汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇性，排氣管抖動嚴(yán)重，以至于能明顯感覺到發(fā)動機(jī)抖動，有時還伴有“突突”聲。這大多與點火線圈故障有關(guān)；3.當(dāng)發(fā)動機(jī)可燃混合氣稀稠時，也會造成冷啟動后怠速抖動。溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多會影響冷啟動的成功。

1.你的這個情況，應(yīng)該是因為節(jié)氣門問題導(dǎo)致的 2.建議首先就是檢查節(jié)氣門積碳是不是過多。清洗一下節(jié)氣門。然后用電腦匹配一下就可以的

你這個情況的話很有可能是平衡軸出現(xiàn)響聲，因為你要掛檔，要有負(fù)荷，這種情況在四s店經(jīng)常遇見。

重點就是要看一下是不是排氣管本身存在一定積水？你可以嘗試重新大腳踩油門試一下。

怠速低，是由于節(jié)氣門積碳太多引起怠速低。斷電清洗拆裝節(jié)氣門積碳 如果之前有斷過負(fù)極，且公里數(shù)較多沒清洗更容易出現(xiàn)這種情況

車輛出現(xiàn)此問題懷疑是節(jié)氣門過臟造成的 建議車輛先對節(jié)氣門進(jìn)行清洗后試車觀察 無

重點就是要檢查一下節(jié)氣門和噴油嘴，本身還需要檢查一下廢氣閥。另外，重點要檢查一下燃油壓力，看一下進(jìn)氣系統(tǒng)有沒有漏氣，通過數(shù)據(jù)流檢查一下短期燃油修正和長期燃油修正。

怠速不穩(wěn)定或者30000公里左右清洗。節(jié)氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實都是差不多的，關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點：因為電腦有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門的開度有變化（哪怕很微?。┲苯臃磻?yīng)到電腦上，信號有兩種，常見的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門后建議用檢測電腦進(jìn)行匹配。

建議您檢查車輛怠速馬達(dá)和節(jié)氣門是否存在問題。其中最常見的就是節(jié)氣門及發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的，因為看不到實車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。