科米克采用間接胎壓監(jiān)測,只有報(bào)警,沒有數(shù)據(jù)顯示。胎壓過高時(shí),輪胎與地面的接觸面積會減少。此時(shí)輪胎受到的壓力會相對增加,輪胎的抓地力會受到影響。以下是相關(guān)介紹:1。直接胎壓監(jiān)測3360直接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓,利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊,然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會自動報(bào)警。2.間接胎壓監(jiān)測:間接胎壓監(jiān)測的工作原理是3360。當(dāng)輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差,可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。