1、朗逸純電動(dòng)的駕駛感受真的很好。一上手就能感覺到這是大眾一貫的駕駛風(fēng)格，扎實(shí)穩(wěn)定。2、車內(nèi)空間寬敞舒適，前排和后排乘客都能夠得到良好的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力方面，上海大眾朗逸搭載了一臺(tái)4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131馬力，最大扭矩為225牛·米。3、總之，朗逸上汽大眾是一個(gè)既能應(yīng)付家用，又能應(yīng)付商用的車型，整體制造工藝和質(zhì)量都還是不錯(cuò)的。雖然可能存在小瑕疵，但不會(huì)太多。4、大眾朗逸很好。朗逸是上汽大眾旗下的緊湊型車。這款車定位于中級(jí)市場(chǎng)。雖然價(jià)格相對(duì)便宜，但是性能非常好，市場(chǎng)銷量很高。朗逸車頭設(shè)計(jì)走了柔和路線，進(jìn)氣格柵運(yùn)用多輻式造型，讓人過(guò)目不忘。

大眾新款朗逸：作為上海大眾推出的一款全新A級(jí)車，LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。總的來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為朗逸是一個(gè)非常合適的夏季公路旅行車型。在家用消費(fèi)者最關(guān)心的外觀、空空間、配置、駕乘體驗(yàn)方面，朗逸做得非常完美。甚至可以用優(yōu)秀來(lái)形容。因此，大眾朗逸在配置方面非常優(yōu)秀。但是，朗逸的操控性相對(duì)較一般，不適合激烈駕駛，并且車內(nèi)會(huì)出現(xiàn)一些異響，6車型低速加速較慢。

一汽大眾朗逸質(zhì)量不錯(cuò)的需要6.49萬(wàn)--11.84萬(wàn)參數(shù)：1、大眾朗逸是上海大眾專門為中國(guó)用戶量身打造的中國(guó)特供車在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”；2、LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素；3、軸距長(zhǎng)對(duì)車的穩(wěn)定性和操縱穩(wěn)定性有利但這樣會(huì)增大轉(zhuǎn)向半徑。輪距寬對(duì)車的穩(wěn)定性有利內(nèi)部空間也大但同樣會(huì)增加風(fēng)阻。前懸和后懸的值越小汽車翻越路面凸起障礙物的能力就越強(qiáng)通過(guò)性越好。

大眾朗逸挺好的。大眾朗逸的保養(yǎng)價(jià)格高，就前段時(shí)間二保，就換了個(gè)全合成機(jī)油和一機(jī)濾就花了600多元，問(wèn)了其他同事的別的牌子的合資車型基本上在400多最多500元左右，大眾神車真的保養(yǎng)挺讓人無(wú)語(yǔ)的。目前還沒有相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示哪種顏色最暢銷，但黑、白、這兩種主流顏色還是比較火的。另外，藍(lán)色和紅色比較受年輕消費(fèi)者的青睞，當(dāng)然，其他配色也有各自的消費(fèi)群體。主要優(yōu)勢(shì)：黑色：顏色含義：代表成熟穩(wěn)重、內(nèi)斂，是神秘的夜行者。喜歡黑色轎車的人的性格較為保守，為人守規(guī)矩和注重傳統(tǒng)，給人以尊嚴(yán)和權(quán)威的啟示。白色：顏色含義：代表自由和純潔的個(gè)性，是光明的虔誠(chéng)者。喜好白色的車主一般都是比較愛干凈，整潔，給人謙謙君子和窈窕淑女的印象。

朗逸由上海大眾生產(chǎn)，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市"動(dòng)感時(shí)尚"的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA--"融合"。。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。新朗逸座椅采用了4向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，高配車型還具有電動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)，在跑長(zhǎng)途時(shí)可以提供較為寬泛的調(diào)節(jié)范圍與舒適度。新朗逸同時(shí)也為后排乘客為提供了儲(chǔ)物格功能，不過(guò)略顯遺憾的是后排地板的凸起依舊較為明顯，如果中間位置坐人的話并不會(huì)十分舒適。車內(nèi)氛圍燈采用了非常時(shí)尚炫目的LED燈管照明，在車內(nèi)感覺非常獨(dú)特，成為一處比較有代表性的設(shè)計(jì)。新朗逸主駕駛遮陽(yáng)板依舊沒有提供化妝鏡與照明，在這方面的確有些令人不解。動(dòng)力配置方面新朗逸依然沿用了老款的組合，除了1.6L自然吸氣引擎之外還有1.4TSI渦輪增壓車型可供選擇，而在參數(shù)方面也與大眾家族的其他車型并無(wú)二致。

朗逸 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）是大眾旗下一款非常經(jīng)典的緊湊型轎車，延續(xù)了A級(jí)汽車市場(chǎng)動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在保持德國(guó)優(yōu)秀汽車品質(zhì)的同時(shí)，也融入了中國(guó)傳統(tǒng)文化的諸多美學(xué)。那么大眾朗逸到底值不值得買呢？詳情我們來(lái)看看汽車百科網(wǎng)站。 非常安全。 大眾朗逸的安全防護(hù)非常高。新車配備了前后倒車?yán)走_(dá)、后影像、ACC自適應(yīng)巡航、碰撞報(bào)警、胎壓監(jiān)測(cè)、主副氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、前氣囊、側(cè)氣囊簾、上坡輔助等功能配置。 出色的電源配置 大眾朗逸不僅安全配置豐富，而且這款車型的動(dòng)力配置也非常不錯(cuò)。動(dòng)力方面，新車搭載1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率110kw，最大扭矩250n.m，7速動(dòng)力換擋，百公里加速僅需8.3秒。 出色的室內(nèi)設(shè)計(jì) 朗逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配上深下淺。中控面板飾有金屬質(zhì)感強(qiáng)烈的按鈕，還配有紅木飾條。值得一提的是，朗逸的駕駛座擁有防潛排設(shè)計(jì)、腰部支撐配置、前后排杯架、前后排扶手等配置。那么大眾朗逸呢？值得買嗎？相信大家心里已經(jīng)有了答案。 這次我們主要從三個(gè)方面來(lái)談一下朗逸的配置。那么，大眾朗逸到底值不值得買呢？相信大家都已經(jīng)知道了。 （文： 問(wèn)答叫獸） @2019

朗逸的車值得買。朗逸外觀造型沉穩(wěn)大氣。現(xiàn)款大眾朗逸在外觀造型上，基本上都是采用的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的橫幅式鍍鉻中網(wǎng)搭配上修長(zhǎng)的大燈，再加上橫幅式的下格柵、家族式的霧燈，整個(gè)前臉不僅辨識(shí)度很高，看起來(lái)也特別的沉穩(wěn)大氣，擁有很強(qiáng)的氣場(chǎng)。朗逸在市場(chǎng)知名度高，作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的合資車企之一，本身大眾汽車在國(guó)內(nèi)就擁有極高的市場(chǎng)影響力，再加上大眾朗逸又是該品牌的主推車型之一，所以該車的銷量成績(jī)一直都很不錯(cuò)。大部分消費(fèi)者在買車的時(shí)候，也都會(huì)選擇比較熱門的車型更能吸引消費(fèi)者的目光。質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，無(wú)論是現(xiàn)款大眾朗逸才使用的MQB平臺(tái)，還是搭載的1.5L、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，5MT手動(dòng)、6AT手自一體變速箱，都已經(jīng)是大眾汽車使用多年的技術(shù)。而這也使得該車的質(zhì)量表現(xiàn)比較穩(wěn)定，基本上不會(huì)出現(xiàn)太大的問(wèn)題，用起來(lái)還是很省心的。朗逸朗逸（LAVIDA）是上海大眾第一款自主研發(fā)的A級(jí)車，于2008年6月上市，是大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中的一款重要車型。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，還體現(xiàn)了DNA設(shè)計(jì)“融合”。作為專門給中國(guó)消費(fèi)者量身打造的一款車型。朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象。

大眾最新款朗逸： 1.大眾朗逸是上海大眾為中國(guó)用戶量身打造的中國(guó)專車。 LAVIDA朗逸在延續(xù)A級(jí)車市場(chǎng)“動(dòng)感時(shí)尚”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)了全新的Design DNA——“融合”； 2. LAVIDA不僅保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)良品質(zhì)，還融入了許多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的美學(xué)理念和站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素； 3、長(zhǎng)軸距對(duì)穩(wěn)定性影響很大，操控穩(wěn)定性有利，但轉(zhuǎn)彎半徑增大。寬軸距有利于車子的穩(wěn)定性，車內(nèi)空間也大，但也會(huì)增加風(fēng)阻。前懸架和后懸架的數(shù)值越小，汽車越過(guò)路面凸起障礙物的能力越強(qiáng)，通過(guò)性越好。

我是朗逸上汽大眾的車主。買朗逸上汽大眾的時(shí)候就看中了它的合資品牌和帥氣的外觀。我覺得朗逸上汽大眾朗逸線條清晰，符合年輕人的審美。據(jù)我所知，自上市以來(lái)連續(xù)多年都是同級(jí)銷量冠軍。買朗逸上汽大眾是個(gè)不錯(cuò)的選擇。大眾朗逸還是不錯(cuò)的，個(gè)人喜歡。詳細(xì)介紹：1。朗逸確實(shí)不錯(cuò)，車身很重，不像日系車那么脆弱。它的車身裝配線很強(qiáng)，非常適合在家開車的家庭；2.出租車也很大方。120的時(shí)候感覺到輕微抖動(dòng)是正常的。油耗也很不錯(cuò)。是國(guó)產(chǎn)車中最具代表性的車。人們常說(shuō)朗逸是大眾，但不要小看朗逸。各方面都不輸三四十萬(wàn)的車，甚至在某些方面超越。這是朗逸的優(yōu)勢(shì)。這款車空間很大，油耗絕對(duì)經(jīng)濟(jì)。底盤也符合流行風(fēng)格。運(yùn)行速度真的很高，比日本的穩(wěn)定多了。動(dòng)力起步的時(shí)候初期輸出有點(diǎn)弱，中后期還可以。維護(hù)成本不一定高。零配件非常好找，市場(chǎng)份額大，保值率高。這輛車既可以家用也可以商用。整體制造工藝和質(zhì)量都不錯(cuò)，小缺陷不一定多?？傊?/div>

還不錯(cuò)，大眾朗逸的配置和安全性都不錯(cuò)，而且省油，駕乘空間大，舒適性好，真皮耐用。尤其是大眾領(lǐng)先于其他合資品牌。從2006年開始，大眾基本上都配備了6速手自一體變速箱。其他品牌都是4速自動(dòng)變速箱。所以大眾朗逸配置優(yōu)秀，但是朗逸操控性一般，不適合激烈駕駛。車內(nèi)有很多異響。其中1.6車型低速提速慢。新朗逸車型：1?；诖蟊娦翸BQ平臺(tái)開發(fā)的車型和寶來(lái)是“兄弟”。底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都一樣。所以軸距等參數(shù)完全一樣；2.朗逸有1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，僅此而已。也算是銷量不錯(cuò)的正規(guī)家用機(jī)型了。市場(chǎng)留存率非常高。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱也是可選的。用戶反饋質(zhì)量和穩(wěn)定性都不錯(cuò)，口碑還是很OK的；3.隨著升級(jí)，從去年開始，合資品牌同檔次新車型也全面配備了6速自動(dòng)變速箱，也增加了駕乘空間；4.所以朗逸在配置和空間上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)沒有去年那么明顯了。但大眾朗逸在安全配置、節(jié)油、裝配工藝、舒適性等綜合對(duì)比上還是有一定優(yōu)勢(shì)的。朗逸應(yīng)用了最新的MQB平臺(tái)，可以說(shuō)優(yōu)勢(shì)顯著。比如前防撞梁有行人腿部保護(hù)結(jié)構(gòu)，這絕對(duì)是同行中少有的配置。但缺點(diǎn)也很明顯，比如機(jī)箱樹脂護(hù)板中的鋼板直接暴露，沒有二次防腐噴涂；車內(nèi)地毯下，放著很多填充原料的棉花，線束幾乎沒有保護(hù)。以上都足以說(shuō)明大眾品牌的成本調(diào)整是嚴(yán)格的。

第一代朗逸，算了，喜歡就買吧。1.大眾朗逸這款車型經(jīng)過(guò)改造，月銷量不錯(cuò)。2018年這款車型銷量達(dá)到46.88萬(wàn)，成績(jī)非常好。尤其是新車型采用大眾MQB平臺(tái)后，整車的車身尺寸比老款長(zhǎng)了很多。當(dāng)然整車的零部件通用率也達(dá)到了90%。整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)，適合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美。但是很多消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)入門級(jí)低配車型并沒有配備三輻多功能方向盤，中控也只是一個(gè)手機(jī)支架。不過(guò)根據(jù)自己的預(yù)算，選擇高配車型，配備三輻多功能方向盤和中央彩屏，非常實(shí)用，支持藍(lán)牙連接、手機(jī)互聯(lián)等功能。3.配置方面，同級(jí)合資車型一直是這款車的標(biāo)配。胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)后駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)自動(dòng)駐車爬坡輔助、鋁合金輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、后座比例傾倒、藍(lán)牙車載電話、LED大燈、LED日間行車燈。

如果新龍逸的手動(dòng)舒適版是1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)車型，那么這款新車的指導(dǎo)價(jià)是12.79萬(wàn)。舒適性方面，新龍逸的軸距為2688mm，處于中上水平，乘坐空間相當(dāng)大，坐在后排并不擁擠。大眾新一代朗逸參數(shù)：1。新朗逸采用mqb平臺(tái)，整體產(chǎn)品力更高。外觀方面，機(jī)身尺寸為467018061474mm，設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。前臉倒梯形密集，中網(wǎng)精致耐用，大氣扎實(shí)，機(jī)身側(cè)面長(zhǎng)而粗，脊線突出有力，尾部棱角分明。2.動(dòng)力方面，自動(dòng)舒適版主要是1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)85 kW，150 Nm。變速箱集成6擋，零分12.6秒左右，足以滿足日常家庭。當(dāng)然，如果你有更高的追求，可以看看280dsg舒適，1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合，零百速性能8.3秒。3.底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)的前麥弗遜后扭力梁總怕Mal搶了速騰的飯碗。盡管如此，它的訓(xùn)練水平還是很不錯(cuò)的。震動(dòng)濾鏡比較硬朗，留有相當(dāng)?shù)呢?fù)載感，相當(dāng)?shù)闹瘟Γ|(zhì)感也不錯(cuò)，至少在同級(jí)別。

大眾朗逸于2008年在中國(guó)上市。這是為中國(guó)市場(chǎng)定制的汽車，只在中國(guó)市場(chǎng)有售。其他國(guó)家沒有。高爾夫、速騰、寶來(lái)、邁騰等車型都是大眾的世界級(jí)車型。朗逸的出現(xiàn)也掀起了合資品牌汽車中國(guó)自主化的浪潮。目前很多合資車也在為中國(guó)開發(fā)特定車型。大眾朗逸的產(chǎn)品定位完全基于中國(guó)車主的喜好，整車造型符合當(dāng)下潮流，車內(nèi)空間大，整車性能穩(wěn)定，真皮扎實(shí)，所以中國(guó)車主也非常信任這款車。朗逸從剛上市就一直是行業(yè)的佼佼者。2018年和2019年，朗逸銷量突破50萬(wàn)輛，創(chuàng)下中國(guó)汽車銷量紀(jì)錄?，F(xiàn)在賣的車型都是2021年的車型，也就是所謂的新一代。首先是車輛的型號(hào)。模特不是那種安靜沉穩(wěn)的風(fēng)格。車型在沉穩(wěn)的氛圍中加入了運(yùn)動(dòng)元素。這種設(shè)計(jì)在中國(guó)深受老板喜愛，你一眼就擺脫不了。大眾版以小巧著稱。歐版高爾夫，寶來(lái)，捷豹等車型，車輛緊湊了一點(diǎn)，駕駛感靈活方便，整車駕駛感很扎實(shí)，停車也很方便。這是大眾汽車。車輛空間和朗逸在國(guó)內(nèi)的裝飾，具有中國(guó)特色，進(jìn)一步增加了車輛空間，乘坐空間充裕，也從側(cè)面增加了車輛的駕駛舒適性。逃生材料也有所改進(jìn)。雖然不是很好的材質(zhì)，但是摸起來(lái)很舒服，沒有廉價(jià)感。藍(lán)翼整車內(nèi)飾做工精細(xì)，內(nèi)飾造型錯(cuò)落有致，別具一格，富有層次感，中控屏裝飾。藍(lán)翼內(nèi)飾非常居家。逃生車的座椅有點(diǎn)扎實(shí)，支撐感很強(qiáng)。上車后，車主會(huì)覺得這輛車有一種干凈、柔和、低端的感覺。車輛動(dòng)力系統(tǒng)卸載動(dòng)力系統(tǒng)有1.5L6AT和1.4T7DCT兩種，車主多買1.5L6AT動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)的特點(diǎn)是耐久性好，穩(wěn)定性強(qiáng)，油耗高。而動(dòng)力系統(tǒng)反應(yīng)慢，加速很粗，變速器換擋不主動(dòng)，降檔慢。業(yè)主覺得動(dòng)力系統(tǒng)不夠用。大眾1.4T7DCT動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，但車主并不喜歡這套動(dòng)力系統(tǒng)的變速器。原裝干式動(dòng)力換擋的耐用性和穩(wěn)定性有些不足。低速行駛和堵車時(shí)，變速器容易過(guò)熱，換擋受挫，換擋會(huì)延遲。中國(guó)車主已經(jīng)被大眾powershift嚇到了，不加考慮就買了。不過(guò)大眾EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，動(dòng)力足，響應(yīng)性好，運(yùn)行感舒適，耐久性和穩(wěn)定性表現(xiàn)充分。我從來(lái)沒有懷疑過(guò)大眾狂喜底盤就是大眾底盤。即使是緊湊的入門級(jí)噴氣機(jī)和桑塔納，給車主的感覺也非常沉穩(wěn)踏實(shí)，這就是大眾的底盤。大眾底盤的細(xì)節(jié)控制的很好，零部件分布合理，底盤懸掛調(diào)校的很努力。這也提升了車輛的行駛質(zhì)感，即使在高速行駛時(shí)，依然沒有飄起的跡象。大眾的方向盤沉穩(wěn)有力。方向盤手感不錯(cuò)，中央性很強(qiáng)。這也提高了車輛駕駛的便利性和安全性。大眾朗逸是大眾中國(guó)的特別版，采用MQB平臺(tái)。盡管人們對(duì)這款車的安全性仍有疑慮，但大眾MQB的安全性并不可靠。大眾朗逸怎么樣？是不是不值得買？歡迎評(píng)論！

相比老款，新朗逸感覺有了質(zhì)的飛躍，尤其是視覺效果上，令人耳目一新。朗逸的尺寸更寬，側(cè)面的線條手感硬朗，內(nèi)飾也有了很大的提升。看起來(lái)更有科技感，整體感覺高端大氣。動(dòng)力方面，朗逸的主力車型是1.4T和1.5自然吸氣。1.4T依然動(dòng)力十足。相比1.5的自吸，起步和超車差很多。如果市內(nèi)乘坐公交車而不是步行，也可以考慮。另外新朗逸油耗不高，高速百公里油耗不到5升，工薪階層可以考慮。真的很省油。朗逸暢銷的原因有：1。首先，大眾在外觀上基本一致，但是仔細(xì)看還是有一些區(qū)別的。朗逸第一眼感覺更大氣，比捷達(dá)桑塔納高一個(gè)檔次。與百車不同，棱角分明的線條，高科技的大燈，朗逸看起來(lái)更年輕，更時(shí)尚，相對(duì)運(yùn)動(dòng)。2.內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔大方，層次感明顯。音質(zhì)不錯(cuò)，沒有雜音。朗逸空間較大，后排中間有凸起。坐久了可能會(huì)不舒服。儲(chǔ)物空間絕對(duì)可以滿足家用需求。朗逸很穩(wěn)。新手司機(jī)開車不會(huì)有挫敗感，方向盤精度高，想打哪兒打哪兒。3.動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還可以。速度快的時(shí)候隔音還是很好的，舒適性很強(qiáng)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，朗逸的外觀是一大優(yōu)勢(shì)。有的人買只是為了外觀，其他方面還可以。總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的。如果你有足夠的錢，我建議你買一個(gè)豪華的。朗逸新車軸距為2688mm，處于中上水平。坐進(jìn)去感覺挺大的，坐后排一點(diǎn)都不覺得擠。后備箱也比較大，一輛家用車綽綽有余。感覺很有用。在調(diào)校性能上，新朗逸的操控性相對(duì)較好，底盤扎實(shí)，行駛平穩(wěn)，方向盤較輕，適合女生駕駛。如果男生喜歡賽車，建議買1.4T，加速性能更好。

沒有優(yōu)雅的空間。有足夠的空間供家庭使用。拉五個(gè)我平時(shí)喜歡和朋友出去玩的人，拉朋友，然后拿東西，都沒問(wèn)題。后備箱滿了。方向盤感覺很輕，沒有空間，很好控制。沒多久就開車了我學(xué)車的時(shí)候也是公交車司機(jī)，所以挺熟悉的。朗逸是一款大眾占有率很高的車，搭載EA111發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱。它的特點(diǎn)是功率大，省油。朗逸性價(jià)比還不錯(cuò)，但大眾整體價(jià)格可能會(huì)高一些。不過(guò)考慮到二手車保值率高，還是可以接受的：1。想要?jiǎng)恿Φ脑捒梢赃x擇1.4T T，據(jù)銷售顧問(wèn)介紹，這款1.4T是大功率150馬力，價(jià)格7000。我覺得沒有動(dòng)力也可以買個(gè)1.6L的。買了之后總覺得買對(duì)了。很多朋友都這么認(rèn)為。2.先說(shuō)缺點(diǎn)：德系車尤其是大眾一般都很難掛，朗逸坑坑洼洼之后就沒那么軟了。舒適的感覺還是不如日系車，座椅比較硬；3.銷售顧問(wèn)表示支持。我感覺一般。主駕前面的遮陽(yáng)板沒有化妝鏡，雖然他是同性戀。有時(shí)候用起來(lái)不方便。副駕駛的遮陽(yáng)板有一面鏡子，但沒有燈。朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪。高效率低能耗是朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)，可以滿足動(dòng)力需求。新朗逸取消了老款的2.0L排量，使用1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗還可以。目前我開1000多公里，油耗7油。我會(huì)開著車在班里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，偶爾出去玩玩。油耗上沒有太大壓力。相比一些美系車，我覺得還是省油的好。

朗逸原車音響什么牌子 朗逸音響怎么樣朗逸音響品牌是西門子音響，以2019款朗逸為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距為2688mm，離地最小間隙為190mm，車身重量為1480kg。2019款朗逸前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，搭載1.4t直系4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw。

朗逸的性價(jià)比還算不錯(cuò)，但是大眾車可能是整體價(jià)位會(huì)高一點(diǎn)，不過(guò)考慮到二手車保值率比較高，還能接受吧：1、如果是要想動(dòng)力的話可以選擇那個(gè)1.4T的，聽銷售顧問(wèn)說(shuō)這個(gè)1.4T是高功率的150個(gè)馬力，價(jià)格貴7千，想想自已對(duì)動(dòng)力也沒要求就買個(gè)1.6L的行了，買了以后也一直覺得自己買對(duì)了，很多朋友都以為是二十多萬(wàn)的車，很滿足了；2、說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧：德系車尤其是大眾普遍懸架偏硬，朗逸過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候沒有那么軟，舒適性感覺還是沒有日系車好，座椅也比較硬；3、銷售顧問(wèn)說(shuō)是支撐性好，我感覺一般般吧，主駕駛前面遮陽(yáng)板沒有梳妝鏡，雖然男同志吧，有時(shí)候想用不方便啊，副駕遮陽(yáng)板有鏡子但是沒燈。

上汽大眾朗逸還是不錯(cuò)的，個(gè)人挺喜歡的，具體介紹：1、朗逸汽車確實(shí)不錯(cuò)，車體厚重感十足，不像日本車那樣弱不禁風(fēng)的，車體流水線很強(qiáng)，很適合居家自駕一族；2、駕駛室也很大方，駕駛感到了一百二的時(shí)候，會(huì)有輕微的抖動(dòng)，很輕微的，這也很正常，油耗方面，也很可以，是國(guó)產(chǎn)車?yán)锏淖畲硇缘囊慌_(tái)車了；3、人們口中經(jīng)常說(shuō)的，朗逸是大眾型車款，可是別小看了朗逸，各方面都不輸那些三四十萬(wàn)的車，甚至有些方面還超過(guò)它們，這就是朗逸汽車的優(yōu)點(diǎn)。

二手大眾朗逸車身協(xié)調(diào)耐看，適合中國(guó)人的眼光，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置比較豐富，乘坐空間在同級(jí)車中具有一定優(yōu)勢(shì)，比較舒適，如果沒有什么大事故的，手續(xù)齊全，可以考慮用來(lái)代步：1、朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”；2、作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素；3、朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。

朗逸這款車還是蠻好的，優(yōu)缺點(diǎn)如下：1、優(yōu)點(diǎn)：車身協(xié)調(diào)耐看，適合中國(guó)人的眼光。各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置比較豐富，乘坐空間在同級(jí)車中具有一定優(yōu)勢(shì)，比較舒適；2、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器技術(shù)含量非常先進(jìn)，油耗低，車身厚實(shí)安全。保養(yǎng)周期相對(duì)其它車型時(shí)間較長(zhǎng)，達(dá)到1萬(wàn)公里；3、缺點(diǎn)：車門有異響。1-3擋提速慢 不過(guò)上了，4擋就馬力十足，在15000公里時(shí)已經(jīng)換過(guò)車窗升降器；4、倒車擋有時(shí)候比較緊不是太順手，車子坐滿人又開空調(diào)，明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足 。2-3擋換擋時(shí)有噪音。