扭力梁式后懸架

個(gè)人建議新寶來(lái)。

?？怂贡容^起來(lái)是比較好的

水箱沒水了就加吧

是一個(gè)級(jí)別的車，基本上兩車相同。

福睿斯保養(yǎng)價(jià)格和?？怂共灰粯?/div>

撇開兩車的乞丐版不說(shuō)，兩車相似的價(jià)位應(yīng)該就是福睿斯時(shí)尚型和寶來(lái)舒適型，這兩車的對(duì)比來(lái)看，福睿斯身上裝置了同級(jí)車身上沒有出現(xiàn)過(guò)的能量自動(dòng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)與環(huán)保智能電池管理系統(tǒng)。首先綠色環(huán)保上要領(lǐng)先一步。其他的多功能方向盤，藍(lán)牙，自動(dòng)空調(diào)這些在寶來(lái)車身上也沒有見到，如果需要見到的話就得入手13.63萬(wàn)的車型才能看到了。多功能方向盤，藍(lán)牙，自動(dòng)空調(diào)這些在寶來(lái)車身上也沒有見到，如果需要見到的話就得入手13.63萬(wàn)的車型才能看到了。 福睿斯長(zhǎng)寬高的數(shù)據(jù)4587*1825*1490軸距2687，而寶來(lái)的長(zhǎng)寬高僅為4523*1775*1467，軸距2610，從這些數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，福睿斯優(yōu)勢(shì)比較明顯，而福睿斯除了長(zhǎng)寬高比寶來(lái)表現(xiàn)好之外，軸距表現(xiàn)也是優(yōu)于寶來(lái)，相應(yīng)的內(nèi)部空間表現(xiàn)也要好很多。看來(lái)在家用轎車的定位上，福睿斯應(yīng)該是要比寶來(lái)更厚道一點(diǎn)。在安全裝備上福睿斯在氣囊的配備方面比較到位，除了主副駕駛安全氣囊以外，前后排側(cè)氣囊，前后排頭部氣簾也一應(yīng)具備。寶來(lái)則缺失了前后排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾兩項(xiàng)。另外不少車主比較關(guān)心的ABS，制動(dòng)力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定，上牌輔助福睿斯均有配備。當(dāng)然，寶來(lái)也不是一無(wú)是處，寶來(lái)身上也配備了福睿斯沒有的胎壓監(jiān)測(cè)裝置。 其實(shí)就配置，空間，安全性來(lái)說(shuō)，兩車不算有太大的差距，但現(xiàn)在福睿斯上市售價(jià)公布以后，福睿斯9.68-11.98VS寶來(lái)10.78-13.63（除開1.4T車型），福睿斯應(yīng)該是有相當(dāng)大的實(shí)力來(lái)跟寶來(lái)一爭(zhēng)天下的。寶來(lái)在國(guó)內(nèi)一家獨(dú)大這么多年，現(xiàn)在福睿斯要進(jìn)場(chǎng)來(lái)攪局，日后福睿斯在國(guó)內(nèi)站穩(wěn)腳跟如果再加上些優(yōu)惠什么的，寶來(lái)還怎么玩？我到是蠻期待這個(gè)局面的。

兩個(gè)方面的問(wèn)題有可能引起這種情況，一是汽車減震器問(wèn)題，另一種情況就是輪胎花紋上面卡上了小石子

寶來(lái)，那個(gè)更好些。

軸距的尺寸是根據(jù)車輛整體設(shè)計(jì)合理得出的。對(duì)安全性、操控性、舒適性都有要求，不存在受到影響。另外小馬拉大車只是動(dòng)力上差些，比如1.6和2.0同是自重1.5噸的車，油耗相差無(wú)幾，但1.6在滿員的情況下動(dòng)力上就明顯不足。滿意我的答案就給個(gè)贊謝謝。

你好，就這幾款車而言，個(gè)人更喜歡喝支持速騰，大眾的車子的確不錯(cuò)。供參考。

說(shuō)實(shí)話，老技術(shù)沒啥問(wèn)題，一般吧。

你好半斤八兩，差不多

你好，個(gè)人推薦科魯茲，性價(jià)比很高，安全性能好，保值耐用！

巡航120轉(zhuǎn)速大約在2000-2300，通病就是啟停關(guān)不了，開的時(shí)間長(zhǎng)了習(xí)慣了，運(yùn)動(dòng)模式只有在120以上才爽，百公里加速?zèng)]必要糾結(jié)，起步猛踩油門肯定跑不過(guò)a6，油耗看個(gè)人，我在鄉(xiāng)下紅綠燈少可以開到7個(gè)左右，市里堵堵車8-9個(gè)，看個(gè)人開車習(xí)慣，腳法，十八路譚腿不是百練的，隔音很棒，新車質(zhì)感也不錯(cuò)，音響稍微調(diào)一下真的很好

過(guò)窄地方盡量司機(jī)這面留的窄些右面看倒車鏡看后輪位置估量前輪在哪不過(guò)還是要人車合一多開開就好了祝你用車愉快

福睿斯不建議，因?yàn)榭臻g表現(xiàn)太差了。帝豪身邊有朋友買的，沒什么故障，表現(xiàn)良好。單位有一臺(tái)科沃茲公用，也挺好。三者我選肯定首選科沃茲，然后帝豪。

首先，新車談?dòng)秃挠悬c(diǎn)早。再說(shuō)，不能簡(jiǎn)單的看儀表上的油耗，建議你把油耗數(shù)據(jù)清零，再跑一段時(shí)間看看自己測(cè)油耗：油箱加滿，記下里程表公里數(shù)A，第二次加滿油的時(shí)候，記下公里數(shù)B。計(jì)算：第二次加滿油的升數(shù)/（B-A）=你的油耗。

自動(dòng)檔下坡，段坡短距離的，剎車就可以，如果是長(zhǎng)距離的，直接切換到S檔，然后減檔，用低速檔位控制車速就好了，一定要看著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速擇機(jī)減檔~！！

為什么不和?？怂估室輰殎?lái)比較，因?yàn)樾赂？怂剐吕室菪聦殎?lái)現(xiàn)在都是A 級(jí)了，用你們的級(jí)別理論，C4世嘉跟他們是根本不是一個(gè)級(jí)別的，人家就是比你們高檔，C4L拿出來(lái)勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)，但每月也就幾百人選擇。這價(jià)位也只有世嘉和領(lǐng)動(dòng)可以比比了。如果把新款308拿出來(lái)說(shuō)高級(jí)點(diǎn)也還勉強(qiáng)過(guò)得去，C4世嘉已經(jīng)落后308一截了。正如里面有人說(shuō)的，時(shí)代已經(jīng)不同了，別把多年前的A級(jí)車格局當(dāng)事，現(xiàn)在的新車型這么多，差距拉開太大了。如果你們硬要往落地14萬(wàn)多的新?？怂购托吕室萆砩峡浚且彩亲匀∑淙?。這幾天看到論壇里說(shuō)的，買科魯茲和C4的在路上喜歡大油門超車，也許買這類車型的都是見誰(shuí)懟誰(shuí)，一定要分個(gè)勝負(fù)贏了才心里舒服，送給你們了。