紅日電動(dòng)車是低速電動(dòng)車，俗稱老頭樂，主要集中在山東。據(jù)不少車主反饋，紅日電動(dòng)車雖然是老頭樂，但質(zhì)量還是不錯(cuò)的，車輛也開了兩三年。沒有出現(xiàn)過嚴(yán)重的質(zhì)量問題。就算不保養(yǎng)，也算是純代步工具，紅日電動(dòng)車非常耐用。對(duì)于一家主打低速電動(dòng)車的車企來說，能夠做到過硬的品質(zhì)確實(shí)比較難得。紅日電動(dòng)車自2014年成立以來，先后榮獲“行業(yè)十大信賴品牌”、“年度十大新興品牌”、“年度口碑品牌”等殊榮，成為最具影響力的品牌之一。行業(yè)內(nèi)崛起的潛力品牌，也獲得了中國質(zhì)量網(wǎng)的官方推廣。雷鼎電動(dòng)車和紅日電動(dòng)車哪個(gè)質(zhì)量好？無敵電動(dòng)網(wǎng)相信，雷霆電動(dòng)車的品質(zhì)會(huì)更好。主要原因是目前雷霆電動(dòng)車是按照乘用車的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的。要想獲得工信部認(rèn)可，其質(zhì)量必須達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，才能成為合格的上路客車。而紅日電動(dòng)車是按照低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的。國家對(duì)老頭樂的質(zhì)量控制不嚴(yán)，目前這類車型已被全國大部分地區(qū)淘汰。還不錯(cuò)，但與雷丁相比還是有點(diǎn)劣勢。雷鼎成立于2008年，公司自成立以來一直專注于電動(dòng)汽車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)與制造。服務(wù)體系，所以在造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力上，雷鼎電動(dòng)車要優(yōu)于紅日電動(dòng)車，質(zhì)量肯定更好。

孩子明年就要上幼兒園了，老人年紀(jì)大了，接送不方便。想來想去，還是決定買一輛低速電動(dòng)車。我們山東人在這方面的選擇太多了。各種正規(guī)的假冒廠家我都有。經(jīng)過半個(gè)月的網(wǎng)上補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，最終決定選擇寶牙、福祿、讀書。我昨天去看了實(shí)車。我們?cè)诶锥]有壟斷。寶牙、福祿、皇家杰瑪都有。其中寶雅雅北和長安奔奔是最受歡迎的車型。外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)。試乘下來感覺還是挺舒服的，就是頭部空間有點(diǎn)小，后排有點(diǎn)擠。 10元就像耐克。高級(jí)膠體電池，210AH，理論續(xù)航150-200KM，轉(zhuǎn)向電子助力，剎車真空助力，鼓剎，前門電動(dòng)窗，不帶中控，最低418000，這個(gè)價(jià)位有水嗎？有沒有開過這車的人給點(diǎn)意見這車的性能，質(zhì)量，售后情況？非常感謝！

不可以通用。具體的要按電池容量選擇，不能一味通用。還有電壓、電流、功率等。相同功率大小的充電器可以通用,不同功率的則不能通用。要襪埋脊按具體的，不能一味通用，充壞電池。很多人都覺得電動(dòng)車充電器能插上充電就算是可以通用了，其實(shí)這樣是很容易把電池充壞的，在選擇充電器的時(shí)候，一定要根據(jù)電池的容量來選擇，并且最好選擇一些告滲品牌名氣大的產(chǎn)品，有的充電器就算是符合電池的容量，也會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量太低劣而損壞液改充電器，國內(nèi)比較好的充電器牌子有高標(biāo)科技、西普爾等。

部分地方可以的。目前雷丁的老年代步車型中，以熱度最高的車虧前型芒果為代表，還有一些早些的車型D70、D80、櫻猜i3等經(jīng)典車型，都是被大家所喜歡的。而且每款車型都有多種版本，滿足不同老年人的代步需求，即便低版本續(xù)航也要在100公里以上。售價(jià)上也自然有區(qū)別，比如，芒果車型有2.98萬，4.39萬、5.69萬。雷丁現(xiàn)在做的老年代步車與之前略有不同，滿足老年代步車的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，可掛綠牌不限行，而且，從售價(jià)上來看，雷丁的目標(biāo)是要轉(zhuǎn)向微型電動(dòng)乘用車。脊空型

5KW低速電動(dòng)汽車增程器增程器前后各有一個(gè)黃色或紅色的機(jī)油蓋，擰開上面并猛虛有機(jī)油刻度尺，往里面注入適量機(jī)油，液面在刻度尺范圍內(nèi)就可以。由于低速電動(dòng)四輪車的續(xù)航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續(xù)航里程，可以裝上一臺(tái)增程器，以此來增加其續(xù)航里程，增加其活動(dòng)范圍，滿足大眾日常出行需求，實(shí)現(xiàn)出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發(fā)貨，這樣會(huì)便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會(huì)有質(zhì)量、性能、工藝、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。增知畝程器使用建議：增程器在電量是滿格的時(shí)候不推薦啟動(dòng)，一般建絕燃議在電量只有30%-40%的時(shí)候啟動(dòng)是最佳的。滿電量的時(shí)候啟動(dòng)是沒有什么特別好的效果的，為了環(huán)境友好，建議在需要的時(shí)候啟動(dòng)增程器，電池污染比廢氣污染更嚴(yán)重，保護(hù)電池就是保護(hù)環(huán)境。不建議在電池沒有一點(diǎn)電的情況下使用，增程器啟動(dòng)的時(shí)候是電啟動(dòng)，在電池一點(diǎn)電都沒有的時(shí)候啟動(dòng)可能會(huì)打不著火。

雷丁，電動(dòng)汽車玻璃水兒，玻璃水兒的話它一般是在方向盤 右側(cè)的有一個(gè)顏色的一個(gè)撥片，然后殺下去波動(dòng)它會(huì)打開的

1.準(zhǔn)備工具- 雷丁電動(dòng)四輪車- 玻璃水管- 扁嘴鉗或者剪刀- 一些水2.移除原玻璃水管首先要拆下原來的玻璃水管。通常會(huì)在駕駛員的座位下面或者車頭附近找到它。然后用扁嘴鉗或者剪刀夾住原水管的末端，輕輕地拽出來。3.準(zhǔn)備新水管將新的玻璃水管浸泡在水中，大約 5-10 分鐘。這樣可以使它更容易彎曲，而且更容易安裝。4.安裝新水管用扁嘴鉗或者剪刀幫助將新的水管插入它原來的位置。確保它的末端可以順利進(jìn)入儲(chǔ)水箱，以便順順利利地工作。5.測試新水管將一些水加入儲(chǔ)水箱中，將新水管插入玻璃水噴頭口，打開噴水器開關(guān)測試它的工作情況，確保沒有漏水情況。6.完工如果新水管工作良好，您就安裝成功了！現(xiàn)在只需要在玻璃水箱里添加一些更多的水就可以出發(fā)了。

親 你好 編碼器電源故障:控制器沒有給編碼器提供5v電源、編碼器線路接觸不良斷路或者短路、編碼器進(jìn)水等造成的斷電報(bào)警。

M3,雷丁D5屬于老年代步低速電動(dòng)汽車不需要駕駛證和牌照，但知豆屬于高速電動(dòng)汽車需要駕駛證和牌照.（桐城唐駿電動(dòng)汽車直營店）

車子幾年了平時(shí)充電有沒有電剩的還多就充電了，如果是這樣的話有可能是電瓶不好了。

這個(gè)塑料殼要打開的話需要車鑰匙，然后在相關(guān)的地方扭一下就開啦。

我是一位維修電動(dòng)車15年的師傅。 以我7年來修理電動(dòng)汽車的經(jīng)驗(yàn)來分析下：1兩個(gè)車價(jià)位基本相當(dāng)2途駿和D80 軸距不在同一級(jí)別 御捷途駿軸距2385mm、雷丁D80 2297mm，御捷途駿軸距長于雷丁D80 ，內(nèi)部空間要大于雷丁尤其后排空間、雷丁D80后排坐成年人脖子不能伸直；3 御捷用料要好于雷丁、舉升機(jī)升起來以后、來個(gè)車型底盤對(duì)比一下就能看出來；御捷懸掛要比雷丁D80厚實(shí)、下擺臂、支架、拖曳臂都要比雷丁用料厚道；御捷途駿比雷丁D80多橫拉穩(wěn)定桿、保證急轉(zhuǎn)彎或應(yīng)急情況車身的穩(wěn)定性，從駕駛乘安全、舒適性考慮，御捷肯定要優(yōu)于雷?。粡能囕v設(shè)計(jì)使用壽命上看 御捷也是大于雷丁的；4、御捷和雷丁的車身結(jié)構(gòu)，我也分析過：御捷用的鋼板質(zhì)量、厚度要優(yōu)于雷丁；雷丁基本都是薄板、御捷最不起眼的地方鋼板也比雷丁厚、ABC柱及車底、車門等關(guān)鍵部位御捷采用的三層加強(qiáng)版設(shè)計(jì)；安全性御捷要優(yōu)于雷丁。5、單看車門作對(duì)比：御捷車門應(yīng)該是采用先進(jìn)的滾壓工藝、雷丁就是普通的沖壓焊接工藝。御捷車門都有鑄造鉸鏈鏈接車身與車門，雷丁只是一個(gè)普通的合頁連接。這一點(diǎn)御捷也是完爆雷?。?、車門打開后我也分析過： 御捷用的玻璃升降器要好于雷丁（甚至所有品牌）. 御捷應(yīng)該采用的鋼板支架式玻璃升降器、雷丁用的是簡易的鋼絲繩滑輪。這一點(diǎn)御捷的可靠性也要強(qiáng)；7、御捷的擋風(fēng)玻璃、車門玻璃都是正兒八經(jīng)的3C認(rèn)證的雙層夾膠玻璃，雷丁的玻璃普遍的比較薄，曾經(jīng)我也實(shí)驗(yàn)過，雷丁的應(yīng)該是單層的玻璃，這一點(diǎn)雷丁不厚道； 8、前機(jī)艙防撞梁： 御捷是正經(jīng)的防撞梁設(shè)計(jì)（和汽車一樣雙層、帶吸能盒設(shè)計(jì)）、雷丁的只是一個(gè)小鋼管和薄鐵片的設(shè)計(jì)。假如發(fā)生事故、孰強(qiáng)孰弱 大家應(yīng)該一目了然。 希望對(duì)你有幫助！

雷丁汽車廠因?yàn)橘|(zhì)量問題陷入危機(jī)，導(dǎo)致了停產(chǎn)，雷丁汽車廠目前處于停業(yè)狀態(tài)。不管在哪個(gè)行業(yè)，弱肉強(qiáng)食都是亙古不變的真理，工作不努力就會(huì)被更好的人取代，

閱讀電動(dòng)車可以在大多數(shù)地區(qū)沒有執(zhí)照。1.讀書電動(dòng)車屬于低速電動(dòng)車；2.低速電動(dòng)車部分地區(qū)允許上牌，部分地區(qū)不允許；3.根據(jù)當(dāng)?shù)卣?，向?dāng)?shù)剀嚬芩儐栐斍椤＠锥‰妱?dòng)車之前一直在生產(chǎn)低速電動(dòng)車，被稱為"老年人 scooter "在中國。這種老年代步車可以不要上我們看到的摩托車或汽車的牌照。即使在讀書中使用電動(dòng)車是合法合規(guī)的，但未知這幾類車輛屬于旅游觀光巴士，只能在工廠或景點(diǎn)等特殊區(qū)域使用。同時(shí)，這類特種車輛也需要備案。具體程序可以問當(dāng)?shù)剀嚬芩?/div>

雷丁電動(dòng)汽車是不可以上牌的，而且該汽車也不屬于新能源電動(dòng)車范圍。雷丁電動(dòng)汽車是我國高端自主研發(fā)的電動(dòng)汽車品牌，在2008年正式上市，從上市開始就專注于電動(dòng)汽車行業(yè)的研發(fā)和制造，雷丁電動(dòng)汽車被老年人廣泛使用。汽車采用電力作為動(dòng)力來源和傳統(tǒng)的汽油車相比，汽車在行駛過程中實(shí)現(xiàn)零尾氣排放低碳環(huán)保，而且在汽車的制造過程中采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，結(jié)合歐洲，韓國等汽車設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念，打造出風(fēng)格獨(dú)特的雷丁電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

閱讀電動(dòng)車在部分地區(qū)可以上牌。1.讀書電動(dòng)車屬于低速電動(dòng)車，有些地區(qū)可以上牌照，有些地區(qū)不允許；2.雷丁電動(dòng)車一直在生產(chǎn)低速電動(dòng)車，被稱為"老年代步車"在中國；3.這種滑板車可以不要上摩托車或汽車的牌照。在讀書中使用電動(dòng)車是合法合規(guī)的，但這些車輛屬于旅游觀光車，只能在工廠或景點(diǎn)等特殊區(qū)域使用。同時(shí)，這種特殊車輛也需要備案，具體手續(xù)可以向當(dāng)?shù)剀嚬芩儐枴，F(xiàn)在為了規(guī)范這類車的發(fā)展，一些地區(qū)也出臺(tái)了專門的車牌，要查一下當(dāng)?shù)氐恼?。目前市場上的老年代步車基本上不沒有車牌，很多商家也以車牌為賣點(diǎn)。

雷丁d70電動(dòng)車質(zhì)量口碑一般般：1、雷丁D70采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架，動(dòng)力上配備5kW交流電機(jī)，0--50Km/h的加速時(shí)間為10秒，這款車還配備有剎車能量回收系統(tǒng)，根據(jù)電池容量的不同，其最大續(xù)航里程可以達(dá)到120-180km；2、D70車型是雷丁具有完全自主研發(fā)的車型，具有完美的50：50前后軸荷比；3、而且，雷丁瞄準(zhǔn)未來電動(dòng)汽車的鋰電化發(fā)展趨勢，開發(fā)出了安全高效的iPower電池動(dòng)力技術(shù)、穩(wěn)定耐久的iControl電池控制技術(shù)、精準(zhǔn)掌握的iLife電池管理技術(shù)，雷丁未來的鋰電產(chǎn)品也值得大家的期待。

雷丁老年代步車充滿電可以行駛多少公里？雷丁老年代步車充滿電的續(xù)航里程數(shù)是130-150KM。續(xù)駛里程也稱為續(xù)航能力，是指汽車輪船等行駛工具在最大的燃料儲(chǔ)備下可連續(xù)行駛的總里程。電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程是指動(dòng)力蓄電池以充滿狀態(tài)開始到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)束時(shí)所走過的里程，是電動(dòng)汽車重要的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。以下是續(xù)航里程數(shù)的介紹：1、汽車油箱裝滿后在一定路況下的連續(xù)行駛里程，一般車輛為300～500公里，軍用汽車一般達(dá)到600～800公里；2、續(xù)航里程數(shù)在儀表盤上顯示，以便于駕駛員對(duì)車輛使用狀況的判斷；3、新能源汽車?yán)m(xù)駛里程指電池充滿一次電在理想路況、風(fēng)速、氣溫等條件下等速行駛的里程數(shù)，混合動(dòng)力車及鉛酸電池（低速車）相對(duì)續(xù)駛里程要短。