探索者6的舒適性很棒。噪音控制出色能在車內(nèi)營造安靜環(huán)境長時間駕駛也不易疲勞。座椅設(shè)計靈活且可調(diào)節(jié)乘客能按自身需求調(diào)整提升乘坐舒適度。內(nèi)部設(shè)計合理中控臺流暢車內(nèi)空間寬敞舒適方便駕駛者操作?？臻g布局方面三排七座設(shè)計實用第二、三排座椅可折疊放平形成全平超寬大尾箱滿足不同載物需求提供更多活動空間。換擋時平順快速毫無頓挫感駕駛體驗更順暢。此外內(nèi)飾設(shè)計突破經(jīng)濟(jì)型SUV界限運(yùn)動個性的空調(diào)出風(fēng)口裝飾等標(biāo)配CD播放器、USB接口及環(huán)保電控空調(diào)還有時尚一體式新款車鑰匙既提升舒適度又提供日常便利。主駕駛座椅調(diào)節(jié)多樣第二排乘坐舒適尾廂空間大能輕松放下三個大號行李箱?？傊剿髡?在多方面表現(xiàn)出色給駕乘者帶來高舒適性體驗。

福迪探索者 6 的舒適性很不錯。 噪音控制出色車內(nèi)能提供安靜的環(huán)境減輕長時間駕駛的疲勞感。 座椅設(shè)計靈活可調(diào)節(jié)方便乘客按自身需求調(diào)整提高乘坐舒適度。 內(nèi)部設(shè)計合理中控臺流暢讓人感覺車內(nèi)空間寬敞舒適利于駕駛者操作。 空間布局好三排七座設(shè)計第二三排座椅能折疊放平構(gòu)成全平超寬大尾箱滿足不同載物需求提供更多活動空間。 換擋時平順快速沒有頓挫感駕駛體驗更順暢。 總之福迪探索者 6 在噪音、座椅、內(nèi)部設(shè)計、空間和換擋等方面表現(xiàn)出色能給乘客帶來較高的舒適性。

福迪探索者 6 的安全配置是豐富的。它搭載了四通道 ABS 及 EBD 系統(tǒng)這讓操控更靈敏剎車更穩(wěn)定。在緊急情況下車輛能展現(xiàn)出出色的抗撞擊能力還有安全氣囊提供保護(hù)。而且作為一款專為探險而生的車型福迪探索者 6 在設(shè)計之初就非常注重安全性能的提升配備了多項主動安全技術(shù)。車輛的底盤穩(wěn)固這也為行駛中的安全提供了保障。另外福迪探索者 6 采用的全新三菱技術(shù)平臺匹配先進(jìn)的汽油、柴油發(fā)動機(jī)不僅動力強(qiáng)勁而且在一定程度上也保障了行車的安全性和穩(wěn)定性。柴油車型采用博世公司的高壓共軌燃油直噴技術(shù)不僅節(jié)油環(huán)保還能讓車輛的運(yùn)行更平穩(wěn)可靠減少因燃油問題帶來的安全隱患?？傊５咸剿髡?6 在安全配置方面下足了功夫能夠為駕駛者和乘客提供可靠的安全保障。

福迪探索者 6 的動力性能相當(dāng)出色。它搭載了汽油和柴油發(fā)動機(jī)整體動力輸出充沛起步穩(wěn)定且提速迅速。無論是城市道路還是復(fù)雜的越野環(huán)境都能輕松應(yīng)對。在越野方面其采用了先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)能在復(fù)雜路況下提供強(qiáng)大的驅(qū)動力還配備多種駕駛模式適應(yīng)不同路況。柴油系車型采用國際最先進(jìn)的德國博世公司的高壓共軌燃油直噴技術(shù)通過 ECU 電腦靈活精確控制節(jié)油環(huán)保輸出高效、均勻、強(qiáng)勁的越野動力極大提升了整體動力性能。福迪探索者 6 在操控性能上也表現(xiàn)良好。它采用先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速行駛時穩(wěn)定性佳為駕駛者帶來安心的駕駛體驗?？傊５咸剿髡?6 的動力性能強(qiáng)勁能滿足不同路況下的駕駛需求無論是日常城市出行還是越野探險都有出色的表現(xiàn)。

福迪探索者 6 的二手車保值率整體處于中等偏下水平。前五年的平均保值率是有變化的。像在深圳市和珠海市1 年和 5 年的保值率都不一樣。它保值率一般主要是因為品牌知名度不高市場份額小。作為自主車型在技術(shù)和品牌影響力方面跟主流品牌有差距。不過福迪探索者 6 也有優(yōu)點價格有優(yōu)勢空間大維修保養(yǎng)成本低。要是想買福迪探索者 6 的二手車得選車況好的仔細(xì)檢查關(guān)鍵部件弄清楚車輛使用歷史和維修記錄。雖說保值率不算高但只要車狀況好價格合適能滿足日常使用就不錯。

福迪探索者 6 的外觀設(shè)計亮點眾多。前臉部分飽滿且向下拉伸的前保險杠極具肌肉感帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。大 U 形豎柱條虎齒狀的鍍鉻格柵與鷹眼狀的銳利前大燈融會貫通霧燈采用外凸菱形設(shè)計銀色燈框和黑色網(wǎng)格柵相襯展現(xiàn)出歐洲汽車家族的風(fēng)格。側(cè)身方面前輪包與翼子板、后輪包與側(cè)圍外板一體成形凸顯車輛的硬朗和肌肉感彰顯粗獷有力的特質(zhì)。車尾設(shè)計圓潤上部的后尾翼和保險杠下方的獨(dú)特造型堪稱點睛之筆讓豐滿的車尾更加協(xié)調(diào)。備胎收藏在車底下掀背式結(jié)構(gòu)和備胎收藏方式體現(xiàn)了時尚型 SUV 的特點。福迪探索者 6 共有云母黑、云彩黃、萊茵灰、別克灰、福特灰 5 種顏色其中云彩黃格外顯眼將這款 SUV 的尊貴感展現(xiàn)得淋漓盡致。整體外觀設(shè)計時尚動感線條流暢優(yōu)雅兼具力量感與美感。

福迪探險者的柴油版配置一流，整車裝備堪比高級商務(wù)車。高頂、可調(diào)節(jié)前、中、后排座椅，高靠背和背枕使駕駛更加輕松。福迪探索者6于2010年5月底正式上市；據(jù)介紹，探索者6具有時尚的外觀、優(yōu)越的整車性能、節(jié)能環(huán)保以及物超所值的高檔SUV價位，它的上市，將有望成為SUV市場的一匹黑馬。福地探險者suv個人化福迪是國產(chǎn)SUV車身之王，華南地區(qū)最大的車身重量基數(shù)，所以車身優(yōu)勢最大。探頭3采用三菱v31（長豐）國產(chǎn)底盤，所有底盤配件與長豐6470或v31通用。

輪胎的規(guī)格型號表示：235為胎斷面寬度，以單位為“mm”表示；47代比為扁平率，表示單位為“%”；17為輪輞直么，表示單位為“英寸”；R代表為子午胎。中策工廠和重慶旭攀商貿(mào)有限公司未授權(quán)任何門店網(wǎng)絡(luò)銷售朝陽1號輪胎，客戶不得私自在任何三方網(wǎng)絡(luò)平臺開店銷售，若經(jīng)查實，工廠和公司將追究法律責(zé)任，因此拼多多上朝陽245/70/17花紋318輪胎沒有正品。換一個離合器片大概在40元左右。換一個輪胎大概需要100到120元左右。從數(shù)據(jù)看，改裝成18寸的輪轂需要使用235/60R18規(guī)格的輪胎，這樣數(shù)據(jù)和之前相差不大。

還可以，市區(qū)路況10.1、市郊路況6.8、綜合路況8.5：1、福迪探索者6汽車外觀大氣硬朗，霸氣十足；空間寬敞充裕，且靈活多變；動力輸出充沛；底盤高，通過性較強(qiáng)。但是內(nèi)飾用料一般，細(xì)節(jié)做工比較粗糙；網(wǎng)友反映行車噪音明顯多見，小毛病比較多；2、探索者6將秉承探索者系列SUV休閑、舒適以及出色的越野性的優(yōu)良血統(tǒng)，同時，更是一款從外觀、空間、內(nèi)飾、性能到工藝都全面發(fā)展的產(chǎn)品。該車外觀設(shè)計時尚、更加具有層次感和運(yùn)動感；3、車內(nèi)采用三排七座的設(shè)計，體現(xiàn)探6與國內(nèi)中高擋SUV只限5座空間的區(qū)別，給乘坐者以更自由的空間感受；4、車內(nèi)甚至能放入超過2.2米長的貨物，空間之大在國內(nèi)同級車子當(dāng)中屬于領(lǐng)先水平，這也是探6多功能用途的集中表現(xiàn)。

二手福迪探索者6好不好主要還是看車況的：1、探索者6給人的第一感覺就是很大，很雄壯，頗有高頭大馬的范兒；2、外觀尺寸為4885×1785×1920，最細(xì)離地間隙達(dá)到240mm，軸距是個整數(shù)，3米，其中1米9的身高和240mm的離地間隙真是傲視同儕。外加今天我們試駕的這款是鮮艷的橙色，更加顯眼；3、由于最小離地間隙是被后硬橋拉低的，如果單看前懸和后懸，探索者6的通過性更加駭人，車身的接近角和離去角達(dá)到了32°和29°。從整個車身尺寸就能看到，探索者6依然強(qiáng)調(diào)大空間、高通過性。

福迪探索者6柴油版四驅(qū)車：1、福迪探索者6將秉承探索者系列SUV休閑、舒適以及出色的越野性的優(yōu)良血統(tǒng)，同時，更是一款從外觀、空間、內(nèi)飾、性能到工藝都全面發(fā)展的產(chǎn)品，該車外觀設(shè)計時尚、更加具有層次感和運(yùn)動感；2、車內(nèi)采用三排七座的設(shè)計，體現(xiàn)探6與國內(nèi)中高擋SUV只限5座空間的區(qū)別，給乘坐者以更自由的空間感受；3、車內(nèi)甚至能放入超過2.2米長的貨物，空間之大在國內(nèi)同級車子當(dāng)中屬于領(lǐng)先水平，這也是探6多功能用途的集中表現(xiàn)。

福迪探索者6二手車還是可以的，這款車的口碑不錯，動力性能良好，值得選擇：1、外觀上：探索者6車身高大，采用經(jīng)典SUV的造型設(shè)計，融入中國審美元素，大氣時尚的設(shè)計語言，整體造型硬朗，霸氣十足；2、動力上：探索者6搭載汽油、柴油發(fā)動機(jī)，整體動力輸出充沛，起步穩(wěn)，提速快，網(wǎng)友評價“柴油機(jī)發(fā)動機(jī)，動力足；3、油耗上：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，福迪探索者6的燃油經(jīng)濟(jì)性比較經(jīng)濟(jì)，油耗較低。

福迪探索者6空調(diào)后邊的開啟方法：1、上車后，先打開車窗通風(fēng)：汽車暴曬后，上車后不要急忙著車，先打開四門，通風(fēng)散發(fā)毒氣；2、啟動后，先打開風(fēng)機(jī)：啟動車輛后，將風(fēng)扇打開，先不要啟動空調(diào)（不要按A\/C那個按鈕）。讓風(fēng)機(jī)將空調(diào)系統(tǒng)中已經(jīng)被污染的空氣吹走，同時也是將空調(diào)系統(tǒng)中的熱空氣吹走；3、自然風(fēng)5分鐘后開空調(diào)：啟動風(fēng)機(jī)吹自然風(fēng)5分鐘后，再將空調(diào)按鈕按下，打開空調(diào)制冷。此時，車窗應(yīng)該一直開著；4、空調(diào)制冷1分鐘后，再關(guān)閉車窗。為了是制冷快速，我們可以循環(huán)模式調(diào)至“內(nèi)循環(huán)”。

迪探險者6二手車還可以。這款車口碑不錯，動力性能也不錯，值得選擇：1。外觀方面：探險者6擁有高大的車身，采用經(jīng)典SUV的設(shè)計，融入中國美學(xué)元素和時尚的設(shè)計語言。整體造型硬朗霸氣；2.動力方面：探險者6搭載汽油和柴油發(fā)動機(jī)。整體動力輸出充沛，起步平穩(wěn)，速度快。網(wǎng)友評論“柴油機(jī)動力夠用；3.油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映，福迪探險者6的燃油經(jīng)濟(jì)性比較經(jīng)濟(jì)，油耗較低。

福迪探險家6柴油版四驅(qū)：1。福迪探險者6將繼承探險者系列SUV休閑、舒適、越野優(yōu)秀的優(yōu)良血統(tǒng)。同時是一款從外觀、空間、內(nèi)飾、性能到科技全方位發(fā)展的產(chǎn)品。該車外觀設(shè)計時尚，更有層次感和運(yùn)動感；2.車內(nèi)采用三排七座的設(shè)計，體現(xiàn)了探6與國內(nèi)中高檔SUV只有五座的區(qū)別，給車友更自由的空間感受；3.2.2米多長的貨物甚至可以放入車內(nèi)，大空間在國內(nèi)同級別車中屬于領(lǐng)先水平，這也是探索6多功能使用的集中體現(xiàn)。

二手福迪探險者6好不好主要看車況：1。探險者6給人的第一印象是很大，很宏偉，相當(dāng)有野心；2.外觀尺寸488517851920，最薄離地間隙240mm，軸距是3m的整數(shù)倍，其中1米9的高度和240mm的離地間隙確實很出眾。再加上我們今天測試的是亮橙色，比較顯眼；3.由于后硬橋拉低了最小離地間隙，如果只看前懸架和后懸架，探險者6的通過性就更嚇人了，車身接近角和離去角分別達(dá)到32和29。從整個車身尺寸可以看出，探險者6依然強(qiáng)調(diào)大空間和高通過性。

好的，市區(qū)路況10.1，郊區(qū)路況6.8，綜合路況8.5: 1，福迪探險者6車硬朗霸氣；空間寬敞充足，靈活多變；動力輸出充足；底盤高，通過性強(qiáng)。不過內(nèi)飾用料一般，細(xì)節(jié)粗糙；網(wǎng)友反映開車噪音明顯更普遍，小毛病多；2.探險者6將繼承探險者系列SUV休閑、舒適、越野優(yōu)秀的優(yōu)良血統(tǒng)。同時是一款從外觀、空間、內(nèi)飾、性能到工藝全方位發(fā)展的產(chǎn)品。該車外觀設(shè)計時尚，更有層次感和運(yùn)動感。3.車內(nèi)采用三排七座的設(shè)計，體現(xiàn)了探6與國內(nèi)中高檔SUV只有五座的區(qū)別，給車友更自由的空間感受；4.2.2米多長的貨物甚至可以放入車內(nèi)，大空間在國內(nèi)同級別車中屬于領(lǐng)先水平，這也是探索6多功能使用的集中體現(xiàn)。

迪探險者6柴油車型各方面都相當(dāng)不錯：1。外觀。6探險者身材高大，采用經(jīng)典SUV的設(shè)計，融入中國美學(xué)元素，設(shè)計語言時尚。整體造型硬朗霸氣。有網(wǎng)友反應(yīng)車門密封不好，異響明顯；2.動力方面：探險者6搭載汽油和柴油發(fā)動機(jī)，整體動力輸出充沛，起步平穩(wěn)，提速快。網(wǎng)友評論“柴油機(jī)動力夠用?！庇芯W(wǎng)友在高速行駛時，發(fā)動機(jī)噪音比較大；3.油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映，福迪探險者6的燃油經(jīng)濟(jì)性比較經(jīng)濟(jì)，油耗較低。操控：Foday Explorer 6整體操控好，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強(qiáng)；但剛開始容易熄火，網(wǎng)友反映行駛中噪音多，小毛病多；4.空間：整體空間寬敞充裕，后排空間大，靈活多變，后備箱空間利用率高。網(wǎng)友表示，“第二、三排座椅折疊后，形成一個長2.3m、寬1.3m、高1m的巨大空間。

加裝側(cè)踏板看你安裝哪種形式的，價格也不一樣，普通的直接固定的費(fèi)用大概千把塊錢，安全牢固，還有一種就是電動吸合的，這個很貴要兩千多塊錢，但是整體高大上一點?？茨阍趺催x擇了。

探索者6已經(jīng)停售了，那么相比較的話還是考慮一下博越，雖然油耗較高一些，但是整體質(zhì)量口碑還是比較好，鈑金做工也是可以的。目前月銷量都是很高的。后期維修維護(hù)也算比較方便。