YUKON 有后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。YUKON 作為一款大型 SUV在很多方面都表現(xiàn)出色。比如其空間方面第二排空間表現(xiàn)出色第三排座椅也很寬敞長(zhǎng)時(shí)間乘坐沒(méi)問(wèn)題而且后備廂內(nèi)部規(guī)整后排座椅支持放倒空間十分可觀。內(nèi)飾上呈現(xiàn)出精美、大氣的風(fēng)格采用真皮座椅質(zhì)感好且便于清潔保養(yǎng)還有很多舒適性配置像后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排液晶屏、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃等。動(dòng)力方面配備 5.3L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 355 馬力峰值扭矩 519 牛·米。外觀上車(chē)頭豪華車(chē)尾沉穩(wěn)尾燈設(shè)計(jì)精致。操控上方向盤(pán)握感適中轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。整體來(lái)說(shuō)YUKON 在各方面的配置和表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)能給駕駛者和乘客帶來(lái)舒適且高端的體驗(yàn)。

具體幾年更換一次，也可以根據(jù)使用的具體情況來(lái)決定，如果開(kāi)車(chē)頻率較高，一般1~2年左右就需要更換一次，最長(zhǎng)也不能夠超過(guò)2年不更換。一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)片根據(jù)它的使用壽命來(lái)決定其更換周期，每行駛3-5萬(wàn)公里左右更換一次前剎車(chē)片，每行駛6-10萬(wàn)公里更換一次后剎車(chē)片。首先，需要說(shuō)明的是，剎車(chē)片的更換周期與車(chē)輛的使用情況以及駕駛習(xí)慣有關(guān)。通常情況下，汽車(chē)剎車(chē)片的更換周期為2-3年或者行駛里程達(dá)到2-3萬(wàn)公里。

SUV市場(chǎng)越來(lái)越火爆，不僅緊湊型SUV、中型SUV發(fā)展迅猛，大型SUV也緊跟步伐。最大的suv最大的特點(diǎn)就是超大的空間。當(dāng)然，能夠買(mǎi)到這款車(chē)，已經(jīng)不用考慮它的經(jīng)濟(jì)性了。買(mǎi)這種車(chē)就是享受他的霸氣和勢(shì)不可擋的氣勢(shì)。尺寸及外觀方面GMC Yukon可以看作是凱迪拉克凱雷德和雪佛蘭泰禾的兄弟車(chē)型，其定位也介于兩者之間。 GMC Yukon3suv的車(chē)身尺寸為5941x2045x1980，但作為目前最大的SUV，其霸氣是無(wú)可比擬的。 GMC Yukon的整體造型基本沿用了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，換上了GMC全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有質(zhì)感。內(nèi)飾方面內(nèi)飾方面，GMC Yukon加入了很多木紋面板和裝飾，當(dāng)然主要材質(zhì)還是皮革，提升車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。作為最大的SUV，GMC Yukon還在車(chē)內(nèi)配備了車(chē)載冰箱和空氣凈化器。如此大的空間能夠滿(mǎn)足你在車(chē)內(nèi)的所有需求，全方位提升用戶(hù)體驗(yàn)。動(dòng)力方面新款Yukon Denali仍將搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但會(huì)配備全新的10速自動(dòng)變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，搭載新變速器后，新車(chē)城市道路百公里綜合油耗將降至18.8L。看完上面的介紹，大家對(duì)最大的SUV GMC Yukon有了一個(gè)大概的了解。無(wú)論是在外觀、內(nèi)飾、配置還是空間方面，GMC Yukon都擁有其他車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。所以大家要買(mǎi)的話(huà)，質(zhì)量大可放心。

最大的全尺寸suv有： 1. George Patton戰(zhàn)車(chē)；喬治巴頓越野車(chē)的名字來(lái)源于二戰(zhàn)期間美國(guó)著名將軍喬治史密斯巴頓，人稱(chēng)“鋼鐵勇將”。其中一輛戰(zhàn)車(chē)基于新一代福特F-350底盤(pán)打造，車(chē)身尺寸為5930mm2537mm2145mm，軸距為3584mm。 2、GMC Yukon(參數(shù)|詢(xún)價(jià))白宮1號(hào)豪華禮賓車(chē)； YUKON來(lái)自通用汽車(chē)旗下商用車(chē)品牌GMC。白宮一號(hào)豪華禮賓車(chē)車(chē)身尺寸為5941mm2045mm1948mm，軸距為3708mm。開(kāi)車(chē)時(shí)，它無(wú)疑是陸地上奔跑的怪物。

優(yōu)點(diǎn)：前臉的造型看起來(lái)很有科技感，很年輕，辨識(shí)度比較高，很大，而且有自己的缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是特別滿(mǎn)意。外觀：家族外觀，有時(shí)候真的很難從遠(yuǎn)處分辨出一輛車(chē)的內(nèi)飾：不是特別理想，或者是我對(duì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)要求太高了，總覺(jué)得不應(yīng)該碰硬塑料。哈哈哈空間：后排空間足夠?qū)挸?，可以伸伸腿，交叉雙腿，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累，后備箱儲(chǔ)物空間巨大。配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)泊車(chē)等。非常的豐富和強(qiáng)勁：5.3L動(dòng)力很牛逼，一腳油門(mén)，動(dòng)力源源不斷！越野：操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過(guò)性好，沒(méi)有顛簸感。油耗：高速時(shí)短期油耗在14或5左右。這個(gè)油耗是沒(méi)有意義的，因?yàn)槁窙r不一樣，每個(gè)人的平均速度也不一樣。直接問(wèn)油耗，差別太大了。舒適度：舒適度和隔音都不是很好。

優(yōu)點(diǎn)：流暢精致的線條，方正的外觀，來(lái)自GMC品牌頂級(jí)精致的設(shè)計(jì)工藝。個(gè)性鮮明的硬漢，以及努力與霸氣相結(jié)合的美式氣質(zhì)。缺點(diǎn)：東莞這邊沒(méi)有4S店，車(chē)身是在廣州買(mǎi)的，這邊維修配件少，出了問(wèn)題會(huì)比較麻煩。外觀方面：硬朗的車(chē)身造型，整體透露出美式SUV的硬派氣息。內(nèi)飾方面：新車(chē)造型簡(jiǎn)潔，局部鍍鉻，視覺(jué)效果非常時(shí)尚?？臻g：車(chē)身尺寸很大，但空間利用率似乎沒(méi)有日系車(chē)高。不過(guò)優(yōu)勢(shì)在于體積巨大，所以里面的空間還是很大的。配置：車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，感應(yīng)尾門(mén)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光的大燈等。動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，大排量的車(chē)身跑起來(lái)很輕盈。越野：4WD四驅(qū)系統(tǒng)非常穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾沒(méi)有之前想象的那么明顯。總的來(lái)說(shuō)還是中上水平。油耗：個(gè)人覺(jué)得油耗控制的挺好的。這么大一輛車(chē)，加上所有的基本空調(diào)，才20多。舒適性：座椅舒適性很好，駕駛感不錯(cuò)，可以說(shuō)舒適性不錯(cuò)。如果能改善油門(mén)慢的現(xiàn)象，那就更好了！

優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感外觀，質(zhì)感內(nèi)飾，質(zhì)量可靠。缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高。外觀：車(chē)輛剛?cè)岵?jì)。屁股也很搶眼，尾燈很有標(biāo)志性。內(nèi)飾方面：座椅包的皮質(zhì)充滿(mǎn)騷味，呈B型。中控比較摳門(mén)，這樣更有吸引力?？臻g沒(méi)有問(wèn)題，但是有些地方空間利用率不高。配置有點(diǎn)太小，基本上沒(méi)看到什么高科技，除了一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)。動(dòng)力：愿意踩油門(mén)，150英尺內(nèi)完成。越野：方向盤(pán)基本沒(méi)有空位置，行駛非常平穩(wěn)。油耗：油耗比較經(jīng)濟(jì)，符合預(yù)期的舒適性：隔音不錯(cuò)，輪胎比較薄，但是不管是開(kāi)車(chē)還是坐著都挺舒服的，不要碰大坑。

優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚美觀，速度快，大氣穩(wěn)定，空間充裕，動(dòng)力充足，油耗好。缺點(diǎn)：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。外觀：前臉很帥。相信很多人和我一樣，第一次被這種外表吸引。內(nèi)飾：我覺(jué)得用“井然有序”這個(gè)詞來(lái)形容內(nèi)飾最合適不過(guò)了?？臻g：可以隨心所欲的坐在7座的空間里，什么都不用擔(dān)心。配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前/后雷達(dá)、倒車(chē)視頻影像等。動(dòng)力：動(dòng)力充足，無(wú)論做什么2.0L都?jí)蛴?。越野：?chē)身雖然長(zhǎng)，但是轉(zhuǎn)彎相當(dāng)靈活，不會(huì)顯得別扭。轉(zhuǎn)向很平穩(wěn)，抓地力也還可以。油耗：我對(duì)油耗不是很滿(mǎn)意。我用車(chē)時(shí)間不是很短，但是油耗一直很高，和官方油耗相差很大?？粗鴦e人的車(chē)友油耗都不是很高，想知道我的是什么原因？舒服：非常舒服。

優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我感覺(jué)最滿(mǎn)意的應(yīng)該是動(dòng)力。和以前比，動(dòng)力好多了！現(xiàn)在想加速超車(chē)，想多容易就多容易！缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)小問(wèn)題。我們稍后將添加它們。外貌：外表硬朗，車(chē)輪賊帥氣，一般男人看到都會(huì)心動(dòng)。內(nèi)飾：內(nèi)飾水平也挺高的。材料不錯(cuò)，但是沒(méi)有德國(guó)系的一些犀利空間：空間還可以。平時(shí)三個(gè)人坐后排有點(diǎn)擠。后備箱沒(méi)什么問(wèn)題。我從來(lái)沒(méi)有把漁具和露營(yíng)用品從我的車(chē)上拿走。配置：平時(shí)的配置就那么幾個(gè)，這車(chē)還是能滿(mǎn)足我的需求的。動(dòng)力：技術(shù)就不用說(shuō)了。動(dòng)力和變速箱匹配的非常好。越野：至于這車(chē)的操控，我只能說(shuō)很舒服。首先，它的駕駛室空間有了很大的提升，駕駛舒適性本身也有了提升。另外，車(chē)子的穩(wěn)定性特別好。油耗：油耗尚可。反正我對(duì)這款車(chē)沒(méi)什么感覺(jué)，老司機(jī)的排量也不算太大也不算太高。舒適：舒適還可以。雖然不是真皮座椅，但是包裹的很好。開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。關(guān)鍵是減震效果和隔音效果好。

優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，線條的處理也很漂亮，動(dòng)力很足，整體感覺(jué)很滿(mǎn)意。缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。外觀：外觀非常飽滿(mǎn)。我第一眼就被育空深深吸引，然后就開(kāi)始了。內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么亮眼的地方，但是簡(jiǎn)潔干練。空間：七座空間感覺(jué)不錯(cuò)，身高180坐后排的人不會(huì)覺(jué)得擁擠。有足夠的伸腿空間。配置：該車(chē)配置相當(dāng)高端。這款車(chē)相對(duì)于很多同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，就是王道動(dòng)力：剛開(kāi)始的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，爬坡也不會(huì)覺(jué)得無(wú)力。我還是很喜歡越野的：操控性還是挺舒服的，底盤(pán)調(diào)校還是很穩(wěn)的，跑起來(lái)也不覺(jué)得很飄。對(duì)于女士駕駛也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，整體操控表現(xiàn)非常令人滿(mǎn)意。油耗：油耗尚可，15左右，經(jīng)過(guò)磨合期還可以更低。舒適性：總體來(lái)說(shuō)舒適性很好，座椅包裹性很強(qiáng)，靜音操控性很出色。

優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候喜歡上了這款眾泰T800的外觀。它充滿(mǎn)了氣氛，我感到充滿(mǎn)了信心。缺點(diǎn)：我覺(jué)得剛剛好的開(kāi)始。不耐煩就應(yīng)該焦慮。外觀：外觀方面，T800的側(cè)面設(shè)計(jì)是我最?lèi)?ài)的部分。內(nèi)飾方面：黑色中控臺(tái)搭配米色座椅，內(nèi)飾手感不錯(cuò)，很有氣質(zhì)?？臻g：方便，不用擔(dān)心任何后顧之憂(yōu)，省心。配置：上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)、陡坡緩降等。力量：力量非常強(qiáng)大。上了高速后，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)非常明顯，開(kāi)車(chē)特別爽。越野：控制準(zhǔn)確，基本指打哪里，沒(méi)有虛位現(xiàn)象。油耗：提車(chē)快一周了。我觀察過(guò)油耗，大概是9.8。舒適度：舒適度主要有三點(diǎn)。首先，車(chē)的減震效果很到位。我每天在減速帶開(kāi)得太快，在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很好；其次，隔音效果達(dá)到中上水平，除了高速行駛時(shí)聽(tīng)到一些輪胎噪音；最后是空間和座椅的舒適度。

優(yōu)點(diǎn)：外觀第一印象大，最直接的比較對(duì)象是一些校車(chē)用的依維柯面包車(chē)。缺點(diǎn)：這么寬的車(chē)難免會(huì)有盲區(qū)。即使配備了大量的輔助電子設(shè)備，也不足以安心。外觀方面：前臉依舊采用GMC家族的霸氣設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，全新的前保險(xiǎn)杠力量感十足，并配有鍍鉻裝飾條和LED日間行車(chē)燈。內(nèi)飾：整體簡(jiǎn)約性突出。中控臺(tái)采用雙色材質(zhì)包裹，木質(zhì)裝飾板裝飾?？臻g：身高1.9米的四個(gè)朋友完全沒(méi)有壓力，座椅調(diào)回來(lái)后大如客廳。配置：三輻多功能方向盤(pán)，中控液晶屏，側(cè)盲區(qū)報(bào)警，內(nèi)置WiFi熱點(diǎn)，八向電動(dòng)可調(diào)座椅，帶記憶功能的電動(dòng)尾門(mén)。動(dòng)力方面：搭載6.2L V8智能可變缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順。越野：挺舒服的！座位高，視野開(kāi)闊，不會(huì)像開(kāi)車(chē)那樣局促，還能開(kāi)得大氣。方向輕一點(diǎn)，但是液壓動(dòng)力不會(huì)太輕，一般人都能輕松駕馭。油耗：油耗肯定是高的，但是和這種車(chē)比從來(lái)都不高。舒適性：駕駛座和駕駛座都很舒服，包裹性很好?？上?yōu)雅沒(méi)有超過(guò)豪華的航空頭枕，連電動(dòng)座椅都沒(méi)有配備。很混亂，也沒(méi)有什么奢侈品。

優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)大氣，空間非常充足，舒適性非常好。缺點(diǎn)：一無(wú)是處。外觀方面：獨(dú)特、張揚(yáng)、大氣的外觀讓我對(duì)這款車(chē)感到非常興奮，尤其是大嘴設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面：儀表盤(pán)風(fēng)格符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)尚穩(wěn)重！8寸大屏，處處顯得豪華?？臻g：據(jù)說(shuō)5門(mén)7座SUV的空間和軸距都在前列。我去看車(chē)的時(shí)候也覺(jué)得真的不錯(cuò)。配置：并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等。動(dòng)力：6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力426，最大扭矩624。動(dòng)力的表現(xiàn)從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)。越野：很精準(zhǔn)，去哪都行，底盤(pán)整體感很強(qiáng)。油耗：不用說(shuō)，大家都知道油耗肯定比很多家用車(chē)高。目前是百公里24升。舒適性：育空的舒適性是很多車(chē)無(wú)法比擬的。

優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的外觀。我看對(duì)了，就直接預(yù)定新車(chē)；全車(chē)空間大，車(chē)內(nèi)沒(méi)有絲毫壓抑感。缺點(diǎn)：emmmmmm，缺點(diǎn)還沒(méi)找到。外觀：最吸引我的是前臉，辨識(shí)度很高。整體外觀看著大氣，家人也喜歡。內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，內(nèi)飾手感非常好。大部分都是用皮革包裹的。我喜歡。空間：我182，坐在上面沒(méi)有壓力。乘坐空間沒(méi)有壓力，儲(chǔ)物空間也沒(méi)有壓力。配置：配置齊全，沒(méi)有什么時(shí)候你會(huì)覺(jué)得少了點(diǎn)什么。動(dòng)力：充滿(mǎn)動(dòng)力，不用踩油門(mén)就能獲得源源不斷的動(dòng)力。越野：各方面操控性好，像開(kāi)車(chē)一樣靈活，開(kāi)久了不容易累。油耗：目前行駛距離450公里，不具有代表性。一會(huì)兒再來(lái)看看吧。舒適性：空間寬敞，座椅舒適，感覺(jué)還是很舒服的。

優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格很多人接受不了，但是我想說(shuō)的是，你付出了什么，你就得到什么。育空給我的是一流的享受。缺點(diǎn)：都挺好的。外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，線條的設(shè)計(jì)很有美感，我很滿(mǎn)意。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾精致，黑色內(nèi)飾看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)?？臻g：空間的表現(xiàn)很令人滿(mǎn)意，即使坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。配置：并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。動(dòng)力：加速的感覺(jué)真的很好。我是新手，對(duì)動(dòng)力要求不高。越野：方向盤(pán)靈敏度很好，電子助力比較輕松，擋位基本平順。油耗：大排量，油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。舒適性：在車(chē)內(nèi)，駕駛座上的人體會(huì)充滿(mǎn)駕駛樂(lè)趣，乘坐中的人體也會(huì)充滿(mǎn)舒適感。

優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方很多，但我說(shuō)最滿(mǎn)意的地方還是外觀的設(shè)計(jì)。缺點(diǎn)：目前沒(méi)有問(wèn)題。請(qǐng)稍后回來(lái)添加它們。外觀方面：個(gè)人覺(jué)得車(chē)的前部設(shè)定看起來(lái)不錯(cuò)。內(nèi)飾：簡(jiǎn)約中有一種豪華感，有百萬(wàn)豪車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。能看到的地方基本都是真皮?？臻g：別的不說(shuō)，這個(gè)空間對(duì)我們一家來(lái)說(shuō)已經(jīng)很充足了。如果作為商務(wù)用車(chē)，空間就更不用說(shuō)了。配置：配置很豐富，什么都不缺。我擁有我想要的一切。動(dòng)力：起步比較平穩(wěn)，行駛中加速也不錯(cuò)。超車(chē)也是理所當(dāng)然的。越野：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，這點(diǎn)沒(méi)什么好說(shuō)的。一段爛路下來(lái)，底盤(pán)的反饋很清晰，還是很滿(mǎn)意的。油耗：百公里僅23.5升油。舒適性：整個(gè)座椅包裹性很強(qiáng)，很厚實(shí)。在靜音和減震方面，廠商也做得非常好。

雖然新育空AT4是一款受人尊敬的越野車(chē)，但當(dāng)它上市銷(xiāo)售時(shí)，我們驚訝地發(fā)現(xiàn)它沒(méi)有通用汽車(chē)的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用于頂級(jí)的德納里裝飾。幸運(yùn)的是，這在2022車(chē)型年發(fā)生了變化。 2021款GMC Yukon AT4僅配備5.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率355馬力，扭矩383磅-英尺。通用汽車(chē)管理局報(bào)告稱(chēng)，2022款車(chē)型將配備更強(qiáng)大的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生420馬力和460磅-英尺的扭矩。然而，2022款育空AT4仍然無(wú)法配備3.0升LM2 Duramax渦輪增壓柴油直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可用于入門(mén)級(jí)SLE，因?yàn)楠?dú)特的前面板和防滑板阻礙了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所需的中冷器。 不考慮裝修，每套動(dòng)力系統(tǒng)都配備了十速自動(dòng)變速箱。盡管額外的肌肉給AT4育空地區(qū)帶來(lái)了可喜的動(dòng)力提升，但還是有一些值得考慮的警告。

yukon是GMC旗下的一款大型suv，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)見(jiàn)不到，因?yàn)檫@款車(chē)沒(méi)有被引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，但是這款車(chē)在美國(guó)經(jīng)?？梢砸?jiàn)到。以下是關(guān)于這款車(chē)的介紹：1、yukon的外觀尺寸非常大，這款車(chē)車(chē)內(nèi)空間也非常大，這款車(chē)的乘坐舒適性比較好。yukon一共搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2、5.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一款v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為261kw，最大扭矩為519牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。3、6.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是一臺(tái)v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為313kw，最大扭矩為624牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。

這款車(chē)是美系全尺寸大型豪華SUV的代表。主打的奢華與舒適。當(dāng)然配置上也是很高的。像我們所知道的功能，基本上它都有。360全景影像，能夠更好的觀察車(chē)身的4周。定速巡航是他的標(biāo)配。但是可惜acc自適應(yīng)巡航，他并沒(méi)有配備。

6.3L的官方油耗是14個(gè)多，但是實(shí)際使用油耗起碼17個(gè)了，具體要看路況和駕駛習(xí)慣了，每個(gè)人開(kāi)車(chē)油耗都是會(huì)不同的。油耗對(duì)于這個(gè)排量來(lái)算不是很高。