雖然很多人習慣于將長安CS55的競爭對手鎖定為哈弗H6和吉利博越，但是從車型尺寸來看，長安CS55的對手更像是傳祺GS4，所以我們就拿這兩款車做一個詳細對比。外觀配置，誰更優(yōu)秀？一款全新車型從立項、設計、研發(fā)、調校再到生產、上市，需要數(shù)年時間，因此汽車的外觀設計必須要有卓越超前的理念，準確把握未來的流行趨勢是保障汽車暢銷的首要前提。▲長安CS55的外觀硬朗時尚我們可以看到，長安CS55融入了很多時尚的設計語言，融入了長安全新的“智色雙旋”設計理念，承襲CS系列家族化風格，以分色懸浮式車頂、炫動紅轎跑式噴涂、LED炫酷燈光、X元素座艙等設計，使其成為年輕消費者最青睞的車型。而傳祺GS4的外觀設計比較緊湊，線條還算硬朗，只是已經上市數(shù)年，消費者審美疲勞，細節(jié)處理不夠完善，側面車身線條太過單一潦草?！嚿沓叽鐚Ρ仍谂渲梅矫?，長安CS55顯然更加厚道。我們以售價為9.89萬的長安CS55 1.5T 自動炫彩型為例，對比售價為11.58萬的傳祺GS4 200T G-DCT兩驅舒適版。雖然長安CS55的售價要更低，但是配置更豐富，長安CS55比傳祺GS4多了倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、GPS導航、8英寸中控彩色大屏、車載藍牙、互聯(lián)映射等多項配置，可見長安CS55可謂誠意滿滿、非常厚道！▲配置對比▲長安CS55的8英寸彩色中控大屏動力操控，誰勝一籌？作為一款城市SUV，加速性、舒適性和高速穩(wěn)定性尤為重要。吉利博越、傳祺GS4和長安CS55采用的都是前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架，承載式車身結構和電動助力。這種懸架方式和車身結構，在舒適、穩(wěn)定以及減震方面，具有優(yōu)異表現(xiàn)。筆者試駕長安CS55時發(fā)現(xiàn)，得益于多連桿后獨立懸掛和增強麥佛遜式獨立前懸掛系統(tǒng)，該車在S彎賽道從容不迫、過彎真的不算是考驗。更何況它還配備了ESP、HDC陡坡緩降、HHC坡道起步等一系列輔助系統(tǒng)，并且讓車身的穩(wěn)定性與靈活性達到一個十分默契的水平，上山入地、旋轉跳躍都可以很安心地進行。另外，長安CS55同時搭載ACC全速自適應巡航系統(tǒng)、PAB預警輔助制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預警等多種智能安全技術，同時采用增強版車身安全艙設計，正是這些技術的加持，才能讓一款SUV充滿"駕馭樂趣"。三款車不約而同的都采用了前麥佛遜式獨立前懸架和后多連桿獨立懸架系統(tǒng)，這也是目前最穩(wěn)定、最流行的搭配，從賬面數(shù)據(jù)上看并不能分出優(yōu)劣，但從筆者的親身試駕體驗中，個人認為CS55的整體操控性和舒適性比GS4更勝一籌?！钴嚨膽壹軐Ρ取L安CS55輕松通過S彎賽道考驗在動力方面，長安CS55全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率156馬力；而傳祺GS4搭載的1.3T發(fā)動機只有137馬力、1.5T發(fā)動機最大功率152馬力，低于長安CS55的動力；而博越的2.0L發(fā)動機只有141馬力，典型的老馬拉車；而哈弗H6的1.3T發(fā)動機只有139馬力、1.5T發(fā)動機是150馬力，弱于長安。若是比較同為1.5T發(fā)動機的起售價格，我們可以發(fā)現(xiàn)長安CS55的性價比非常之高！搭載1.5T發(fā)動機的長安CS55僅8.39萬元起售；而搭載1.5T發(fā)動機的傳祺GS4是10.68萬起售；搭載2.0L發(fā)動機的博越起售價9.88萬元；搭載1.5T發(fā)動機的哈弗H6起售價10.30萬元！而且這幾款車型的發(fā)動機動力均弱于長安CS55。咱們老百姓購車的每一筆錢都得之不易，因此長安CS55就是我們的首選車型！▲長安CS55的1.5T發(fā)動機從以上對比中我們可以很明顯的看出，長安CS55憑借強大的產品力、豐富的配置、極高的性價比已經成為緊湊型SUV的市場標桿。消費者的眼睛永遠是雪亮的！這也是長安CS55上市即成為爆款的原因！在未來，筆者相信憑借長安CS55如此強大的產品實力必將成為國產SUV中的佼佼者！
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