Kei ga8不是powershift。這輛車(chē)用的是6at變速器。傳祺ga8是傳祺旗下的一款中大型汽車(chē)。其縱橫高度分別為5003mm(毫米)、1868)和1505),軸距為2900。全系基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)采用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,250 rpm,最大扭矩390 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1,750 rpm到4,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性,鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。傳祺ga8前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身側(cè)傾幅度和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力,也可以通過(guò)提高抓地力來(lái)提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。多連桿式懸掛成本比較高,占用空間大。后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,會(huì)占用一部分后排座椅空間和后備箱空間。