這個(gè)燈叫：發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示燈。先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛；長(zhǎng)時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)

關(guān)于樓主關(guān)注的“日產(chǎn)奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了怎么回事?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 日產(chǎn)奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了的原因如下： 1、尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良，三元催化器失效，進(jìn)氣管積炭過(guò)多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動(dòng)機(jī)偶而有缺火情況等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，其中油質(zhì)不好導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況是最多的； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮，如油門踏板傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，空氣流量計(jì)，曲軸位置傳感器等故障或或線路接觸不良等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮； 3、部分車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈進(jìn)行指示，如變速箱內(nèi)部故障，打滑，高溫等。

1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動(dòng)鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會(huì)開(kāi)啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則再次點(diǎn)火著車，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅則無(wú)事，如仍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件及模塊。

去4S店檢查下吧，查看下故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不會(huì)無(wú)緣無(wú)故亮起的

液壓力傳感器B壞了

雖然亮燈原因較多，因壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力年代，對(duì)壓縮比大而使用低標(biāo)號(hào)汽油的，我感覺(jué)汽油質(zhì)量差或使用的標(biāo)號(hào)過(guò)低原因大，建議大型車流量大加油站加滿高標(biāo)號(hào)汽油，車不抖動(dòng)前提下高轉(zhuǎn)速跑幾分鐘，2天內(nèi)應(yīng)該恢復(fù).不行再檢查其他原因.回答車友問(wèn)題是我的榮幸，如滿意請(qǐng)采納.

這些問(wèn)題說(shuō)明書上都有，還是自己學(xué)習(xí)一下吧。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常就不會(huì)亮，沒(méi)啟動(dòng)的時(shí)候都沒(méi)工作，對(duì)于行車電腦來(lái)說(shuō)此刻的工況“不正?！?，所以燈亮。你說(shuō)之前不一樣可能是你沒(méi)有注意觀察。

這4s店太不靠譜了，都沒(méi)檢查是什么錯(cuò)誤碼就說(shuō)沒(méi)事了？

1、新車跑高速120邁沒(méi)問(wèn)題。2、你說(shuō)的滿載（2600）是公斤還是公里??？是公斤吧？要是2600多公斤超了該車的最大承載量2000公斤左右，你也真舍得。汽車超載一般會(huì)對(duì)車有大體的3個(gè)損傷（1）發(fā)動(dòng)機(jī)不過(guò)就這一次，損傷微乎其微（2）懸掛，這個(gè)比較重要，如果超的容易給懸掛造成永久損害（3）輪胎，這個(gè)也問(wèn)題不大，一次而已，損害不到哪去，主要是懸掛

你好，一般是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。這種情況一般需要先檢查一下火花塞和點(diǎn)火線圈。