LI由江蘇省常州工廠制造，該工廠擁有沖壓、焊接、噴漆和總裝四個(gè)車間，以及一個(gè)路試場(chǎng)。前身為車和家，由汽車之家創(chuàng)始人李想創(chuàng)辦的李，是一家以設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售高端智能電動(dòng)SUV為主的新能源汽車企業(yè)。以李ONE為例：車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1960mm、1760mm，軸距為2935mm。動(dòng)力方面，Li ONE搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131匹，最大功率96千瓦，匹配固定傳動(dòng)比變速箱。

李工廠位于江蘇常州，由重慶力帆汽車有限公司常州分公司生產(chǎn)，李源于對(duì)用戶需求的思考和技術(shù)研發(fā)的投入。作為純智能電動(dòng)車品牌，為用戶打造無里程焦慮的智能電動(dòng)車。以李ONE為例，這款車的長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1960mm、1760mm，軸距為2935mm。車身類型為5門6座SUV，搭載電動(dòng)車單速變速箱，1.2TL3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131ps。

李是國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌，是一款中大型suv。以2020李one為例，東風(fēng)580為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)5060mm，寬1960mm，高1760mm，軸距2935mm，油箱容積45l，整備質(zhì)量2300kg。2020款Li one搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131ps，最大功率96kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，匹配電動(dòng)車單速變速箱。

李是國(guó)產(chǎn)新能源品牌，屬于車和公司旗下的一款豪華大型增程式電動(dòng)suv。以2020 6座的李one為例。其車身長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1960mm、1760mm，軸距2935mm，油箱容積45l，離地最小間隙180mm，車身重量2300kg。2020 6座Li one前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131ps，最大功率96kw，匹配一檔固定傳動(dòng)比變速箱。

李是屬于中國(guó)的汽車，是一家新能源汽車公司。以李ONE2020增程6座版為例。是一款5門6座SUV，車身尺寸長(zhǎng)5,020mm，寬1,960mm，高1,760mm，軸距2,935mm，最小離地間隙180mm，油箱容量45l，整備質(zhì)量2,300kg。李ONE2020增程6座版搭載增程131馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96 kW，匹配電動(dòng)車單速變速箱。

它是由李常州工廠生產(chǎn)的。以李ONE為例，是一款中型SUV。車身長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1960mm、1760mm，軸距2935mm，離地間隙180mm，油箱容積45l，整備質(zhì)量2300kg。Li ONE搭載增程電機(jī)和一檔固定傳動(dòng)比變速箱，最大功率240 kW，最大扭矩530 Nm。其前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

它是李車和家汽車公司的產(chǎn)品。其生產(chǎn)工廠位于江蘇常州，由重慶力帆汽車有限公司常州分公司生產(chǎn)。以理想Smart one為例。是國(guó)產(chǎn)新能源車，增程式電動(dòng)車。其車身尺寸分別為5020mm、1960mm和1760mm，軸距為2935mm。卓志one的理想電池容量為40.5千瓦時(shí)，可用電量為37.2千瓦時(shí)。在充滿電狀態(tài)下，增程續(xù)航超過520 km，綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)700 km，城市綜合工況下續(xù)航里程超過1000 km。

李是常州工廠生產(chǎn)的一款增程式電動(dòng)車。根據(jù)增程式電動(dòng)汽車的定義，短距離使用純電時(shí)完全零排放運(yùn)行。當(dāng)電池電量下降到設(shè)定的閾值時(shí)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)開始驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)為車輛發(fā)電。最理想的車是李一個(gè)人的。以李一中為例。是一款中大型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1960mm、1760mm，軸距為2935mm。動(dòng)力方面，Li one采用1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

理想汽車的生產(chǎn)工廠位于江蘇常州，由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產(chǎn)，因此理想智造one是國(guó)產(chǎn)新能源汽車。理想智造one是增程式電動(dòng)汽車，按照增程式電動(dòng)車的定義，其在短途時(shí)使用純電是完全零排放行駛，而當(dāng)電池電量下降到設(shè)定的閾值后，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電為車輛供能。理想one配置：1、理想智造one電池組電池容量40.5千瓦時(shí)，可用電量37.2千瓦時(shí)，在滿電狀態(tài)下，增程續(xù)航大于520公里，綜合工況下的續(xù)航里程可達(dá)700公里；2、理想ONE的長(zhǎng)寬高分別是5020mm、1960mm、1760mm，軸距為2935mm。

理想汽車是中國(guó)的品牌，是一家新能源汽車公司，主要生產(chǎn)中大型SUV。理想one是一款中大型suv，動(dòng)力類型是增程式純電動(dòng)，該車的長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1960mm、1760mm，軸距為2935mm。安全配置方面，這款車配備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、防爆輪胎、安全帶未系提示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。理想one的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

理想汽車one屬于車和家汽車公司旗下，理想汽車one產(chǎn)品在理想常州制造工廠生產(chǎn)，該工廠具備了沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間，沖壓線采用的7軸同步線，由ABB集團(tuán)供應(yīng)，沖壓模具來自西班牙Matrici。理想汽車one定位中大型suv，軸距為2935mm，可選6或7座。配置上提供了諸多豪華配置作為標(biāo)配，例如全景天窗、一二排座椅加熱、行車記錄儀、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、軟硬可調(diào)懸架、自動(dòng)泊車等。這款車的內(nèi)飾亮眼的是四塊大屏幕，三塊在方向盤前連成一體，主駕駛擁有一塊為液晶儀表盤，中控屏分為上下兩屏進(jìn)行操控，副駕駛擁有第四塊為娛樂屏。

理想汽車不錯(cuò)，該車的特點(diǎn)是：1、外觀設(shè)計(jì)上，理想汽車的外觀有著十足的力量感，寬厚的車身氣勢(shì)端莊；2、車身尺寸上，達(dá)到了大中型SUV車型的主流水平，對(duì)比大眾途昂稍小一圈，但對(duì)比豐田漢蘭達(dá)有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)；3、動(dòng)力部分，理想汽車采用前后雙電機(jī)形式，配備四驅(qū)系統(tǒng)，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)最大功率240千瓦，峰值扭矩530牛米，綜合工況續(xù)航可達(dá)800公里；4、內(nèi)飾部分，理想汽車的內(nèi)飾是對(duì)稱式設(shè)計(jì)，四平八穩(wěn)的中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方。理想汽車的四塊大屏營(yíng)造出足夠前衛(wèi)的車廂氛圍，而且內(nèi)飾用料非常出彩，中控臺(tái)上下方兩部分使用皮質(zhì)材料包覆，無論是質(zhì)感還是觸感，都屬上乘表現(xiàn)。理想汽車的底盤很扎實(shí)，給人的整體感很強(qiáng)。

理想汽車是由李想在2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司，公司稍早前命名為“車和家”，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造一款“小而美”的微型SEV車型和“沒有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。2015年7月，李想創(chuàng)立的新能源汽車公司；2018年10月10日，車和家發(fā)布智能電動(dòng)車品牌“理想智造”，并宣布將于2018年10月18日正式發(fā)布首款沒有里程焦慮的智能電動(dòng)車——理想智造ONE；2019年3月，理想智造更名為理想。2019年4月10日，理想汽車旗下首款車型理想ONE上市，貼后售價(jià)為32.80萬元。2019年8月16日，理想汽車宣布完成5.3億美元C輪融資。本輪融資由美團(tuán)創(chuàng)始人王興領(lǐng)投，投后估值約為29.3億美元。至此，理想汽車?yán)塾?jì)融資額達(dá)到15.75億美元。

理想ONE是李想制造的第一款純電動(dòng)中大型SUV，還是很有號(hào)召力的，車長(zhǎng)5020mm，軸距2935mm，最小離地間隙180mm，接近角21°、離去角23°，油箱容積45升，整備質(zhì)量2300kg，使用95號(hào)汽油、255/50R20米其林輪胎、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。新車采用40kWh寧德時(shí)代三元鋰電池 前后雙電機(jī)四驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，搭載1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī) 326馬力增程式永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩530牛·米，官宣綜合續(xù)航里程800km、0-100km/h時(shí)間6.5秒，整車質(zhì)保5年或10萬公里，電池組質(zhì)保8年或12萬公里，快充0.5小時(shí)可達(dá)80%電量、慢充6小時(shí)。新車配備胎壓顯示、主動(dòng)剎車、360度全景影像、懸架軟硬調(diào)節(jié)、全景天窗、全車無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、全車座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、車聯(lián)網(wǎng) OTA升級(jí)、自動(dòng)防炫目后視鏡、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào) 空氣凈化器 PM2.5過濾等裝置，尤其是117顆LED光源的星環(huán)頭燈 貫穿式星環(huán)尾燈，配備EyeQ4 視覺芯片 1個(gè)毫米波雷達(dá) 4個(gè)攝像頭 12個(gè)超聲波雷達(dá)組成的L2級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)、12.3寸儀表盤 16.2寸中控屏 12.3寸副駕屏 10.1寸功能屏組成四屏交互系統(tǒng)等配置令人艷羨。以2019款增程6座/7座版為例，采用2 2 2或2 3 2座椅布局，售價(jià)32.8萬元。

電芯用舊了后電阻會(huì)變大，不可能新舊電芯混用，不然新的很快就壞了。除非廠家能回收分類重裝組裝同樣數(shù)據(jù)的舊電芯差不多。