據悉，自去年12月以來，廣汽新能源已基于Aion品牌申請了15個商標，其中12個名稱將打造12款車型。如果你仔細看，你會發(fā)現這些名字的最后幾個字母都是由三個字母組成的，T，S或者x，我們猜測這三個字母代表三款車。廣汽新能源汽車總經理顧惠南透露，除了汽車Aion，AION系列還將推出SUV、MPV以及搭載太陽能電池板的車型。他還透露，2019年將推出兩款Aion系列車型，一款Aion將于4月中旬上海車展前上市，另一款定位為SUV的AionX車型將于今年下半年上市。它是Ionaion系列汽車的首款車型，定位為緊湊型車。該車基于廣汽新能源第二代純電動平臺研發(fā)，未來整體造型時尚。動力方面，新車由日本產電動機驅動，綜合工況下續(xù)航里程為510公里。是目前同級別中續(xù)航里程最高的。

我們了解到，廣汽新能源智能生態(tài)工廠今天正式落成。同時，廣汽艾欣通信有限公司、廣汽時代動力電池項目、廣汽智聯新能源汽車產業(yè)園汽車小鎮(zhèn)項目正式揭牌。廣汽智能生態(tài)工廠將是GEP第二代純電動平臺下的第一款純電動汽車。新車會根據訂單進行生產，車主可以通過手機跟蹤生產進度，觀看關鍵工序的操作。這款車的NEDC續(xù)航里程將高達500公里。此外，廣汽愛信變速器有限公司將在2020年實現40萬臺變速箱的量產能力。動力電池項目建成后，將是國內一流的動力電池生產基地，填補廣州動力電池廠的空價，預計年產值200億元。廣汽智聯新能源汽車產業(yè)園汽車小鎮(zhèn)項目是集居住、商業(yè)、教育為一體的智能網聯新能源汽車產業(yè)園?？偯娣e達到了31.18萬平方米。通過智能化、網絡化、共享化、電氣化，打造員工生活園區(qū)，吸引高端人才落戶廣州。

在今年的廣州國際車展上，全新純電動汽車廣汽新能源AionS正式發(fā)布。日前，我們從廣汽新能源官方獲悉，該車將于2019年4月在廣汽新能源新工廠下線，5月上市。AionS工況續(xù)航里程超過500公里，定速續(xù)航里程超過600公里。AionS定位為緊湊型純電動汽車。根據官方披露，該車軸距為2,732mm，同時風阻系數僅為0.245Cd，該車將具備L4級自動駕駛能力，并集成了停車服務、自動上下車、有限區(qū)域無人駕駛等技術的應用。智能將是這款產品最突出的標簽。AionS基于廣汽新能源第二代純gacelelectric平臺。此外，還將在廣汽新能源工廠投產，該工廠已于去年9月開工建設，是廣汽智聯新能源汽車產業(yè)園的首個項目。第一階段將于今年12月完成。工廠規(guī)劃年產能40萬輛，一期20萬輛。依托第二代純電動平臺，廣汽新能源未來每年至少推出兩款新車型。

AionS是廣汽愛安旗下的一款緊湊型車。該車長寬高分別為4,768mm、1,880mm、1,530mm，軸距為2,750mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為電動單速變速箱，最高時速130km/h，AionS采用前驅驅動，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架，轉向助力為電動助力，車身結構為承載式，駐車制動為電子駐車，前后輪胎尺寸均為215/55R17。

永恒之塔是什么樣的懸掛？AionS的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。汽車懸架是指車身與輪胎之間由彈簧和減震器組成的整個支撐系統(tǒng)。懸架主要起到支撐車身和改善乘坐感受的作用。根據結構的不同，汽車懸架系統(tǒng)可分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架、雙橫臂懸架等。非獨立懸架包括扭力梁、鋼板彈簧、整體橋等。獨立懸掛系統(tǒng)是指每側的車輪通過彈簧懸掛系統(tǒng)單獨懸掛在車架下。非獨立懸架是左右車輪通過車軸連接的一種懸架模式。懸架結構不同，所以與車身的連接結構也不同。AionS是純電動汽車，也是廣汽新能源旗下品牌。汽車品牌是米其林品牌。輪胎安靜、柔軟、耐磨。輪胎尺寸為215/55R17。AionS車身長4,768mm，車長1,800mm，高度1,530mm，軸距2,750mm。

廣汽aions具有自動鎖定和延遲關閉大燈的隱藏功能。以下是相關介紹：1。自動上鎖功能：自動上鎖功能的目的是為了防盜。開車后可以快速上鎖，在等紅綠燈時防止堵車和被推拉門搶，可以起到一定的安全防范作用。同時可以保護車內有小孩的乘客，防止不懂事的小孩在汽車行駛時打開車門扳手。2.大燈延時關閉：大燈延時關閉的本質是車輛熄火后大燈的延時關閉功能，為車主下車后提供外部照明。

以下是廣汽aions的隱藏功能介紹：1。ECO模式：該模式理論上是能耗最低的出行模式。由于該模式不是為日常使用而設置的，其開啟隱藏在行車電腦的車輛設置中，而不是控制桿后面的駕駛模式選項。在這種模式下，車速將被限制在較低的范圍內，I-pedal模式將自動啟動，能量回收將達到較高的檔位。在這種模式下，電池的電量將被完全放電，不會像正常模式下那樣剩余一定的電量來保護電池。2.I-pedal模式下的爬行功能：在I-pedal模式下，當踏板完全松開時，電機的恢復能力達到最大，直到車輛完全靜止。在堵車的情況下，需要反復踩松，頻繁操作會造成疲勞。在這種模式下，AionS增加了蠕變功能。當踏板完全松開時，車輛不會停止，而是以非常低的速度緩慢行駛。

Aion-S是一款純電動汽車，屬于廣汽新能源。廣汽在售的新能源車還包括傳祺GA3SPHEV、傳祺GE3、傳祺GS4新能源，傳祺GE3、傳祺GS4新能源為SUV車型。擴展信息：1。傳祺GE3:(1)傳祺GE3定位于小型SUV，也是純電動車。(2)2018款傳祺GE3的長寬高分別為4337mm、1825mm、1640mm，軸距為2560mm。(3)2018款傳祺GE3前后懸架為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，助力方式為電動助力。(4)2018款傳祺GE3最大輸出功率132 kW，最大扭矩290 N u002F m，最高車速156 km u002F h，百公里加速時間8.62秒。2、傳祺GS4新能源：(1)傳祺GS4新能源車型定位為緊湊型SUV，采用插電式混動模式。(2)2018款傳祺GS4新能源長寬高分別為4525mm、1852mm、1708mm，軸距為2650mm。(3)2018款傳祺GS4新能源最大輸出功率160 kW，最高時速180 km u002F小時，純電動模式續(xù)航里程58 km。

AIONS是純電動汽車，屬于廣汽新能源。這款車搭載的電機最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm，現在江北新區(qū)沿山大道廣汽埃安有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看哦~

所有aions基本都采用三元鋰電池，大部分電動車和插電式混合動力車基本都采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的是鎳、鈷、錳，有的是鎳、鈷、鋁。Aions是廣汽旗下的一款純電動緊湊型車。這款車的長寬高分別為4,768mm(毫米)、1,880mm(毫米)和1,530mm(毫米)，軸距為2,750mm(毫米)。這款車有低功率版和高功率版。低功率版電機最大功率100kw，最大扭矩225 Nm。高功率版電機最大功率135kw，最大扭矩300 Nm。這輛汽車的發(fā)動機是前置的。當然這車也是前輪驅動。Aions前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。后懸掛采用扭力梁，擴大后排乘客艙和后備箱空間，這對于緊湊型車來說非常重要。此外，后懸架采用扭力梁可以降低整車制造成本，同時降低車輛銷售價格。麥弗遜懸架還可以降低整車成本。麥弗遜懸架是一種結構簡單的獨立懸架。

aions前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。汽車懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。汽車中經常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。麥弗遜懸架是一種結構最簡單、應用最廣泛的獨立懸架。這種懸掛只有一個L型調節(jié)臂，幾乎不占空間。麥弗遜式獨立懸架基本上用在很多車的前懸架上。汽車中經常遇到的非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體橋式懸架。扭轉懸架是一種應用廣泛的非獨立懸架。其結構相對簡單，零件數量相對較少。后懸掛可以利用扭力梁來擴大后排乘客艙和后備箱空間，這對于緊湊型車來說非常重要。而且后懸架采用扭力梁可以降低整車制造成本，同時也可以大大降低車輛的銷售價格。獨立懸架中間斷開。自然，獨立懸掛汽車的兩個同軸車輪之間是不存在相互干擾的。獨立懸架中間沒有斷裂。當然，獨立懸掛的汽車兩個同軸的車輪是互相干擾的。

埃安Aion-S前、后輪胎的規(guī)格均為215u002F55-R17，使用的輪胎品牌是米其林輪胎，型號為浩悅4。米其林輪胎使用的橡膠比較好，胎面比較柔軟，靜音性不錯，但是輪胎比較薄，不耐磨，價格比較高。以下是關于埃安Aion-S的介紹：1、外觀：埃安Aion-S的外觀設計比較前衛(wèi)，看上去非常時尚，尤其是前臉部分。前臉采用“穿云箭”式設計，最突出的地方就是兩側大燈，看上去很像雷神之錘的設計風格。側面來看，只使用兩根線條，線條非常流暢，營造出強烈的動感和時尚感。車尾部分，采用貫穿式尾燈，視覺效果非常不錯，非常的有設計感，辨識度很高。2、續(xù)航能力：這款車使用的電池類型為三元鋰電池，電池密度有兩種，分別是49.4KWh和58.8KWh，對應的續(xù)航里程分別是401千米和501千米。

AION LX的空濾芯在大副的手套箱里。汽車上使用的空濾芯屬于消耗品，使用一段時間后會老化，需要定期更換。更換空濾芯時，需要打開手套箱。右邊有個緩沖區(qū)。您需要首先移除緩沖區(qū)。拆卸后，手套箱上有兩個插頭。你需要用力向內按壓才能拆下汽車的手套箱。汽車上使用的空濾芯有兩種，一種是活性炭的，一種是普通的空濾芯。建議車主在更換空濾芯時，將空濾芯換成活性炭，因為需要注意的是，汽車的空濾芯要根據汽車的用途來確定。如果汽車經常行駛在環(huán)境質量較差的地區(qū)，建議車主提前更換空濾芯。一般來說，汽車上方調節(jié)濾芯的更換周期為3個月。使用3個月后，盡量更換空的調節(jié)濾芯，以保證車內駕乘人員的健康。

埃安AionS行李箱容積是453L，屬于該級別中規(guī)中矩的水平。埃安AionS定位于純電動緊湊型車，其車身尺寸長寬高分別為4768mm、1880mm、1530mm，軸距為2759mm。動力方面，埃安AionS搭載的電機最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米。懸架方面，埃安AionS前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，多連桿獨立懸架的結構較為復雜，這樣的懸架占用的空間也是較大的。

Aion LX是廣汽新能源的一款中型SUV車，將于九月份上市，續(xù)航里程將達到600公里，非常不錯。準確價格要等上市那天才公布，考慮哪一版本看個人資金，個人認為中配性價比高。

說實話啊，我對于用電做動力的車一直不信任，而且電動這一套動力必然的后期故障率就高。你選擇這個車不是明智的選擇，但如果非要買，就買最低配吧。

前霧燈是可以在外面進行家裝的，這個并不需要很多的費用，好一點的一套下來也就是1000多元了。至于天窗真的不建議自己后期加裝了，這樣的話會破壞原來車頂的強度，并且也很容易漏水。

這是一個新能源電動車，所以它的保養(yǎng)還是比較簡單的?；A的保養(yǎng)實際上就是對動力系統(tǒng)和行車輔助系統(tǒng)進行全面檢查，沒有發(fā)現問題就不需要更換配件，檢查費用大概是200元不到。我比較建議1萬公里或者一年去做一次。

這個車型是新上市的，加上是新能源車，所以是沒有優(yōu)惠的。16萬以內落地，只能選擇炫530，指導價是13.98萬元，由于它不需要交購置稅，所以落地價格大概在14.8萬元左右。其他的配置最低的指導價也需要15.98萬元，所以16萬元是無法落地的。

作為廣汽新能源全新產品體系的首款車型，Aion S采用了全新的家族設計語言，“穿云箭”家族特征通過橫貫前臉的鍍鉻飾條，將左右LED日間行車燈連接起來，是整個前臉顯得大氣而又不失科技感，氣勢非凡。