馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候引進(jìn)國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)有望于九月在國(guó)內(nèi)投入生產(chǎn)。壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了優(yōu)化的技術(shù)融匯了柴油機(jī)和汽油機(jī)的長(zhǎng)處令熱效率達(dá)至 43%處于全球領(lǐng)先水平。和現(xiàn)有的 SKYACTIVG 發(fā)動(dòng)機(jī)相較油耗降低了 20%至 30%。雖然當(dāng)下的汽車市場(chǎng)以小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為主流馬自達(dá)依舊致力于研發(fā)自吸引擎彰顯出品牌的堅(jiān)毅和專注。這亦是馬自達(dá)博得大量忠實(shí)擁躉的緣由之一。以上就是太平洋汽車對(duì)于《馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候引進(jìn)國(guó)內(nèi)的》的相關(guān)解答。